26,084 matches
-
de protecție. 13.5. Consum de alcool înainte sau în timpul lucrului. 13.6. Transportarea de persoane cu mijloace de transport (tractoare, remorci, electrocare etc.) neamenajate pentru aceasta. 13.7. Folosirea de foc deschis sau fumatul în locuri nepermise. 13.8. Depășirea din proprie inițiativă a timpului normal de lucru. 13.9. Încălcarea conștientă a prevederilor normelor de protecție a muncii de către angajați, datorită minimalizării pericolului de accidentare (atitudine de bravadă). 13.10. Glume periculoase. 14. Calamitați naturale. 14.1. Avalanșe de
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
1%, pentru fiecare lună sau fracțiune de luna care depășește termenele de plată; ... b) dacă cuantumul despăgubirii este mai mare decît cel al primelor de asigurare restante, se aplică majorări de întîrziere de: ... - 10% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de pînă la 90 de zile; - 20% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 90 de zile pînă 1 an; - 30% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
mai mare decît cel al primelor de asigurare restante, se aplică majorări de întîrziere de: ... - 10% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de pînă la 90 de zile; - 20% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 90 de zile pînă 1 an; - 30% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 1 an pînă la 2 ani. Articolul 50 Primele de asigurare urmărite prin popriri asupra retribuției
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de pînă la 90 de zile; - 20% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 90 de zile pînă 1 an; - 30% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 1 an pînă la 2 ani. Articolul 50 Primele de asigurare urmărite prin popriri asupra retribuției sau pensiei sînt scutite de majorări de întîrziere de la data înființării popririi. Articolul 51 Actul prin care se stabilesc
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106338_a_107667]
-
dificile. Ele m-au costat scump din punct de vedere politic, dar a meritat", a mai spus fostul prim-ministru, care a demisionat din această funcție în luna noiembrie, pentru a lăsa locul unei coaliții de guvernare având ca obiectiv depășirea celei mai grave crize financiare din Grecia din ultimele decenii Cel mai probabil, ministrul de finanțe Evangelos Venizelos, va fi ales la 18 martie noul lider al socialiștilor, în condițiile în care sondajele preconizează o înfrângere dură a socialiștilor la
De ce a demisionat Giorgos Papandreou din fruntea PASOK () [Corola-journal/Journalistic/58592_a_59917]
-
1%, pentru fiecare lună sau fracțiune de luna care depășește termenele de plată; ... b) dacă cuantumul despăgubirii este mai mare decît cel al primelor de asigurare restante, se aplică majorări de întîrziere de: ... - 10% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de pînă la 90 de zile; - 20% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 90 de zile pînă 1 an; - 30% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106339_a_107668]
-
mai mare decît cel al primelor de asigurare restante, se aplică majorări de întîrziere de: ... - 10% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de pînă la 90 de zile; - 20% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 90 de zile pînă 1 an; - 30% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 1 an pînă la 2 ani. Articolul 50 Primele de asigurare urmărite prin popriri asupra retribuției
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106339_a_107668]
-
asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de pînă la 90 de zile; - 20% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 90 de zile pînă 1 an; - 30% asupra primelor de asigurare restante, daca depășirea termenelor de plată este de la 1 an pînă la 2 ani. Articolul 50 Primele de asigurare urmărite prin popriri asupra retribuției sau pensiei sînt scutite de majorări de întîrziere de la data înființării popririi. Articolul 51 Actul prin care se stabilesc
DECRET Nr. 471 din 20 decembrie 1971 *** Republicat cu privire la asigurările de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106339_a_107668]
-
de întâlnire cu lumina de drum se folosește pe timp de noapte la intersecții care nu sunt dirijate prin semnale luminoase sau agent de circulație. Articolul 20 Conducătorii autovehiculelor sunt obligați să semnalizeze la schimbarea direcției de mers și la depășire numai cu luminile intermitențe ale semnalizatoarelor, în raport cu schimbarea direcției de mers. Oprirea se semnalizează cu lumină roșie a lanternelor din spate. Articolul 21 Conducătorii motocicletelor, bicicletelor, vehiculelor cu tracțiune animală sau ai celor trase ori împinse cu mâna, precum și ai
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
Articolul 22 Intenția de a schimba direcția de mers sau de a depăși se semnalizează, indiferent de mijlocul de semnalizare folosit, cu cel puțin 50 m în localități și 100 m în afara localităților, înainte de schimbarea direcției de mers sau de depășire. Articolul 23 Semnalizările cu mijloace de avertizare sonoră sau cu luminile se fac în mod obligatoriu ori de câte ori este necesar pentru evitarea unui pericol imediat. Secțiunea a II-a Reguli privind circulația vehiculelor de orice fel A. Poziții în timpul mersului Articolul
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
linia continuă, simpla sau dublă, și nici peste marcajul pentru spații interzise. Marcajul discontinuu are caracter orientativ, putându-se trece peste el numai atunci cand conducătorul de vehicul schimba bandă de circulație, direcția de mers ori când s-a angajat în depășire. Aceste manevre se vor executa numai după ce conducătorul de vehicul a semnalizat și s-a asigurat că nu periclitează siguranță celorlalți participanți la trafic care îl urmează sau îl preced. Aceleași obligații revin conducătorului și atunci când pe drumul public nu
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
destinate transportului public și cele care se deplasează cu viteză redusă; - pe celelalte benzi vor fi conduse vehiculele care, potrivit legii, pot circula cu viteze superioare. Pe autostrăzi, banda de lângă axa drumului va fi folosită numai în vederea executării manevrei de depășire, daca celelalte benzi, în direcția de mers, sunt ocupate de alte autovehicule. Faptul că vehiculele de pe o bandă circulă mai repede decât vehiculele de pe celelalte benzi nu este considerat ca fiind o depășire în sensul art. 31. Pe autostrăzi sunt
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
fi folosită numai în vederea executării manevrei de depășire, daca celelalte benzi, în direcția de mers, sunt ocupate de alte autovehicule. Faptul că vehiculele de pe o bandă circulă mai repede decât vehiculele de pe celelalte benzi nu este considerat ca fiind o depășire în sensul art. 31. Pe autostrăzi sunt interzise circulația autovehiculelor cu gabarite sau mase depășite, cu excepția celor autorizate de autoritatea competența, a vehiculelor care, prin construcție sau din alte cauze, nu pot depăși viteza de 50 km/h, precum și învățarea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
să se circule într-o anumită direcție, vehiculele vor fi conduse numai în direcția sau direcțiile indicate. Articolul 30 Este interzisă circulația vehiculelor pe sectoarele de drum public la începutul cărora sunt instalate indicatoare prin care se interzice accesul. B. Depășirea Articolul 31 Vehiculele se depășesc numai pe partea stângă, cu excepția celor ai căror conducători au semnalizat și s-au încadrat corespunzător, din timp, în intenția de a schimba direcția de mers la stanga, precum și a tramvaielor care se depășesc pe partea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
la stanga, precum și a tramvaielor care se depășesc pe partea dreaptă. Tramvaiele aflate în mers pot fi depășite și pe partea stângă, atunci când drumul public este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire. Cel ce efectuează depășirea este obligat: a) să semnalizeze intenția de a se angaja în depășire și să se angajeze în depășire numai după ce s-a convins că aceasta se poate face fără pericol; ... b) să păstreze în timpul depășirii o
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
care se depășesc pe partea dreaptă. Tramvaiele aflate în mers pot fi depășite și pe partea stângă, atunci când drumul public este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire. Cel ce efectuează depășirea este obligat: a) să semnalizeze intenția de a se angaja în depășire și să se angajeze în depășire numai după ce s-a convins că aceasta se poate face fără pericol; ... b) să păstreze în timpul depășirii o distanta laterală suficientă față de
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
depășite și pe partea stângă, atunci când drumul public este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire. Cel ce efectuează depășirea este obligat: a) să semnalizeze intenția de a se angaja în depășire și să se angajeze în depășire numai după ce s-a convins că aceasta se poate face fără pericol; ... b) să păstreze în timpul depășirii o distanta laterală suficientă față de vehiculul depășit; ... c) să reintre pe partea dreaptă a drumului după ce se
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
drumul public este cu sens unic sau cand între șină din dreapta și marginea trotuarului nu există spațiu pentru depășire. Cel ce efectuează depășirea este obligat: a) să semnalizeze intenția de a se angaja în depășire și să se angajeze în depășire numai după ce s-a convins că aceasta se poate face fără pericol; ... b) să păstreze în timpul depășirii o distanta laterală suficientă față de vehiculul depășit; ... c) să reintre pe partea dreaptă a drumului după ce se va asigura că aceasta se poate
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
pentru depășire. Cel ce efectuează depășirea este obligat: a) să semnalizeze intenția de a se angaja în depășire și să se angajeze în depășire numai după ce s-a convins că aceasta se poate face fără pericol; ... b) să păstreze în timpul depășirii o distanta laterală suficientă față de vehiculul depășit; ... c) să reintre pe partea dreaptă a drumului după ce se va asigura că aceasta se poate face fără pericol pentru vehiculul depășit. ... Conducătorul vehiculului ce urmează a fi depășit trebuie să creeze condiții
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
distanta laterală suficientă față de vehiculul depășit; ... c) să reintre pe partea dreaptă a drumului după ce se va asigura că aceasta se poate face fără pericol pentru vehiculul depășit. ... Conducătorul vehiculului ce urmează a fi depășit trebuie să creeze condiții pentru depășire, fiind obligat să ia următoarele măsuri: a) să nu mărească viteza cu care circulă, atunci când i se semnalizează că urmează a fi depășit; ... b) să se angajeze cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului. Dacă lățimea insuficientă, profilul sau starea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
viteza cu care circulă, atunci când i se semnalizează că urmează a fi depășit; ... b) să se angajeze cât mai aproape de marginea din dreapta a drumului. Dacă lățimea insuficientă, profilul sau starea părții carosabile nu permite, datorită intensității circulației din sens opus, depășirea cu ușurință și fără pericol a unui vehicul lent, lung sau greu ori obligat să respecte o limită inferioară de viteză, conducătorul unui astfel de vehicul este obligat să reducă viteza și, la nevoie, să elibereze bandă de îndată ce este posibil
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
ori se pregătește să depășească, să mențină o distanta suficientă față de vehiculul care îl precede, pentru ca ceilalți conducători să poată folosi, fără pericol, intervalul astfel creat. Această dispoziție nu este aplicabilă când circulația este foarte intensă sau în locurile unde depășirea este interzisă. Articolul 32 Depășirea este interzisă: a) în intersecții cu circulația nedirijata; ... b) în apropierea vârfurilor de pantă, cănd vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... c) în curbe unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... d) pe poduri; prin
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
să mențină o distanta suficientă față de vehiculul care îl precede, pentru ca ceilalți conducători să poată folosi, fără pericol, intervalul astfel creat. Această dispoziție nu este aplicabilă când circulația este foarte intensă sau în locurile unde depășirea este interzisă. Articolul 32 Depășirea este interzisă: a) în intersecții cu circulația nedirijata; ... b) în apropierea vârfurilor de pantă, cănd vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... c) în curbe unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... d) pe poduri; prin excepție, vehiculele cu tracțiune animală
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
la mai puțin de 50 m de stație; tramvaiul poate fi depășit în stațiile prevăzute cu refugii pentru pietoni; ... h) în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... i) în zona de acțiune a indicatoarelor cu semnificația "Depășirea autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș, interzisă" sau "Depășirea interzisă autovehiculelor destinate transportului de marfuri"; ... j) în situația când vehiculul ce ar urma să fie depășit este angajat în depășirea altui vehicul oprit sau în mers (triplare), dacă prin această manevră
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
tramvaiul poate fi depășit în stațiile prevăzute cu refugii pentru pietoni; ... h) în orice alte locuri unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... i) în zona de acțiune a indicatoarelor cu semnificația "Depășirea autovehiculelor, cu excepția motocicletelor fără ataș, interzisă" sau "Depășirea interzisă autovehiculelor destinate transportului de marfuri"; ... j) în situația când vehiculul ce ar urma să fie depășit este angajat în depășirea altui vehicul oprit sau în mers (triplare), dacă prin această manevră se trece peste axa care desparte cele două
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]