60,078 matches
-
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 privind modificarea și completarea Hotărârii Guvernului nr. 859/2021 pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor cu aeronave în spațiul aerian național EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 667 din 4 iulie 2022 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I Hotărârea Guvernului nr. 859/2021 pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 667 din 4 iulie 2022 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I Hotărârea Guvernului nr. 859/2021 pentru aprobarea procedurii de autorizare a zborurilor cu aeronave în spațiul aerian național, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 797 din 19 august 2021, se modifică și se completează după cum urmează: 1. La articolul 2, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (4), cu următorul cuprins
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 797 din 19 august 2021, se modifică și se completează după cum urmează: 1. La articolul 2, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (4), cu următorul cuprins: (4) Expresiile «spațiu aerian U-space» și «serviciu U-space» au înțelesul prevăzut la art. 2 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2021/664 al Comisiei din 22 aprilie 2021 privind un cadru de reglementare pentru U-space. ... 2. La articolul 3, alineatul (1) se modifică și
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
2021/664 al Comisiei din 22 aprilie 2021 privind un cadru de reglementare pentru U-space. ... 2. La articolul 3, alineatul (1) se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 3 (1) Zborul unei aeronave civile cu pilot la bord în spațiul aerian național se consideră autorizat dacă aeronava este asigurată, după caz, conform legii, pentru daune produse terților și: a) pentru zborul IFR, pentru zborul VFR executat în întregime sau parțial într-o porțiune din spațiul aerian național unde furnizarea serviciilor de
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
pilot la bord în spațiul aerian național se consideră autorizat dacă aeronava este asigurată, după caz, conform legii, pentru daune produse terților și: a) pentru zborul IFR, pentru zborul VFR executat în întregime sau parțial într-o porțiune din spațiul aerian național unde furnizarea serviciilor de control al traficului aerian este obligatorie, pentru zborul unei aeronave care traversează granița regiunii de informare a zborurilor - FIR București, precum și pentru zborul deasupra mării libere executat în spațiul aerian al FIR București, operatorul
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
autorizat dacă aeronava este asigurată, după caz, conform legii, pentru daune produse terților și: a) pentru zborul IFR, pentru zborul VFR executat în întregime sau parțial într-o porțiune din spațiul aerian național unde furnizarea serviciilor de control al traficului aerian este obligatorie, pentru zborul unei aeronave care traversează granița regiunii de informare a zborurilor - FIR București, precum și pentru zborul deasupra mării libere executat în spațiul aerian al FIR București, operatorul aeronavei a depus un plan de zbor în conformitate
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
o porțiune din spațiul aerian național unde furnizarea serviciilor de control al traficului aerian este obligatorie, pentru zborul unei aeronave care traversează granița regiunii de informare a zborurilor - FIR București, precum și pentru zborul deasupra mării libere executat în spațiul aerian al FIR București, operatorul aeronavei a depus un plan de zbor în conformitate cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei din 26 septembrie 2012 de stabilire a regulilor comune ale aerului și a dispozițiilor operaționale privind
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
a depus un plan de zbor în conformitate cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei din 26 septembrie 2012 de stabilire a regulilor comune ale aerului și a dispozițiilor operaționale privind serviciile și procedurile din navigația aeriană, cu modificările ulterioare, precum și cu standardele și practicile recomandate emise de Organizația Aviației Civile Internaționale; sau ... b) pentru zborul VFR executat în întregime în zone de spațiu aerian de clasă G și care nu intră sub incidența lit. a
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
aerului și a dispozițiilor operaționale privind serviciile și procedurile din navigația aeriană, cu modificările ulterioare, precum și cu standardele și practicile recomandate emise de Organizația Aviației Civile Internaționale; sau ... b) pentru zborul VFR executat în întregime în zone de spațiu aerian de clasă G și care nu intră sub incidența lit. a), operatorul aeronavei a depus un plan de zbor în conformitate cu Regulamentul de punere în aplicare (UE) nr. 923/2012 al Comisiei, cu modificările ulterioare, precum și cu standardele și
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
Aviației Civile Internaționale sau, la alegerea operatorului aeronavei, a făcut o notificare de trafic VFR la Autoritatea Aeronautică Civilă Română, în conformitate cu metodologia prevăzută în anexa nr. 1; sau ... c) aeronava este operată exclusiv într-o porțiune de spațiu aerian rezervat pentru zborul sau tipul respectiv de activități de zbor. ... ... 3. La articolul 3 alineatul (2), litera g) se modifică și va avea următorul cuprins: g) zborul este efectuat în baza unei autorizări de operațiuni cu aeronave fără pilot la
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
conformitate cu prevederile art. 16 din Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2019/947; sau. ... ... 4. La articolul 3 alineatul (2), după litera g) se introduce o nouă literă, litera h), cu următorul cuprins: h) aeronava este operată într-un spațiu aerian U-space și zborul este autorizat de un serviciu U-space. ... ... 5. Articolul 8 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 8 (1) Autorizările, derogările și avizele prevăzute în prezenta hotărâre pot fi acordate pentru fiecare zbor în parte sau pentru
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
determinată de timp, fără a depăși 12 luni. (2) Notificările de trafic VFR pot fi efectuate pentru fiecare zbor în parte sau pentru o serie de zboruri executate într-o perioadă determinată de timp. (3) Rezervarea unei porțiuni de spațiu aerian, prevăzută la art. 3 alin. (1) lit. c) și la art. 3 alin. (2) lit. f), se poate face pentru o serie de zboruri sau pentru activități de zbor executate într-o perioadă determinată de timp. ... 6. La articolul 9
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
alin. (1) lit. e), precum și condiționările, restricțiile ori limitările care i-au fost impuse la acordarea autorizării, derogării sau avizului în cauză. Operatorul aeronavei care intenționează să efectueze un zbor într-o zonă restricționată sau periculoasă ori în spațiul aerian rezervat sau segregat este obligat să se informeze atât înainte de începerea zborului, cât și în timpul acestuia cu privire la condițiile de acces în respectiva zonă ori în respectivul spațiu aerian și să le respecte. ... 7. La articolul 9
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
o zonă restricționată sau periculoasă ori în spațiul aerian rezervat sau segregat este obligat să se informeze atât înainte de începerea zborului, cât și în timpul acestuia cu privire la condițiile de acces în respectiva zonă ori în respectivul spațiu aerian și să le respecte. ... 7. La articolul 9, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (3^1), cu următorul cuprins: (3^1) Spațiile aeriene restricționate pentru accesul aeronavelor fără pilot la bord se publică doar în format digital, pe site
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
în timpul acestuia cu privire la condițiile de acces în respectiva zonă ori în respectivul spațiu aerian și să le respecte. ... 7. La articolul 9, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (3^1), cu următorul cuprins: (3^1) Spațiile aeriene restricționate pentru accesul aeronavelor fără pilot la bord se publică doar în format digital, pe site-urile furnizorilor de servicii de informare aeronautică certificați în conformitate cu dispozițiile Legii nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu modificările și completările ulterioare. Pentru
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
3^1), cu următorul cuprins: (3^1) Spațiile aeriene restricționate pentru accesul aeronavelor fără pilot la bord se publică doar în format digital, pe site-urile furnizorilor de servicii de informare aeronautică certificați în conformitate cu dispozițiile Legii nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu modificările și completările ulterioare. Pentru informarea tuturor operatorilor aeronavelor, linkurile către paginile web ale furnizorilor de servicii de informare aeronautică, unde sunt publicate spații aeriene restricționate pentru accesul aeronavelor fără pilot la bord, se publică pe site-urile Autorității
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
servicii de informare aeronautică certificați în conformitate cu dispozițiile Legii nr. 21/2020 privind Codul aerian, cu modificările și completările ulterioare. Pentru informarea tuturor operatorilor aeronavelor, linkurile către paginile web ale furnizorilor de servicii de informare aeronautică, unde sunt publicate spații aeriene restricționate pentru accesul aeronavelor fără pilot la bord, se publică pe site-urile Autorității Aeronautice Civile Române și Autorității Aeronautice Naționale Militare, precum și în Publicația de Informare Aeronautică AIP - România și în Publicația de informare aeronautică militară - Mil AIP
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
următorul cuprins: (4) Prevederile alin. (2) nu aduc atingere dreptului operatorului aeronavei de a modifica planul de zbor depus, respectiv notificarea de trafic VFR transmisă, cu respectarea procedurilor și reglementărilor specifice aplicabile, și nici dreptului unității de control al traficului aerian de a solicita modificarea rutei/traiectului zborului din considerente de securitate și/sau siguranță a zborului. ... 9. Articolul 10 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 10 Orice plan de zbor depus se închide la o unitate de trafic aerian în
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
traficului aerian de a solicita modificarea rutei/traiectului zborului din considerente de securitate și/sau siguranță a zborului. ... 9. Articolul 10 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 10 Orice plan de zbor depus se închide la o unitate de trafic aerian în cel mult 30 de minute de la aterizare. Planurile de zbor depuse de operatorii aeronavelor de stat, care nu aparțin Ministerului Apărării Naționale, se închid la unitățile de trafic aerian la care a fost activat planul de zbor, în
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
zbor depus se închide la o unitate de trafic aerian în cel mult 30 de minute de la aterizare. Planurile de zbor depuse de operatorii aeronavelor de stat, care nu aparțin Ministerului Apărării Naționale, se închid la unitățile de trafic aerian la care a fost activat planul de zbor, în cel mult 30 de minute de la aterizare. Activitatea de zbor zilnică într-un spațiu aerian rezervat se închide prin informarea structurii care a autorizat rezervarea spațiului, în cel mult 30
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
aeronavelor de stat, care nu aparțin Ministerului Apărării Naționale, se închid la unitățile de trafic aerian la care a fost activat planul de zbor, în cel mult 30 de minute de la aterizare. Activitatea de zbor zilnică într-un spațiu aerian rezervat se închide prin informarea structurii care a autorizat rezervarea spațiului, în cel mult 30 de minute de la încheierea activității, de către entitatea care a solicitat rezervarea respectivului spațiu. ... 10. Articolul 13 se modifică și va avea următorul cuprins
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
13 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 13 În scopul exercitării atribuțiilor de control al utilizării spațiului aerian de către Ministerul Apărării Naționale, prevăzute de Legea nr. 257/2001 privind modul de acțiune împotriva aeronavelor care utilizează neautorizat spațiul aerian al României, republicată, autorizările, planurile de zbor, precum și derogările acordate prevăzute în prezenta hotărâre se transmit Ministerului Apărării Naționale prin Statul Major al Forțelor Aeriene de către unitățile de trafic aerian sau, după caz, instituțiile emitente. Notificările de trafic
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
de Legea nr. 257/2001 privind modul de acțiune împotriva aeronavelor care utilizează neautorizat spațiul aerian al României, republicată, autorizările, planurile de zbor, precum și derogările acordate prevăzute în prezenta hotărâre se transmit Ministerului Apărării Naționale prin Statul Major al Forțelor Aeriene de către unitățile de trafic aerian sau, după caz, instituțiile emitente. Notificările de trafic VFR se transmit de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română către Ministerul Apărării Naționale și către Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA. ... 11. După articolul
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
de acțiune împotriva aeronavelor care utilizează neautorizat spațiul aerian al României, republicată, autorizările, planurile de zbor, precum și derogările acordate prevăzute în prezenta hotărâre se transmit Ministerului Apărării Naționale prin Statul Major al Forțelor Aeriene de către unitățile de trafic aerian sau, după caz, instituțiile emitente. Notificările de trafic VFR se transmit de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română către Ministerul Apărării Naționale și către Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA. ... 11. După articolul 17 se introduce un nou articol
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]
-
17 se introduce un nou articol, articolul 17^1, cu următorul cuprins: Articolul 17^1 Nicio prevedere a prezentei hotărâri nu aduce atingere dreptului Ministerului Apărării Naționale de a dispune măsurile necesare pentru restricționarea/interzicerea activității de zbor în anumite porțiuni de spațiu aerian, în exercitarea atribuțiilor de control al utilizării spațiului aerian prevăzute de Legea nr. 257/2001, republicată. ... 12. La anexa nr. 1, la articolul 18, după alineatul (3) se introduce un nou alineat, alineatul (4), cu următorul cuprins: (4) Prin excepție de
HOTĂRÂRE nr. 837 din 29 iunie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/256994]