10,568 matches
-
HOTĂRÂRE nr. 498 din 16 mai 2024 privind alocarea unei sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 455 din 16 mai 2024 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. I alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr.
HOTĂRÂRE nr. 498 din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282975]
-
normative, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă alocarea sumei de 1.000.000 mii lei, reprezentând credite de angajament și credite bugetare, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale pe anul 2024 la capitolul 83.01 „Agricultură, silvicultură, piscicultură și vânătoare“, titlul 40 „Subvenții“ cu suma de 454.000 mii lei credite de angajament și credite bugetare, titlul 56 „Proiecte cu finanțare din fonduri externe
HOTĂRÂRE nr. 498 din 16 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282975]
-
HOTĂRÂRE nr. 600 din 6 iunie 2024 privind alocarea unor sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 6 iunie 2024 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 1 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 46/2024
HOTĂRÂRE nr. 600 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283809]
-
108 din Constituția României, republicată, și al art. 1 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 46/2024 privind unele măsuri bugetare și pentru modificarea și completarea unor acte normative, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pe anul 2024 cu suma de 2.838 mii lei credite de angajament și 2.838 mii lei credite bugetare din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, la
HOTĂRÂRE nr. 600 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283809]
-
HOTĂRÂRE nr. 602 din 6 iunie 2024 privind alocarea unor sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 6 iunie 2024 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, al art. I alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 46/2024 privind
HOTĂRÂRE nr. 602 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283811]
-
din calitatea de acționar a statului la anumiți operatori economici, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative, aprobată cu modificări și completări prin Legea nr. 123/2015, cu modificările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pe anul 2024 cu suma de 125 mii lei, cu referire la credite bugetare și credite de angajament, din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, la
HOTĂRÂRE nr. 602 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283811]
-
HOTĂRÂRE nr. 601 din 6 iunie 2024 privind alocarea unor sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 529 din 6 iunie 2024 În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al art. 1 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 46/2024
HOTĂRÂRE nr. 601 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283810]
-
din Constituția României, republicată, și al art. 1 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 46/2024 privind unele măsuri bugetare și pentru modificarea și completarea unor acte normative, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 (1) Se aprobă suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pe anul 2024 cu suma de 1.850.000 mii lei credite bugetare din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, la capitolul 84.01 „Transporturi“, titlul 56 „Proiecte cu
HOTĂRÂRE nr. 601 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283810]
-
cu finanțare din fonduri externe nerambursabile (FEN ) postaderare“, în vederea asigurării necesarului de finanțare de la bugetul de stat a finanțării naționale și a cheltuielilor neeligibile pentru proiectele din domeniul transporturilor derulate de către beneficiarii Programului Transport. (2) Se aprobă suplimentarea bugetului Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pe anul 2024 cu suma de 850.000 mii lei credite bugetare din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, la capitolul 84.01 „Transporturi“, titlul 61 „Proiecte cu
HOTĂRÂRE nr. 601 din 6 iunie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283810]
-
572/2024 EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 533 din 7 iunie 2024 În Hotărârea Guvernului nr. 572/2024 privind alocarea unor sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2024, pentru suplimentarea bugetului Ministerului Investițiilor și Proiectelor Europene, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 504 din 30 mai 2024, se face următoarea rectificare: – la temeiul legal, în loc de: „În temeiul art. 108 din Constituția României, republicată, și al
RECTIFICARE nr. 572 din 30 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283850]
-
dispozițiilor art. 142 alin. (1) din Codul de procedură penală și a art. 15 din Legea nr. 508/2004, se impune instituirea posibilității detașării în cadrul DIICOT a unor ofițeri și agenți de poliție judiciară. În acest sens, se propune atât suplimentarea numărului de posturi ale Direcției, cât și reglementarea atribuțiilor acestora în raport cu procurorul, precum și a condițiilor în care se face detașarea ofițerilor și agenților de poliție judiciară în structura acesteia. Reglementarea propusă este una similară cu cea aplicabilă
DECIZIA nr. 8 din 30 ianuarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283424]
-
programului de asistență tehnică și financiară în baza unui ajutor financiar nerambursabil în valoare de 100 milioane de euro acordat de România Republicii Moldova, semnat la Chișinău la 11 februarie 2022, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul 1 Se aprobă suplimentarea bugetului Ministerului Educației pe anul 2024, la capitolul 65.01 „Învățământ“, titlul 55 „Alte transferuri“, articolul 55.02 „Alte transferuri curente în străinătate“, alineatul 55.02.03 „Asistență pentru dezvoltare alocată în străinătate“, cu suma de 11.500 mii lei, credite de angajament și credite
HOTĂRÂRE nr. 564 din 23 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283231]
-
propune să contribuie la o cultură crescută de alfabetizare financiară prin măsuri complexe, variate și integrate, calibrate pe segmente de populație, pentru creșterea nivelului de educație financiară a acesteia. Educația financiară conduce la creșterea bunăstării financiare individuale, a capacității de suplimentare a fondurilor pentru pensie și a rezilienței în fața unor factori de risc, cum este o criză economică sau perioade de dificultate financiară care pot apărea în viața oricui, în urma unor evenimente neprevăzute, cum ar fi șomajul, bolile grave
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 11 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282040]
-
acțiuni care să stimuleze creșterea economiilor pentru perioada de pensionare pe durata vieții. Programele de educație financiară pot fi folosite pentru a ținti populația activă, pentru a spori gradul de conștientizare cu privire la importanța economisirii pe termen lung pentru suplimentarea pensiei din Pilonul I. Pentru a maximiza performanța intervențiilor, direcțiile de acțiune ar trebui să includă factori (atât interni, cât și externi) care influențează deciziile financiare. Este nevoie de o colaborare solidă între guvern, autorități, organizații non-profit, angajatori și sector
STRATEGIA NAȚIONALĂ din 11 aprilie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/282040]
-
HOTĂRÂRE nr. 494 din 14 mai 2024 privind suplimentarea pe anul 2024 a sumei prevăzute ca justă despăgubire aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 71/2018 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică
HOTĂRÂRE nr. 494 din 14 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283035]
-
și art. 32 alin. (2) din Legea nr. 255/2010 privind exproprierea pentru cauză de utilitate publică, necesară realizării unor obiective de interes național, județean și local, cu modificările și completările ulterioare, Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I Se aprobă suplimentarea pe anul 2024 a sumei prevăzute ca justă despăgubire aprobate prin Hotărârea Guvernului nr. 71/2018 privind declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică
HOTĂRÂRE nr. 494 din 14 mai 2024 () [Corola-llms4eu/Law/283035]
-
va depăși 1.000.000 euro Componentele costului: 1. costuri tehnice (achiziție stații de tratare a apei) – imposibil de estimat în acest stadiu 2. costuri tehnice (achiziție echipamente de laborator, de prelevare probe, consumabile) 3. costuri acreditare laboratoare 4. costuri cu personalul (suplimentarea personalului de control, inclusiv personal pentru laborator), costuri training, costuri operaționale pentru control Eficiență Potențial ridicată – scor 4 Indicatori pentru măsurarea eficienței nr. cazurilor speciilor neindigene/invazive nou înregistrate în ecosistemul Mării Negre; nr. cazurilor de impact negativ înregistrate asupra speciilor
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
de estimat în acest stadiu. Prin urmare, se estimează costuri >1.000.000 Euro Această măsură conține costuri administrative și de implementare. 1. constituirea grupurilor de lucru (pregătire, organizare meetinguri la nivel național si regional); costuri de cercetare; costuri comunicare 2. costuri suplimentarea personalului de control, pregătirea acestuia; costuri operaționale pentru control 3. costuri cercetare; costuri sectoriale - imposibil de estimat în această fază Eficiență Potențial ridicată – scor 4 Indicatori pentru măsurarea eficienței Nr zone identificate; nr. de amenzi Evaluare socio- economică Analiza Cost-Eficiență
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
scor 3 Costul pentru implementarea măsurii este estimat la ~ 328.000 euro. Componentele costului per acțiune: 1. Costuri operaționale pentru Grupul de Lucru regional (planificare, organizare întâlniri, și altele asemenea) 2. costuri comunicare/diseminare (întâlniri cu organizațiile pescărești) 3. costuri legate de suplimentarea personalului de control; costuri pentru pregătirea personalului de control; costuri operaționale de control Eficiență Ridicată – scor 5 Indicatori pentru măsurarea eficienței Indicatorii legați de D3 Evaluare socio- economică Analiza Cost-Eficiență: ridicată (mare) Analiza Cost-Beneficiu: medie Efecte negative secundare Implementarea măsurii
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
material, dimensiunea ochiului și grosimea). Scopul măsurii: îmbunătățirea stocului de calcan și reducerea capturilor accidentale (pești și mamifere) prin întărirea mecanismului de control asupra tehnicilor/uneltelor de pescuit pentru calcan. Implementarea măsurii presupune următoarele acțiuni: 1. Pregătirea personalului de control; 2. Suplimentarea personalului de control; 3. Controlul operațional. Categoria de măsuri UE 2a Tipuri cheie de măsuri KTM 20 Măsuri de prevenire sau control al efectelor adverse rezultate din pescuit și alte exploatări/eliminări ale animalelor și plantelor KTM 35 Măsuri de reducere
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
Implementarea măsurii nu este de așteptat să aibă impact negativ asupra mediului marin din țările riverane Mării Negre. Costuri Cost moderat (250.000 – 7500.000 Euro) – scor 3 Costul pentru implementarea măsurii este estimat la ~ 298.000 euro. Componentele costului: costuri legate de suplimentarea personalului de control; costuri pentru pregătirea personalului de control; costuri operaționale de control Eficiență Potențial ridicată – scor 4 Indicatori pentru măsurarea eficienței Nr. de controale-amenzi Evaluare socio- economică Analiza Cost-Eficiență: ridicată (mare) Analiza Cost-Beneficiu: ridicată (mare) Efecte negative secundare Implementarea
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
Euro) – scor 3 Costul pentru implementarea măsurii este estimat la ~ 225.000 euro. Componentele costului: Costuri operaționale pentru constituirea Grupurilor de Lucru și delimitarea perioadelor si zonelor (planificare, pregătire și organizare întâlniri) Costuri de cercetare Costuri de comunicare Costuri legate de suplimentarea personalului de control; costuri pentru pregătirea personalului de control; costuri operaționale de control Eficiență Ridicată – scor 5 Indicatori pentru măsurarea eficienței Ar trebui să se bazeze pe indicatorii existenți Evaluare socio- economică Analiza Cost-Eficiență: ridicată (mare) Analiza Cost-Beneficiu: ridicată (mare
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
și în Zona Economică Exclusivă. Implementarea măsurii presupune următoarele acțiuni: 1. Constituirea unui grup de lucru pentru revizuirea sistemului de sancțiuni (revizuirea cuantumului în funcție de nivelul de poluare, de intenție, și altele asemenea); 2. Pregătirea personalului de control; 3. Suplimentarea personalului de control; 4. Controlul operațional (combustibil, materiale, ambarcațiuni, și altele asemenea). Categoria de măsuri UE 2a Tipuri cheie de măsuri KTM 29 Măsuri pentru reducerea deșeurilor în mediul marin. KTM 31 Măsuri de reducere a contaminării cu substanțe periculoase
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
Negre. Costuri Cost moderat (250.000 – 750.000 Euro) – scor 3 Costul minim estimat pentru implementarea măsurii este ~ 277.000 euro. Componentele costului: - Costuri necesare constituirii grupului de lucru; costuri de negociere (pregătirea sistemului de sancțiuni, întâlniri, și altele asemenea) - Costuri legate de suplimentarea personalului de control; costuri pentru pregătirea personalului de control; costuri operaționale de control Eficiență Potențial ridicată – scor 4 Indicatori pentru măsurarea eficienței nr. de controale/an nr de nave ce folosesc facilitățile portuare/an Evaluare socio- economică Analiza Cost-Eficiență: ridicată (mare) Analiza
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]
-
de minim 260.000 Euro, dar cel mai probabil, luând în considerare și costurile de investiții (dificil de estimat în acest stadiu) va depăși 1.000.000 Euro Componentele costului: - costuri tehnice – cheltuieli cu infrastructura, imposibil de estimat în această fază costuri pentru suplimentarea personalului de control, pregătirea acestuia, - costuri operaționale de control Eficiență Potențial ridicată – scor 4 Indicatori pentru măsurarea eficienței Numărul de semnale primite/an Numărul de inspecții/an Numărul de taxe/an Cantitatea de deșeuri din diferite categorii pentru procesare ulterioară în porturi/an Evaluare
ANEXĂ din 8 februarie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/280622]