15,944 matches
-
nemțesc de graniță, obișnuit, spre ciuda localnicilor, cu turismul și agitația. De ce? (nu vom scrie, într-un articol de cultură, despre mersul la cumpărături, deși e cel mai la îndemînă dintre motive...). Fiindcă muzeul orașului, pus chiar la intrarea dinspre gară, ține la loc de cinste relicvele primei Rome (el fiind numit, cîteodată, a doua). Relicve călătoare, precum piciorul lui Constantin cel Mare, desprins dintr-o uriașă statuie pierdută, sau mici busturi imperiale din argint, lipsite de luciul gratuit al suvenirurilor
Orașe anticariat by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/9299_a_10624]
-
când presiunea anului academic mă va face mai puțin vulnerabil la întrebări metafizico-retorice de genul: "Dacă am o singură viață, de ce s-o risipesc în astfel de probe masochiste?" Pragmatismul universitarului care se respectă își va spune cuvântul și, între gări și aeroporturi, voi treiera metodic și restul de vreo mie de pagini care mi-au rămas. Am recitit, în schimb, cu o jubilație interioară de care nu mă mai credeam în stare, noua ediție a cărții-jucărie a lui Ioan Groșan
O vară fără politicieni by Mircea Mihăieș () [Corola-journal/Journalistic/9285_a_10610]
-
subtile și neliniștitoare, reflexive, cu o filosofie proprie. Filmul de 10 minute al lui Veldohen funcționează contra-cronometru, cu ceas, așa cum sunt viețile funcționarilor care trec prin cadru. Practic, camera urmează personajul într-un travelling neobosit, și trecerea de la peronul unei gări la cheiul venețian lîngă care se află "parcate" frumoasele gondole se face aproape imperceptibil, pentru a ne arăta că schimbînd locul nu schimbi nimic din mecanismul cotidian care funcționează ceas. Personajele care vorbesc la telefon nu remarcă nici o clipă schimbarea
Anonimul român între Dunăre și Mare (II) by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9316_a_10641]
-
ține departe de filmul fundalului. Regizorul surprinde alienarea personajelor, a omului recent, incapabil să rezoneze cu ceea ce se află în jur, complet indiferent, reificat pînă la automatism, insensibil al orice stimul și la miracol în cele din urmă, pentru că, în gară, printre linii, apare un elefant aflat într-una din scenele anterioare pe un afiș. Faptul enorm, epifania rămîn nesesizate, viața este în altă parte și personajele sunt marionetele unei acțiuni fără sens, ratînd "revelația", accidentul cotidian, sensul vieții. În schimb
Anonimul român între Dunăre și Mare (II) by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9316_a_10641]
-
în urma tratatului de la Yalta din februarie 1945. Regizorul reușește performanța de a relaționa perioade și evenimente diferite care-și răspund în ecou. Dincolo de comedia care aduce în prim-plan o întîlnire de gradul trei, aproape neverosimilă între un șef de gară, mafiotul și eroul local și un fel de Captain Power (Căpitanul Jones), Peace Maker-ul ocazional, filmul devine un spațiu de reflecție asupra consecințelor pe care le produc marii jucători ai istoriei, cei care decid cum va arăta lumea. Filmul
Anonimul român între Dunăre și Mare by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9339_a_10664]
-
Dar nu-i pomenisem nimic de Sgarbura; că eu scriam pe malul Sgarburei, al acestui biet, discret pârâiaș... * Pe vremuri, un funicular trecea peste valea Sgarburei chiar deasupra străzii Muncii, din pădure, jos către uzina Costinescu, ceva mai jos de gară, ridicată în dreapta căii ferate ce duce spre Ardeal. Numele industriașului s-a dus; deși era un om bun, foarte priceput. Azi, uzinei, modernizate, i se spune de mecanică fină. Cartierul Muncii, atunci s-a făcut, pentru muncitorii fabricii... Un obicei
Zgărbura by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/9379_a_10704]
-
psihanalizei și amorului trupesc (Monologues devant la vie et la mort, 1951) - și asta cu o energie demonică. Freud însuși a fost izbit, ba chiar contrariat, de un asemenea fenomen. La 30 septembrie 1925, Marie coboară din Orient Express în gara din Viena, a doua zi sună la nr. 9 din Berggasse Strasse. „Întâlnirea cu Freud se dovedește a fi o dragoste platonică la prima vedere“ (Gérard Badou, Histoires secrètes de la psychanalyse, 1997). Într-una din zile, chiar în miezul unei
Singurătatea lui Adam: despre neîmplinire şi alte regrete by Claudiu Soare () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1325_a_2713]
-
la birou“ sau în presă) poate crea o descendență aristocratică, în umbra căreia, abia, își va manifesta exploziile lumea contradictorie a literelor. Altminteri, idealul de a te ridica deasupra celorlalți are înălțimea unei ștachete pitice, nivelate de o democrație gre gară, în care mai toți bâiguie același refren. Acestea sunt tarele societăților sărace; numai în sânul acestui tip de societate învățatul, înțeleptul, scriitorul... alcătuiesc clasa „nobiliară“, scuturată de friguri literare necontrolate. * Stupoarea în care mă aruncă lamentațiile unora, cum că am
Singurătatea lui Adam: despre neîmplinire şi alte regrete by Claudiu Soare () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1325_a_2713]
-
ședea alături, lângă mine, spusese tare, românește, după ce inspectorul îmi ceruse să-mi deschid valiză mică, neagră, în care totuși putea încape o bombă artizanala, fin lucrata, pentru un atentat, ca cel petrecut 30 de ani mai tarziu, chiar în gară Madrid,... așadar ea spusese românește, vezi, cu mutra ta de terorist, numai când se uită la ochii tăi, din tot vagonul numai pe tine te-a bănuit, vezi? și să mai spui că râd de tine!... Așa era. Câteodată, puteam
Cu scârbă și necesitate by Constantin Țoiu () [Corola-journal/Journalistic/9495_a_10820]
-
simbolice. Pe un plan redus al intrigii, o arie de întâmplări și evenimente comprimată sever, scriitorul înalță o construcție speculativă în al cărei labirint, dispus vertical, urmează să intrăm. Două personaje, un bărbat și o femeie, se întâlnesc într-o gară părăsită, uitată de lume și de trenurile pufăind liniștitor. În apropiere e o mlaștină, după o anumită distanță începe deșertul: adevărate embleme spațiale în imaginarul lui Octavian Paler, cu o funcție simbolică bine determinată. Conturul realității care îi hăituiește și
Gară pentru doi by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/9492_a_10817]
-
nerealismul romanului ar cădea, astfel, alături de miza prozatorului și de formula cărții sale. O putem citi cu un ochi "rău", detectând, prin simple și prozaice întrebări, verigi slabe în logica realistă. Cum supraviețuiesc cei doi pe acest peron al unei gări părăsite? De unde își iau mâncarea și apa? Cum fac față celor mai elementare impulsuri biologice?... Dar lectura aceasta "pedestră", justificată pe terenul realismului obiectiv, nu ar ține cont tocmai de alegorismul accentuat și profund al cărții. De la motto și până la
Gară pentru doi by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/9492_a_10817]
-
Eleonora, cu câini lătrând la celălalt capăt al firului, ori frica pe care îmblânzitorii de cobre o răspândesc în jurul profesorului îi fac pe aceștia să fugă văzând cu ochii, cât mai repede și cât mai departe. Undeva, pe peronul unei gări părăsite, la care nici trenurile, nici privirile dresorilor nu mai ajung... Dar, ca în orice distopie, nu se poate ieși cu adevărat dintr-un spațiu-timp implacabil. Nu numai că îmblânzitorii de cobre dau târcoale și acestui ultim refugiu care este
Gară pentru doi by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/9492_a_10817]
-
părăsite, la care nici trenurile, nici privirile dresorilor nu mai ajung... Dar, ca în orice distopie, nu se poate ieși cu adevărat dintr-un spațiu-timp implacabil. Nu numai că îmblânzitorii de cobre dau târcoale și acestui ultim refugiu care este gara pentru cei doi. Ei înșiși simt și înțeleg că fuga de lume, ieșirea din timpul socio-istoric nu repre-zintă, în fond, o soluție. Rezistența individului, valoarea umanității lui se verifică și se măsoară la presiu-nea Istoriei, nu în vidul dinafara ei
Gară pentru doi by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/9492_a_10817]
-
să caute în sertarul cu jivine. De la amintiri impersonale, ca acelea despre credințele indiene, cîinii Constantinopolului, mîrțoagele și dulăii literaturii, ajunge la Tuturuguță, pechinezul care lua o dulceață cu oamenii casei, pe urmă la foxul unui prieten, la corcitura din gara Sinaia și la animalele de București. Din viața colorată a orașului n-au lipsit asemenea "mascote", care s-au dus o dată cu ciudații trăitori pe străzi, în zona liberă dintre a te cunoaște toți și a nu fi al nimănui. Iluștri
Alintări by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/9508_a_10833]
-
berăriile din jur, cumpără ziarul, cumpără tutun, intră la cofetărie. Ce pierdere, pentru toate micile afaceri! Vecinii obișnuiți cu hodorogeala ajung să-i simtă lipsa, și să-i scrie biografia. 6 e fostul tramvai 1, tramvai cu cai, circulînd de la gară, sărind des de pe linie, și primind sau lăsînd călători oriunde le venea la socoteală. Alte vremuri, pe care 6 nu le-a mai prins... Capitolul despre Ateneu e aproape a la page, vorbind despre un București în care se construiește
Alintări by Simona Vasilache () [Corola-journal/Journalistic/9508_a_10833]
-
Helga (care Helga?) și George (care George?) în ilegalitate sau călători în Italia etc. Un capitol își îngăduie, din senin, sau sugerează numai pentru inițiați, o referință livrescă: întâlnirea (onirică, desigur) a lui George Pelimon (care dintre cei doi?), în Gara Titu, cu tatăl său, mort de mult (cap. 15 din Cartea a patra. Trenul de Pietroșița), mi se pare o parafrază ironică după dialogul lui Hamlet cu fantoma părintelui uzurpat, cerând răzbunare. Cursul epic este gata în orice moment să
Jocul cu ficțiunea by Ion Simuț () [Corola-journal/Journalistic/9586_a_10911]
-
o paralelă, ci reprezintă punctul nodal al trecutului cu prezentul. Locul, unul și același, un sat care poartă numele burlesc - depinde și cum îl pronunți - de Căpîlnița este asemeni Poloniei lui Ubu, adică nicăieri. Ei bine, în Căpîlnița, șeful de gară, dar și mafiotul local, Doiaru (Răzvan Vasilescu), reușește să țină pe loc mai multe zile o garnitură specială a trupelor NATO care transportau echipament special spre Kosovo, trupe conduse de Căpitanul Jones (Armand Assante). Inevitabil, soldații staționari, parte români, parte
Balcania Dream: Un certain regard by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9594_a_10919]
-
comic bulversant. Doiaru, evident al doilea după Primarul Ion Sapdaru care se străduiește să aclimatizeze americanii doar doar va ieși de o înfrățire, este maestrul combinațiilor, adevăratul boss al satului, el vămuiește ca un haiduc trenurile care-i trec prin gară, îl are de partea sa pe șeful de post, Vasile, și urmărește să cumpere mai pe nimic o fabrică care stă atîrnată în pragul falimentului și al cărei lider sindical declanșează greve "spontane" cu premeditare. Cele cinci episoade au fiecare
Balcania Dream: Un certain regard by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9594_a_10919]
-
ocupația sovietică, iar cînd americanii sosesc, Doiaru, - nume de gangster indigen -, nu vrea cu nici un chip să-i lase să plece. Abia în final, ceea ce pare o încăpățînare prostească combinată cu versatilitatea și tăria de caracter a imbecilității - "Asta-i gara mea, ia bagă-i pe linia a doua că m-am enervat" - se dovedește o acțiune coerentă, o revanșă pentru iluziile pierdute, iar replica strecurată la masă Căpitanului Jones cînd se stinge lumina este edificatoare, - așa este și cu sîrbii
Balcania Dream: Un certain regard by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9594_a_10919]
-
le ține un discurs în stil american, jucînd rolul inedit de lider politic pentru localnici, altfel la curent cu aventura din biroul oval a președintelui Clinton și cu ultimele episoade din telenovela Esmeralda, căpitanul Jones primește dreptul de a părăsi gara și-i abandonează pe locuitori unui mic război civil, unde Doiaru este ucis. Pe final, se aprind artificiile cu care primarul sconta să-și sperie adversarii și să declanșeze conform planului intervenția în forță a trupelor americane. Teatrul de război
Balcania Dream: Un certain regard by Angelo Mitchievici () [Corola-journal/Journalistic/9594_a_10919]
-
toate înșiruite, autorul piesei Oameni ai nimănui. Nu veți prea reuși, vă avertizez, decât dacă veți avea în ochi ponturile servite anterior: "Atâția medici, ziariști, poeți, actori, silvicultori, arhitecți, agronomi, vânzători, cântăreți, șoferi dorm în case părăsite, sub poduri, la gară, în parcuri, Marco. Împreună cu ei doarme și Dumitru Crudu pe malul Tibrului. Sigur, atunci când are un euro ca să-i plătească lui Vasile chiria, ca acesta să-l lase să doarmă pe malul Tibrului. Atâția profesori universitari spală mașinile, în parcări
Dramaturgi ai nimănui by Cosmin Ciotloș () [Corola-journal/Journalistic/9602_a_10927]
-
nostalgie a exilatului ce devine septuagenar. Reflecția nu e niciodată suspendată, amânată, ci inclusă în actul și registrul rememorării. Autorul nu se grăbește să dea verdicte, însă după analiza atentă și desfășurarea argumentației acestea vin cu punctualitatea trenurilor intrând în gara centrală din München. "Rezistența prin cultură" a fost o strategie jalnică, de "ostatici". Modul perfect-evazionist de a concepe literatura al lui Radu Petrescu ține de "un fel de idioție morală". Spre deosebire de nemți și de multe alte popoare, românii nu au
Sfârșit de partidă by Daniel Cristea-Enache () [Corola-journal/Journalistic/8029_a_9354]
-
Crișan Andreescu, crisan andreescu Angajaților CFR Călători au declanșat o grevă spontană, miercuri dimineață, nemulțumiți că nu și-au primit integral salariile pe luna decembrie 2012. 89 de trenurile sunt blocate în gări sau nu au mai pornit potrivit orarului, iar circa 2.000 de polițiști au fost dislocați în gări pentru a preîntâmpina fapte antisociale. O parte a angajaților de la CFR Călători au declanșat o grevă spontană, miercuri dimineața, începând cu orele
Grevă spontana la CFR. 89 de trenuri oprite, peste 2.000 de polițiști comasați în gări by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80341_a_81666]
-
grevă spontană, miercuri dimineață, nemulțumiți că nu și-au primit integral salariile pe luna decembrie 2012. 89 de trenurile sunt blocate în gări sau nu au mai pornit potrivit orarului, iar circa 2.000 de polițiști au fost dislocați în gări pentru a preîntâmpina fapte antisociale. O parte a angajaților de la CFR Călători au declanșat o grevă spontană, miercuri dimineața, începând cu orele 7,00. Motivul declanțării acestei greve ar fi restanța la plata salariilor. Potrivit ultimelor informații, 89 de trenuri
Grevă spontana la CFR. 89 de trenuri oprite, peste 2.000 de polițiști comasați în gări by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80341_a_81666]
-
cu orele 7,00. Motivul declanțării acestei greve ar fi restanța la plata salariilor. Potrivit ultimelor informații, 89 de trenuri din șase regionale CFR sunt afectate de greva spontană. Mii de călători așteaptă în acest moment în trenuri sau în gări pentru încheierea grevei. Potrivit directorului CFR Călători, Ștefan Roșeanu, "de principiu" trenurile vor intra în gările mari și nu vor opri pe câmp.a declarat cesta pentru România TV. "Vom intra în dialog cu angajații, să vedem ce revendicări au
Grevă spontana la CFR. 89 de trenuri oprite, peste 2.000 de polițiști comasați în gări by Crişan Andreescu () [Corola-journal/Journalistic/80341_a_81666]