2,421 matches
-
elementelor de dispozitiv; ... l) Montarea de gherete pentru elementele de dispozitiv pe traseele de patrulare dacă nu exista alte posibilități de adăpostire a acestora pe timp nefavorabil; ... m) Complet blocare treceri (dispozitive metalice, ascuțite, tip "arici", care servesc la distrugerea pneurilor și imobilizarea autovehiculelor); ... n) În executarea acestei misiuni, Jandarmeria Română utilizează mijloacele auto proprii, inclusiv piesele de schimb și carburanții necesari funcționării acestora. ... o) Alte obligații ale beneficiarului de pază și protecție cu efective de jandarmi vor fi prevăzute în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259325_a_260654]
-
în condiții normale de test (a se vedea capitolul VI paragraful 4 al prezentului apendice). Coeficientul caracteristic este exprimat fie în turații pe kilometru (W=... tr/km), fie în impulsuri pe kilometru (W=... imp/km); e) prin circumferință efectivă a pneurilor roților, media distantelor parcurse de fiecare dintre rotile care antrenează vehiculul (roți motrice), în timpul unei rotații complete. Măsurarea acestor distanțe trebuie să se facă în condiții normale de test (a se vedea capitolul VI paragraful 4 al prezentului apendice) și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
o înlocuiește pe cea anterioară. Plăcută trebuie să conțină cel putin mențiunile de mai jos: - numele, adresa sau marca instalatorului, sau a atelierului autorizat; - coeficientul caracteristic al vehiculului, cu simbolul "w=...tr/km" sau "w=...imp/km"; - circumferință efectivă a pneurilor roților, cu simbolul "l=...mm"; - dată când a fost determinat coeficientul caracteristic al vehiculului și când s-a măsurat circumferință efectivă a pneurilor roților. B. Sigilii Trebuie să fie sigilate următoarele elemente: a) plăcută de instalare, numai dacă ea nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
autorizat; - coeficientul caracteristic al vehiculului, cu simbolul "w=...tr/km" sau "w=...imp/km"; - circumferință efectivă a pneurilor roților, cu simbolul "l=...mm"; - dată când a fost determinat coeficientul caracteristic al vehiculului și când s-a măsurat circumferință efectivă a pneurilor roților. B. Sigilii Trebuie să fie sigilate următoarele elemente: a) plăcută de instalare, numai dacă ea nu este aplicată astfel încât să nu poată fi desprinsa, fără să se deterioreze indicațiile; ... b) capetele legăturii dintre aparatul de control propriu-zis și vehicul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
altele, în cadrul inspecțiilor tehnice ale vehiculelor automobile. ... Se vor controla mai ales: - starea de buna funcționare a aparatului; - prezenta semnului de omologare pe aparate; - prezenta plăcutei de instalare; - integritatea sigiliilor aparatului și a celorlalte elemente de instalare; - circumferință efectivă a pneurilor. b) Controlul respectării dispozițiilor capitolului III secțiunea F paragraful 3 privind erorile maxime tolerate în funcționare va fi efectuat cel putin o dată din 6 în 6 ani, cu posibilitatea, pentru orice parte contractanta, de a prevedea un termen mai scurt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
control presupune, în mod obligatoriu, înlocuirea plăcutei de instalare. ... 4. Depistarea erorilor Depistarea erorilor la instalare și în funcționare se realizează în condițiile următoare, considerate drept condiții normale de încercare (test): - vehicule fără încărcătură, în condiții normale de mers; - presiunea pneurilor, conform indicațiilor date de către fabricant; - uzură pneurilor, în limitele admise de prevederile în vigoare; - deplasarea vehiculului : acesta trebuie să se deplaseze, pus în mișcare de propriul său motor, în linie dreaptă, pe o suprafata plana, cu o viteză de 50
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
de instalare. ... 4. Depistarea erorilor Depistarea erorilor la instalare și în funcționare se realizează în condițiile următoare, considerate drept condiții normale de încercare (test): - vehicule fără încărcătură, în condiții normale de mers; - presiunea pneurilor, conform indicațiilor date de către fabricant; - uzură pneurilor, în limitele admise de prevederile în vigoare; - deplasarea vehiculului : acesta trebuie să se deplaseze, pus în mișcare de propriul său motor, în linie dreaptă, pe o suprafata plana, cu o viteză de 50 plus sau minus 5 km/h ; controlul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140803_a_142132]
-
acces sînt special amenajate. Cifrele date pentru razele convexe în profilul longitudinal constituie minime absolute. Ele asigura, pentru viteza de bază, distanța de vizibilitate strict necesară în condiții normale de circulație, eliminînd existența simultană a unor factori defavorabili (de exemplu, pneuri uzate, ��mbrăcăminte udă a drumului). Razele concave admise sînt acelea la care, pentru viteza de bază, accelerația nu poate depăși 0,50 m/sec,. Cifrele pentru razele în plan reprezintă minimele strict necesare pentru stabilitatea vehiculelor. Este indicat ca ele
EUR-Lex () [Corola-website/Law/140255_a_141584]
-
iulie 2002 care completează pct. 8 al art. I din ORDONANȚA nr. 79 din 30 august 2001 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 541 din 1 septembrie 2001 cu pct. 8^1. g) circulația pe drumurile publice, modernizate, a vehiculelor cu pneuri cu cuie, cu șenile, fără bandaje de protecție, precum și transportul prin târâre a unor obiecte sau materiale; prin excepție este admisă circulația vehiculelor aparținând Ministerului Apărării Naționale sau Ministerului de Interne, în cazul în care nu exista posibilitatea evitării drumurilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/165811_a_167140]
-
2,5) Sunt particule lichide și solide cu diametrul mai mic de 10f2æ. Surse naturale: erupții vulcanice, eroziunea rocilor și dispersia polenului. Surse antropice: activitatea industrială, sistemul de încălzire a populației, centralele termoelectrice. Traficul rutier contribuie prin pulberile produse de pneurile mașinilor la oprirea acestora și datorită arderilor incomplete. Efecte asupra sănătății: toxicitatea pulberilor se datoreaza nu numai caracteristicilor fizico-chimice, dar și dimensiunilor acestora. Cele cu diametru de la 5-10f2æ (PM(10)) la 2,5-5æ (PM(2,5)) prezintă un risc mai
EUR-Lex () [Corola-website/Law/184558_a_185887]
-
vehiculul parcurge distanța de 1 kilometru, măsurată în condiții normale de testare [capitolul VII, lit. (e)]. Coeficientul caracteristic este exprimat fie în ture pe kilometru (w = ... tr/km), fie în impulsuri pe kilometru (w = ... imp/km). f) Circumferința efectivă a pneurilor roților Media distanțelor parcurse de fiecare dintre roțile care antrenează vehiculul (roți motrice) în timpul unei rotații complete. Măsurarea acestor distanțe trebuie efectuată în condiții normale de testare [capitolul VII, lit. (e)] și este exprimată sub formă de ,,l = ...mm''; dacă
jrc3857as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89019_a_89806]
-
temperatura ambiantă trebuie să fie între 10 și 30° C. 4. PREGĂTIREA VEHICULULUI 4.1 Măsurătorile sunt făcute pe un vehicul care a parcurs o distanță între 1 000 și 10 000 km, de preferință 5 000 km. 4.2 Pneurile sunt umflate la presiunea maximă specificată de către producător. Vehiculul are plinul făcut (carburant, apă, ulei) și este echipat cu toate accesoriile și sculele specificate de către producător. Prin a avea plinul făcut se înțelege că rezervorul trebuie să fie plin la
jrc746as1982 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85884_a_86671]
-
22 Carton uzat din ambalaje compozite 07.23 Alte deșeuri de hârtie și carton 0 Nepericuloase nămoluri de fibre și hârtie deșeuri care nu sunt incluse în nici o altă categorie hârtie și carton 07.3 Deșeuri de cauciuc 07.31 Pneuri uzate 0 Nepericuloase pneuri uzate 07.32 Alte deșeuri de cauciuc 07.4 Deșeuri de mase plastice 07.41 Deșeuri de ambalaje din mase plastice 0 Nepericuloase Mase plastice 07.42 Alte deșeuri din mase plastice 0 Nepericuloase mase plastice
jrc5866as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91038_a_91825]
-
ambalaje compozite 07.23 Alte deșeuri de hârtie și carton 0 Nepericuloase nămoluri de fibre și hârtie deșeuri care nu sunt incluse în nici o altă categorie hârtie și carton 07.3 Deșeuri de cauciuc 07.31 Pneuri uzate 0 Nepericuloase pneuri uzate 07.32 Alte deșeuri de cauciuc 07.4 Deșeuri de mase plastice 07.41 Deșeuri de ambalaje din mase plastice 0 Nepericuloase Mase plastice 07.42 Alte deșeuri din mase plastice 0 Nepericuloase mase plastice uzate (cu excepția ambalajelor) particule
jrc5866as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91038_a_91825]
-
care, în mod normal, necesită o reparație importantă sau înlocuirea componentelor afectate, cu excepția defectării motorului ori deteriorării, când deteriorarea este limitată la motor, capote sau la accesoriile sale ori când este vorba despre deteriorări limitate la elice, la extremitățile aripii, pneuri, frâne, carenaje sau mici înfundări ori perforații în înveliș; ... c) aeronava a dispărut sau este total inaccesibilă; ... 3.2. act de intervenție ilicită - act produs în mod ilicit, cu intenție, constând în: a) violență împotriva uneia sau mai multor persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117204_a_118533]
-
p/st 4012 19 00 - - altele .............................................................. 4,5 p/st 4012 20 00 - Anvelope pneumatice uzate ........................... 4,5 p/st 4012 90 - altele: 4012 90 20 - - Bandaje pline sau cave ................................ 2,5 - 4012 90 30 - - Benzi de rulare amovibile pentru pneuri 2,5 - 4012 90 90 - - "Flapsuri".................................................... 4 - 4013 Camere de aer, din cauciuc: 4013 10 - de tipul celor utilizate pentru autoturisme (inclusiv vehicule de tip "break" și vehicule de curse) pentru autobuze sau camioane: 4013 10 10 - - de tipul celor
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
manevrare, macarale pod, cărucioare - călăreț și cărucioare macara: - Poduri rulante și grinzi rulante, macarale portal, macarale pod și cărucioare călăreț: 8426 11 00 - - Poduri rulante și grinzi rulante pe suporți ficși ...... scutire - 8426 12 00 - - Portaluri mobile pe roti cu pneuri și cărucioare călăreț ............................................................ scutire - 8426 19 00 - - altele ................................................................................ scutire - 8426 20 00 - Macarale-turn .................................................. scutire - 8426 30 00 - Macarale-portal ............................................... scutire - - alte mașini și aparate, autopropulsate: 8426 41 00 - - pe roti cu pneuri .............................................. scutire - 8426 49 00 - - altele ................................................................................ scutire - - alte mașini și
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
scutire - 8426 12 00 - - Portaluri mobile pe roti cu pneuri și cărucioare călăreț ............................................................ scutire - 8426 19 00 - - altele ................................................................................ scutire - 8426 20 00 - Macarale-turn .................................................. scutire - 8426 30 00 - Macarale-portal ............................................... scutire - - alte mașini și aparate, autopropulsate: 8426 41 00 - - pe roti cu pneuri .............................................. scutire - 8426 49 00 - - altele ................................................................................ scutire - - alte mașini și aparate : 8426 91 - - destinate montării pe un vehicul rutier: 8426 91 10 - - - Macarale hidraulice pentru încărcarea sau descărcarea vehiculului .......................................................... scutire p/st 8426 91 90 - - - altele ........................................................... scutire - 8426 99 00 - - altele
32006R1549-ro () [Corola-website/Law/295524_a_296853]
-
ansamblelor și subansamblelor rezultate din activitatea proprie. 48. "Ubemar" - Societate Ploiești, Producerea, exploatarea, repararea și activitate 602764 Întreprinderea de Ș.A. comercială str. service pentru utilajele de producerea și ────────────- reparații Ploiești. pe acțiuni Pompelor punerea în opera a betonului, macarale pe pneuri 498301+104463 nr. 3, si senile, automacarale, a altor utilaje și județul dispozitive de mecanizare, piese de schimb, Prahova transporturi de marfă; cercetare-proiectare în domeniul de activitate; activități �� cazare-cantine. Comercializarea produselor proprii pentru persoane juridice și fizice din țară și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/107417_a_108746]
-
f) a art. 43 a fost modificată de pct. 21 al art. I din ORDONANȚA nr. 7 din 29 ianuarie 2010 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 70 din 30 ianuarie 2010. g) circulația pe drumurile publice, modernizate, a vehiculelor cu pneuri cu cuie, cu senile, fără bandaje de protecție, precum și transportul prin tarare a unor obiecte sau materiale; prin excepție este admisă circulația vehiculelor aparținând Ministerului Apărării Naționale*) sau Ministerului Administrației și Internelor*), în cazul în care nu exista posibilitatea evitării
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235809_a_237138]
-
manipulare a sarcinii; - strângerea elementelor de îmbinare, a articulațiilor, a dopurilor de golire și de control, a piulițelor jenților și verificarea fixării tampoanelor și a opritoarelor; - verificarea instalației electrice de comandă și semnalizare; - verificarea roților de rulare și a stării pneurilor. 8.3. Întreținerea și revizia părții superioare a translatoarelor stivuitoare se face cu utilajul scos complet dintre rafturi, de pe o platformă fixă prevăzută cu balustrade de protecție. 8.4. Periodicitatea și volumul lucrărilor de întreținere și revizie sunt stabilite în funcție de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
de efectuare a practicii stabilit prin cursul de pregătire, candidații trebuie să efectueze în mod obligatoriu cel putin următoarele lucrări practice și manevre: a) verificarea stivuitorului dacă îndeplinește condițiile de punere în funcțiune privind: ... - pornirea motorului, nivelul uleiului, presiunea din pneuri sau starea bateriei de acumulatoare, nivelul electrolitului, starea caii de rulare, după caz; - existența tensiunii pe linia principala de alimentare cu energie electrică a translatorului stivuitor; - verificarea funcționarii componentelor de securitate și a instalației hidraulice. b) manevre de oprire a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/151057_a_152386]
-
capacității de a se pregăti să conducă în siguranță, prin respectarea următoarelor cerințe: ... 1. să își pună în ordine echipamentul de protecție, cum ar fi mănușile, cizmele, îmbrăcămintea și căștile de protecție; 2. să efectueze un control sumar al stării pneurilor, frânelor, direcției, comutatorului de oprire în caz de urgențe (în cazul în care există), lanțurilor, fluidelor (de exemplu, uleiul de motor, lichidul de răcire), luminilor, dispozitivelor reflectorizante, indicatoarelor de direcție și dispozitivului de avertizare sonoră. b) Manevre speciale ce urmează
EUR-Lex () [Corola-website/Law/207353_a_208682]
-
Articolul 1 Prezenta hotărâre stabilește cadrul legal și instituțional necesar aplicării directe a Regulamentului (CE) nr. 1.222/2009 al Parlamentului European și al Consiliului din 25 noiembrie 2009 privind etichetarea pneurilor în ceea ce privește eficiența consumului de combustibil și alți parametri esențiali, publicat în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene, seria L, nr. 342 din 22 decembrie 2009, denumit în continuare Regulament. Articolul 2 Se desemnează Ministerul Economiei, Comerțului și Mediului de Afaceri ca
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238527_a_239856]
-
Articolul 2 Se desemnează Ministerul Economiei, Comerțului și Mediului de Afaceri ca autoritate națională competentă pentru coordonarea aplicării dispozițiilor Regulamentului. Articolul 3 Autoritățile competente pentru supravegherea pieții, potrivit prevederilor art. 12 din Regulament, sunt Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor, pentru pneurile destinate persoanelor fizice, și Ministerul Economiei, Comerțului și Mediului de Afaceri, pentru pneurile destinate parcurilor auto sau întreprinderilor de transport rutier. Articolul 4 Informațiile care trebuie furnizate potrivit prevederilor art. 4-6 din Regulament trebuie să fie disponibile în limba română
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238527_a_239856]