2,306 matches
-
de îndată, unitatea de poliție din care face parte pentru a se stabili, împreună cu unitățile Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, destinația finală pentru parcarea autovehiculului. ... (2) Imobilizarea unui vehicul care efectuează transport de marfuri sau produse periculoase ori cu gabarite și/sau mase depășite se dispune de către poliția rutieră, în condițiile stabilite împreună cu reprezentanții autorităților cu atribuții în domeniu. Articolul 218 Revocarea imobilizării se dispune: a) de către polițistul rutier care a dispus-o, daca este prezent, iar motivele pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253579_a_254908]
-
avertizare sonoră, omologate, care să corespundă condițiilor tehnice stabilite de autoritatea competența. Articolul 11 Autovehiculele destinate exclusiv transportului copiilor trebuie să aibă montat pe caroserie, în față și în spate, indicatorul "Copii!". Articolul 12 Autovehiculele care depășesc masă și/sau gabaritul trebuie echipate cu următoarele dispozitive suplimentare de semnalizare: a) o plăcuță de identificare fluorescent-reflectorizanta, având fondul alb și chenarul roșu, montată la partea din stanga față; ... b) marcaje fluorescent-reflectorizante aplicate la partea din spate a autovehiculului sau încărcăturii, cât mai aproape de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
industrială se instalează indicatorul "Alte pericole", însoțit de un panou adițional ce conține imaginea unei locomotive. ... (2) Atunci când pe calea ferată industrială se deplasează un vehicul feroviar, circulația trebuie dirijata de un agent de cale ferată. ... Articolul 74 Porțile de gabarit instalate înaintea unei treceri la nivel cu o cale ferată electrificata, destinate să interzică accesul vehiculelor a caror încărcătură depășește în înălțime limită de siguranță admisă, sunt marcate cu benzi alternante de culoare galbenă și neagră. Pe stâlpii de susținere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
treceri la nivel cu o cale ferată electrificata, destinate să interzică accesul vehiculelor a caror încărcătură depășește în înălțime limită de siguranță admisă, sunt marcate cu benzi alternante de culoare galbenă și neagră. Pe stâlpii de susținere ai porților de gabarit se instalează indicatoare rutiere prin care se precizează înălțimea maximă de trecere admisă. Secțiunea a 4-a Marcajele Articolul 75 (1) Marcajele servesc la organizarea circulației, avertizarea sau îndrumarea participanților la trafic. Acestea pot fi folosite singure sau împreună cu alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
se însoțesc de autovehicule de control al circulației aparținând Ministerului Apărării, care au în funcțiune mijloacele speciale de avertizare sonore, precum și cele luminoase de culoare albastră. ... Articolul 95 Vehiculele care, prin construcție sau datorită încărcăturii transportate, depășesc masă și/sau gabaritul prevăzute de normele legale, precum și transporturile speciale pot fi însoțite de echipaje ale poliției rutiere numai cu aprobarea Inspectoratului General al Poliției Române. Capitolul V Reguli de circulație Secțiunea 1 Reguli generale Articolul 96 (1) Participanții la trafic sunt obligați
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
bordura. Celelalte benzi pot fi folosite succesiv, de la dreapta spre stânga, daca bandă de circulație utilizată este ocupată, cu obligația de a reveni pe banda din dreapta atunci când acest lucru este posibil. Articolul 102 Vehiculele grele, lente sau cu mase ori gabarite depășite sau cele care se deplasează cu viteză redusă trebuie conduse numai pe banda de lângă acostament sau bordura, dacă în sensul de mers nu este amenajată o bandă destinată acestora. Articolul 103 Pe drumul public cu cel mult două benzi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
unde un vehicul a rămas imobilizat pe calea ferată, sunt obligați să acorde sprijin pentru scoaterea acestuia sau, când nu este posibil, pentru semnalizarea prezenței lui. ... (3) Conducătorului de vehicul îi este interzis să treacă sau să ocolească porțile de gabarit instalate înaintea căilor ferate electrificate, daca înălțimea sau încărcătură vehiculului atinge ori depășește partea superioară a porții. ... Articolul 140 (1) La intersectarea unui drum public cu o cale ferată industrială, accesul vehiculelor feroviare se face numai după semnalizarea corespunzătoare și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
Încărcătură care constă în materiale sau produse ce se pot împrăștia în timpul mersului trebuie acoperită cu o prelata. Cand încărcătură constă în obiecte mari ori grele, aceasta trebuie fixată pentru a nu se deplasa în timpul transportului și a nu depăși gabaritul vehiculului. ... Articolul 151 Conducătorul de autovehicul sau de tramvai care efectuează transport public de persoane este obligat: a) să oprească pentru urcarea sau coborârea pasagerilor numai în stațiile semnalizate ca atare, cu excepția transportului public de persoane în regim de taxi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
de persoane sau de marfuri se desfășoară pe banda din partea dreaptă a autostrăzii, cu excepția cazului în care se efectuează depășirea sau semnalizarea rutieră existența instituie o altă reglementare de utilizare a benzilor. Capitolul VI Circulația autovehiculelor cu mase și/sau gabarite depășite ori care transportă mărfuri sau produse periculoase § 1. Circulația autovehiculelor cu mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite Articolul 171 Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construcție sau datorită încărcăturii transportate, depășește masă totală de 80 tone și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
efectuează depășirea sau semnalizarea rutieră existența instituie o altă reglementare de utilizare a benzilor. Capitolul VI Circulația autovehiculelor cu mase și/sau gabarite depășite ori care transportă mărfuri sau produse periculoase § 1. Circulația autovehiculelor cu mase și/sau dimensiuni de gabarit depășite Articolul 171 Autovehiculul sau ansamblul de vehicule care, prin construcție sau datorită încărcăturii transportate, depășește masă totală de 80 tone și/sau lungimea de 40 m ori lățimea de 5 m sau înălțimea de 5 m poate circula pe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
avertizare cu lumina galbenă și să aibă montată, în funcție de locul ocupat la însoțire, la partea stângă din față sau din spate, plăcută de identificare reflectorizanta, având fondul alb și chenarul roșu. ... (4) Conducătorul autovehiculului cu masa și/sau dimensiuni de gabarit depășite, precum și conducătorii autovehiculelor de însoțire sunt obligați să pună și să mențină în funcțiune semnalele speciale de avertizare cu lumina galbenă, prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. c) din Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 195/2002 , republicata
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
prevăzute la art. 32 alin. (1) lit. c) din Ordonanță de urgență a Guvernului nr. 195/2002 , republicata, cu modificările și completările ulterioare, pe toată perioada deplasării pe drumul public. ... Articolul 173 Este interzisă circulația autovehiculelor cu mase și/sau gabarite depășite: a) pe sectoarele de drum unde sunt instalate indicatoare de interzicere, restricție sau limitare a accesului acestora, daca vehiculul sau ansamblul de vehicule atinge ori depășește lățimea, înălțimea, lungimea sau masele pe axe ori masa totală maximă admisă; ... b
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
de îndată, unitatea de poliție din care face parte pentru a se stabili, împreună cu unitățile Inspectoratului General pentru Situații de Urgență, destinația finală pentru parcarea autovehiculului. ... (2) Imobilizarea unui vehicul care efectuează transport de marfuri sau produse periculoase ori cu gabarite și/sau mase depășite se dispune de către poliția rutieră, în condițiile stabilite împreună cu reprezentanții autorităților cu atribuții în domeniu. Articolul 218 Revocarea imobilizării se dispune: a) de către polițistul rutier care a dispus-o, daca este prezent, iar motivele pentru care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/253578_a_254907]
-
s-a schimbat producătorul. ... 16. Pentru fiecare caz în parte, Biroul Român de Metrologie Legală stabilește, pe bază de programe de evaluare obligatorii, modalitățile de evaluare de la pct. 14 și 15 care sunt aplicabile, în funcție de importanța, complexitatea și dimensiunile de gabarit ale mijlocului de măsurare, de existența unor aprobări de model anterioare și a unor informații privind comportarea în exploatare, de posibilitățile tehnice și administrative de efectuare a încercărilor, precum și de cantitățile ce urmează a fi fabricate sau importate. 17. În
EUR-Lex () [Corola-website/Law/198535_a_199864]
-
jos a semaforului să fie de minimum 2,20 m. - Semafoarele repetitoare se amplasează în cazul intersecțiilor în care acced artere cu mai multe benzi de circulație pe sens, unde semnalele semaforului de bază pot fi mascate de vehiculele cu gabarit mare care circulă pe prima bandă, pentru conducătorii auto de pe celelalte benzi. În cazul semafoarelor repetitoare, montate pe partea stângă a direcției de mers, în insule de dirijare sau în spațiul verde median, înălțimea de la sol la extremitatea de jos
EUR-Lex () [Corola-website/Law/270511_a_271840]
-
pentru ușile exterioare: a) în poziție deschisă, ușile de acces a căror parte inferioară se găsește la mai puțin de 1.050 mm deasupra căii, în poziția cea mai de jos a tampoanelor (980 mm), pot depăși cu 200 mm gabaritul redus al vehiculului; ... b) instalația electrică, pneumatică sau electropneumatică de acționare a ușilor de acces trebuie să permită deschiderea/închiderea și blocarea automată a ușilor. În lipsa alimentării cu aer comprimat și/sau a curentului electric trebuie să fie posibil să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
1 - Mecanism de acționare a ușilor de culoar Figura nr. 2 - Mecanism de acționare a ușilor de intercomunicație Figura nr. 3 - Schemă electropneumatică pentru închiderea ușilor pivotant-culisante Figura nr. 4 - Ușă pivotant - culisantă - amplasare butoane de acționare și cote de gabarit pentru trepte Figura nr. 5 - Schemă pentru telecomanda închiderii ușilor pivotant - culisante --------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
încălcarea dispozițiilor legale referitoare la declararea, cercetarea și evidență accidentelor de muncă și a bolilor profesionale, precum și a celor referitoare la asigurarea și utilizarea fondurilor de protecție a muncii; ... l) efectuarea de transporturi manuale sau mecanizate în lucrări miniere cu gabarit necorespunzător; ... m) neaplicarea parametrilor stabiliți în proiectele metodelor de exploatare și nerevizuirea documentațiilor tehnice privind susținerea lucrărilor miniere la fiecare schimbare a condițiilor de zăcămînt. ... Articolul 3 Constituie contravenție și se sancționează cu amendă de la 300 - 800 lei: a) neingradirea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/106292_a_107621]
-
șurub și alte sisteme de remorcare, burdufurile flexibile pentru circulația între vagoane; (e) articolele de caroserie. (3) Sub rezerva dispozițiilor de la nota (1) menționată anterior, la poziția 8608 se clasifică în special: (a) șinele asamblate, plăcile turnante și punțile turnante, gabaritele de încărcare, tampoanele de cap de linie; (b) discurile și plăcile mobile și semafoarele, aparatele de comandă pentru trecerile de nivel, aparatele de schimbare a acelor pe sol, posturile de manevră la distanță și alte aparate mecanice (inclusiv electromecanice) de
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
în condițiile specificate în mod expres în documentul eliberat de către această. ... (3) Pot naviga prin canal și prin ecluze nave fluviale și maritime pentru transport mărfuri și călători, nave tehnice și de serviciu și convoaie, care se înscriu în următoarele gabarite maxime: ... - lungime maximă 296 m - lățime maximă 23 m - înălțimea maximă de la linia de plutire pînă la cel mai înalt punct 16,5 m - pescaj maxim curent 5,5 m - pescaj maxim cu restricții de viteză 6 m Pe timpul exploatării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
pînă la cel mai înalt punct 16,5 m - pescaj maxim curent 5,5 m - pescaj maxim cu restricții de viteză 6 m Pe timpul exploatării canalului cu nivel minim de apă vor putea naviga, cu aviz special, și nave cu gabarit de înălțime pînă la cel mult 18 m. În cazul nivelului minim de apă pe canal, administrația canalului va comunica, prin avize către navigatori, pescajul navelor admise pe canal. Navele/convoaiele care navighează pe relația canal-porturi dunărene vor avea pescajul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
staționare să comunice prin radio sau telefon administrației canalului toate datele necesare asigurării unei bune ecluzări a navei/convoiului, între care: ... - denumirea navei sau împingătorului convoiului; - puterea instalației de propulsie a navei/convoiului; - capacitatea totală de încărcare a navei/convoiului; - gabaritul navei/convoiului: lungime, lățime, pescaj, gabarit aerian; - cantitatea și felul mărfii; - starea tehnică a corpului și instalațiilor vitale ale navei/convoiului (de propulsie, guvernare, ancorare, manevra, incendiu); - daca starea tehnică a navei/convoiului permite ecluzarea în bune condiții; - date privind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
telefon administrației canalului toate datele necesare asigurării unei bune ecluzări a navei/convoiului, între care: ... - denumirea navei sau împingătorului convoiului; - puterea instalației de propulsie a navei/convoiului; - capacitatea totală de încărcare a navei/convoiului; - gabaritul navei/convoiului: lungime, lățime, pescaj, gabarit aerian; - cantitatea și felul mărfii; - starea tehnică a corpului și instalațiilor vitale ale navei/convoiului (de propulsie, guvernare, ancorare, manevra, incendiu); - daca starea tehnică a navei/convoiului permite ecluzarea în bune condiții; - date privind situația fitosanitara a echipajului, navei/convoiului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
pe canal sînt cele prevăzute prin Regulamentul de navigație pe Dunăre în sectorul Republicii Socialiste România și se stabilesc de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor - Departamentul transporturilor navale. Articolul 52 Modificările și completărilor, ca urmare a schimbărilor intervenite în sistemul de semnalizare, gabarite pe șenalul navigabil, tipuri de nave și formații de convoaie, dirijarea navelor, siguranța navigației și utilizarea ecluzelor, cuprinse în prezentele reguli, se vor face de Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor. Articolul 53 În zona canalului, pe canal și în porturile acestuia se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165643_a_166972]
-
ORDIN nr. 872 din 19 august 2009 pentru modificarea Normelor privind autorizarea și efectuarea transporturilor rutiere cu greutăți și/sau cu dimensiuni de gabarit care depășesc limitele maxime prevăzute în Ordonanța Guvernului nr. 43/1997 privind regimul drumurilor, aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor și al ministrului de interne nr. 407 / 991/1999 Articolul I Normele privind autorizarea și efectuarea transporturilor rutiere cu greutăți și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/214912_a_216241]