1,242 matches
-
de cea mai mare și mai ciudată navă pe care o văzuseră până atunci, căci calculară că trebuia să aibă cel putin cincizeci de metri lungime pe șase lățime și era încununată de catarge extrem de înalte, de care atârnau uriașe vele albe, care semănau cu niste munți, capabili să prindă și cea mai mica briză care ar fi bătut peste ocean. Ce ambarcațiune era aceea - dacă într-adevăr era vorba despre o ambarcațiune - și ce fel de uriași o cârmuiau? Desigur
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
s-o stăpânesc și am dezmembrat-o. Am transformat-o într-o piroga cu o singură carena și cu o scurtă patina care mă ajută s-o echilibrez, folosindu-mă de jumătate din catarg și de ceea ce mai rămăsese din vele. Iar restul l-am abandonat. Îl priviră plini de admirație. —Ai fost în stare să transformi un catamaran într-o piroga, tu singur, în larg? — Viața mea depindea de astă, răspunse. Și nimeni nu descoperă de ce este în stare cu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
ceva: un dușman de temut... Păduchi! Acei semizei, stăpânii atâtor obiecte minunate care erau aruncate peste tot, ai unor bucăți de soare cu chip de om, pe care le dăruiau așa cum se dăruiește o scoică, stăpâni, de asemenea, ai unor vele uriașe, fabricate din pânză cea mai rezistentă, flexibilă și uimitoare pe care și-ar fi putut-o imagina cineva, erau totuși plini de păduchi, căpușe și ploșnițe. Iar un alt parazit teribil le sapă tuneluri pe sub piele, obligându-i să
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
făcu până la urmă să accepte propunerea, astfel că la amiază spaniolii și polinezienii își uniră eforturile și traseră barcă pe plajă. Era solidă, avea vreo șapte metri lungimepe doi lățime și un catarg la care putea fi adaptată una din velele galionului și, cu toate că se găsea într-o stare destul de proasta, datorită marginilor ascuțite ale coralilor, era evident că n-ar fi fost imposibil să o pună la punct. Când unul dintre copii apăru cu un ciocan și cu un mic
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
prea aveau ce să-și ia cu ei, căci nu dispuneau decât de foarte puțin spațiu, astfel că nu ezitară să le dăruiască noilor prieteni sute de obiecte care nu le mai erau de nici un folos, inclusiv trei seturi de vele din pânză rezistență, cu tot cu vergi, care, fără îndoială, îi atrăgeau cel mai mult atenția lui Miti Matái. Acel sistem flexibil, cu greutate redusă și ușor de manevrat le permitea să mărească destul de mult înălțimea catargelor și să prindă mai mult
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
-ntâmple când o să ne-ntoarcem în Bora Bora... Vetéa Pitó zâmbi cu sfiala. Întotdeauna este mai bine să fie inima cea care decide. Insula se află exact în locul indicat, cu toate că, datorită vitezei extraordinare pe care i-o dădeau Mararei noile vele, ajunseră la ea cu patru zile mai devreme decât calculaseră. Așa cum era de așteptat, Miti Matái știu că se află în fața ei cu mult înainte că ea să-și facă apariția la orizont și nimeni nu se miră când ordona
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
rapid pe plajă, gata să respingă orice eventual atac venit din întuneric și, câteva minute mai tarziu, restul echipajului începu să descarce, cu ajutorul bărcii auxiliare, tot ce se află pe navă: cele câteva animale domestice care le mai rămăseseră, catargele, velele, alimentele și obiectele de uz personal. De fiecare dată, barca se întorcea cu pietroaie grele, care erau așezate pe fundul vasului. Din când în când, vântul se întețea, iar primele frunze de palmier începuseră deja să zboare prin aer. Cand
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
că puteau deja să le distingă oribilele tatuaje. Marara se întoarse cu provele spre inamici, ca și cum ar fi fost dispusă să atace în momentul când era atacată. Ochii lui Tapú Tetuanúi se opriră, fascinați, asupra Navigatorului-Căpitan, care privea nerăbdător spre velele prinse de vergi. Era chipul cel mai senin și mai încrezător pe care il văzuse vreodată și, instinctiv, slabi strânsoarea pumnului pe mânerul sabiei. Se scurseră, interminabile, minutele. Se auzeau foarte clar vocile oamenilor de pe navele dușmane. Soarele dispăruse complet
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
văzuse vreodată și, instinctiv, slabi strânsoarea pumnului pe mânerul sabiei. Se scurseră, interminabile, minutele. Se auzeau foarte clar vocile oamenilor de pe navele dușmane. Soarele dispăruse complet în spatele norului roșiatic, si o scurtă rafala de vânt făcu palmierii să tremure. Întindeți velele! ordona Miti Matái. Oamenii se supuseră, iar Tapú Tetuanúi asista la ceva ce nu și-ar fi imaginat niciodată: două vele spaniole albe, puternice și flexibile se întinseră de la un capăt la altul al ambarcațiunii, din vârful catargelor până la extremitatea
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
navele dușmane. Soarele dispăruse complet în spatele norului roșiatic, si o scurtă rafala de vânt făcu palmierii să tremure. Întindeți velele! ordona Miti Matái. Oamenii se supuseră, iar Tapú Tetuanúi asista la ceva ce nu și-ar fi imaginat niciodată: două vele spaniole albe, puternice și flexibile se întinseră de la un capăt la altul al ambarcațiunii, din vârful catargelor până la extremitatea balansierelor, formând două triunghiuri uriașe care acopereau puntea în așa fel încât prindeau și cel mai mic suflu al brizei care
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
vântul începuse să se întețească. Întindeți cablurile! strigă Navigatorul Căpitan. Să nu cedeze catargele! Erau marinari; cei mai pricepuți care existau pe fata oceanelor, iar doi dintre ei se cățărară cu agilitate pe catarge, care tremurau din cauza tensiunii fantastice a velelor, ca să întindă cele două cabluri cu care acestea erau legate de pupe. Chiar și carenele tremurau, tânguindu-se pentru efortul la care erau supuse, dar rezistau. Peștele Zburător începu, într-adevăr, să zboare. Cu fiecare metru câștiga în viteză, apropiindu
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
de vânt prin fața furioșilor Te-Onó, care nu-și puteau crede ochilor. Cand se găseau la vreo șaizeci de metri în lateral și la vreo patruzeci de metri încă în fața provelor navelor inamice, căpitanul Mararei ordona din nou: —Toți la babord! Velele în poziția inițială! Navă cârmi din nou și își pierdu și mai mult din viteza, însă când vântul îi veni iarăși din spate, întinzând pânzele, isi recupera vitalitatea, lăsând în urmă navele dușmane, ai căror ocupanți păcăliți făceau eforturi inutile
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
înspre nord-vest. Singurul lucru care îl interesase până acum pe căpitanul Mararei era să pună o distanta cât mai mare între vasul sau și cele ale urmăritorilor, profitând la maximum de vânt, deși se văzu nevoit să reducă simțitor suprafață velelor, fiindcă nici catargele, nici cusăturile navei n-ar fi putut suporta prea mult timp presiunea enormă la care fuseseră supuse la început. De fapt, carena dreapta a vasului îi resimțea deja efectele, doi oameni trebuiau să arunce apă încontinuu, iar
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1880_a_3205]
-
Întors devreme, nu și a lui Hanawi. Furtuna a ținut două zile la rând, iar când apele s-au potolit, pescarii au dat peste barca lui zvârlită de valuri pe stâncile care Încercuiesc vestul recifului. șubred, catargul se frânsese, dar vela, În mod curios, era intactă, plutea pe apa verde și limpede. Marea era oglindă, netedă din nou, greu de Închipuit că fusese furtună. Cum știi, așa-i În Perdo, schimbările sunt așa de mari, așa de deosebite, Încât e cu
Map of the Invisible World by Tash AW () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1382_a_2891]
-
presărat cu mici smocuri de iarbă cu reflexe argintii; flori de câmp, de un galben sau albastru intens, se iveau din solul uscat, secătuit de clorofilă. Chiar pe margine, curgea șerpuit o caravană de frunze mici, ce fremătau ca niște vele prin aerul crispat al amiezii și oceanul de colb roșu. O flotă infinită de frunze mișcătoare purtau sub ele, abia perceptibil, complicate mecanisme nervoase și negre, ce-și croiau frenetic drum printre pietrele roșii și firele argintii de iarbă. Șirul
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1567_a_2865]
-
crispat al amiezii și oceanul de colb roșu. O flotă infinită de frunze mișcătoare purtau sub ele, abia perceptibil, complicate mecanisme nervoase și negre, ce-și croiau frenetic drum printre pietrele roșii și firele argintii de iarbă. Șirul nesfârșit de vele cobora neobosit cu drumul, într-un ritm infernal, ordonat, disciplinat, și-n paralel cu el, un alt șir de furnici luau drumul invers, către izvorul de hrană, pentru următorul transport. Mă uitam uimit la furnicăreala ce pava poteca cu o
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1567_a_2865]
-
furnică! răspund. O furnică? O furnică Împărată!? mai spune ea. Închid și eu și ea. Și cum stăteam întins în iarbă cu ochii închiși, mă simțeam ca un Gulliver, repudiat și leneș, în țara binecuvântată a eternelor lucrătoare. Caravana de vele se scurgea lent și surd pe lângă umărul meu, iar eu îmi imaginam cum tocmai trecea Împărătița Furnică, cu coroana de sârmă pe cap, într-o lectică purtată de patru furnicoi vânjoși, în zale. Capul i se bălăbănea oriental, la fel
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1567_a_2865]
-
ochii uriași ai ferestrelor mascate cu perdele portocalii sau roșii. O ușă deschisă în grabă zdrențuia geografia umbrelor cu forma hidoasă a unui om care dispărea printre ziduri. O prelată, superficial ancorată de scheletul de fier, fâlfâia înspăimântător ca o velă, prevestind naufragiul peste mese circulare de tablă cu scaune rezemate în poziția unui om doborât de alcool. O sticlă goală se rostogolea pe sub picioarele arcuite ale meselor, din perete în perete, pe puntea murdară a grădinii de vară, legănată de
[Corola-publishinghouse/Imaginative/1494_a_2792]
-
fără nici o legătură cu pămîntul... O furtună pornită În plină zi, Înghițind soa rele și prelungindu-se toată noaptea, vaporul clătinîndu-se a rupere, Întunericul furtunii, lipsa apei de băut, sfaturile ma trozilor ca oamenii să-și păzească Înainte de toate rezer vele de apă, apoi potolirea stihiei și Întîlnirea cu un vapor alb, cu totul și cu totul de porțelan, al cărui căpitan i-a stri gat peste valuri camaradului său să-i treacă lui oamenii că-i Îneacă, căpitanul de la Fiume
O vara ce nu mai apune by Radu Segiu Ruba () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1375_a_2743]
-
Dezvoltarea unor teorii și a unor politici ale dezvoltării regionale s-a produs mai ales după al Doilea Război Mondial, avînd ca bază macroeconomia keynesiană și alte modele ulterioare și ca principal obiectiv realizarea unui echilibru economic teritorial, omogenizarea ni-velelor de dezvoltare ale diferitelor regiuni în spiritul coeziunii sociale. Aceasta a însemnat redistribuirea venitului național în favoarea comunităților sărace, dar și stimularea competitivității piețelor locale, care să pună în valoare potențialul divers al regiunilor. Politicile regionale au fost extrem de diverse atît
[Corola-publishinghouse/Administrative/1458_a_2756]
-
de Apichatpong Weerasethakul. Prezentăm, în continuare, lista completă a câștigătorilor celei de-a 64-a ediții a Festivalului de Film de la Cannes: Palme d'Or: "The Tree of Life" de Terrence Malick Marele premiu al juriului: ex-aequo: "Le Gamin au velo" de Jean-Pierre et Luc Dardenne și "Once Upon a Time în Anatolia" de Nuri Bilge Ceylan Premiul de interpretare masculină: Jean Dujardin ("The Artist") Premiul de interpretare feminină: Kirsten Dunst ("Melancholia") Premiul pentru scenariu: Joseph Cedar ("Footnote") Premiul de regie
Vezi lista completă a câştigătorilor celei de-a 64-a ediţii a Festivalului de Film, Cannes 2011 () [Corola-journal/Journalistic/69951_a_71276]
-
aplicație (protecție și pază) 30 Brigada Specială de Intervenție a Jandarmeriei 13:40 13:50 Motoparapante (formație),evoluție skyjet sincronizare evoluție aero și nautică 10 Agenția de Parașutism 13:50 14:00 regata Zoom 8 și Optimist regată bărci cu vele 10 Yacht Club Regal Român și Yacht Club Mircea 14:00 14:10 Salt cu parașuta salt în grup cu aterizare pe ponton 10 Aeroclubul României 14:10 14:20 Hidroavion,evoluție skyjet/bărci prezentare aeronavă sincronizat cu nautic 10
AeroNautic Show 2011, Lacul Morii - Galerie FOTO () [Corola-journal/Journalistic/70109_a_71434]
-
aplicație (protecție și pază) 30 Brigada Specială de Intervenție a Jandarmeriei 13:40 13:50 Motoparapante (formație),evoluție skyjet sincronizare evoluție aero și nautică 10 Agenția de Parașutism 13:50 14:00 regata Zoom 8 și Optimist regată bărci cu vele 10 Yacht Club Regal Român și Yacht Club Mircea 14:00 14:10 Salt cu parașuta salt în grup cu aterizare pe ponton 10 Aeroclubul României 14:10 14:20 Hidroavion,evoluție skyjet/bărci prezentare aeronavă sincronizat cu nautic 10
AeroNautic Show 2011, pe 7 mai, deasupra Lacului Morii () [Corola-journal/Journalistic/70236_a_71561]
-
Huelle, Daniel Glattauer, Thierry Debroux, Jérôme Ferrari, Florina Iliș, Gonçalo M. Tavares, Elif Shafak, dar și din scriitori clasici - Bohumil Hrabal, Jaroslav Hašek, Franz Kafka, James Joyce, Dino Buzzati, Antonio Muñoz Molina. 100 de biciclete din proiectul de bike-sharing I`Velo, oferite de Asociația Green Revolution, vor fi puse la dispoziția doritorilor, pentru deplasarea de la o locație la alta. Bicicletele vor putea fi împrumutate gratuit de la sediul AGR, în intervalul orar 19.00 - 23.00.
Mircea Dinescu, lecturi publice la Noaptea Literaturii Europene by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/79348_a_80673]
-
singură seară pe litoralul românesc. Ofertele sunt pentru 3 sau 5 nopți în camere duble. Răzvan Pașcu, consultant turism, a publicat, pe site-ul personal, cele opt oferte. Turcia? Prima este în Bodrum, Turcia, în perioada 3-8 iunie. La Hotel Vela costul vacanței, pentru 5 nopți, este de 95 de euro. Și rămânem în Turcia, unde, pentru perioada 25-28 iulie, la hotel Ankara Ogulturk din Ankara, plătiți de la 169 de euro. Grecia? A doua destinație- Grecia. Perioada este 20-23 iulie, la
Vacanță de maximum 200 de euro în Turcia, Grecia sau Spania by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/79488_a_80813]