17,909 matches
-
încărcare, - portul sau porturile de descărcare, - locul sau locurile de depozitare, - locul sau locurile unde va fi efectuată prelucrarea; (k) importatorul este informat oficial, înainte de import, despre condițiile stabilite de prezenta Decizie; copii ale informațiilor menționate anterior privind portul de descărcare sunt trimise în mod oficial la autoritățile oficiale competente. Articolul 2 Statele membre, altele decât Grecia, Spania, Portugalia și Italia, pot să excludă buștenii din speciile Quercus, care fac parte din grupa stejarului alb, de la satisfacerea condiției de dezinfectare prin
jrc2130as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87282_a_88069]
-
compuse numai din bușteni aparținând speciilor din grupa stejarului alb și care sunt astfel identificați în conformitate cu prevederile prezentate în Anexa III; (b) buștenii sunt expediați din porturile de livrare cel mai devreme la 15 octombrie și ajung în porturile de descărcare cel mai târziu la 30 aprilie, cu condiția ca păstrarea în mediu umed definită în art. 1 alin.( 2) lit. (f) să fie asigurată până în ultimul moment din acea ultimă zi, sub rezerva anumitor toleranțe care pot fi acordate de
jrc2130as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87282_a_88069]
-
de protecție a plantelor a statului membru implicat, din motive de întârzieri neprevăzute la sosire; (c) nu este admisă introducerea buștenilor în sau prin zonele mai la sud de latitudinea de 45ș; totuși, Marsilia poate fi utilizată ca port de descărcare, cu condiția să se garanteze că transportul este deplasat imediat spre zone mai la nord de latitudinea de 45ș; (d) inspecțiile definite în art. 1 alin. (2) lit. (c) și (d) cuprind, în locul testului de colorare la fumigație, un test
jrc2130as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87282_a_88069]
-
autorităților vamale, mărfurile pot fi examinate sau se pot preleva mostre pentru a li se putea acorda o destinație vamală. O astfel de permisiune se acordă la cerere persoanei autorizate să acorde această destinație mărfurilor. CAPITOLUL 3 DECLARAȚIA SUMARĂ ȘI DESCĂRCAREA MĂRFURILOR PREZENTATE ÎN VAMĂ Articolul 43 Conform art. 45, mărfurile prezentate în vamă în sensul art. 40 sunt cuprinse într-o declarație sumară. Declarația sumară se depune imediat ce mărfurile au fost prezentate în vamă. Autoritățile vamale pot permite, totuși, un
jrc2034as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87186_a_87973]
-
sunt descărcate sau transbordate de pe mijlocul de transport care le aduce doar cu permisiunea autorităților vamale, în locuri desemnate sau aprobate de aceste autorități vamale. Cu toate acestea, această permisiune nu este necesară în cazul unui pericol iminent care necesită descărcarea imediată a tuturor mărfurilor. Într-un asemenea caz, autoritățile vamale trebuie să fie informate imediat despre aceasta. 2. În vederea inspectării mărfurilor și a mijloacelor de transport aferente, autoritățile vamale pot cere în orice moment ca mărfurile să fie descărcate și
jrc2034as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87186_a_87973]
-
fi luat în considerare tot ceea ce este necesar pentru realizarea completă și corespunzătoare a contractului și că va fi inclus în rate și prețuri toate costurile legate de elementele furnizării, în special: (a) costul transportului; (b) costul manipulării, ambalării, încărcării, descărcării, tranzitării, livrării, despachetării, verificării, asigurării și alte costuri administrative pentru elementele furnizării. Ambalajul este proprietatea autorității contractante, dacă nu se prevede altfel în condițiile speciale; (c) costul documentelor pentru elementele furnizării, dacă asemenea documente sunt solicitate de autoritatea contractantă; (d
jrc1862as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87012_a_87799]
-
a furnizării realizate conform contractului și prezintă cu promptitudine o copie semnată supraveghetorului. Totuși, declarația contabilă finală nu include sumele în litigiu care fac obiectul negocierilor, concilierii, arbitrajului sau litigiului. 33.4. Declarația contabilă finală semnată de furnizor constituie o descărcare scrisă a autorității contractante, care confirm că totalul din declarația contabilă finală reprezintă stabilirea finală și totală a tuturor drepturilor bănești datorate furnizorului conform contractului, altele decât acele sume care fac obiectul soluționării amiabile, arbitrajului sau litigiului. Totuși, această descărcare
jrc1862as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87012_a_87799]
-
descărcare scrisă a autorității contractante, care confirm că totalul din declarația contabilă finală reprezintă stabilirea finală și totală a tuturor drepturilor bănești datorate furnizorului conform contractului, altele decât acele sume care fac obiectul soluționării amiabile, arbitrajului sau litigiului. Totuși, această descărcare produce efecte doar după efectuarea oricărei plăți datorate în conformitate cu declarația contabilă finală iar garanția de realizare menționată în art. 11 a fost returnată furnizorului. 33.5. Autoritatea contractantă nu este responsabilă față de furnizor pentru nici o problemă sau aspect decurgând sau
jrc1862as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87012_a_87799]
-
autorităților țării sale un extras din acest jurnal de bord. 3. Statele membre comunică, după verificările necesare, aceste informații Comisiei. Articolul 9 Modalitățile de aplicare a prezentului regim, în special în ceea ce privește procedurile de cooperare administrativă ce permit controlul operațiunilor de descărcare în afara teritoriului vamal al Comunității, precum și cantitățile luate în considerație, sunt adoptate în conformitate cu procedura art. 33 din Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 3796/81, din 29 decembrie 1981, privind organizarea comună a piețelor în sectorul produselor pescărești1, modificat ultima dată de
jrc1126as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86265_a_87052]
-
în cauză, care activează în calitate de companie maritimă națională sau de companie maritimă terță în traficul comunitar. Aceste contramăsuri pot consta, în mod izolat sau în combinație, în: (i) impunerea unei obligații de obținere a unui permis de încărcare, transport sau descărcare a încărcăturii; acest permis poate fi supus unor condiții sau obligații; (ii) impunerea unei cote; (iii) impunerea de impozite sau taxe. (2) Protestele diplomatice preced contramăsurile. Aceste contramăsuri nu aduc atingere obligațiilor Comunității Europene și statelor sale membre conform dreptului
jrc1156as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86295_a_87082]
-
utilizatori de transport sau transportatori prin cererea de transportare a acelorași mărfuri și în zona menționată în acord, decizie sau practici concertate, tarifele și condițiile de transport care diferă în funcție de țara de origine sau destinație sau portul de încărcare sau descărcare, cu excepția cazului în care aceste tarife sau condiții se pot justifica din punct de vedere economic. Orice acord sau decizie, sau în cazul în care este separabilă, orice parte dintr-un astfel de acord sau decizie care nu se conformează
jrc1154as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86293_a_87080]
-
Tarifele, condițiile conexe, reglementările și orice modificări aduse acestora vor fi puse la dispoziție la cerere utilizatorilor de transport la un cost rezonabil sau spre examinare la birourile companiilor maritime și agenților acestora. Ele stabilesc toate condițiile privind încărcarea și descărcarea, în ce măsură serviciile sunt acoperite de navlu în funcție de transportul maritim și transportul terestru sau de orice alte tarife percepute de compania maritimă și practica uzuală pentru astfel de cazuri. 5. Notificarea Comisiei cu privire la hotărârile arbitrale și recomandări Sentințele de arbitraj și
jrc1154as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86293_a_87080]
-
sunt corespunzătoare pentru utilizarea lor inițială și, în special, uleiuri uzate de motor și de cutie de viteze și, de asemenea, uleiuri minerale lubrifiante, uleiuri pentru turbine și uleiuri hidraulice; - "eliminare" înseamnă: prelucrarea sau distrugerea uleiurilor reziduale, precum și depozitarea și descărcarea acestora la suprafață sau în sol; - "prelucrare" înseamnă: operațiunile care au drept scop să permită reutilizarea uleiurilor reziduale, adică regenerarea și arderea; - "regenerare" înseamnă: orice proces prin care se pot produce uleiuri de bază prin rafinarea uleiurilor reziduale, în special
jrc1192as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86331_a_87118]
-
În cazurile în care uleiurile reziduale nu se regenerează și nici nu se ard, din cauza condițiilor limitative menționate în alin. (1) și (2), statele membre iau măsurile necesare pentru a asigura distrugerea acestora în condiții de siguranță sau depozitarea sau descărcarea lor în mod controlat. Articolul 4 Statele membre iau măsurile necesare pentru a asigura interzicerea: (a) oricărei deversări de uleiuri reziduale în apele interioare de suprafață, în apele subterane, apele maritime teritoriale și în sistemele de drenaj; (b) oricărei depozitări
jrc1192as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86331_a_87118]
-
vecinătatea graniței lucrate de către persoane rezidente în străinătate. (18) Cai și alte animale importate pentru a fi potcovite, cântărite, pentru tratament sau în alte scopuri veterinare. (19) Echipament specializat, transportat cu vaporul și utilizat pe țărm în porturi pentru încărcarea, descărcarea și manevrarea încărcăturii. (b) Admitere temporară cu scutire parțială, condiționată de drepturi și taxe de import 38. Practică recomandată Mărfurilor, altele decât cele la care se face referire în practicile recomandate 35 și 37, care urmează să fie utilizate temporar
jrc1185as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86324_a_87111]
-
mici, eșantioanele de pește prelevate conform dispozițiilor prezentului regulament sunt considerate reprezentative pentru volumul total de pește fie care se găsește la bord, fie care se găsește la bord după triere, fie care se află în cală, fie în momentul descărcării, conform art. 2, alin.(3) din regulament. Articolul 2 Definiția grupului de specii și de plase Pentru aplicarea prezentului regulament: * termenii de "specii pentru ochiuri mici" desemnează speciile enumerate în anexa I la Regulamentul (CEE) nr. 3094/86 pentru a
jrc1231as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86370_a_87157]
-
constituie eșantioane proporționale cu greutatea estimată a peștelui din fiecare cală sau parte de cală sau de pe punte. 6. Dacă este posibil, eșantioanele se prelevează la diferite niveluri din cală sau din partea de cală. 7. Atunci când eșantionarea are loc în timpul descărcării, eșantioanele se prelevează la anumite intervale în cursul operațiunii. 8. Eșantioanele se repartizează pe specii sau grupe de specii. După repartizare, se determină greutatea totală a fiecărei specii sau grupe de specii. Articolul 5 Procedura de inspecție 1. Eșantionarea inițială
jrc1231as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86370_a_87157]
-
determină greutatea totală a fiecărei specii sau grupe de specii. Articolul 5 Procedura de inspecție 1. Eșantionarea inițială se efectuează pe mare dacă condițiile tehnice permit acest lucru. 2. Căpitanul poate cere efectuarea unei noi eșantionări în port, fie înainte de descărcare, fie în cursul acesteia. Inspectorul poate cere efectuarea unei noi eșantionări în port, înainte de descărcare, apoi în cursul acesteia, în cazul în care căpitanul hotărăște să descarce peștele. 3. În cazul în care căpitanul sau inspectorul au cerut ca eșantionarea
jrc1231as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86370_a_87157]
-
1. Eșantionarea inițială se efectuează pe mare dacă condițiile tehnice permit acest lucru. 2. Căpitanul poate cere efectuarea unei noi eșantionări în port, fie înainte de descărcare, fie în cursul acesteia. Inspectorul poate cere efectuarea unei noi eșantionări în port, înainte de descărcare, apoi în cursul acesteia, în cazul în care căpitanul hotărăște să descarce peștele. 3. În cazul în care căpitanul sau inspectorul au cerut ca eșantionarea să aibă loc în cursul descărcării capturii, portul ales de inspector va fi dotat cu
jrc1231as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86370_a_87157]
-
poate cere efectuarea unei noi eșantionări în port, înainte de descărcare, apoi în cursul acesteia, în cazul în care căpitanul hotărăște să descarce peștele. 3. În cazul în care căpitanul sau inspectorul au cerut ca eșantionarea să aibă loc în cursul descărcării capturii, portul ales de inspector va fi dotat cu utilaje de descărcare și de prelucrare a capturilor, cu excepția cazului în care există limite impuse de împrejurări și care, după părerea inspectorului, împiedică îndeplinirea acestei obligații. 4. Vasul poate fi escortat
jrc1231as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86370_a_87157]
-
cursul acesteia, în cazul în care căpitanul hotărăște să descarce peștele. 3. În cazul în care căpitanul sau inspectorul au cerut ca eșantionarea să aibă loc în cursul descărcării capturii, portul ales de inspector va fi dotat cu utilaje de descărcare și de prelucrare a capturilor, cu excepția cazului în care există limite impuse de împrejurări și care, după părerea inspectorului, împiedică îndeplinirea acestei obligații. 4. Vasul poate fi escortat până în port sau căpitanului i se poate cere să-l conducă într-
jrc1231as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86370_a_87157]
-
căror cale sunt sigilate. Articolul 6 Valoarea relativă a rezultatelor inspecției 1. Rezultatele calculului procentajului obținute prin eșantionarea efectuată într-un port prevalează asupra celor obținute prin eșantionarea operată pe mare. 2. Rezultatele calculului procentajului obținute prin eșantionarea efectuată în timpul descărcării prevalează asupra celor obținute prin eșantionarea operată pe mare sau într-un port fără descărcarea capturilor. Articolul 7 Dimensiunea minimă a eșantioanelor 1. Când eșantionarea se operează pe mare, greutatea totală a eșantioanelor prelevate conform art. 4 nu trebuie să
jrc1231as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86370_a_87157]
-
obținute prin eșantionarea efectuată într-un port prevalează asupra celor obținute prin eșantionarea operată pe mare. 2. Rezultatele calculului procentajului obținute prin eșantionarea efectuată în timpul descărcării prevalează asupra celor obținute prin eșantionarea operată pe mare sau într-un port fără descărcarea capturilor. Articolul 7 Dimensiunea minimă a eșantioanelor 1. Când eșantionarea se operează pe mare, greutatea totală a eșantioanelor prelevate conform art. 4 nu trebuie să fie mai mică de 100 de kilograme. 2. Când eșantionarea se operează într-un port
jrc1231as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86370_a_87157]
-
aplica. 2. Imediat ce este posibil și în orice caz în termen de cincisprezece zile de la data intrării în vigoare a regulamentului Comisiei privind încetarea unei activități de pescuit, statele membre comunică Comisiei, pentru stocul sau grupul de stocuri respectiv, cifrele descărcărilor menționate la art. 9 și informațiile primite conform art. 7 și 8 din Regulamentul (CEE) nr. 2057/82. Imediat ce este posibil, Comisia transmite tuturor statelor membre cifrele și informația, considerate definitive în sensul prezentului regulament. 3. Atunci când prejudiciul suferit de
jrc1224as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86363_a_87150]
-
de transport. (12) Transportul în scop comercial nu este limitat la transportul care implică schimbul imediat de bani, bunuri sau servicii. Transportul în scop comercial include, în special, transportul care implică sau vizează, direct sau indirect, un câștig financiar. (13) Descărcarea și reîncărcarea ulterioară a animalelor ar putea constitui, de asemenea, o sursă de stres pentru acestea, iar contactul la punctele de control, denumite anterior puncte de așteptare, ar putea duce, în anumite condiții, la răspândirea bolilor infecțioase. În consecință, este
32005R0001-ro () [Corola-website/Law/294032_a_295361]