2,618 matches
-
nr. 73/1997 din sumele prevăzute cu această destinație în bugetul de stat pe anul 1997, rămân cheltuieli ale bugetelor din care au fost efectuate. ... (5) Suma de 55,3 miliarde lei prevăzută în bugetului Ministerului Transporturilor include și cheltuielile aferente călătorilor efectuate pe calea ferată de către pensionari și nedecontate în anii 1995, 1996 și 1997. ... Articolul 13 (1) Cheltuielile pentru servicii și dezvoltare publică și locuințe se stabilesc în suma de 798,4 miliarde lei. ... (2) În bugetul Ministerului Lucrărilor Publice
LEGE nr. 109 din 3 iunie 1998 a bugetului de stat pe 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120938_a_122267]
-
sunt definitive sau suspensive. (2) Din categoria regimurilor vamale definitive fac parte: ... a) importul, care constă în introducerea mărfurilor în circuitul economic; ... b) exportul, care constă în scoaterea mărfurilor din țară; ... c) introducerea și scoaterea din țară de bunuri aparținând călătorilor sau altor persoane fizice, necomercianti. (3) Regimurile vamale suspensive sunt următoarele: ... a) tranzitul mărfurilor; ... b) antrepozitul mărfurilor; ... c) perfecționarea activă a mărfurilor; ... d) transformarea sub control vamal a mărfurilor; ... e) admiterea temporară a mărfurilor; ... f) perfecționarea pasivă a mărfurilor. ... Articolul
CODUL VAMAL din 24 iulie 1997 - (*actualizat*) ( LEGEA nr. 141/1997 ). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/117838_a_119167]
-
se depune în următoarele cazuri: - valoarea mărfurilor importate nu depășește echivalentul sumei de 100 ECU; - valoarea mărfurilor importate este stabilită, prin reglementări legale, în suma fixă. Anexă 6 CONDIȚIILE ȘI LIMITELE privind introducerea și scoaterea din țară a bunurilor aparținând călătorilor și altor persoane fizice 1. Călătorii și persoanele fizice stabilite în România sau cu domiciliul în străinătate pot să introducă în țară, ca bagaje însoțite sau neînsoțite, fără a fi supuse la plata taxelor vamale, următoarele bunuri, în limitele și
REGULAMENT din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119340_a_120669]
-
se depune în următoarele cazuri: - valoarea mărfurilor importate nu depășește echivalentul sumei de 100 ECU; - valoarea mărfurilor importate este stabilită, prin reglementări legale, în suma fixă. Anexă 6 CONDIȚIILE ȘI LIMITELE privind introducerea și scoaterea din țară a bunurilor aparținând călătorilor și altor persoane fizice 1. Călătorii și persoanele fizice stabilite în România sau cu domiciliul în străinătate pot să introducă în țară, ca bagaje însoțite sau neînsoțite, fără a fi supuse la plata taxelor vamale, următoarele bunuri, în limitele și
ANEXA din 6 octombrie 1997 de aplicare a Codului vamal al României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/119342_a_120671]
-
nu apuci, ca să răspund, nu, nu lucrez deocamdată, dar... voi lucra! la Roman, la Brașov!... bravăm, trenul pleacă și el din Pașcani, mișcare lină personificată în blond sperios, intru pe aceeași secundă de mișcare, împing pieptul în sensul de mers, călătoare fără vorbă, revin la starea de obiect iernatic, pălărie albă cu geacă albă, în cuprinsul septentrional, unde apa se mai face și gheață, tot polul meu un vis visează! Enigel feroviar, iubirea, o mică intervenție în Hiperboreea! Pașcani-Triaj pe linii
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
dorinței în peisaj, mă identific cu ea, Valea Seacă, Bacău îngrășăminte chimice, termocentrala, conducte, cutiile identificate domiciliar, pure invalidări în interpretare, ora 20,20 oprire, a adera la beton, alternativă în unitățile de măsură, cîte sînt ca să faci din cititor călător! intră cinci, tot atîtea șanse, studenți la Iași, etalează binoclul, așteptă replica ei, zicându-i: Ce lornetă! Te-arată mai frumoasă Grigore Alexandrescu, ești servit, uite de ce și-a luat el binoclul la Iași, ca să privească gagicile de la Purcica! goale
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
cald! stă și el răsucit, oglinda încăperii afișată pe geam, pe ambele geamuri, Orbeni sfîrșitul restricției de viteză, fotolii, căldură, spațiu închis, droguri puternice în lipsa culcușului de acasă, intervalul între om și pura deplasare în spațiu ambianța de vagon, mai călătoare decît personajul, Sascut troița luminată, nu recunosc ecologia manifestărilor religioase, parcarea de lumini în sistem. Ora 4,20, în fața sălii de așteptare Adjud, înăuntru trăsnește, căldură de trupuri nespălate răsturnate în somn, în lateral de gît ghemele tumefiate mai mari
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
Iancule tare!" megafon, Clujul industrial ruina peste calea ferată, pantof "Clujana" tabla ruginită, fetiș pe cerul economic, biserica Sînnicoară, Cluj Napoc/a Est inscripția ruptă ca la Chețani, scrisul invariantă de mai multe interpretări, nașul, la Iași mergeți? Dezmir haltă călători camioane "Cenean", EU = Rumänien pe prelate, troița între case, km 490+100 Apahida, țintuite blocuri, Jucu, Valea Feiurdeni pîrîu, vinde căsuța pierdută pe cîmp, noul intravilan, n-am luat și noi un biscuite, o măslină! mai era o portocală, unda
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1465_a_2763]
-
ei încă fiind în postul Crăciunului. Curiozitatea lui Săndel asupra faptului de-a i se pune separat (de și știa despre ce-i vorba) a fost lămurită imediat de mătușa Marița : - Tu, Săndele, de data aceasta ești ca și « baba călătoare care n-are sărbătoare » replică ea sigură pe ce spune, și e convinsă că așa este și că nu greșește cu nimic. După datina creștină, moș Neculai, se ridică în picioare și face o sfântă cruce de mulțumire lui Dumnezeu
Amprentele unor timpuri by ?tefan Boboc ? Punge?teanu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/84040_a_85365]
-
drum Și deschide-o cărticea , Să cununi o floricea, Și pe cap c-un patrafir, S-o cununi c-un trandafir ! U iu, U iu iu ! La portiță în uliță, Iese mama miresii Și se uită către soare C-are-o fată călătoare. Călătoare peste munți, La părinți necunoscuți, Călătoare peste văi. Or fi buni sau or fi răi ? U iu, U iu iu ! De la biserică, tot în cântece și chiuituri, nuntașii se întorc la casa miresei, unde-n poartă sunt așteptați de
Cârțișoara: monografie; vol. II - OAMENII by Traian Cânduleå, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/412_a_1339]
-
o floricea, Și pe cap c-un patrafir, S-o cununi c-un trandafir ! U iu, U iu iu ! La portiță în uliță, Iese mama miresii Și se uită către soare C-are-o fată călătoare. Călătoare peste munți, La părinți necunoscuți, Călătoare peste văi. Or fi buni sau or fi răi ? U iu, U iu iu ! De la biserică, tot în cântece și chiuituri, nuntașii se întorc la casa miresei, unde-n poartă sunt așteptați de un car împodobit pe care se află
Cârțișoara: monografie; vol. II - OAMENII by Traian Cânduleå, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/412_a_1339]
-
Stele-mi scâteie pe lacuri,/ Că de-i vremea rea sau bună,/ Vântu-mi bate, frunza-mi sună168. În Diana, toate acestea sunt retopite în meditația poetului însuși: În cea oglindă mișcătoare/ Vrei să privești un straniu joc,/ O apă vecinic călătoare/ Sub ochiul tău rămas pe loc?169 Lacul este în ultimă instanță un creuzet de imagini și de culori, care își schimbă înfățișarea în funcție de cer, de lună, stele și codru, de lumină sau de întuneric: Lâng-un lac pe cari norii
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1568_a_2866]
-
p. 203 329 C. Botez, op. Cit., ed. cit., p. 193-194 330 M. Eminescu, Opere VII, ed. cit., p. 311 3. Niveluri de sublimare poetică Dară ochiu-nchis afară înlăuntru se deșteaptă. (Scrisoarea III) A sufletului spațiu e însuși el. (Povestea magului călător în stele) În Dicționarul explicativ al limbii române, pentru termenul (a) sublima aflăm următoarea glosare: (despre corpuri chimice) a trece (prin încălzire) din starea solidă direct în stare gazoasă, fără a mai trece prin starea lichidă 1 cum se întâmplă
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1568_a_2866]
-
dorului, indestructibil legat de cântec: Ele m-umpleau de cântec, cum mă umpleam de dor137. Eminescu este un poet înzestrat cu o viziune simfonică a lumii [...]. Cântecul e pentru el o metaforă primordială 138. Când poetul spune, în Povestea magului călător în stele, că lumea se-nfioară de-o muzică de vis139, aceasta nu este o abstracțiune, ci un adevăr resimțit ca parte a sinelui, un adevăr pe care, în același amplu poem, ține să-l explice: Ah! tot ce-a fost
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1568_a_2866]
-
Ca amintirea din trecut/ Încet încet se suie280. Cântarea însăși sboar-amorțită ca un glas de vânt281, stelele curg încet la vale282, norii trec lunecând pe ceruri 283. Zborul păsărilor generează un impuls imitativ: Între nouri și-ntre mare/ Zboară păsări călătoare,/ Cum nu pot și eu să zbor,/ Să mă iau pe urma lor? [...] Că m-aș duce l Tot m-aș duce,/ [...] Peste undele în spume,/ Peste mare, peste lume./ Și-aș vedea cum trec cu toate,/ Rânduri-rânduri arătate:/ Înnegrirea
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1568_a_2866]
-
furnizat mijloace extraordinare pentru realizarea tunelurilor. A fost simultan un genial inventator, patron, mare industriaș, stăpân al unor companii multinaționale. Împreună cu frații săi a investigat și exploatat unele din cele mai bogate zăcăminte petrolifere de la Baku. Părea și un neobosit călător. N-avea stare să rămână prea mult într-un loc. Avea locuințe în șase țări. Îi plăcea mai ales să stea când la Paris, când la Bofors, în patria lui natală. Știa și vorbea suedeza, franceza, germana și rusa. Conducea
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
în două camere la Gimnaziul "Alecu Donici", devenit ulterior Liceul "Nicu Gane", în 1930 noua instituție s-a mutat, în sfârșit, într-o clădire proprie, frumoasă, corespunzătoare, schimbându-și și numele, din Muzeul Sucevei, în Muzeul Fălticenilor. Un mare geograf, călător și iubitor al mărturiilor spirituale, Ion Simionescu, vizitând muzeul, în perioada interbelică, prin 1925, îl așeza și aprecia "în fruntea tuturor muzeelor regionale, prin varietatea și însemnătatea materialului adunat". Dumitale i-a spus directorul noului salariat trebuie să identifici, în
[Corola-publishinghouse/Memoirs/1522_a_2820]
-
iar încep... Primii cocoși se aud cântând... S-a intrat în a doua zi de „Probejenie”, cum se mai zice zilei de Înălțarea Domnului. Când berzele se pregătesc să se călătorească, după ele urmând cocoarele, apoi gâștele sălbatice... toate păsările călătoare... Se zice că: „Vara se călătorește”. Hm ?!, îmi zic în gând... și oamenii se călătoresc...Viața-i o călătorie..!” Capitolul II „DE-AR FI MOLDOVA-N DEAL LA CRUCE...” Duminică, 20 august... Zi fierbinte de vară cu arșiță mare, ca
DE-AR FI MOLDOVA’N DEAL LA CRUCE by Gheorghe Tescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/782_a_1742]
-
calitatea produselor și a serviciilor, precum și protecția mediului: 1. neasigurarea în spațiile afectate transportului feroviar public din stațiile de cale ferată și de metrou a cerințelor tehnice și de întreținere impuse instalațiilor de iluminat, încălzit, informare și avizare a publicului călător, ventilație, distribuție a apei potabile și evacuare a apelor uzate, precum și neîntreținerea și neasigurarea funcționării grupurilor sanitare; 2. punerea în circulație a trenurilor de călători sau de metrou fără să fie asigurată în vagoane funcționarea instalațiilor sanitare, de încălzire, iluminat
ORDONANŢA nr. 39 din 30 ianuarie 2000 (*actualizată*) pentru stabilirea şi sanc��ionarea unor fapte contravenţionale în operaţiunile de tranSport feroviar şi cu metroul. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126794_a_128123]
-
telecomunicații prin rețeaua feroviară de telecomunicații; - asigurarea de servicii informatice prin Centrul de informatică al C.F.R. - Ș.A.; - asigurarea de servicii de editură și tipografie pentru publicațiile periodice oficiale din domeniul căii ferate; - salubrizarea stațiilor de cale ferată și informarea publicului călător. Capitolul 6 Articolul 11 Neexecutarea unor prevederi din contractul de activitate Părțile semnatare se vor întâlni cel putin semestrial pentru a examina stadiul derulării contractului de activitate și, după caz, pentru a analiza cauzele neexecutării unor clauze ale acestuia, în vederea
HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125286_a_126615]
-
european, prevăzute în anexele nr. 4 și 5. ... Capitolul 3 Prevederi finale Articolul 6 Părțile semnatare se vor întâlni cel putin semestrial pentru a examina stadiul derulării contractului de activitate și, eventual, pentru a stabili măsurile de remediere, daca: - C.F.R. Călători nu poate realiza în cursul unui an oricare dintre obiectivele prevăzute în contractul de activitate și, în special, cele legate de execuția bugetului de venituri și cheltuieli al acesteia; - Ministerul Transporturilor nu poate execută una dintre obligațiile care îi revin potrivit
HOTĂRÂRE nr. 698 din 26 august 1999 privind aprobarea contractelor de activitate a Companiei Naţionale de Cai Ferate "C.F.R." - S.A. şi a Societăţii Naţionale de TranSport Feroviar de Călători "C.F.R. Călători" - S.A. pentru perioada 1999-2002. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125286_a_126615]
-
de reorganizare a sectorului de căi ferate al Garantului și, ca parte a acestui plan, Împrumutatul a transferat o mare parte din activele sale unor companii nou-înființate (succesorii legali ai Împrumutatului), incluzând Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători "C.F.R.- Călători" și Societatea Națională de Transport Feroviar de Marfă "C.F.R.-Marfă" (denumite în continuare companii de proiect), în conformitate cu prevederile hotărârilor de Guvern ale Garantului nr. 581-585, fiecare datata 10 septembrie 1998, întrucât, prin prisma reorganizării Împrumutatului, Garantul a solicitat Băncii să
HOTĂRÂRE nr. 796 din 30 septembrie 1999 pentru aprobarea amendamentelor la Acordul de garanţie (Proiectul privind reabilitarea căilor ferate) dintre România şi Banca Europeană pentru Reconstrucţie şi Dezvoltare, semnat la Bucureşti la 23 iulie 1996. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125434_a_126763]
-
convorbirilor în curs de desfășurare. Articolul 27 Comunicațiile stațiilor CB care participă la acțiuni de solidaritate umană au prioritate față de orice comunicații ale altor stații CB, în cazul în care sunt implicate siguranță vieților omenești, protecția de bunuri sau asistență călătorilor. Articolul 28 Comunicațiile prin stații CB trebuie să se desfășoare exclusiv în fonie, în limbaj clar, fără coduri sau mesaje codate. Emisia și recepția trebuie să se efectueze pe același canal. Capitolul 6 Semnale de identificare Articolul 29 Emisiile stațiilor
REGULAMENTUL din 4 iunie 1999 statiilor de radiocomunicatii din serviciul mobil terestru în banda de frecvente 26.960 - 27.410 kHz. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126034_a_127363]
-
să de a informa publicul asupra serviciilor sale într-o manieră echitabilă și imparțială și că, prin urmare, calitatea informației cu privire la serviciile companiei de transport aerian, care este la dispoziția agenților de călătorie care distribuie direct această informație către publicul călător, și capacitatea unei companii de transport aerian de a oferi acelor agenți sisteme de rezervare computerizate competitive (CRS) reprezintă baza pentru șanse în condiții de concurență ale unei companii de transport aerian, si considerând că este necesar, în egală măsură
LEGE nr. 136 din 20 iulie 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene, semnat la Washington la 15 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]
-
cu modificare de limite, si zborurile cu escală ar trebui să fie clar identificate ca având aceste caracteristici; ... d) toate CRS care sunt disponibile pentru agenții de călătorie care distribuie direct informațiile privind serviciile companiilor de transport aerian către publicul călător pe teritoriul oricărei părți nu numai că vor fi obligate să opereze, ci vor avea, de asemenea, dreptul să opereze în conformitate cu regulile CRS care se aplică pe teritoriul pe care CRS este utilizat; ... e) agenților de călătorie li se va
LEGE nr. 136 din 20 iulie 1999 pentru ratificarea Acordului dintre Guvernul României şi Guvernul Statelor Unite ale Americii privind tranSporturile aeriene, semnat la Washington la 15 iulie 1998. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124899_a_126228]