18,545 matches
-
Nave de la 5.001 la 10.000 TRB 402 USD + (TRB x 0,028 USD) Nave de la 10.001 la 30.000 TRB 542 USD + (TRB x 0,027 USD) Nave peste 30.001 TRB 572 USD + (TRB x 0,026 USD) ... X. Pilotarea navelor la manevra din dană în dană, din dană în radă (zona de ancoraj), din radă (zona de ancoraj) în dană sau între zonele de ancoraj, în porturile Brăila, Galați, Tulcea: TRB Tarif Nave până la 100 TRB 445 USD Nave de la
ORDIN nr. 45 din 23 ianuarie 2025 () [Corola-llms4eu/Law/293929]
-
Observ că în ultimul timp unii ar vrea să vopsească gardul economiei în culorile "creștin democrației". Este o încercare de a "binecuvânta"creștinește corupția, abuzul și cleptocrația de la noi. Sper ca Biserica Ortodoxă să nu se lase amăgită de aceste manevre politicianiste. Mântuitorul a spus: "Nimeni nu pune un petic de postav nou la o haină veche, căci peticul acesta, ca umplutură, trage din haină și se face o ruptură și mai rea". Un model economic pentru România - După câte ne-
„ROMÂNIA SĂ ÎNCETEZE SĂ MAI APLICE MODELE DIN IMPORT!“ de STELIAN GOMBOŞ în ediţia nr. 146 din 26 mai 2011 [Corola-blog/BlogPost/344342_a_345671]
-
pridideau să întoarcă acasă armamentul rămas ori capturat și combatanții sleiți de puteri ai acestui cumplit război. În gara din Budapesta, în timp ce schimbau trenul, Mihai, fratele cel de aproape cinci ani, scăpă piciorul între șine tocmai când se schimba macazul. Manevra feroviară era destinată unei locomotive care se deplasa în viteză. Cu prezența de spirit necaracteristică unui copil de doisprezece ani, Grigore își scoate cămașa și o vântură disperat înspre monstrul de fier care se apropia amenințător. Mecanicul observă semnalul și
COPII ROMÂNI ÎN LAGĂRELE NAZISTE (III) de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 624 din 15 septembrie 2012 [Corola-blog/BlogPost/343883_a_345212]
-
fereastra, deoarece atmosfera din cameră era sufocantă din cauza sobei de teracotă și, cât timp Genny se ocupa cu aranjatul bagajelor în șifonier, am sărit direct în troianul de zăpadă pufoasă, fereastra fiind la nivelul bustului meu. Genny nu a observat manevra mea, iar când s-a auzit strigată și a venit să vadă unde sunt, i-am aranjat fețișoara frumoasă cu un pumn de zăpadă cu care am frecat-o pe obraji. - Aaaa, ce faci? Stai că vezi tu acum, răutate
LUNA DE MIERE de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1750 din 16 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/343281_a_344610]
-
ani într-un sanatoriu din Târgu-Jiu. Șirul de atrocități a încetat odată cu arestarea monstrului Gheorghe Avram. Maniera de lucru a procurorului Diaconescu și a unei rețele de medici legiști, judecători și polițiști, fără scrupule, complici într-o ramificare culpabilă de manevre ilegale, neconcludente s-a dovedit elocventă în cazul tragic, Țundrea care avea să devină unul ce a deschis drumul dezvăluirilor gravelor fărdelegi, însă, din păcate pentru condamnat, dreptatea a venit prea târziu! Dovedindu-se pe baza probelor administrate anterior și
MARCEL ŢUNDREA. PĂMÂNTUL GROPII I-A ÎNCHIS GURA ... ! de AUREL V. ZGHERAN în ediţia nr. 945 din 02 august 2013 [Corola-blog/BlogPost/343457_a_344786]
-
1902 și 1907, pentru elucidarea mecanismului de acțiune a acestei boli. Malaria a făcut ravagii, întotdeauna în China, astfel că dictatorul Mao Tse Dun, în 1967, ordonă armatei chineze să găsească un tratament bazat pe vechile tradiții chineze. După întortochiate manevre birocratice, această sarcină de partid ajunge la tânăra chimistă YouYou Tu, care a examinat conștiincioasă vechile papirusuri chineze, vechi de mii de ani. A adunat peste 5000 tratamente, dar în final, a selecționat un tratament de acum 23 secole (ce
PLANTA, O CHINEZUȚĂ ȘI PREMIUL NOBEL de RADU OLINESCU în ediţia nr. 1745 din 11 octombrie 2015 [Corola-blog/BlogPost/344132_a_345461]
-
căzneau să ducă la bun sfârșit strategia exersată primeau adesea observații de la comandant, cu privire la neîmplinirea scopului aplicației. Ofițerul era și el sub efectul psihic al nereușitei, iar prezența spectatorului cu bâtă și traistă îi accentua disconfortul. Într-o pauză a manevrei, se apropie de cioban, spre a-l atenționa că nu e treaba lui în această zona militarizată. Cu o expresie de înțelegere a situației, chiar cu un zâmbet abia schițat ca într-o grimasă, ciobanul se scuză față de locotenent și
CUM UN TOIAG DE CIOBAN UZURPĂ LOCUL BASTONULUI DE MAREŞAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 2337 din 25 mai 2017 [Corola-blog/BlogPost/343134_a_344463]
-
O LUME CU RĂZBOAIE, MORȚI, MINCIUNI, BANI, CORUPȚIE, TRAGEDII UMANE Nu sunt antirus, ci proadevăr. Urăsc însă postura de pion de manevră. Iată de ce după tragedia petrecută la 50 km de Donețk, am închis televizoarele și am refuzat, preț de câteva zile, să citesc presa, print sau online. Vreau să văd dincolo de vârful stiloului. Asta pentru că un om de presă este interesat
O LUME CU RAZBOAIE, MORTI, MINCIUNI, BANI, CORUPTIE, TRAGEDII UMANE de POMPILIU COMSA în ediţia nr. 1298 din 21 iulie 2014 [Corola-blog/BlogPost/343498_a_344827]
-
6, după alineatul (2) se introduce un nou alineat, alineatul (3), cu următorul cuprins: (3) Autorizațiile emise pentru desfășurarea pe propria răspundere a operațiilor specifice altor funcții, tipurilor de instalații de siguranță a circulației și activităților specifice în activitatea de manevră și/sau de conducere a trenurilor rămân valabile în cazul în care titularul acestora trece pe altă funcție cu responsabilități în siguranța circulației, superioară celei în care a fost autorizat, cu condiția autorizării în noua funcție. ... d) Articolul 8 se modifică
ORDIN nr. 426 din 8 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297880]
-
de vedere medical și/sau psihologic pentru funcția în care fost autorizat. ... (3) În cazul în care personalul a întrerupt activitatea mai mult de 12 luni consecutive în activitățile specifice funcției pentru care a fost autorizat, în desfășurarea activităților specifice de manevră și/sau de conducere, în desfășurarea operațiunilor specifice altor activități și în manipularea tipurilor de instalații de siguranță a circulației, autorizațiile în cauză se suspendă până la promovarea examenului de reautorizare. (4) Pentru cazurile prevăzute la alin. (1) lit. c)-s
ORDIN nr. 426 din 8 mai 2025 () [Corola-llms4eu/Law/297880]
-
O aeronavă echipată cu transponder SSR aflată în zona de supraveghere ACAS, pentru care ACAS a stabilit o traiectorie. Aeronavă proprie. Aeronava echipată cu ACAS-ul în discuție, având rolul protejării împotriva unor posibile coliziuni, aeronavă care poate iniția o manevră ca răspuns la o indicație a ACAS-ului. Avertizare de decizie (RA) pozitivă. O avertizare de decizie (RA) care recomandă pilotului fie să urce, fie să coboare (se aplică pentru ACAS II). Amenințare potențială. O aeronavă intrusă care necesită o
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
multe amenințări simultane, ACAS-ul generează o avertizare de decizie (RA) menită să asigure separarea adecvată dedesubtul și deasupra aeronavei (aeronavelor) care reprezintă amenințarea. Avertizare de decizie (RA) (resolution advisory). O indicație dată echipajului de zbor care recomandă: a) o manevră menită să asigure separarea față de orice amenințare; sau ... b) o restricție de manevră menită să mențină separarea existentă. ... Informație complementară avertizării de decizie (RAC). Informații furnizate de un ACAS către un altul, printr-o interogare de Mod S, astfel
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
separarea adecvată dedesubtul și deasupra aeronavei (aeronavelor) care reprezintă amenințarea. Avertizare de decizie (RA) (resolution advisory). O indicație dată echipajului de zbor care recomandă: a) o manevră menită să asigure separarea față de orice amenințare; sau ... b) o restricție de manevră menită să mențină separarea existentă. ... Informație complementară avertizării de decizie (RAC). Informații furnizate de un ACAS către un altul, printr-o interogare de Mod S, astfel încât să asigure manevre complementare prin restricționarea alegerii unor manevre disponibile de către ACAS-
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
active în mod curent, care au fost recepționate de ACAS. Aceste informații sunt furnizate de un ACAS altui ACAS sau unei stații de Mod S de la sol, printr-un răspuns de Mod S. Intensitatea avertizării de decizie (RA). Amploarea manevrei indicate de avertizarea de decizie (RA). O avertizare de decizie (RA) poate căpăta mai multe intensități succesive înainte de a fi anulată. Odată emisă o nouă intensitate a avertizării de decizie (RA), cea precedentă este anulată în mod automat. Mesaj
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
trebuie să fie întotdeauna precedate de o avertizare de trafic (TA), dar acest lucru nu este întotdeauna posibil, de ex. criteriul avertizării de decizie (RA) ar putea fi deja îndeplinit atunci când este stabilită prima dată o traiectorie sau o manevră neașteptată și bruscă a aeronavei intruse, care poate face ca timpul de anticipare pentru avertizarea de trafic (TA) să fie mai mic decât un ciclu. 4.3.3.3.1. Timpul de avertizare de trafic (TA). 4.3.3.3.1.1. Pentru sistemele compatibile cu TCAS
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
nu este posibilă selectarea unei avertizări de decizie (RA), despre care se poate anticipa că va asigura o separare adecvată, fie din cauza incertitudinii determinării traiectoriei de zbor a aeronavei intruse, fie din cauza existenței unui risc ridicat ca o manevră cauzată de amenințare să anuleze avertizarea de decizie (RA). 4.3.5.1.1. Afișarea amenințărilor. Dacă amenințările sunt prezentate pe afișajul de trafic, acestea trebuie afișate cu roșu. Notă. - Această culoare este considerată în general potrivită pentru a indica o situație de
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
efect asupra traiectoriei curente de zbor a aeronavei dotată cu ACAS, în conformitate cu celelalte dispoziții din acest capitol. ... 4.3.5.3. Eficacitatea avertizării de decizie (RA). O avertizare de decizie (RA) nu trebuie să recomande sau să continue să recomande o manevră sau restricționarea unei manevre care, luând în considerare distanța față de traiectoriile amenințărilor posibile, este mai probabil să reducă separarea decât să o mărească, făcând subiectul dispozițiilor de la pct. 4.3 .5.5.1.1 și 4.3.5.6. Notă. - A se vedea, de asemenea
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
150 0,486 0,064 450 1,000 0,940 175 0,616 0,116 475 0,972 200 0,700 0,171 500 0,987 225 0,758 0,211 525 0,993 250 0,821 0,294 550 0,998 275 0,895 0,361 575 0,999 300 0,949 0,427 600 1,000 ... 4.4.2.6.4.4. Probabilitățile de manevră la orizontală. Pentru orice aeronavă, în orice conflict, probabilitatea unui viraj, probabilitatea unei schimbări de viteză datorată unui viraj și probabilitatea unei schimbări de viteză nedatorată unui viraj, trebuie să fie după cum urmează: Palierul Probabilitatea (viraj) Probabilitatea (schimbarea vitezei
REGLEMENTARE AERONAUTICĂ CIVILĂ ROMÂNĂ RACR-CNS din 3 decembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/294125]
-
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 pentru reaprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții "Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători" EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 941 din 18 octombrie 2023 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 42 alin. (2) din
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se reaprobă Nota de fundamentare privind necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători“, prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. Articolul 2 Finanțarea proiectului de investiții prevăzut la art. 1 se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Planul
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
de stat București, 12 octombrie 2023. Nr. 962. ANEXĂ NOTĂ DE FUNDAMENTARE privind necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători“ Scopul obiectivului de investiții „Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători“ Scopul obiectivului de investiții „Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători“, ce aparțin operatorilor de transport feroviar de călători și sunt prevăzute a fi finanțate din PNRR, ce are la bază Studiul de fezabilitate nr. 22/266 din 8.06.2022 privind
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
privind modernizarea materialului rulant, prevăzute a fi finanțate din PNRR, sunt următoarele: a) modernizare locomotive electrice apte pentru viteza de 160 km/h și tractare de trenuri de până la 16 vagoane - 55 de bucăți; ... b) modernizare locomotive diesel hidraulice de manevră - 20 de bucăți; ... c) modernizare vagoane clasă - 109 bucăți; ... d) modernizare vagoane speciale (vagoane de dormit, cușetă, restaurant) - 30 de bucăți. ... Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
manevră - 20 de bucăți; ... c) modernizare vagoane clasă - 109 bucăți; ... d) modernizare vagoane speciale (vagoane de dormit, cușetă, restaurant) - 30 de bucăți. ... Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători“, în baza Studiului de fezabilitate nr. 22/266 din 7.06.2022 privind realizarea unor investiții în parcul de locomotive și vagoane din România, aferente liniilor electrificate, în vederea reducerii poluării
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]
-
a fost publicată Hotărârea Guvernului nr. 1.317/2022 pentru aprobarea Notei de fundamentare privind necesitatea și oportunitatea efectuării cheltuielilor aferente proiectului de investiții „Modernizarea a 55 de locomotive electrice destinate remorcării trenurilor de călători, conversia a 20 locomotive diesel hidraulice de manevră în locomotive electrice cu acumulatori și modernizarea a 139 vagoane de călători“. Valoarea totală a cheltuielilor de investiții, aprobată în condițiile anterior menționate, este de 1.037.173 mii lei, inclusiv TVA, din care: – 388.278 mii lei cu TVA, valoarea totală pentru
HOTĂRÂRE nr. 962 din 12 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275409]