10,085 matches
-
în România, primele de asigurare se plătesc astfel: a) la data eliberării autorizației provizorii de circulație; ... b) la data înmatriculării autovehiculului în circulație pentru autovehiculele care se înmatriculează în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 1999; ... c) pentru autovehiculele care sunt deja înmatriculate la data de 31 decembrie 1998 primele de asigurare se plătesc pentru întregul an 1999 sau fracționat, aferent perioadelor: ... - 1 ianuarie-31 decembrie 1999, până la data de 31 decembrie 1998; - 1 ianuarie-31 mai 1999, până la data de 31 decembrie 1998; - 1
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
decembrie 1999, asiguratul beneficiază de o reducere cu 10% a primelor de asigurare. În cazul neachitării la scadență a primelor de asigurare prevăzute la art. 1, deținătorul autovehiculului este neasigurat până în momentul încheierii asigurării. Articolul 3 Pentru autovehiculele care se înmatriculează temporar (cele care urmează să fie scoase definitiv din țară), precum și în cazul eliberării unei autorizații provizorii de circulație, primele de asigurare se calculează lunar și reprezintă 1/12 din prima de asigurare anuală prevăzută în tarif. Articolul 4 Pentru
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
urmează să fie scoase definitiv din țară), precum și în cazul eliberării unei autorizații provizorii de circulație, primele de asigurare se calculează lunar și reprezintă 1/12 din prima de asigurare anuală prevăzută în tarif. Articolul 4 Pentru autovehiculele care se înmatriculează permanent în perioada 1 ianuarie-31 decembrie 1999, prima de asigurare pentru fiecare lună sau fracțiune de luna cuprinsă între data începerii răspunderii asiguratorului și data de 31 decembrie 1999 reprezintă 1/12 din prima de asigurare anuală prevăzută în tarif
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
lună sau fracțiune de luna cuprinsă între data începerii răspunderii asiguratorului și data de 31 decembrie 1999 reprezintă 1/12 din prima de asigurare anuală prevăzută în tarif. Articolul 5 În cazul persoanelor care intră pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate sau ale căror asigurări expiră în timpul cât se află pe teritoriul României, primele de asigurare aferente perioadei cât autovehiculul neasigurat se află în România se plătesc anticipat și integral, astfel: a) în mod obligatoriu, la intrarea
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
perioadei cât autovehiculul neasigurat se află în România se plătesc anticipat și integral, astfel: a) în mod obligatoriu, la intrarea autovehiculului pe teritoriul României, la punctele de trecere a frontierei, în cazul persoanelor care intră pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate; ... b) cel mai târziu în ultima zi de valabilitate a documentelor de asigurare, la unitățile teritoriale ale asiguratorilor autorizați, în cazul persoanelor care se află pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate și ale căror
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate, dar neasigurate; ... b) cel mai târziu în ultima zi de valabilitate a documentelor de asigurare, la unitățile teritoriale ale asiguratorilor autorizați, în cazul persoanelor care se află pe teritoriul României cu autovehicule înmatriculate în străinătate și ale căror asigurări expiră în perioada în care se află în România. ... Articolul 6 Răspunderea asiguratorului începe: a) după 24 de ore de la expirarea zilei în care: ... - s-a plătit asiguratorului prima de asigurare în numerar, respectiv
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
bunurilor, fără a depăși valoarea acestora din momentul producerii accidentului și nici limita maximă a despăgubirilor de asigurare, prevăzută în hotărârea Guvernului în vigoare la data producerii accidentului. A. În cazul avarierii sau distrugerii autovehiculelor, inclusiv a vehiculelor, cu excepția celor înmatriculate în străinătate și care aparțin persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 9. - (1) Despăgubirile pentru autovehicule nu pot depăși cuantumul pagubei și nici diferența dintre valoarea autovehiculului la data producerii accidentului și valoarea rămasă. (2) Prin valoare
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
de asigurător (pentru fiecare element în parte). ... 10. - Valoarea autovehiculului la data producerii accidentului se stabilește scăzându-se din valoarea de nou a acestuia uzură valorica corespunzătoare. 11. - Prin valoarea de nou a autovehiculului avariat se înțelege: a) pentru autovehiculele înmatriculate în România, aparținând persoanelor fizice și juridice, române sau străine, precum și pentru autovehiculele înmatriculate în străinătate aparținând persoanelor fizice (cu exceptia cetățenilor români cu reședința în străinătate) și persoanelor juridice române, care se comercializează în România, prețurile practicate de unitățile de
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
se stabilește scăzându-se din valoarea de nou a acestuia uzură valorica corespunzătoare. 11. - Prin valoarea de nou a autovehiculului avariat se înțelege: a) pentru autovehiculele înmatriculate în România, aparținând persoanelor fizice și juridice, române sau străine, precum și pentru autovehiculele înmatriculate în străinătate aparținând persoanelor fizice (cu exceptia cetățenilor români cu reședința în străinătate) și persoanelor juridice române, care se comercializează în România, prețurile practicate de unitățile de specialitate la data producerii accidentului pentru aceste autovehicule; ... b) pentru autovehiculele înmatriculate în România
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
pentru autovehiculele înmatriculate în străinătate aparținând persoanelor fizice (cu exceptia cetățenilor români cu reședința în străinătate) și persoanelor juridice române, care se comercializează în România, prețurile practicate de unitățile de specialitate la data producerii accidentului pentru aceste autovehicule; ... b) pentru autovehiculele înmatriculate în România, aparținând persoanelor fizice și juridice, române sau străine, precum și pentru autovehiculele înmatriculate în străinătate aparținând persoanelor fizice (cu exceptia cetățenilor români cu reședința în străinătate) și persoanelor juridice române, care nu se comercializează în România, prețurile de vânzare practicate
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
străinătate) și persoanelor juridice române, care se comercializează în România, prețurile practicate de unitățile de specialitate la data producerii accidentului pentru aceste autovehicule; ... b) pentru autovehiculele înmatriculate în România, aparținând persoanelor fizice și juridice, române sau străine, precum și pentru autovehiculele înmatriculate în străinătate aparținând persoanelor fizice (cu exceptia cetățenilor români cu reședința în străinătate) și persoanelor juridice române, care nu se comercializează în România, prețurile de vânzare practicate la data producerii accidentului în țară care a fabricat autovehiculul respectiv*), transformate în lei
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
aparținând persoanelor străine sau cetățenilor români cu reședința în străinătate 16. - La stabilirea despăgubirii pe baza convenției dintre asigurați, asiguratori și aceste persoane, în cazul avarierii sau distrugerii bunurilor se vor avea în vedere și următoarele: (1) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, despăgubirile acordate de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă. ... (2) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește în baza prețurilor practicate în
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
avarierii sau distrugerii bunurilor se vor avea în vedere și următoarele: (1) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, despăgubirile acordate de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă. ... (2) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește în baza prețurilor practicate în țară în care este înmatriculat autovehiculul ori în țară unde a fost fabricat autovehiculul în cauză. În lipsă acestor prețuri se vor avea în vedere
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
de asiguratori nu pot depăși diferența dintre valoarea acestora la data producerii accidentului și valoarea rămasă. ... (2) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate, valoarea acestora la data producerii accidentului se stabilește în baza prețurilor practicate în țară în care este înmatriculat autovehiculul ori în țară unde a fost fabricat autovehiculul în cauză. În lipsă acestor prețuri se vor avea în vedere valorile reale conform cataloagelor de specialitate. ... (3) Prin valoare rămasă se înțelege valoarea acelor părți din autovehicul rămase neavariate, fără
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
se plăti în valută, costul reparației este cel prevăzut în documentația de reparație, avându-se în vedere avariile constatate, precum și eventualele avarii suplimentare constatate cu ocazia efectuării reparației, daca producerea acestora se justifică prin dinamică accidentului. ... (5) În cazul autovehiculelor înmatriculate în străinătate și avariate, care nu se pot deplasa prin forță proprie, se plătesc despăgubiri și pentru: ... a) 75% din cheltuielile de transport al acestor persoane care au efectuat voiajul în autovehiculul avariat, fără a se putea depăși 75% din
HOTĂRÂRE nr. 906 din 16 decembrie 1998 privind unele măsuri în legătură cu asigurarea obligatorie de răspundere civilă pentru pagube produse terţilor prin accidente de autovehicule. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122531_a_123860]
-
Articolul 1 Băncile, persoane juridice române, si sucursalele băncilor străine, denumite în continuare bănci, care au fost autorizate să funcționeze pe teritoriul României, vor fi înmatriculate într-un registru, denumit în continuare registrul bancar, ținut de Bancă Națională a României în sistem computerizat. Introducerea și actualizarea datelor din registrul bancar se vor efectua de către Direcția generală autorizare, reglementare și supraveghere prudențială a societăților bancare. Registrul bancar
NORME nr. 1 din 7 ianuarie 1999 privind registrul bancar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122744_a_124073]
-
care certificatul de înmatriculare a fost retras." 59. La articolul 94, după alineatul 3 se introduc alineatele 4, 5, 6 și 7, cu următorul cuprins: "Este interzisă punerea în circulație a unei remorci neînmatriculate. Persoanele care dețin autovehicule sau remorci înmatriculate în alte state și au sau își stabilesc domiciliul ori reședința în România sunt obligate să solicite înmatricularea acestora în termen de 30 de zile de la data intrării în țară a vehiculelor. În caz de nerespectare a dispozițiilor de la alineatul
HOTĂRÂRE nr. 890 din 11 decembrie 1998 de modificare şi completare a Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122705_a_124034]
-
practică activitatea de taximetrie trebuie să fie autorizați în acest sens de autoritatea competența. Condițiile de autorizare se stabilesc prin instrucțiuni comune elaborate de Ministerul Transporturilor și de Ministerul de Interne." 70. Articolul 124 va avea următorul cuprins: "Art. 124. - Vehiculele înmatriculate în România care circulă în străinătate vor purta, la partea din spate, simbolul lt; lt;RO gt; gt;, de forma ovala. Simbolul va avea lungimea de 175 mm și lățimea de 115 mm, iar literele de culoare neagră, pe fond
HOTĂRÂRE nr. 890 din 11 decembrie 1998 de modificare şi completare a Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122705_a_124034]
-
de forma ovala. Simbolul va avea lungimea de 175 mm și lățimea de 115 mm, iar literele de culoare neagră, pe fond alb, cu înălțimea de 80 mm și grosimea scrisului de 10 mm, fiind plasate în mijlocul simbolului oval. Vehiculele înmatriculate în străinătate care circulă în România vor purta, la partea din spate, simbolul țării în care sunt înmatriculate." 71. Articolul 126 va avea următorul cuprins: "Art. 126. - Încălcarea dispozițiilor prezentului regulament constituie contravenție și se sancționează după cum urmează: a) contravențiile
HOTĂRÂRE nr. 890 din 11 decembrie 1998 de modificare şi completare a Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122705_a_124034]
-
culoare neagră, pe fond alb, cu înălțimea de 80 mm și grosimea scrisului de 10 mm, fiind plasate în mijlocul simbolului oval. Vehiculele înmatriculate în străinătate care circulă în România vor purta, la partea din spate, simbolul țării în care sunt înmatriculate." 71. Articolul 126 va avea următorul cuprins: "Art. 126. - Încălcarea dispozițiilor prezentului regulament constituie contravenție și se sancționează după cum urmează: a) contravențiile prevăzute la art. 12 lit. b) alin. 3, art. 18 alin. 3, art. 23, 24, 40, 55 și
HOTĂRÂRE nr. 890 din 11 decembrie 1998 de modificare şi completare a Regulamentului pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122705_a_124034]
-
în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16 iulie 2015, care modifică pct. 19 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. Articolul 41^1 (1) Pentru vehiculele înmatriculate sau înregistrate în alte state, care fac obiectul prevederilor acordurilor rutiere bilaterale încheiate cu alte state, administratorul drumurilor de interes național aplică tarife suplimentare de acces la rețeaua de drumuri de interes național, în conformitate cu prevederile acordurilor bilaterale respective, încheiate cu
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
state, care fac obiectul prevederilor acordurilor rutiere bilaterale încheiate cu alte state, administratorul drumurilor de interes național aplică tarife suplimentare de acces la rețeaua de drumuri de interes național, în conformitate cu prevederile acordurilor bilaterale respective, încheiate cu statele în care sunt înmatriculate sau înregistrate vehiculele și coroborate cu reglementările naționale în vigoare. Tarifele suplimentare de acces la rețeaua de drumuri de interes național se aprobă prin ordin al ministrului transporturilor. ... (2) În baza unei solicitări scrise a reprezentantului administratorului drumurilor de interes
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
efectuării însoțirii transporturilor cu depășirea maselor și/sau dimensiunilor maxime admise, au avut loc evenimente rutiere din care au rezultat pagube materiale din culpa personalului de însoțire specializat, se aplică în mod corespunzător prevederile art. 45. ... (8) În cazul vehiculelor înmatriculate în alte state, procesele-verbale de constatare a contravenției, devenite titlu executoriu, se comunică în scris Inspectoratului General al Poliției de Frontieră, în cel mult 30 de zile de la încheierea acestora, de către instituția din care face parte personalul cu atribuții de
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
identitate și al procesului-verbal de constatare a contravenției, precum și amenda datorată, pentru a fi luate în evidență și a fi condiționată de achitarea acesteia intrarea pe teritoriul României a vehiculelor utilizate sau deținute de contravenient, după caz. ... (9) Pentru vehiculele înmatriculate în alte state, amenzile contravenționale se aplică în toate cazurile conducătorului auto. ... ---------- Art. 61^1 a fost modificat de pct. 38 al art. I din LEGEA nr. 198 din 9 iulie 2015 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 16
ORDONANŢĂ nr. 43 din 28 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind regimul drumurilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121110_a_122439]
-
bonitarea agentului economic În conformitate cu prevederile Legii nr. 26/1990 privind registrul comerțului, republicată în anul 1998, noi, oficiul registrului comerțului de pe lângă Camera de comerț și industrie a județului ................ 1. Certificam prin prezenta ca agentul economic ......(denumirea și adresa solicitantului)......... este înmatriculat în registrul comerțului sub nr. ......, cu un capital social de ....... mii lei și are următorul obiect de activitate din domeniul construcțiilor ......(extras din statut).......... . 2. până la data de ......, la dosarul societății comerciale nu s-au operat cereri de înscrieri de
NORME METODOLOGICE*) din 13 aprilie 1998 privind conţinutul-cadru de organizare a licitaţiilor, prezentare a ofertelor, adjudecare, contractare şi decontare a execuţiei lucrărilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121162_a_122491]