10,725 matches
-
activități de: 1. producția de polisilicon și plachete; 2. asamblarea celulelor și a modulelor fotovoltaice, inclusiv reciclarea panourilor fotovoltaice (sau a elementelor acestora). ... (5) Punerea în funcțiune a investițiilor în lanțul valoric industrial de producție și/sau asamblare și reciclare a bateriilor, celulelor și panourilor fotovoltaice ca urmare a apelului competitiv are în vedere respectarea Orientărilor tehnice privind aplicarea principiului „a nu prejudicia în mod semnificativ“ în temeiul Regulamentului privind Mecanismul de redresare și reziliență, prevăzute în Comunicarea Comisiei (2021/C 58/01), și
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
excluderilor legate de depozite de deșeuri, incineratoare și instalații de tratare mecanobiologică a deșeurilor, precum și activitățile legate de extracția materiilor prime. (6) Pentru realizarea țintelor aferente acestei măsuri de investiții, respectiv capacități anuale totale de producție și asamblare a bateriilor de cel puțin 2 GW și capacități anuale totale de producție lanț valoric industrial de celule și panouri fotovoltaice de cel puțin 200 MW nu vor fi finanțate proiecte care vizează exclusiv activitatea de reciclare. Articolul 2 (1) Acordarea de
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
panouri fotovoltaice de cel puțin 200 MW nu vor fi finanțate proiecte care vizează exclusiv activitatea de reciclare. Articolul 2 (1) Acordarea de ajutoare de stat pentru stimularea investițiilor în lanțul valoric industrial de producție și/sau asamblare și reciclare a bateriilor, celulelor și panourilor fotovoltaice în cadrul prezentei scheme este în conformitate cu dispozițiile privind Orientările privind ajutoarele de stat regionale (2021/C153/01). (2) Această schemă este elaborată în conformitate cu principiile și normele Planului național de redresare și reziliență (PNRR), aprobat
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
redresare și reziliență, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 178/2022, cu modificările și completările ulterioare, fiind defalcate după cum urmează: Acțiune Buget (euro) Buget cu contractare excesivă (euro) Realizarea de noi capacități pentru producția și/sau asamblarea și reciclarea bateriilor 149.250.000 194.025.000 Realizarea de noi capacități pentru producția și/sau asamblarea de celule și panouri fotovoltaice, inclusiv reciclarea 49.750.000 64.675.000 Total 199.000.000 258.700.000 (2) În cazul în care bugetul uneia dintre componente nu este epuizat, partea rămasă poate fi redirecționată către
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
întreprinderile mari înființate în temeiul Legii societăților nr. 31/1990, republicată, cu modificările și completările ulterioare, sau constituite în conformitate cu legislația specifică a statului membru ai cărui resortisanți sunt, al căror obiect de activitate este producția și/sau asamblarea și reciclarea bateriilor, celulelor și panourilor fotovoltaice. (2) Numărul total estimat de întreprinderi care vor beneficia de ajutor de stat în cadrul schemei este de 10 întreprinderi. (3) Pentru a respecta Comunicarea Comisiei - Orientări tehnice privind aplicarea principiului „a nu prejudicia în mod
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
incineratoare și instalațiile/instalațiile de tratare mecanico-biologică, precum și pentru activitățile legate de extracția materiilor prime. Capitolul IV Cheltuieli eligibile Articolul 7 (1) În cadrul prezentei scheme, costurile investițiilor în active corporale și necorporale în scopul producției și/sau asamblării și reciclării bateriilor, celulelor și panourilor fotovoltaice care constituie „investiții inițiale“ sau „investiții inițiale care creează o nouă activitate economică“, astfel cum sunt definite la art. 3 , sunt considerate cheltuieli eligibile. (2) Din cheltuielile eligibile menționate la alin. (1) sunt eligibile numai costurile
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
milioane euro. ... (9) Pentru această schemă de ajutor de stat se iau în considerare cheltuieli eligibile care nu pot depăși echivalentul a: a) 100.000.000 euro pe GW capacitate anuală de producție pentru producția de electrozi și/sau componente ale electrozilor și bateriilor [activități descrise la art. 1 alin. (4) lit. a) pct. 1], inclusiv reciclarea; ... b) 100.000.000 euro pe GW capacitate anuală de producție pentru asamblarea electrozilor în baterii și testarea/condiționarea bateriilor [activități descrise la art. 1 alin. (4) lit. a) pct.
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
producție pentru producția de electrozi și/sau componente ale electrozilor și bateriilor [activități descrise la art. 1 alin. (4) lit. a) pct. 1], inclusiv reciclarea; ... b) 100.000.000 euro pe GW capacitate anuală de producție pentru asamblarea electrozilor în baterii și testarea/condiționarea bateriilor [activități descrise la art. 1 alin. (4) lit. a) pct. 2], inclusiv reciclarea; ... c) 200.000.000 euro pe capacitate anuală de producție pe GW pentru producția de baterii [activități descrise la art. 1 alin. (4) lit. a) pct. 1 și 2
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
semnarea contractelor financiare cu beneficiarii ajutorului de stat selectați în urma verificării, în baza cererii de finanțare depuse de solicitant, a îndeplinirii criteriilor de eligibilitate și de selecție pentru susținerea investițiilor în inițierea/dezvoltarea/diversificarea unităților de producție/asamblare/reciclare din lanțul valoric al bateriilor, celulelor și panourilor fotovoltaice care reprezintă investiții inițiale sau investiții inițiale care creează o nouă activitate economică, în conformitate cu art. 3 lit. r) sau s). (3) Apelul de proiecte este competitiv, bugetul schemei de ajutor de stat fiind distribuit
SCHEMĂ DE AJUTOR DE STAT din 1 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/281908]
-
pentru zona în care navighează nava. ... ... ... 14.13 Surse de energie 14.13.1 În timp ce nava este pe mare trebuie să existe permanent o sursă de alimentare cu energie electrică suficientă, care să poată alimenta instalațiile radio și să încarce orice baterie utilizată ca parte a unei surse sau a unor surse de energie de rezervă pentru instalațiile radio. ... 14.13.2 Pe fiecare navă trebuie să se prevadă una sau mai multe surse de energie pentru a alimenta instalațiile radio, în scopuri de
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
trebui să fie prevăzut un mijloc care va încărca automat aceste baterii, care va trebui să aibă capacitatea de a le reîncărcă și care va putea să le reîncarce în 10 ore până la capacitatea minimă necesară; și ... .2 capacitatea bateriei sau a bateriilor va trebui să fie verificată, folosind o metodă corespunzătoare*10), la intervale care nu depășesc 12 luni, atunci când nava nu se află pe mare. *10) O metodă de verificare a capacității unei baterii de acumulator este descărcarea
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
prevăzut un mijloc care va încărca automat aceste baterii, care va trebui să aibă capacitatea de a le reîncărcă și care va putea să le reîncarce în 10 ore până la capacitatea minimă necesară; și ... .2 capacitatea bateriei sau a bateriilor va trebui să fie verificată, folosind o metodă corespunzătoare*10), la intervale care nu depășesc 12 luni, atunci când nava nu se află pe mare. *10) O metodă de verificare a capacității unei baterii de acumulator este descărcarea și reîncărcarea completă
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
trebui să fie verificată, folosind o metodă corespunzătoare*10), la intervale care nu depășesc 12 luni, atunci când nava nu se află pe mare. *10) O metodă de verificare a capacității unei baterii de acumulator este descărcarea și reîncărcarea completă a bateriei, utilizând curentul și perioada de funcționare normale. Evaluarea stării de încărcare poate fi făcută în orice moment, dar ar trebui efectuată fără descărcarea semnificativă a bateriei, atunci când nava se află pe mare. ... ... 14.13.7 Amplasarea și instalarea bateriilor de acumulator
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
de verificare a capacității unei baterii de acumulator este descărcarea și reîncărcarea completă a bateriei, utilizând curentul și perioada de funcționare normale. Evaluarea stării de încărcare poate fi făcută în orice moment, dar ar trebui efectuată fără descărcarea semnificativă a bateriei, atunci când nava se află pe mare. ... ... 14.13.7 Amplasarea și instalarea bateriilor de acumulator care oferă o sursă de energie de rezervă vor trebui să fie prevăzute astfel încât să asigure: .1 cel mai înalt nivel de întrebuințare; ... .2 o
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
completă a bateriei, utilizând curentul și perioada de funcționare normale. Evaluarea stării de încărcare poate fi făcută în orice moment, dar ar trebui efectuată fără descărcarea semnificativă a bateriei, atunci când nava se află pe mare. ... ... 14.13.7 Amplasarea și instalarea bateriilor de acumulator care oferă o sursă de energie de rezervă vor trebui să fie prevăzute astfel încât să asigure: .1 cel mai înalt nivel de întrebuințare; ... .2 o durată de viață rezonabilă; ... .3 siguranță rezonabilă; ... .4 faptul că temperaturile bateriei
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
bateriilor de acumulator care oferă o sursă de energie de rezervă vor trebui să fie prevăzute astfel încât să asigure: .1 cel mai înalt nivel de întrebuințare; ... .2 o durată de viață rezonabilă; ... .3 siguranță rezonabilă; ... .4 faptul că temperaturile bateriei rămân în limitele specificațiilor producătorului, indiferent dacă aceasta merge în sarcină sau în gol; și ... .5 faptul că, atunci când sunt complet încărcate, bateriile vor asigura cel puțin orele minime cerute pentru operare în orice condiții meteorologice. ... ... 14.13.8 Dacă pentru
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
nivel de întrebuințare; ... .2 o durată de viață rezonabilă; ... .3 siguranță rezonabilă; ... .4 faptul că temperaturile bateriei rămân în limitele specificațiilor producătorului, indiferent dacă aceasta merge în sarcină sau în gol; și ... .5 faptul că, atunci când sunt complet încărcate, bateriile vor asigura cel puțin orele minime cerute pentru operare în orice condiții meteorologice. ... ... 14.13.8 Dacă pentru o funcționare corectă instalația radio prevăzută în prezentul capitol, inclusiv receptorul de navigație menționat în 14.18, necesită informații neîntrerupte ce provin de la echipamentele
REZOLUȚIA MSC.499(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/283358]
-
independentă de aerʼ (AIP), special concepute pentru submarine; Notă tehnică ,Propulsia independentă de aerʼ (AIP) permite unui submarin scufundat să își folosească sistemul de propulsie, fără a avea acces la oxigenul atmosferic, o perioadă mai lungă decât ar fi permis bateriile. În sensul ML9.b.4., AIP nu include energia nucleară. ... ... c. Dispozitive de detecție subacvatică special concepute pentru utilizări militare, sistemele de comandă ale acestora și componente pentru acestea special concepute pentru utilizări militare; ... d. Plase antisubmarin și antitorpilă, special concepute pentru
HOTĂRÂRE nr. 464 din 30 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282579]
-
lămpii în conformitate cu cerințele*1) X Numărul farurilor care se aprind simultan depășește luminozitatea permisă; emiterea unei lumini roșii înfață sau a unei lumini albe în spate X (c) Lampă/catadioptru atașat nesigur X Risc foarte mare de desprindere X 4.13. Baterie (baterii) deacumulatori Inspecție vizuală (a) Nesigură X Fixată necorespunzător; riscă să provoace un scurtcircuit X (b) Lipsă a etanșeității X Pierderi de substanțe periculoase X (c) Comutator defect (dacă este obligatoriu) X (d) Siguranțe defecte (dacă sunt obligatorii) X (e
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
Cod defect DMi DMa DP 1. Cablaje instalație electrică Inspecție vizuală (pentru zonele accesibile) Se aplică vehiculelor EX/III, FL, OX, AT. a) Conductorii nu sunt izolați în mod corespunzător b) Circuitele nu sunt protejate prin elemente următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului - de la baterie la alternator - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare - de la baterie la demarorul motorului - de la baterie la cutia de comandă a
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
Se aplică vehiculelor EX/III, FL, OX, AT. a) Conductorii nu sunt izolați în mod corespunzător b) Circuitele nu sunt protejate prin elemente următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului - de la baterie la alternator - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare - de la baterie la demarorul motorului - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire dacă acesta este electric sau electromagnetic de la baterie
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
b) Circuitele nu sunt protejate prin elemente următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului - de la baterie la alternator - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare - de la baterie la demarorul motorului - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire dacă acesta este electric sau electromagnetic de la baterie la mecanismul electric de ridicare a axei c) Cablurile electrice nu sunt atașate sigur sau
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
elemente următoarelor circuite: - de la baterie la sistemele de pornire la rece și de oprire a motorului - de la baterie la alternator - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare - de la baterie la demarorul motorului - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire dacă acesta este electric sau electromagnetic de la baterie la mecanismul electric de ridicare a axei c) Cablurile electrice nu sunt atașate sigur sau sunt plasate astfel încât conductorii nu
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
baterie la alternator - de la alternator la cutia cu elemente fuzibile sau disjunctoare - de la baterie la demarorul motorului - de la baterie la cutia de comandă a sistemului de frânare de încetinire dacă acesta este electric sau electromagnetic de la baterie la mecanismul electric de ridicare a axei c) Cablurile electrice nu sunt atașate sigur sau sunt plasate astfel încât conductorii nu sunt protejați corespunzător împotriva solicitărilor X X X 2. Întrerupător principal al bateriei (general) Inspecție vizuală Se aplica vehiculelor
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]
-
este electric sau electromagnetic de la baterie la mecanismul electric de ridicare a axei c) Cablurile electrice nu sunt atașate sigur sau sunt plasate astfel încât conductorii nu sunt protejați corespunzător împotriva solicitărilor X X X 2. Întrerupător principal al bateriei (general) Inspecție vizuală Se aplica vehiculelor EX/III, FL. a) întrerupătorul principal al bateriei (general) nu funcționează sau lipsește. b) În cazul in care întrerupătorul principal este de tip monopolar, acesta nu este montat pe conductorul de alimentare (aceasta condiție se
NORME METODOLOGICE din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283753]