4,812 matches
-
132 din 13 decembrie 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 894 din 28 decembrie 2012. c) organizează și participă la manifestările pentru presă - concepe comunicatele de invitație la conferința de presă și organizează evenimentul propriu-zis (conferință, briefing, seminar de presă, voiaj de presă, vizite de presă etc.); ... d) menține o legătură permanentă cu jurnaliștii, având întâlniri periodice cu aceștia pentru a asigura un flux informațional constant reprezentanților presei și pentru a menține interesul acestora față de activitatea instituției pe care o reprezintă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276292_a_277621]
-
potrivit alin. (1), (2) și (4). ... Articolul 3 Următoarele fapte constituie contravenții: a) oferirea de tarife sau condiții contractuale discriminatorii, potrivit art. 4 (Biletele și condițiile contractuale nediscriminatorii) alin. (2) din Regulament; ... b) nerespectarea de către operatorii de transport, agenții de voiaj sau operatorii de turism a obligațiilor prevăzute la art. 7 (Dreptul la transport), art. 8 (Derogări și condiții speciale) alin. (2), (4) și (5) și art. 9 (Accesibilitate și informare) alin. (4) din Regulament; ... c) refuzul operatorilor de transport, agenților
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257377_a_258706]
-
operatorii de turism a obligațiilor prevăzute la art. 7 (Dreptul la transport), art. 8 (Derogări și condiții speciale) alin. (2), (4) și (5) și art. 9 (Accesibilitate și informare) alin. (4) din Regulament; ... c) refuzul operatorilor de transport, agenților de voiaj sau operatorilor de turism de a efectua redirecționarea sau rambursarea costului biletului conform art. 8 (Derogări și condiții speciale) alin. (3) din Regulament; ... d) nerespectarea de către operatorii de transport sau operatorii terminalelor, după caz, a condițiilor de acces nediscriminatorii la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257377_a_258706]
-
lit. h), cu amendă de la 1.500 lei la 4.500 lei; ... c) contravențiile prevăzute la lit. i)-), cu amendă de la 1.000 lei la 4.000 lei. ... (2) Sancțiunile prevăzute la alin. (1) se aplică, după caz, agentului de voiaj, operatorului de turism, operatorului de transport, operatorului terminalului, individual, pentru fiecare pasager sau însoțitor pentru care se constată nerespectarea obligațiilor ce îi revin potrivit Regulamentului. ... (3) Constatarea contravențiilor prevăzute la art. 3, precum și aplicarea sancțiunilor se fac, cu respectarea dispozițiilor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/257377_a_258706]
-
fost modificat de pct. 55 al art. I din ORDONANȚA DE URGENȚĂ nr. 74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. (2) În cazul în care o navă care arborează pavilionul român efectuează voiaj internațional, membrii echipajului au dreptul la o diurnă în valută pe perioada voiajului, din care se reține contravaloarea hranei asigurate la bord. Nivelul diurnei și moneda în care se plătește, precum și nivelul contravalorii hranei se stabilesc prin contractul colectiv de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
74 din 20 septembrie 2006 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 827 din 9 octombrie 2006. (2) În cazul în care o navă care arborează pavilionul român efectuează voiaj internațional, membrii echipajului au dreptul la o diurnă în valută pe perioada voiajului, din care se reține contravaloarea hranei asigurate la bord. Nivelul diurnei și moneda în care se plătește, precum și nivelul contravalorii hranei se stabilesc prin contractul colectiv de muncă și prin contractul individual de ambarcare, în cazul societăților comerciale, sau prin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
Comandantul/conducătorul de navă este responsabil de starea de navigabilitate a navei, de menținerea la bord a condițiilor pentru navigația în siguranță și de protecție a mediului, a condițiilor de muncă și viață pentru echipajul navei. ... (2) Înaintea începerii oricărui voiaj, precum și în timpul acestuia comandantul/conducătorul de navă trebuie să se asigure că nava îndeplinește condițiile prevăzute la alin. (1), în caz contrar acesta trebuind să informeze proprietarul sau, după caz, operatorul navei, pentru remedierea situației. ... ---------- Art. 74 a fost modificat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
1) Autoritatea Navală Română, prin căpităniile de port, eliberează permisul de acostare a navelor, pe baza acceptului de intrare în port eliberat de administrația portului, și permisul de plecare a navelor din port. ... (2) În cazul navelor care vin din voiaj internațional, permisul de acostare se eliberează numai după obținerea permisului de liberă practică sanitară. ... (3) Pentru navele de navigație interioară permisul de acostare/plecare se eliberează numai în cazul în care sosesc/pleacă din/în voiaj internațional. ... --------- Alin. (3) al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
navelor care vin din voiaj internațional, permisul de acostare se eliberează numai după obținerea permisului de liberă practică sanitară. ... (3) Pentru navele de navigație interioară permisul de acostare/plecare se eliberează numai în cazul în care sosesc/pleacă din/în voiaj internațional. ... --------- Alin. (3) al art. 127 a fost introdus de pct. 41 al art. I din ORDONANȚA nr. 19 din 23 august 2012 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 618 din 28 august 2012. ---------- Art. 127 a fost modificat de pct.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/250616_a_251945]
-
LISTA cuprinzând mărfurile care pot fi comercializate în regim duty-free 1. Accesorii pentru birou 2. Apă minerală 3. Aparate fotografice, filme foto, albume foto, rame foto 4. Aparatură de calcul de mici dimensiuni 5. Articole de sport 6. Articole de voiaj 7. Articole din blană naturală 8. Articole din piele naturală 9. Articole din sticlă, cristal, porțelan, lemn, metal (exclusiv mobilă) 10. Articole și accesorii de îmbrăcăminte și încălțăminte 11. Articole optice 12. Artizanat 13. Băuturi distilate, rachiuri, lichioruri și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/144361_a_145690]
-
3) În cazul în care conținutul bonului de comandă diferă de conținutul confirmării călătoriei turistice sau dacă aceasta confirmare nu s-a făcut în termenul de 60 de zile calendaristice de la data semnării bonului de comandă, turistul poate considera că voiajul nu a fost rezervat și are dreptul la rambursarea imediată a tuturor sumelor deja plătite. ... (4) Nerespectarea dispozițiilor cuprinse la alin. (1)-(3) nu împiedică încheierea cu întârziere a contractului de comercializare a pachetului de servicii turistice, indiferent de perioada
EUR-Lex () [Corola-website/Law/138393_a_139722]
-
și va avea următorul cuprins: "Art. 11. - (1) Pentru a fi admis la transport călătorul prezintă înainte de începerea călătoriei cuponul statistic, cupoanele-anexă 1 și 2 și biletul special propriu-zis, nedetașate, pentru viză, la casa de bilete sau la agenția de voiaj, după caz, având completate rubricile: Dl/Dna - cu numele titularului, al însoțitorului sau al persoanei mandate; Nr. legitimației titularului și în continuare numele titularului, când biletul este utilizat de persoana mandatată; Seria și nr. buletinului/cărții de identitate al/a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/195221_a_196550]
-
Macao; - bilete de tren și bilete și/sau liste de pasageri ale companiilor aeriene sau maritime care arată itinerariul urmat pe teritoriul statului solicitat; - informații arătând că persoana respectivă a recurs la serviciile unui curier sau ale unei agenții de voiaj. -- Anexa 4 Lista comună de documente care se consideră a constitui o dovadă suficientă la prima vedere a condițiilor pentru readmisia persoanelor dintr-o altă jurisdicție [Articolul 3 alineatul (1), articolul 5 alineatul (1)] - declarații oficiale făcute, în special, de
22004A0430_01-ro () [Corola-website/Law/291988_a_293317]
-
iv) mijloace de transport în comun, după tarifele stabilite pentru acele mijloace; (v) mijloace de transport auto, maximum 7,5 litri combustibil/100 km; (vi) costul tichetelor pentru rezervarea locurilor, costul suplimentelor de viteză, precum și comisioanele percepute de agențiile de voiaj/turism intră în cheltuielile eligibile; (vii) sunt eligibile cheltuielile pentru utilizarea vagonului de dormit numai în cazul călătoriilor efectuate pe timp de noapte, pe distanțe de peste 300 km; (viii) sunt considerate eligibile și: - cheltuielile pentru transportul efectuat cu mijloacele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/225384_a_226713]
-
construite la 1 iulie 1998 sau după această dată)". Capitolul III Mijloace și dispozitive de salvare REGULA 7 Mijloace de salvare individuale 4. La paragraful 2.1 se introduc noile alineate .1 și .2: ".1 la navele de pasageri pentru voiaje cu durata mai mică de 24 de ore trebuie să fie prevăzut un număr de veste de salvare pentru copii egal cu cel puțin 2,5% din numărul de pasageri de la bord; .2 la navele de pasageri pentru voiaje cu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224185_a_225514]
-
pentru voiaje cu durata mai mică de 24 de ore trebuie să fie prevăzut un număr de veste de salvare pentru copii egal cu cel puțin 2,5% din numărul de pasageri de la bord; .2 la navele de pasageri pentru voiaje cu durata mai mare de 24 de ore trebuie să fie prevăzute veste de salvare pentru fiecare copil de la bord;", și alineatele .1 și .2 existente se renumerotează ca alineatele .3 și .4. Cuvântul "și" se mută de la sfârșitul alineatului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224185_a_225514]
-
tarif redus a studenților din învățământul universitar de stat și particular acreditat, cursuri de zi, cu trenuri personale, accelerate sau rapide, după caz, clasa a II-a; acest tip de bilet se emite numai în stațiile și la agențiile de voiaj căi ferate cu sistem electronic de emitere a legitimațiilor de călătorie; g) bilet 50% reducere pentru elevi/studenți și abonament lunar pentru elevi/studenți, tren de persoane - pentru călătoria cu trenurile aparținând operatorilor de transport feroviar de călători, alții decât
EUR-Lex () [Corola-website/Law/174322_a_175651]
-
17 locuri pe scaune, inclusiv cel al conducătorului auto; ● autocar - autobuz destinat transportului de persoane în scopuri turistice, în condiții de confort deosebit, prevăzut din construcție cu spații special amenajate în afara salonului, pentru depozitarea bagajelor, și alte servicii; ● agenție de voiaj - spațiu special amenajat în care se desfășoară activități de eliberare a legitimațiilor de călătorie, informare și îndrumare a călătorilor; ● autorizație de transport - documentul prin care se atestă că operatorul de transport rutier îndeplinește condițiile de competență profesională și baza tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
caracterului transportului rutier: 1. Transport public 2. Transport în interes propriu C. Clasificare din punct de vedere al caracterului activităților de transport: 1. Transporturi propriu-zise 2. Activități conexe: 2.1. Activitățile desfășurate în cadrul autogării 2.2. Activitatea de agenție de voiaj 2.3. Activitatea de intermediere a transporturilor 2.4. Activitatea de colectare, expediere și distribuție a mărfurilor 2.5. Activitatea de mesagerie 2.6. Alte activități conexe care vor fi definite prin hotărâre a Guvernului ÎI. Tipuri de transport rutier
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
rent a car �� 7. Alte transporturi, care vor fi stabilite prin ordin al ministrului transporturilor C. Transport mixt de marfuri și de persoane III. Activități conexe transportului rutier ------------------------------------------- 1. Autogara și activitățile desfășurate în cadrul ei 2. Activitatea de agenție de voiaj 3. Activitatea de intermediere a activităților de transport 4. Activitatea de colectare și expediere a mărfurilor 5. Activitatea de mesagerie 6. Alte activități conexe -------------- Anexă 2 a fost modificată de ORDONANȚĂ nr. 73 din 25 august 1998 publicată în MONITORUL
EUR-Lex () [Corola-website/Law/117326_a_118655]
-
3) În cazul în care conținutul bonului de comandă diferă de conținutul confirmării călătoriei turistice sau dacă aceasta confirmare nu s-a făcut în termenul de 60 de zile calendaristice de la data semnării bonului de comandă, turistul poate considera că voiajul nu a fost rezervat și are dreptul la rambursarea imediată a tuturor sumelor deja plătite. ... (4) Pentru oferta turistică pusă în vânzare de agenția de turism contractul ia naștere la data semnării acestuia de agenția de turism organizatoare și de către
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130059_a_131388]
-
anexa V. În ceea ce privește secțiunea 15 a anexei V, fără a aduce atingere vreunei obiecții formulate cu privire la cote conform cu art. XII din Convenție, inspectorii vor face, pe specii și pe diviziuni, bilanțul capturii efectuate de navă în zona de reglementare în timpul voiajului în curs, pornind de la jurnalul de bord, după care îl vor consemna în formularul de inspecție. În acest sens, voiajul în curs este considerat început atunci când nava intră în zona de reglementare și încheiat atunci când iese din zona Convenției, inclusiv
jrc1972as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87124_a_87911]
-
din Convenție, inspectorii vor face, pe specii și pe diviziuni, bilanțul capturii efectuate de navă în zona de reglementare în timpul voiajului în curs, pornind de la jurnalul de bord, după care îl vor consemna în formularul de inspecție. În acest sens, voiajul în curs este considerat început atunci când nava intră în zona de reglementare și încheiat atunci când iese din zona Convenției, inclusiv porturile limitrofe ale zonei respective pentru mai mult de douăzeci de zile consecutive. Voiajul în curs nu va fi considerat
jrc1972as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87124_a_87911]
-
formularul de inspecție. În acest sens, voiajul în curs este considerat început atunci când nava intră în zona de reglementare și încheiat atunci când iese din zona Convenției, inclusiv porturile limitrofe ale zonei respective pentru mai mult de douăzeci de zile consecutive. Voiajul în curs nu va fi considerat încheiat atâta timp cât nava transportă la bord pește pescuit în zona de reglementare. În caz de dificultăți de ordin lingvistic, inspectorul sau căpitanul vor folosi, în limba dorită, partea chestionarului din anexa VI. Părțile contractante
jrc1972as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87124_a_87911]
-
căpitanul vor folosi, în limba dorită, partea chestionarului din anexa VI. Părțile contractante pot obține, adresându-se în scris secretarului executiv, ca inspectorii să pornească de la rapoartele aflate în jurnalul de bord pentru perioada de cotă și nu doar pentru voiajul în curs, pentru a face bilanțul capturilor efectuate de navă în zona de reglementare, pe specii și pe diviziuni, și pentru a consemna acest bilanț în secțiunea 15 a formularului de inspecție. Atunci când își face cercetările, inspectorul are dreptul de
jrc1972as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87124_a_87911]