1,758 matches
-
a fost aprobat programul de reparații și lucrări de întreținere pentru anul în curs, în scopul îmbunătățirii serviciilor de furnizare a agentului termic primar pentru încălzire și apă caldă menajeră. În acest scop, urmează să fie înlocuite unele tronsoane ale magistralelor de pe strada Brediceanu (Dn 500 mm) și de pe strada Musicescu (Dn 1 000 mm), precum și racordurile și bretelele termice aferente a 13 puncte termice, respectiv: 92, 91, 8C, 13A, 22, 29, 32, 33, 52, 55, 59, 21 și CHE. Prin
Agenda2003-5-03-5 () [Corola-journal/Journalistic/280634_a_281963]
-
Iordăchescu Ionuț Metrorex anunță că metroul va circula în noapte de Revelion la fiecare 20 de minute, între orele 1:30 - 5:00, si mai des în afara acestui program. În primele două zile de Crăciun, metroul va circula pe toate magistralele la un interval de 8 minute. În zilele de 25 și 26 decembrie și în perioada 1- 5 ianuarie, trenurile de metrou vor circula pe Magistrală 1 (Republică- Dristor 2), Magistrală 2 (Berceni- Pipera), Magistrală 3 (Anghel Saligny- Preciziei) și
Metrorex: cum va circula metroul de Crăciun și în noaptea de Revelion by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/55176_a_56501]
-
în afara acestui program. În primele două zile de Crăciun, metroul va circula pe toate magistralele la un interval de 8 minute. În zilele de 25 și 26 decembrie și în perioada 1- 5 ianuarie, trenurile de metrou vor circula pe Magistrală 1 (Republică- Dristor 2), Magistrală 2 (Berceni- Pipera), Magistrală 3 (Anghel Saligny- Preciziei) și Magistrală 4 (Gară de Nord 2- Parc Bazilescu), la un interval de 8 minute, scrie Mediafax. În zilele de 23, 24, 27, 30 și 31 decembrie
Metrorex: cum va circula metroul de Crăciun și în noaptea de Revelion by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/55176_a_56501]
-
la un interval de 8 minute. În zilele de 25 și 26 decembrie și în perioada 1- 5 ianuarie, trenurile de metrou vor circula pe Magistrală 1 (Republică- Dristor 2), Magistrală 2 (Berceni- Pipera), Magistrală 3 (Anghel Saligny- Preciziei) și Magistrală 4 (Gară de Nord 2- Parc Bazilescu), la un interval de 8 minute, scrie Mediafax. În zilele de 23, 24, 27, 30 și 31 decembrie, trenurile vor circula pe magistralele 1, 3 și 4 la un interval de 8 minute
Metrorex: cum va circula metroul de Crăciun și în noaptea de Revelion by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/55176_a_56501]
-
Magistrală 2 (Berceni- Pipera), Magistrală 3 (Anghel Saligny- Preciziei) și Magistrală 4 (Gară de Nord 2- Parc Bazilescu), la un interval de 8 minute, scrie Mediafax. În zilele de 23, 24, 27, 30 și 31 decembrie, trenurile vor circula pe magistralele 1, 3 și 4 la un interval de 8 minute, iar pe Magistrală 2 la un interval de 4 - 5 minute. În noaptea de Revelion (31 decembrie 2013/ 01 ianuarie 2014), metroul va circula, între orele 23.30 - 1.30
Metrorex: cum va circula metroul de Crăciun și în noaptea de Revelion by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/55176_a_56501]
-
de Nord 2- Parc Bazilescu), la un interval de 8 minute, scrie Mediafax. În zilele de 23, 24, 27, 30 și 31 decembrie, trenurile vor circula pe magistralele 1, 3 și 4 la un interval de 8 minute, iar pe Magistrală 2 la un interval de 4 - 5 minute. În noaptea de Revelion (31 decembrie 2013/ 01 ianuarie 2014), metroul va circula, între orele 23.30 - 1.30, la un interval de 10 minute, si de la ora 1.30 până la ora
Metrorex: cum va circula metroul de Crăciun și în noaptea de Revelion by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/55176_a_56501]
-
ianuarie 2014), metroul va circula, între orele 23.30 - 1.30, la un interval de 10 minute, si de la ora 1.30 până la ora 5.00 la un interval de 20 de minute. În data de 3 ianuarie 2014, pe Magistrală 2 (Berceni- Pipera), vor fi introduse suplimentar două trenuri care vor circula în intervalul orar 6.30 - 20.00. În funcție de numărul călătorilor înregistrați, Metrorex va introduce trenuri suplimentare pentru micșorarea intervalului de succesiune dintre trenuri, mai anunță compania.
Metrorex: cum va circula metroul de Crăciun și în noaptea de Revelion by Iordachescu Ionut () [Corola-journal/Journalistic/55176_a_56501]
-
Colaborator Extern, colaborator extern Autor: Raluca Țena " În ceea ce privește legătura dintre Gara de Nord și Otopeni, Magistrala 6, așa cum este numită, dați-mi voie să vă spun că un miliard și vreo 200 de milioane de euro cât este estimarea pentru această magistrală, mie personal mi se pare uriașă, și eu nu cred că vom avea vreodată
Fenechiu propune întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de Metrou by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/36604_a_37929]
-
Colaborator Extern, colaborator extern Autor: Raluca Țena " În ceea ce privește legătura dintre Gara de Nord și Otopeni, Magistrala 6, așa cum este numită, dați-mi voie să vă spun că un miliard și vreo 200 de milioane de euro cât este estimarea pentru această magistrală, mie personal mi se pare uriașă, și eu nu cred că vom avea vreodată pasageri pentru ca această linie să fie eficientă. Dacă această magistrală nu va face decât legătura între aeroportul Otopeni și Gara de Nord, vreau să vă gândiți că nivelul
Fenechiu propune întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de Metrou by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/36604_a_37929]
-
spun că un miliard și vreo 200 de milioane de euro cât este estimarea pentru această magistrală, mie personal mi se pare uriașă, și eu nu cred că vom avea vreodată pasageri pentru ca această linie să fie eficientă. Dacă această magistrală nu va face decât legătura între aeroportul Otopeni și Gara de Nord, vreau să vă gândiți că nivelul maxim de pasageri pe care îl poate avea este reprezentat de nivelul maxim de pasageri al aeroportului. Dacă faceți o comparație cu nivelul de
Fenechiu propune întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de Metrou by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/36604_a_37929]
-
într-un timp similar", a declarat ministrul, într-o conferință de presă. Fenechiu a adăugat că această variantă este însă doar ideea sa și că nu a fost discutată cu premierul. În urma discuțiilor, se va hotărî mersul lucrărilor la această magistrală. Fenechiu a mai precizat că lucrările sunt finanțate din fonduri europene. Suntem în discuții cu companiile care lucrează pe Magistrala 5, întreaga magistrală, și cu cei de la Max Boegl, și cu cei de la Astaldi, pentru a vedea dacă dumnealor consideră
Fenechiu propune întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de Metrou by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/36604_a_37929]
-
doar ideea sa și că nu a fost discutată cu premierul. În urma discuțiilor, se va hotărî mersul lucrărilor la această magistrală. Fenechiu a mai precizat că lucrările sunt finanțate din fonduri europene. Suntem în discuții cu companiile care lucrează pe Magistrala 5, întreaga magistrală, și cu cei de la Max Boegl, și cu cei de la Astaldi, pentru a vedea dacă dumnealor consideră că pot să continue aceste contracte după normele și exigențele Comisiei Europene. După cum știți, Comisia Europeană ne cere contracte clare
Fenechiu propune întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de Metrou by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/36604_a_37929]
-
și că nu a fost discutată cu premierul. În urma discuțiilor, se va hotărî mersul lucrărilor la această magistrală. Fenechiu a mai precizat că lucrările sunt finanțate din fonduri europene. Suntem în discuții cu companiile care lucrează pe Magistrala 5, întreaga magistrală, și cu cei de la Max Boegl, și cu cei de la Astaldi, pentru a vedea dacă dumnealor consideră că pot să continue aceste contracte după normele și exigențele Comisiei Europene. După cum știți, Comisia Europeană ne cere contracte clare, fără ordine de
Fenechiu propune întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de Metrou by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/36604_a_37929]
-
în timp. Dacă își vor asuma aceste lucruri, cele două companii, cu siguranță în cel mai scurt timp vom demara activitatea, pe bani europeni. Dacă nu, nu", a mai spus Fenechiu. În luna martie a acestui an, Fenechiu spunea că Magistrala 6 se află încă în stadiul de proiectare și se vizează în continuare atragerea de fonduri europene pentru finanțarea lucrărilor.
Fenechiu propune întreruperea lucrărilor la Magistrala 6 de Metrou by Colaborator Extern () [Corola-journal/Journalistic/36604_a_37929]
-
Partidul Verde, membru al Verzilor Europeni, cere Primăriei Capitalei, administrației sectorului 6 și Metrorex să înceteze defrișările criminale din cartierul Drumul Taberei pe care le săvârșesc în numele construcției Magistralei de metrou 5, susține un comunicat transmis redacției. Reprezentanții Partidului Verde nu sunt de acord cu ”defrișările criminale” din cartierul Drumul Taberei, în numele unui proiect benefic, de altfel, pentru locuitorii zonei. Militanții sunt dezamăgiți de modul de acțiune al autorităților
Verzii luptă pentru salvarea copacilor din Drumul Taberei () [Corola-journal/Journalistic/23814_a_25139]
-
cartierul Drumul Taberei, în numele unui proiect benefic, de altfel, pentru locuitorii zonei. Militanții sunt dezamăgiți de modul de acțiune al autorităților care distrug ecosistemul fără a lua în calcul impactul asupra sănătății atât a oamenilor, cât și a mediului. ”Chiar dacă Magistrala de metrou 5 este un proiect de utilitate pentru locuitorii din cartierul Drumul Taberei cu care suntem de acord, respingem modul barbar în care este realizat. Pentru că li se va da în folosință metroul, cetățenii sectorului 6 nu trebuie pedepsiți
Verzii luptă pentru salvarea copacilor din Drumul Taberei () [Corola-journal/Journalistic/23814_a_25139]
-
va reface vegetația care a crescut în cartierul Drumul Taberei în ultimii 50-60 de ani? Solicităm Primariei București și Metrorex să informeze publicul cu privire la locurile unde vor fi situate gurile de metrou și care este metodologia de lucru pentru realizarea magistrala M5. Deocamdată metodologia administrației este doar aceea de distrugere a spațiului verde și a ecosistemului!”, mai spune informarea. În finalul documentului, ” Partidul Verde cere Primăriei capitalei stoparea de urgență a tăierilor haotice ale copacilor din cartierul Drumul Taberei!”, precum și informarea
Verzii luptă pentru salvarea copacilor din Drumul Taberei () [Corola-journal/Journalistic/23814_a_25139]
-
Partidul Verde cere Primăriei capitalei stoparea de urgență a tăierilor haotice ale copacilor din cartierul Drumul Taberei!”, precum și informarea bucureștenilor în legătură cu modul și locul ”unde se vor face replantări care să suplinească arborii sacrificați până la acest moment datorită lucrărilor la magistrala 5”.
Verzii luptă pentru salvarea copacilor din Drumul Taberei () [Corola-journal/Journalistic/23814_a_25139]
-
Generalul Iarnă atacă la Kiev Ucraina depinde total de gazele rusești. Veniturile din tranzit, asigurate de exporturile rusești spre occident, ating 2 miliarde de dolari anual. Ele sunt importante, dar ar putea fi suplinite de fondurile europene, dacă o nouă magistrală ar ocoli Ucraina. Însă, odată ce nu mai depinde de vecina sa pentru a exporta în Vest, Rusia poate lăsa Ucraina fără gaze, în timpul iernii. Iar Occidentul nu poate suplini lipsa acestora, la un preț suportabil. Ucraina nu se poate desprinde
Război UE-Rusia, pe frontul românesc. Miza-eliberarea Ucrainei și Moldovei by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/55339_a_56664]
-
poate desprinde de Rusia fără a avea independență energetică. Construcția unor centrale nucleare ar dura peste un deceniu, fără a mai menționa problemele de infrastructură aferente mutării de pe gaze pe energia electrică. În acest context, Rusia face un anunț șoc. Magistrala South Stream, care ocolește Ucraina și România, va deveni operațională în 2016. Din punct de vedere economic, UE nu va pierde nimic: mari companii italiene, franceze și germane fac parte din acționarii South Stream, într-un consorțiu înregistrat în Olanda
Război UE-Rusia, pe frontul românesc. Miza-eliberarea Ucrainei și Moldovei by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/55339_a_56664]
-
gazelor de șist merge pe același tipar. Cursă umăr la umăr Chevron-Gazprom Operatorul proiectului South Stream va decide în următoarele zile ce companie va realiza conducta care traversează Marea Neagră. Lucrările vor începe în primăvara anului 2014, iar în anul 2016 magistrala care leagă Rusia de Bulgaria, Ungaria, mergând spre Italia și Austria, va livra primele cantități de gaze, conform neftegaz.ru, citat de Adevărul. În același an ar putea fi gata testele efectuate de Chevron, astfel încât să poată începe exploatarea gazelor
Război UE-Rusia, pe frontul românesc. Miza-eliberarea Ucrainei și Moldovei by Ion Voicu, ionvoicu () [Corola-journal/Journalistic/55339_a_56664]
-
D.R.D.P. Timișoara ne-a comunicat că în această săptămână a fost dată în circulație varianta rutieră din perimetrul localității Nădab (jud. Arad). Menționăm că, în zona respectivă, pe o lungime de 4 km, drumul național (DN79) intersectează de două ori magistrala de cale ferată Arad-Oradea, prin pasaje CF de nivel, la km 34+100 - km 38+200. Zilnic, circulă pe această magistrală feroviară 25 de perechi de trenuri (de marfă și de transport persoane), bariera fiind închisă 250 de minute în
Agenda2004-40-04-general4 () [Corola-journal/Journalistic/282941_a_284270]
-
județele Arad și Caraș-Severin, ameliorarea mediului și echiparea edilitară. În acest sens, cele mai importante proiecte sunt: reabilitarea Canalului Bega, alimentarea cu apă Zervești - Timișoara, reabilitare canalizare și stație de epurare în orașul Buziaș și cea din comuna Bogda, extinderea magistralei de gaz pentru orașul Făget și comunele Tomești și Margina. În 25 februarie, a avut loc ședința Delegației permanente a C.J.T. , în cadrul căreia au fost analizate materialele ce vor fi propuse spre aprobare consilierilor județeni, în ședința din data de
Agenda2003-9-03-3 () [Corola-journal/Journalistic/280736_a_282065]
-
în drumul său spre candidatura din partea PSD la Președinția României a rămas Hala Matache. Și de aceea hala trebuie demolată!", afirmă Udrea. Săptămâna trecută, primarul Capitalei Sorin Oprescu a declarat că trebuie lămurită situația cu Hala Matache, pentru că în proiectul magistralei rutiere Buzești - Berzei sunt cheltuieli fantastice, precizând că hala va fi mutată "exact cu 37 de metri și 20 de centimetri mai încolo".
Udrea: Hala Matache pare singurul obstacol în calea lui Oprescu la președinție () [Corola-journal/Journalistic/42160_a_43485]
-
respective, „COLTERM“ S.A. execută o serie de lucrări de verificare/reparații/modernizare în sistemul de termoficare. Referitor la unele lucrări care vizează rețeaua primară de termoficare, directorul cu probleme de producție, dl ing. Cristian Mîțu, ne-a precizat că la magistrala DN 1 000 mm (strada Cercului) se va înlocui un tronson de 125 m; între magazinul „Billa“ - Soarelui și Bd. Liviu Rebreanu se va monta o nouă magistrală DN 900 mm. Prin realizarea acestor lucrări se va echilibra și îmbunătăți
Agenda2004-20-04-general3 () [Corola-journal/Journalistic/282419_a_283748]