226 matches
-
al vitezometrului 3.3. Trebuie să se prezinte autorității de inspecție tehnică responsabilă cu încercările de omologare un vehicul reprezentativ pentru tipul de vehicul care urmează să fie omologat, pentru încercarea prevăzută la pct. 5. 4. SPECIFICAȚII 4.1. Afișajul vitezometrului trebuie să se situeze în câmpul vizual direct al conducătorului auto și trebuie să fie clar lizibil atât ziua cât și noaptea. Câmpul de măsură trebuie să fie suficient de larg pentru a include viteza maximă a tipului de vehicul
jrc284as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85419_a_86206]
-
vizual direct al conducătorului auto și trebuie să fie clar lizibil atât ziua cât și noaptea. Câmpul de măsură trebuie să fie suficient de larg pentru a include viteza maximă a tipului de vehicul indicată de constructor. 4.2. Dacă vitezometrul cuprinde o scală și nu un afișaj digital, gradarea trebuie să fie clar lizibilă. 4.2.1. Gradațiile scalei trebuie să fie de 1, 2, 5 sau 10 km/h. Valorile vitezei, multipli de 20 km/h, trebuie să fie
jrc284as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85419_a_86206]
-
să fie clar lizibilă. 4.2.1. Gradațiile scalei trebuie să fie de 1, 2, 5 sau 10 km/h. Valorile vitezei, multipli de 20 km/h, trebuie să fie indicate pe cadran. 4.2.2. În cazul în care vitezometrul urmează să fie pus în vânzare într-un stat membru care utilizează unitățile de măsură ale sistemului imperial și în care dispozițiile tranzitorii sunt în vigoare conform art. 5, atunci indicatorul de viteză trebuie să fie gradat și în km
jrc284as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85419_a_86206]
-
să fie de 1, 2, 5 sau 10 km/h și de 1, 2, 5 sau 10 m.p.h. Indicarea vitezei pe cadran trebuie să fie multiplu de 20 km/h și 20 m.p.h. 4.3. Se recurge la controlul preciziei vitezometrului numai conform procedurii de încercare de mai jos: 4.3.1. Vehiculul este echipat cu un tip de pneuri cu montare normală. Încercarea trebuie să fie repetată pentru fiecare tip de vitezometru prevăzut de constructor. 4.3.2. Sarcina axului
jrc284as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85419_a_86206]
-
m.p.h. 4.3. Se recurge la controlul preciziei vitezometrului numai conform procedurii de încercare de mai jos: 4.3.1. Vehiculul este echipat cu un tip de pneuri cu montare normală. Încercarea trebuie să fie repetată pentru fiecare tip de vitezometru prevăzut de constructor. 4.3.2. Sarcina axului conducător al aparatului indicator de viteză trebuie să corespundă greutăților din anexa I pct. 2.6. la Directiva 70/156/CEE. 4.3.3. Temperatura de referință a locului unde este plasat
jrc284as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85419_a_86206]
-
prevăzut de constructor. 4.3.2. Sarcina axului conducător al aparatului indicator de viteză trebuie să corespundă greutăților din anexa I pct. 2.6. la Directiva 70/156/CEE. 4.3.3. Temperatura de referință a locului unde este plasat vitezometrul trebuie să fie de 23oC ± 5oC. 4.3.4. La fiecare încercare, presiunea pneurilor trebuie să fie presiunea la cald definită la pct. 2.3. 4.3.5. Vehiculul este încercat la următoarele trei viteze: 40 km/h, 80 km
jrc284as1975 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85419_a_86206]
-
permisului de zbor național pentru încercări în zbor. c) Inspecția finală: (i) este prezentată aeronava, din punct de vedere al funcționării, instrumentelor și accesoriilor, împreună cu fișa sa de cântărire; (ii) în momentul acestei inspecții, aeronava este echipată cu minimum: - un vitezometru; - un indicator de glisadă; - un altimetru; - pentru aeronavele cu motor, un tahometru și instrumente ce permit controlul funcționării motorului; - pentru planoare, un variometru și o centură de siguranță compusă cel puțin dintr-o centură și două chingi de umăr; - pentru
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277685_a_279014]
-
permisului de zbor național pentru încercări în zbor. c) Inspecția finală: (i) este prezentată aeronava, din punct de vedere al funcționării, instrumentelor și accesoriilor, împreună cu fișa sa de cântărire; (ii) în momentul acestei inspecții, aeronava este echipată cu minimum: - un vitezometru; - un indicator de glisadă; - un altimetru; - pentru aeronavele cu motor, un tahometru și instrumente ce permit controlul funcționării motorului; - pentru planoare, un variometru și o centură de siguranță compusă cel puțin dintr-o centură și două chingi de umăr; - pentru
REGLEMENTAREA AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR - AZAC din 31 august 2007 (*actualizată*) "Admisibilitatea la zbor a unor categorii de aeronave civile", ediţia 01/2007. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/277683_a_279012]
-
la a doua, etc., numai transmisii manuale, în cazul încercărilor în conformitate cu anexa III A la Directiva 70/220/CEE):..................................................................................................................... 4.7. Viteza maximă a vehiculului și treapta de viteză în care aceasta este atinsă (în km/h) (w) ....................................................................................................................................... 4.8. Vitezometru (în cazul tahografului, indicați numai marca de omologare) ............................................................................................................................... 4.8.1. Metoda de funcționare și descrierea mecanismului de acționare: 4.8.2. Constanta instrumentului: 4.8.3. Toleranța mecanismului de măsurare (în temeiul pct. 2.1.3 din anexa II
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
pct. 2.1.3 din anexa II la Directiva 75/443/CEE:....................................................................................................................... 4.8.4. Raportul global de transmisie (conform pct. 2.1.2 din anexa II la Directiva 75/443/CEE) sau date echivalente:.......................................................................... 4.8.5. Schița cadranului vitezometrului sau a altor forme de afișaj: ................................................................................................................................ 4.9. Blocarea diferențialului: da/nu (1) 5. AXE 5.1. Schița fiecărei axe, cu indicarea materialelor folosite și (opțional) marca și tipul: ..................................................................................................................... 6. SUSPENSIE 6.1. Schița elementelor de suspensie:....................................................................................... 6.2. Tipul
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6.1974, p. 16 x x 15. Rezistența scaunelor 74/408/CEE L 221,12.8.1974. p. 1 x x x x x x 16. Proeminențe exterioare 74/483/CEE L 256, 2.10.1974, p. 4 x 17. Vitezometru și mers înapoi 75/443/CEE L 196, 26.7.1975, p. 1 x x x x x x 18. Plăcuțe (regulamentare) 76/114/CEE L 24, 30.1.1976, p. 1 x x x x x x x x
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
diesel 24 03 1 - 12. Dotări interioare 21 01 1 1 13. Dispozitiv antifurt 18 01 - 1 14. Comportamentul dispozitivului de direcție în caz de impact 12 03 - - 15. Rezistența scaunelor 17 04 - - 16. Proeminențe exterioare 26 01 - 1 17. Vitezometru 39 - 1 - 19. Ancorarea centurilor de siguranță 14 03 - 1 20. Dispozitive de iluminare 48 - 2 - 21. Catadioptri 3 02 1 - 22. Lămpi lateral/spate/stop 7 01 4 2 23. Indicatoare de direcție 6 01 5 2 24. Lampă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
și dispozitiv de imobilizare 74/61/CEE X X 1.14. Direcție protectivă 74/297/CEE N/A X/ G 1.15. Rezistența scaunelor 74/408/CEE X E 1.16. Proeminențe exterioare 74/483/CEE A A 1.17. Vitezometru și mers înapoi 75/443/CEE X X 1.18. Plăcuțe regulamentare 76/114/CEE X X 1.19. Puncte de ancorare a centurilor de siguranță 76/115/CEE A E 1.20. Dispozitive de iluminat 76/756/CEE A
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
dar distinct pe două foi separate, detaliile perioadelor prevăzute la pct. (3), (4), (5). III. CERINȚE DE CONSTRUCȚIE PENTRU APARATURA DE ÎNREGISTRARE a) Generalități 1. Aparatura de înregistrare cuprinde următoarele: 1.1. Dispozitive care indică: - distanța parcursă ( contor kilometric) - viteza (vitezometru) - timpul (ceas) 1.2. Dispozitive de înregistrare cuprinzând: - un contor pentru distanța parcursă, - un contor pentru înregistrarea vitezei, - unul sau mai multe instrumente de înregistrare a timpului, respectând cerințele prevăzute în Capitolul III(c) 4. 1.3. Un dispozitiv care
jrc1065as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86204_a_86991]
-
Cifrele de pe contorul kilometric trebuie să fie clar vizibile și trebuie să aibă o înălțime vizibilă de cel puțin 4 mm. 1.3. Contorul kilometric trebuie să poată indica cel puțin până la 99.999,9 kilometri. 2. Indicatoare de viteză (vitezometrul) 2.1. În cadrul intervalului de măsurare, scala de viteză trebuie să fie uniform gradată de 1,2,5 sau 10 kilometri pe oră. Valoarea unei unități a scalei (spațiul dintre două diviziuni succesive) nu trebuie să depășească 10% din viteza
jrc1065as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86204_a_86991]
-
e) Inscripțiile 1. Următoarele inscripții trebuie să figureze pe ecranul aparaturii: - în apropierea cifrei indicată de contorul kilometric, unitatea de măsurare a distanței, indicată de abrevierea "Km" - în apropierea scalei ce indică viteza, inscripția "Km/h" - intervalul de măsurare al vitezometrului sub forma "Vmin......Km/h, Vmax....Km/h". Aceste inscripții nu sunt necesare dacă apar pe plăcuța aparaturii. Totuși, aceste cerințe nu se aplică aparaturii de înregistrare omologată înainte de 10 August 1970. 2. Pe plăcuța conținând caracteristicile, fixată pe aparatura
jrc1065as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86204_a_86991]
-
conducătorul auto este desemnat să le conducă în timpul folosirii foii, - ora schimbării vehiculului. V. INSTALAREA APARATURII DE ÎNREGISTRARE 1. Aparatura de înregistrare trebuie amplasată la bordul vehiculului în așa fel încât conducătorul auto să poată supraveghea ușor de pe locul său vitezometrul, contorul kilometric și ceasul și, în același timp, toate părțile acestor instrumente, inclusiv cele de transmitere, să fie protejate împotriva oricărei deteriorării accidentale. 2. Constanta aparaturii de înregistrare trebuie să poată fi adaptată, printr-o reglare corespunzătoare, la coeficientul caracteristic
jrc1065as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86204_a_86991]
-
6,8 kg. Extremitatea inferioară a pendulului este alcătuită din capul fals rigid, cu diametrul de 165 mm, al cărui centru coincide cu centrul de percuție al pendulului. 1.2.2. Pe capul fals se montează două accelerometre și un vitezometru, toate capabile să măsoare valorile în direcția impactului. 1.3. Instrumentele de înregistrare Instrumentele de înregistrare utilizate asigură măsurarea cu gradele de precizie următoare: 1.3.1. Accelerația precizia: ±5 % din valoarea reală; categoria de frecvență a canalului de date
jrc3005as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88160_a_88947]
-
5. Trusă de prim-ajutor 7.5. Centuri de siguranță 7.5.1. Siguranța fixării 7.5.2. Starea centurilor de siguranță 7.5.3. Funcționare 7.6. Cală(cale) de roată 7.7. Dispozitive de avertizare acustică 7.8. Vitezometru 7.9. Tahograf (existența și integritatea sigiliilor) - se verifică valabilitatea plăcii tahografului, dacă este prevăzut de Regulamentul (CEE) nr. 3821/851 - se verifică, dacă există dubii, dacă circumferința nominală sau dimensiunea anvelopei corespunde cu datele înscrise pe placa tahografului - dacă
jrc3048as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88204_a_88991]
-
pasageri, pentru vehiculele cu două roți SD 93/32/CEE 44 Punctele de ancorare pentru centuri de siguranță și centurile de siguranță pentru motoretele cu trei roți, triciclurile cu motor și cvadriciclurile cu caroserie SD 97/24/CE C11 45 Vitezometrul SD 2000/7/CE 46 Identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor SD 93/29/CEE 47 Inscripții regulamentare (conținut, amplasare și mod de aplicare) SD 93/94/CEE (*) În cazul vehiculelor cu dublă propulsie, dacă cele două sisteme de
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
rotație a roților conduse). Rt = raportul total. 4.5.1. Scurtă descriere a componentelor electrice și/sau electronice utilizate în transmisie: .......................................................................................................... 4.6. Viteza maximă a vehiculului și viteza în care aceasta este atinsă (în km/h)i: ..... 4.7. Vitezometrul 4.7.1. Marca (mărcile): .................................................................................................. 4.7.2. Tipul (tipurile): .................................................................................................... 4.7.3. Fotografii și/sau schițe ale sistemului complet 4.7.4. Intervalul de viteză afișat: ................................................................................... 4.7.5. Toleranța mecanismului de măsurare al vitezometrului: 4.7.6. Constanta
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
h)i: ..... 4.7. Vitezometrul 4.7.1. Marca (mărcile): .................................................................................................. 4.7.2. Tipul (tipurile): .................................................................................................... 4.7.3. Fotografii și/sau schițe ale sistemului complet 4.7.4. Intervalul de viteză afișat: ................................................................................... 4.7.5. Toleranța mecanismului de măsurare al vitezometrului: 4.7.6. Constanta tehnică a vitezometrului: 4.7.7. Modul de funcționare și descrierea mecanismului de acționare: ....................... 4.7.8. Raportul general de transmisie al mecanismului de acționare: ........................... 5. Suspensia 5.1. Schița dispunerii suspensiei: ............................................................................ 5.1.1. Scurtă
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
1. Marca (mărcile): .................................................................................................. 4.7.2. Tipul (tipurile): .................................................................................................... 4.7.3. Fotografii și/sau schițe ale sistemului complet 4.7.4. Intervalul de viteză afișat: ................................................................................... 4.7.5. Toleranța mecanismului de măsurare al vitezometrului: 4.7.6. Constanta tehnică a vitezometrului: 4.7.7. Modul de funcționare și descrierea mecanismului de acționare: ....................... 4.7.8. Raportul general de transmisie al mecanismului de acționare: ........................... 5. Suspensia 5.1. Schița dispunerii suspensiei: ............................................................................ 5.1.1. Scurtă descriere a componentelor electrice și/sau electronice
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
de parbriz și așa mai departe 43 93/32/CEE Mânerul de prindere pentru pasageri pentru vehiculele cu două roți 44 97/24/CE (C11) Punctele de ancorare pentru centuri de siguranță și centurile de siguranță 45 2000/7/CE Vitezometrul 46 93/29/CEE Identificarea comenzilor, a martorilor și a indicatoarelor 47 93/94/CEE Inscripții regulamentare 1. Exemplele sunt date în anexa V. * Nu sunt necesare informații privind sistemele, unitățile tehnice separate sau componentele care urmează să fie incluse
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
toate privințele cu tipul descris în omologarea CE de tip - numărul de omologare CE de tip: ............................................................................................. - data: Vehiculul poate fi înmatriculat cu titlu permanent, fără omologări suplimentare, pentru conducerea pe dreapta/stânga 3 și pentru utilizarea unităților metrice/imperiale pentru vitezometru. (Locul) (Funcția) Partea 2 Informații suplimentare 1. Numărul de axe: ........................................ și roți: 3. Ampatamentul: .......................................................................................................mm 6.1 Lungimea: ...............................................................................................................mm 7.1. Lățimea: ..................................................................................................................mm 8. Înălțimea: ................................................................................................................mm 12.1. Masa vehiculului (cu caroserie) în stare de funcționare: ......................................... kg 12.2. Masa
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]