1,598 matches
-
Această pagină este o listă a orașelor din Regatul Unit, aranjate după numărul locuitorilor și alfabetic. Orașe în Anglia -- Orașe în Scoția -- Orașe în Țara Galilor -- Orașe în Irlanda de Nord Cea mai mare aglomerație urbană din Regatul Unit este Londra, având un număr de 12.524.316 locuitori (1 ianuarie 2006), reprezintă 20% din populația totală a țării. Mai jos sunt prezentate orașele Regatului Unit cu peste 80.000 locuitori, ordonată crescător, în funcțier
Lista orașelor din Regatul Unit () [Corola-website/Science/298827_a_300156]
-
ales pe insula de pe Nackar din zona cartierului Bergheim și pe pajiștea Neckar-ului din Neuenheim. Heidelberg este reședița prefecturii districtului rural Rhein Neckar Kreis. Orașul Heidelberg este un district urban -municipiu - în zona administrativă a regiunii administrative Karlsruhe. Heidelbergul aparține aglomerației urbane din regiunea Rhein Neckar, care cuprinde zone din partea sudică a land-ului Hessen, din regiunea Pfalz a land-ului Rheinland-Pfalz și din partea nord-vestică a landului Baden Württemberg. Cu un număr destul de mare de oraöe mai mici această aglomerație urbană
Heidelberg () [Corola-website/Science/298853_a_300182]
-
aparține aglomerației urbane din regiunea Rhein Neckar, care cuprinde zone din partea sudică a land-ului Hessen, din regiunea Pfalz a land-ului Rheinland-Pfalz și din partea nord-vestică a landului Baden Württemberg. Cu un număr destul de mare de oraöe mai mici această aglomerație urbană este cunoscută sub numele triunghiul Rhein Neckar și din anul 2005 trecută în rândul marilor aglomerații metropolitane recunoscute la nivel European. Orașul Heidelberg este împărțit în 15 zone și 47 de cartiere. Acestora se adaugă șapte foste sate din
Heidelberg () [Corola-website/Science/298853_a_300182]
-
regiunea Pfalz a land-ului Rheinland-Pfalz și din partea nord-vestică a landului Baden Württemberg. Cu un număr destul de mare de oraöe mai mici această aglomerație urbană este cunoscută sub numele triunghiul Rhein Neckar și din anul 2005 trecută în rândul marilor aglomerații metropolitane recunoscute la nivel European. Orașul Heidelberg este împărțit în 15 zone și 47 de cartiere. Acestora se adaugă șapte foste sate din vecinătate care au fost asimilate orașului până în 1975. Unor cartiere aparțin și anumite curți țărănești aflate la
Heidelberg () [Corola-website/Science/298853_a_300182]
-
fost construit orașul. La data de 31 decembrie 2008 populația stabilă a orașului a fost de 122.284 de locuitori. Acestora li se adaugă peste 10.000 de locuitori sezonieri. Astfel, Lausanne este al cincilea oraș ca populație din Elveția. Aglomerația urbană a orașului numără aproximativ 324.000 de locuitori, iar regiunea metropolitană Geneva-Lausanne are 1.200.000 de locuitori. 78,8% din locuitorii orașului sunt vorbitori ai limbii franceze, 4,3% ai limbii germane iar 4,0% de limbă italiană
Lausanne () [Corola-website/Science/297730_a_299059]
-
italiene, spaniole și portugheze. Comitetul Olimpic Internațional își are sediul în Lausanne și Muzeul Olimpic este de asemenea situat aici. Transportul public în Lausanne este efectuat de compania "tl" (Transports publics de la région lausannoise). TL deservește 20 de localități ale aglomerației urbane, exploatând o rețea de 10 linii de troleibuz, 24 de linii de autobuz și 2 linii de metrou, dintre care una (m2) este pe pneuri și fără mecanic. Linii:
Lausanne () [Corola-website/Science/297730_a_299059]
-
propriu-zis avea (înainte de defuziunile municipale din 2006) un număr de 1.852.723 locuitori, 3.316.615 de persoane locuiesc în zona sa urbană, iar 3.635.571 de persoane în aria metropolitană, ceea ce fac din Montreal cea mai populată aglomerație urbană francofonă din lume, după Paris. Un număr aproximativ de 40.000 de locuitori din Montreal și-au declarat originea etnică românească . Numărul actual este semnificativ mai mare, orașul fiind destinația marii majorități dintre cei 11.569 de emigranți proveniți
Montréal () [Corola-website/Science/297833_a_299162]
-
a fost capitala Provinciei Canada din 1844 până în 1849. Compania feroviară "Pacific Canadian" a fost fondată aici în 1880. La 1 ianuarie 2002, Insula Montreal (reședință a 1,8 milioane de persoane) și insulele periferice care au făcut parte din Aglomerația Urbană Montreal, au fuzionat într-un nou mega-oraș. Cele 27 de cartiere rezultate, precum și orașul vechi, au devenit districte municipale păstrându-și vechile numere (în cazul zonelor din Montrealul vechi) ale districtelor. La 20 iunie 2004 districtele Baie-d'Urfé, Beaconsfield
Montréal () [Corola-website/Science/297833_a_299162]
-
insulă comitetul pentru piețele financiare și circulația monetară statul nu va reuși să susțină întregul număr al populației ce supraviețuise practic datorită câștigului venit din partea statului în acest strat se schimbă densitatea apei în el se concentrează organismele se strâng aglomerații de pești neuromantul nu a fost lansat cu mare vâlvă dar a dat repede lovitura devenind extrem de cunoscut piatra a înlocuit cărămida scrierea a evoluat pe un drum propriu în locul copierii formelor exacte se străduia să exprime senzații și sentimente
colectie de fraze din wikipedia in limba romana [Corola-website/Science/92305_a_92800]
-
palatele instituțiilor urbane ca signoria din orașele italiene. Orașul mai cuprindea și grădini de zarzavat, vii, câmpuri cultivate, iar pe străzile înghesuite și restrânse se plimbau în voie animale domestice ca porcii sau păsările, ce confereau un aspect semi rural. Aglomerația și lipsa igienei au contribuit la extinderea rapidă a epidemiilor și creșterea mortalității. Sectorul extractiv cuprindea extracția sării din saline și a pietrei pentru construcții, cât și mineritul, prin extragerea și rafinarea metalelor. În multe regate exploatarea resurselor subsolului era
Evul Mediu () [Corola-website/Science/297797_a_299126]
-
902 (București-Giurgiu) și 903 (București-Oltenița). Elementul de bază al rețelei străzilor urbane din București sunt bulevardele de mare circulație, care pleacă din centrul urban la suburbii. Axele principale (nord-sud, est-vest, nord-vest-sud-est) și două inele (interior și exterior) contribuie la reducerea aglomerației din trafic. Străzile în municipiu sunt de obicei înțesate în timpul orelor de vârf din cauza creșterii numărului mașinilor în anii recenți. În fiecare zi, peste un milion de vehicule circulă în interiorul orașului. Aceasta a rezultat în apariția gropilor, care acum sunt
București () [Corola-website/Science/296542_a_297871]
-
în franceză sau Elsene în neerlandeză (ambele sunt denumiri oficiale) este una din cele 19 comune din Regiunea Capitalei Bruxelles, Belgia. Este situată în partea de sud-est a aglomerației Bruxelles, și se învecinează cu comunele Bruxelles, Etterbeek, Forest, Auderghem, Uccle, Saint-Gilles et Watermael-Boitsfort. În se găsesc o serie de cartiere foarte diferite: Istoria Ixelles-ului este legată de Abația La Cambre () situată la marginea unei păduri ce avea să devină
Ixelles () [Corola-website/Science/298508_a_299837]
-
este una din cele 19 comune din Regiunea Capitalei Bruxelles, Belgia. Este situată în partea de sud-vest a aglomerației Bruxelles, si se învecinează cu comunele Bruxelles, Dilbeek, Forest, Molenbeek-Saint-Jean, Sint-Pieters-Leeuw și Saint-Gilles. Localitatea este cunoscută pe plan internațional în principal datorită clubului de fotbal R.S.C. ce se află pe teritoriul acesteia. Primele urme ale unor așezări uname datează din
Anderlecht () [Corola-website/Science/298528_a_299857]
-
podul a fost construit „pentru a trece peste el și nu pe sub el”. Decizia regelui Ioan de a permite ca prăvăliile să fie construite pe pod a încetinit traficul peste râu. Casele și prăvăliile ocupau spațiu și puteau să creeze aglomerație, iar când căruțele se stricau sau animalele erau neascultătoare, traversarea pe pod putea să dureze și o oră. Pentru acest motiv, pietonii adesea alegeau să treacă râul cu una din bărcile care funcționau ca taxi și care îi transportau rapid
Podul Londrei () [Corola-website/Science/307340_a_308669]
-
oameni au fost prinși la mijlocul podului; 3000 au murit. Un alt incendiu important a izbucnit în 1633 și a distrus treimea de nord a podului. Totuși, această distrugere a ferit podul de Marele Incendiu din Londra din 1666. Până în 1722, aglomerația era așa de mare, încât Lordul Primar a decretat: „toate căruțele, trăsurile și alte mijloace de transport care vin dinspre Southwork trebuie să meargă numai pe partea de vest a podului, iar toate căruțele și trăsurile care ies din oraș
Podul Londrei () [Corola-website/Science/307340_a_308669]
-
mediu în Los Angeles are parte de 72 de ore de blocaj în trafic pe an conform aceluiaș studiu. Los Angeles a fost urmat de San Francisco/Oakland, Washington, D.C. și Atlanta, (fiecare cu 60 de ore de blocaj). În ciuda aglomerației din oraș, media fiecărui navetist din Los Angeles este mai mică decât cea a celor din alte orașe mari, precum New York City, Philadelphia și Chicago. Media celor care fac naveta la muncă în Los Angeles în 2006 a fost de
Los Angeles () [Corola-website/Science/302282_a_303611]
-
dar un rol important l-a avut discuția avută cu Carol în care acesta îi povestea despre România, trezindu-i curiozitatea atât de vie a acestei firi visătoare. Prima sa impresie despre București nu a fost deloc una favorabilă din cauza aglomerației și a mizeriei de pe străzile capitalei, dar mai târziu ea a descoperit în acest oraș străduțe pitorești și sute de bisericuțe care îi aminteau vag de Moscova. Adaptarea a fost cam grea pentru ca imediat ce a ajuns ea s-a îmbolnăvit
Monarhia în România () [Corola-website/Science/302686_a_304015]
-
Montreux și Vevey. Populația este în principal francofonă și protestantă. Principalele centre urbane sunt: Lausanne (approx. 275 000 de locuitori în 2000), Montreux-Vevey (70 000 de locuitori) și Yverdon-les-Bains. Regiunea din jurul Nyonului este de obicei considerată ca făcând parte din aglomerația urbană a Genevei. Toate aceste localități sunt pe Lacul Geneva, cu o singură excepție, Yverdon, aflat pe Lacul Neuchâtel. Alte orașe importante sunt: Morges, Renens, Rolle.
Cantonul Vaud () [Corola-website/Science/303802_a_305131]
-
a fost fondat în secolul al XVIII-lea, și incorporat la 20 mai 1755, deși această dată este disputată. Zona metropolitană a orașului Charlotte avea o populație estimată în 2006 de 1.594.799. Conform unei alte estimări, din 2005, aglomerația urbană "Charlotte-Gastonia-Salisbury" avea o populație estimată la 2.120.745 de locuitori. Orașul este centrul unei regiuni cu una dintre cele mai rapide creșteri metropolitane din Statele Unite, cu un aflux de peste 20.000 de noi veniți pentru fiecare an al
Charlotte, Carolina de Nord () [Corola-website/Science/303811_a_305140]
-
zonă în jurul anilor 1900. Bulevardul “Pardon” Bătrânul bulevard al Câmpulungului s-a amenajat pe fosta albie a unui iaz care a fost deviat în Râul Târgului în jurul anilor 1880. S-a numit multă vreme Bulevardul "Pardon" pentru că era așa mare aglomerație, că desele ciocniri între trecători duceau inevitabil la scuzele exprimate la tot pasul prin expresia "Pardon!". Biserica Flămânda Gradina publica "Merci" ' In prezent, aici sunt amenajate atat spatii de joaca pentru copii, cat si mese pentru campionate de table si
Câmpulung () [Corola-website/Science/303859_a_305188]
-
pe aceste terenuri, fie prin reducerea vitezelor de scurgere), cât și de soluțiile care pot compensa efectele negative create de anumite tipuri de utilizare, de exemplu, a efectelor acoperirii cu materiale impermeabile (asfalt, beton etc.) a unor mari suprafețe în aglomerațiile urbane. Tot în preocupările acestei ramuri intră: Din cauza interdependenței cu modul de utilizare a terenurilor, există o strânsă legătură între gospodărirea apelor pe versanți și alte discipline care se ocupă de folosințele respective cum sunt agricultura, silvicultura, sistematizarea teritoriului și
Gospodărirea apelor () [Corola-website/Science/304106_a_305435]
-
la care se află. Acest proces poate ajunge atât de intens încât să devină ireversibil. O sursă de poluare a apelor subterane o constituie și pierderile din conducte și rezervoare îngropate, care conțin lichide poluante. Apele freatice din subteranul marilor aglomerații urbane sunt practic peste tot inutilizabile. Adeseori, solurile de la suprafață sunt atât de murdărite, încât singura soluție este îndepărtarea lor și înlocuirea lor cu soluri proaspete, soluție inerent aplicabilă numai pe suprafețe relativ reduse. Groundwater: Resource Evaluation, Augmentation, Contamination, Restoration
Gospodărirea apelor () [Corola-website/Science/304106_a_305435]
-
Ceața este un fenomen meteorologic, care constă dintr-o aglomerație de particule de apă aflate în suspensie în atmosferă în apropierea suprafaței solului, care reduce vizibilitatea orizontală sub 1.000 de metri. La o temperatură dată, cantitatea de vapori de apă din aer se poate mări substanțial (de exemplu, în urma
Ceață () [Corola-website/Science/304195_a_305524]
-
coasta engleză sau la debarcarea trupelor anglo-americane, în 6 iunie 1944, aici în Normandia, soldată cu ruperea Zidului Atlanticului și deschiderea celui de-al doilea front în Europa. Este o zi senină și caldă de august. În portul Calais multă aglomerație de pasageri, autocare, mașini. Preferăm ferry-boat-ul, acest mijloc de transport tradițional, în locul Eurostarului, prin tunelul construit pe sub Marea Mânecii, în ultimele decenii, o adevărată minune a tehnicii moderne, unde, în doar câteva minute, rapid, ajungi pe malul britanic. Traversarea cu
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
în timp ce în 1809, între malul drept și cel stâng era o distanță de patru până la cinci kilometri, însă insulele ocupau o mare parte din acest spațiu. Spațiul întins și deschis dintre Aspern și Essling practic nu mai există. Odată cu dezvoltarea aglomerației vieneze, ruta care leagă cele două sate este încadrată de case aproape pe toată lungimea sa. Cu excepția celor două căi ferate care traversează câmpia Marchfeld, ea nu s-a schimbat aproape deloc până astăzi. Majoritatea satelor din această câmpie există
Bătălia de la Wagram () [Corola-website/Science/304378_a_305707]