3,415 matches
-
inspecției, dacă este disponibilă (odometer reading at the time of the test, if available) .............. ... (5) clasa vehiculului, dacă este disponibilă (vehicle class, if available) ............. ... (6) defecte identificate și categoria aferentă (identified defects and their category) ... Cod (item) Denumire defect (identified defect) Categorie (category) ............................................................................ ............................................................................ ............................................................................ ............................................................................ ............................................................................ ............................................................................ ............................................................................ (7) evaluarea globală a vehiculului (overall assessment of the vehicle) ............... ... (8) data următoarei inspecții tehnice periodice (date of next periodical test): conform anexei la certificatul de înmatriculare (see the Annex to the Registration Certificate) ... (9) stația de inspecție
REGLEMENTĂRI din 8 decembrie 2005 (*actualizate*) privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranţa rutieră, protecţia mediului şi în categoria de folosinţă conform destinaţiei, prin inspecţia tehnică periodică - RNTR 1**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/173112_a_174441]
-
copiei conforme a licenței comunitare sau a certificatului de transport în cont propriu ocazionată de suspendarea celei eliberate inițial - pentru o bucată (tarif pentru 1 an) ........ 260 lei; - Eliberarea copiei conforme a autorizației de transport pentru transport rutier de vehicule defecte sau avariate, precum și eliberarea copiei conforme a autorizației de transport ocazionată de suspendarea celei eliberate inițial - pentru o bucată (tarif pentru 1 an) ................. 64 lei*);
ORDIN nr. 2.156 din 9 decembrie 2005 (*actualizat*) privind tarifele pentru prestaţiile specifice realizate de Autoritatea Rutiera Română - A.R.R.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172920_a_174249]
-
fi desfășurate fără reducerea eficienței sistemului de oprire rapidă sub nivelul impus de cerințele de performanță minimă admisibilă. Starea sigură la defectare Articolul 14 În măsura în care este practic posibil, proiectul fiecărui sistem de oprire rapidă trebuie astfel realizat încât o componentă defectă să poată fi adusă într-o stare care nu afectează funcționarea sigură a sistemului. Declanșarea manuală Articolul 15 (1) Sistemele de oprire rapidă trebuie să fie astfel proiectate încât să poată fi declanșate manual din camera de comandă principală. (2
NORME din 23 noiembrie 2005 privind sistemele de oprire rapida pentru centralele nuclearoelectrice de tip CANDU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172140_a_173469]
-
independente fizic și funcțional între ele, față de sistemele de proces și față de celelalte sisteme speciale de securitate. Prevenirea defectării Articolul 18 Eliberarea autorizației de construcție este condiționată de stabilirea de către solicitantul de autorizație a principiilor și măsurilor pentru prevenirea apariției defectelor la mai mult de un sistem de oprire rapidă, ca rezultat al folosirii în comun de echipamente, proceduri sau personal, în proiectare, construcție, punere în funcțiune sau funcționare și aprobarea acestor principii și măsuri de către CNCAN. Separarea canalelor de instrumentație
NORME din 23 noiembrie 2005 privind sistemele de oprire rapida pentru centralele nuclearoelectrice de tip CANDU. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172140_a_173469]
-
printr-un sistem de disjunctoare cu comandă automată, de la distanță sau manuală. 3.2 Componentele electrice trebuie să fie protejate împotriva supratensiunii provocate de comutare sau fenomene atmosferice. 3.3 Aparatură de întrerupere a curentului trebuie să poată întrerupe circuitele defecte în mod individual. 3.4 Dacă un circuit oarecare conține un dispozitiv de întrerupere unic, acesta trebuie să fie instalat pe conductorul pozitiv al circuitului. 3.5 Toate circuitele electrice și branșamentele circuitului trebuie să fie constituite din doi conductori
REGLEMENTĂRI din 11 februarie 2003 (*actualizate*) privind condiţiile tehnice pe care trebuie să le îndeplinească vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România - RNTR 2**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172406_a_173735]
-
s) efectuarea unui transport rutier național cu un ansamblu de vehicule format din autovehicul și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca la care unul dintre vehicule nu este înmatriculat în România; ... ț) utilizarea unor tahografe fără aprobare de model, defecte sau desigilate, neverificate sau cu termenul de valabilitate depășit sau a unor tahografe montate și/sau reparate de agenți economici neautorizați; ... ț) lipsa la bordul vehiculelor a foilor de înregistrare tahograf sau a cartelelor utilizate pentru săptămâna în curs și
NORMĂ din 18 noiembrie 2005 privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172504_a_173833]
-
r) efectuarea unui transport rutier național cu un ansamblu de vehicule format din autovehicul și remorca/semiremorca sau tractor și remorca/semiremorca la care unul dintre vehicule nu este înmatriculat în România; ... s) utilizarea unor tahografe fără aprobare de model, defecte sau desigilate, neverificate sau cu termenul de valabilitate depășit sau a unor tahografe montate și/sau reparate de agenți economici neautorizați; s) lipsa la bordul vehiculelor a foilor de înregistrare tahograf sau a cartelelor utilizate pentru săptămâna în curs și
NORMĂ din 18 noiembrie 2005 privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172504_a_173833]
-
între două localități sau începând și sfârșind pe teritoriul aceleiași localități, cu tranzitarea a cel puțin unei alte localități; ─ în baza unui contract pentru deplasarea unui grup de persoane dinainte constituit; ─ de către autovehiculele neîncărcate utilizate exclusiv pentru înlocuirea unui autovehicul defect sau accidentat în timp ce efectua un serviciu ocazional. 2. În aceiași categorie intră și transporturile în gol a autovehiculelor pentru executarea acestor servicii. 3. Transportul mărfurilor în scopuri comerciale în autovehicule proiectate pentru transportul de persoane nu constituie transport de persoane
NORMĂ din 18 noiembrie 2005 privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172504_a_173833]
-
Construcțiilor și Turismului. Articolul 14 Se interzic montarea la autovehicul, remorca sau tramvai a luminilor de altă culoare sau intensitate, a altor lumini, dispozitive ori accesorii de avertizare, altele decât cele omologate, precum și circulația pe drumurile publice atunci când acestea sunt defecte sau lipsesc. Articolul 15 Semnalele și mijloacele speciale de avertizare luminoasă și sonoră pot fi utilizate numai atunci cand autovehiculul pe care acestea sunt montate se deplasează în acțiuni de intervenție sau în misiuni care au caracter de urgență. Articolul 16
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
art. 181 pct. 19; ... f) dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare, sunt defecte sau lipsa, farurile nu sunt reglate sau sunt montate alte dispozitive decât cele omologate; ... g) sistemele de frânare sunt defecte; ... h) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; i) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a autovehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... j) zgomotul
REGULAMENT din 23 ianuarie 2003 (*actualizat*) de aplicare a Ordonantei de urgenta a Guvernului nr. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171562_a_172891]
-
manualului furnizat de producător, cauza defecțiunii poate fi localizată la nivelul unității interschimbabile de linie (LRU) defecte. În acest caz, operatorul scoate modulul LRU și îl înlocuiește cu altul din setul de rezervă. 2. Nivel de Întreținere ÎI Modulul LRU defect este trimis la atelierul de întreținere (al fabricantului sau al operatorului responsabil de nivelul ÎI de întreținere). La atelierul de întreținere, LRU defectă este testată prin diferite mijloace adecvate, în scopul verificării și localizării modulului defect înlocuibil (SRA), căruia i
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
LRU și îl înlocuiește cu altul din setul de rezervă. 2. Nivel de Întreținere ÎI Modulul LRU defect este trimis la atelierul de întreținere (al fabricantului sau al operatorului responsabil de nivelul ÎI de întreținere). La atelierul de întreținere, LRU defectă este testată prin diferite mijloace adecvate, în scopul verificării și localizării modulului defect înlocuibil (SRA), căruia i se datorează funcționarea defectuoasă. Modulul defect (SRA) (sau întreg modulul LRU) este trimis producătorului, după ce a fost înlocuit cu altul în stare de
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
întreținere (al fabricantului sau al operatorului responsabil de nivelul ÎI de întreținere). La atelierul de întreținere, LRU defectă este testată prin diferite mijloace adecvate, în scopul verificării și localizării modulului defect înlocuibil (SRA), căruia i se datorează funcționarea defectuoasă. Modulul defect (SRA) (sau întreg modulul LRU) este trimis producătorului, după ce a fost înlocuit cu altul în stare de funcționare. Notă: Întreținerea de nivel ÎI nu include înlocuirea accelerometrelor sau senzorilor giroscopici pentru ansamblurile SRA care sunt supuse controlului. 7B002 Echipamente special
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
9E003 pentru motoare tip turbină cu gaz, rămâne sub control și dacă este folosită pentru reparații, recondiționări sau revizii. Datele tehnice, schemele sau documentațiile destinate activităților de întreținere legate direct de calibrare, înlocuire sau reamplasare pe linie a unităților interschimbabile defecte sau inutilizabile, inclusiv reamplasarea întregului motor sau a modulelor de motor, nu sunt supuse controlului. 9E001 "Tehnologie", în conformitate cu notă generală privind tehnologia, pentru "dezvoltarea" echipamentelor sau "software"-ului supuse controlului prin 9A001.c, 9A004 la 9A011, 9B sau 9D; 9E002
LISTA din 25 august 2005 produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171459_a_172788]
-
service pentru perioada de garanție, post garanție și piese de schimb. ... (5) Distribuitorii autorizați prin unitățile de service acreditate sunt obligați să asigure, în termen de maximum 72 de ore de la solicitarea utilizatorului, instalarea aparatului nou, precum și înlocuirea memoriei fiscale defecte ori a cărei capacitate de stocare a fost epuizată. ... Articolul 6 Obligația agenților economici prevăzuți la art. 1 de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale ia naștere astfel: a) de la data de 1 ianuarie 2000, pentru contribuabilii care au
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 28 din 25 martie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171844_a_173173]
-
autorizați și de către unitățile acreditate de aceștia a dispozițiilor art. 4 alin. (7); ... j) nerespectarea obligațiilor ce revin distribuitorilor autorizați, prin unitățile de service acreditate, de a instala aparatul de marcat electronic fiscal nou și de a înlocui memoria fiscală defectă ori a cărei capacitate de stocare a fost epuizată, în termenul prevăzut la art. 5 alin. (5); ... k) nerespectarea de către distribuitorii autorizați care încetează activitatea de comercializare a aparatelor de marcat electronice fiscale, precum și de cei cărora li s-a
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 28 din 25 martie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/171844_a_173173]
-
manualului furnizat de producător, cauza defecțiunii poate fi localizată la nivelul unității interschimbabile de linie (LRU) defecte. În acest caz, operatorul scoate modulul LRU și îl înlocuiește cu altul din setul de rezervă. 2. Nivel de Întreținere ÎI Modulul LRU defect este trimis la atelierul de întreținere (al fabricantului sau al operatorului responsabil de nivelul ÎI de întreținere). La atelierul de întreținere, LRU defectă este testată prin diferite mijloace adecvate, în scopul verificării și localizării modulului defect înlocuibil (SRA), căruia i
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
LRU și îl înlocuiește cu altul din setul de rezervă. 2. Nivel de Întreținere ÎI Modulul LRU defect este trimis la atelierul de întreținere (al fabricantului sau al operatorului responsabil de nivelul ÎI de întreținere). La atelierul de întreținere, LRU defectă este testată prin diferite mijloace adecvate, în scopul verificării și localizării modulului defect înlocuibil (SRA), căruia i se datorează funcționarea defectuoasă. Modulul defect (SRA) (sau întreg modulul LRU) este trimis producătorului, după ce a fost înlocuit cu altul în stare de
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
întreținere (al fabricantului sau al operatorului responsabil de nivelul ÎI de întreținere). La atelierul de întreținere, LRU defectă este testată prin diferite mijloace adecvate, în scopul verificării și localizării modulului defect înlocuibil (SRA), căruia i se datorează funcționarea defectuoasă. Modulul defect (SRA) (sau întreg modulul LRU) este trimis producătorului, după ce a fost înlocuit cu altul în stare de funcționare. Notă: Întreținerea de nivel ÎI nu include înlocuirea accelerometrelor sau senzorilor giroscopici pentru ansamblurile SRA care sunt supuse controlului. 7B002 Echipamente special
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
9E003 pentru motoare tip turbină cu gaz, rămâne sub control și dacă este folosită pentru reparații, recondiționări sau revizii. Datele tehnice, schemele sau documentațiile destinate activităților de întreținere legate direct de calibrare, înlocuire sau reamplasare pe linie a unităților interschimbabile defecte sau inutilizabile, inclusiv reamplasarea întregului motor sau a modulelor de motor, nu sunt supuse controlului. 9E001 "Tehnologie", în conformitate cu notă generală privind tehnologia, pentru "dezvoltarea" echipamentelor sau "software"-ului supuse controlului prin 9A001.c, 9A004 la 9A011, 9B sau 9D; 9E002
HOTĂRÂRE nr. 983 din 25 august 2005 pentru aprobarea listelor produselor şi tehnologiilor cu dubla utilizare supuse regimului de control la export şi la import. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170739_a_172068]
-
service pentru perioada de garanție, post garanție și piese de schimb. ... (5) Distribuitorii autorizați prin unitățile de service acreditate sunt obligați să asigure, în termen de maximum 72 de ore de la solicitarea utilizatorului, instalarea aparatului nou, precum și înlocuirea memoriei fiscale defecte ori a cărei capacitate de stocare a fost epuizată. ... Articolul 6 Obligația agenților economici prevăzuți la art. 1 de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale ia naștere astfel: a) de la data de 1 ianuarie 2000, pentru contribuabilii care au
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 28 din 25 martie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174256_a_175585]
-
autorizați și de către unitățile acreditate de aceștia a dispozițiilor art. 4 alin. (7); ... j) nerespectarea obligațiilor ce revin distribuitorilor autorizați, prin unitățile de service acreditate, de a instala aparatul de marcat electronic fiscal nou și de a înlocui memoria fiscală defectă ori a cărei capacitate de stocare a fost epuizată, în termenul prevăzut la art. 5 alin. (5); ... k) nerespectarea de către distribuitorii autorizați care încetează activitatea de comercializare a aparatelor de marcat electronice fiscale, precum și de cei cărora li s-a
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 28 din 25 martie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind obligaţia agenţilor economici de a utiliza aparate de marcat electronice fiscale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/174256_a_175585]
-
de semnalizare, dispozitivele de iluminare și semnalizare luminoase, mijloacele fluorescent-reflectorizante, prevăzute în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
în normele tehnice în vigoare; ... d) vehiculul circulă cu defecțiuni majore la sistemele de iluminare-semnalizare sau cu alte dispozitive decât cele omologate; e) sistemul de frânare de serviciu este defect; ... f) sistemul de frânare de ajutor sau de staționare este defect; ... g) mecanismul de direcție prezintă uzuri peste limitele admise; ... h) anvelopele au alte dimensiuni sau caracteristici decât cele prevăzute în cartea de identitate a vehiculului, prezintă tăieturi sau rupturi ale cordului ori sunt uzate peste limita legal admisă; ... i) zgomotul
LEGE nr. 49 din 8 martie 2006 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 195/2002 privind circulaţia pe drumurile publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/175709_a_177038]
-
în partea dreaptă a casetei se adaugă una dintre cifrele menționate în coloana B. În cazul operațiunilor cu mărfuri destinate reparării sau care au fost reparate și în cazul operațiunilor cu piese de schimb utilizate la reparare, precum și cu piese defecte înlocuite se utilizează codul 6. ----------- Cele 3 paragrafe de la caseta 24, cap. 2 al anexei 3 au fost modificate de art. I din ORDINUL nr. 649 din 27 martie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 224 din 4 aprilie 2012
ORDIN nr. 9.988 din 28 decembrie 2006 (*actualizat*) pentru aprobarea normelor tehnice de completare, utilizare şi tipărire a declaraţiei sumare şi a documentului administrativ unic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/184153_a_185482]