15,083 matches
-
o locomotivă diesel-hidraulică tip Faur L35H de 350CP. Locomotivele cu aburi o parte erau casate, o parte vândute și ce a rămas au fost trase pe linie moartă. O singură locomotivă cu aburi a fost modificată pentru a servi ca cazan mobil pentru încălzirea vagoanelor de călători. În 1990 la depou lucrau 120 angajați cu tot cu personalul de întreținere, manevranți, mecanici, etc. Serviciul de călători a fost sistat definitiv în 1990. Se mai efectuau transporturi de călători doar la cerere. Viaductul original
Calea Ferată Minieră Ardeleană () [Corola-website/Science/324917_a_326246]
-
pictorului Paul din Prien s-a format un cerc de pictori, care sunt frecvent menționați ca „Chiemseemaler“. Paul a lăsat comunei, după moarte, imaginile sale, care a organizat o expoziție permanentă a lucrărilor sale. Termenul "Goldener Chiemsee-Kessel" se referă la „cazanele de cult“ fabricate în perioada național-socialismului în Germania, asemănătoare cu cele fabricate în perioada celtică. Lacul este, de asemenea, un loc important de agrement pentru locuitorii regiunilor din jur. În afară de scăldat în diferite locații din jurul lacului se poate naviga pe
Chiemsee () [Corola-website/Science/327452_a_328781]
-
și Sarca pleacă acolo într-un vagon de tren cu manechine. O echipă de agenți de la Siguranța Statului, condusă de inspectorul general Mironescu (Marcel Iureș), oprește trenul pentru control. Cei doi reușesc să scape de razie ascunzându-se într-un cazan cu apă pentru alimentarea locomotivei. Ajunși la destinație, ei se ascund într-un cinematograf în care rulează filmul "Dezonorata" (1931) regizat de Josef von Sternberg și cu Marlene Dietrich în rolul principal, și se prezintă și un jurnal cinematografic cu
Să mori rănit din dragoste de viață () [Corola-website/Science/327485_a_328814]
-
pentru că ei nu existau. Pe 15 februarie, în jurul orei 9, o delegație formată din Gheorghe Gheorghiu Dej, Chivu Stoica, Panait Bogătoiu, Constantin Doncea, Alexandru Petea și Ilie Pintilie a plecat la Direcția generală. Vreo 4.000 de oameni, așezați în jurul cazanelor de carbid, în care se făcuse foc, în fața Administrației de locomotive, așteptau rezultatul discuțiilor. S-au improvizat doua tribune. În tot acest timp, muncitorul Constantin Negrea a avut grijă ca sirena să sune la intervalele stabilite. Dar pe la ora unu
Greva de la Atelierele CFR Grivița () [Corola-website/Science/323641_a_324970]
-
și aparate electrice. Numărul întreprinderilor din acceastă subramură industrială este comparativ mic. „Moldagrotehnica” SA este cel mai mare producător de mașini agricole din Moldova, care oferă o gamă largă de produse pentru sectorul agricol: pluguri, semănători, remorci, diferite utilaje precum și cazane pe biomasă, peleți . Compania „Răut” SA este orientată în producția de aparatură și instrumente medicale, de precizie, optice etc. La începutul lunii martie 2011 Ministerul Economiei al Republicii Moldova a anunțat că își propune crearea unui parc industrial în baza uzinei
Economia Bălțiului () [Corola-website/Science/323786_a_325115]
-
Batevreme) după "Magie de ambe sexe". În "" apar trei vrăjitoare: Buna Batevreme, Țața Ogg (conducătoarea numerosului clan Ogg și stăpâna celei mai rele pisici din lume, Greebo) și Magrat Usturoi (ucenica vrăjitoare, care crede cu putere în bijuterii magice și cazane cu poțiuni, spre disperarea celorlalte două). Regele Verence I din Lancre este asasinat de vărul său, Ducele Felmet, după ce acesta a fost convins de ambițioasa lui soție să facă acest lucru. Coroana și copilul regelui sunt încredințați unui servitor care
Stranii surate () [Corola-website/Science/323294_a_324623]
-
se înscrie în clasa a V-a liceală. La Blaj, elevul Maniu trăia foarte greu, cu “țipăul” (pâinea gratuită pe care o primeau de la Mitropolie elevii săraci) și cu “zeama” săracă, gratuită de la bucătăria Seminarului teologic, unde zilnic era un cazan de ciorbă pentru elevii săraci. În 1850 vine acasă în vacanța de Paști, dar din cauza lipsurilor era să întrerupă școala. A și rămas aici, până când a intervenit fostul lui professor Andrei Liviu Pop spunându-i mamei sale Ileana că ar
Ioan Maniu () [Corola-website/Science/324017_a_325346]
-
deosebite, viteza maximă de 18 Nd., pe care o atingea, era accesibilă la începutul secolului XX numai navelor de război foarte rapide și cu tonaj relativ redus, iar rezistența la uzură a mașinilor sale era foarte mare. În anul 1899, cazanele vaporului au fost modificate pentru a arde păcură în loc de cărbuni, iar în 1905 a fost instalat un post TFF. După intrarea României în primul război mondial, "Regele Carol I" a fost pus la dispoziția marinei imperiale ruse din Marea Neagră. Până la
SMR Regele Carol I () [Corola-website/Science/324135_a_325464]
-
într-o navă școală. Pe 15 octombrie 1929, "Hiei" a sosit în docul uscat al Șantierului Naval Kure. Au fost demontate turelele de 14 inch, lansatoarele submarine de torpile, tunurile de 6 inch și blindajul. I-au mai rămas nouă cazane, ceea ce a făcut ca viteza să îi scadă la 18 noduri (33 km/h). A fost îndepărtat și unul din coșurile de fum. "Hiei" a fost reclasificat ca navă în rezervă la sfârșitul lunii noiembrie 1929. Pe 24 aprilie 1930
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]
-
nava oficială a împăratului în timpul vizitei în prefecturile Kagoshima și Miyazaki. Nefiind împiedicată de restricțiile impuse de Tratatele de la Washington și de la Londra, Marina Imperială Japoneză a reconstruit nava "Hiei" pentru a fi ca surorile ei. "Hiei" a primit opt cazane Kampon și turbine cu reductor de turație, iar etrava a fost lungită cu 7,9 m pentru a mări viteza. Turelele de 14 inch de la pupa au fost repuse în funcțiune și au fost instalate sisteme de control al tragerilor
Cuirasatul japonez Hiei () [Corola-website/Science/324360_a_325689]
-
să aibă o autonomie de 18.000 km la o viteză de 18 noduri (33 km/h). Două coșuri de fum de aceeași dimensiune, situate în lateral, la tribord, imediat după suprastructura centrală înspre pupa, evacuau gazele produse de arderea cazanelor. Coșurile erau suficient de înclinate în jos pentru a păstra puntea de zbor liberă de fum în orice condiții meteorologice. Puntea de zbor, placată cu lemn, în lungime de 242 m, se întindea pe aproape toată lungimea dintre proră și
Portavionul japonez Shōkaku () [Corola-website/Science/324361_a_325690]
-
dată gazul natural la Bazna de către niște ciobani. Ulterior s-au descoperit ape minerale cu izvoarele sale: "Fântâna acră", "Baia bisericii" etc, aceste izvoare devenind proprietate a bisericii începând cu anul 1835. Cu această ocazie, biserica a dotat baza cu cazane și instalații de încălzit apa și cabine. În 1845 un număr de 637 de oameni au venit la tratament la Bazna. Acest succes a determinat interesul oamenilor de afaceri printre care s-a numărat și magnatul Brekner din Mediaș care
Biserica fortificată din Bazna () [Corola-website/Science/326695_a_328024]
-
februarie 1898 în portul Havana. Au existat mai multe explicații alternative privind cauzele exploziei așa cum au fost expuse de către domnul Evans, editor senior al "Newsweek". În cartea sa, el afirmă că USS Maine a fost proiectat incorect deoarece sala de cazane a navei era chiar lângă sala de stocare a prafului de pușcă și că o supraîncălzire în sala de cazane posibil că a încălzit peretele din metal adiacent, ceea ce a făcut ca praful de pușcă să explodeze. Casus belli pentru
Listă de pretexte de război () [Corola-website/Science/325617_a_326946]
-
Evans, editor senior al "Newsweek". În cartea sa, el afirmă că USS Maine a fost proiectat incorect deoarece sala de cazane a navei era chiar lângă sala de stocare a prafului de pușcă și că o supraîncălzire în sala de cazane posibil că a încălzit peretele din metal adiacent, ceea ce a făcut ca praful de pușcă să explodeze. Casus belli pentru primul război mondial este asasinarea pe 28 iunie 1914 a arhiducelui Franz Ferdinand al Austriei la Sarajevo în Austro-Ungaria de către
Listă de pretexte de război () [Corola-website/Science/325617_a_326946]
-
construite la Giurgiu și Zimnicea, care fac curse pe Marea Neagră și Mediterană, sub pavilion românesc. Tot în acea perioadă navele propulsate cu abur și zbaturi au navigat pe apele Siretului, Prutului, Mureșului. Prima navă cu zbaturi care a trecut prin Cazane și a ajuns la gurile Dunării se numea "Argo", un vaporaș cu zbaturi aparținând primei companii de nave cu aburi de pe Dunăre, D.D.S.G., în anul 1843. Cele mai vechi remorchere românești cu zbaturi particulare înregistrate la sfârșitul secolului al XIX
Navă cu zbaturi () [Corola-website/Science/324635_a_325964]
-
abreviat ) este o centrală electrică situată în municipiul Chișinău, Republica Moldova. Construcția și darea în funcțiune a primei turbine de 4 MW a început în anul 1951 și s-a realizat în două etape. La prima etapă au fost instalate șase cazane de presiune medie de tip "TC-35" cu arderea combustibilului solid în strat, cu o productivitatea 35 t/h, și 4 turbine cu abur. La etapa a doua s-au instalat două cazane de înaltă presiune de tip "БКЗ-120-100ГМ" cu productivitatea
CET-1 () [Corola-website/Science/329843_a_331172]
-
etape. La prima etapă au fost instalate șase cazane de presiune medie de tip "TC-35" cu arderea combustibilului solid în strat, cu o productivitatea 35 t/h, și 4 turbine cu abur. La etapa a doua s-au instalat două cazane de înaltă presiune de tip "БКЗ-120-100ГМ" cu productivitatea de 120 t/h și 2 turbine cu abur. În anul 1968 au fost introduse în exploatare două cazane de apă fierbinte de tip "ПТВМ-100", cu productivitatea termică de 100 Gcal/h.
CET-1 () [Corola-website/Science/329843_a_331172]
-
și 4 turbine cu abur. La etapa a doua s-au instalat două cazane de înaltă presiune de tip "БКЗ-120-100ГМ" cu productivitatea de 120 t/h și 2 turbine cu abur. În anul 1968 au fost introduse în exploatare două cazane de apă fierbinte de tip "ПТВМ-100", cu productivitatea termică de 100 Gcal/h. În anii 1967 - 1969 cazanele de tip TC-35 au fost reconstruite cu trecerea la arderea gazului natural și a păcurii, cu ridicarea productivității până la 50 t/h.
CET-1 () [Corola-website/Science/329843_a_331172]
-
tip "БКЗ-120-100ГМ" cu productivitatea de 120 t/h și 2 turbine cu abur. În anul 1968 au fost introduse în exploatare două cazane de apă fierbinte de tip "ПТВМ-100", cu productivitatea termică de 100 Gcal/h. În anii 1967 - 1969 cazanele de tip TC-35 au fost reconstruite cu trecerea la arderea gazului natural și a păcurii, cu ridicarea productivității până la 50 t/h. Cazanele au fost marcate de tip "ГМ-50". Turbinele au fost trecute la vid redus cu schimbarea condensatoarelor în
CET-1 () [Corola-website/Science/329843_a_331172]
-
de apă fierbinte de tip "ПТВМ-100", cu productivitatea termică de 100 Gcal/h. În anii 1967 - 1969 cazanele de tip TC-35 au fost reconstruite cu trecerea la arderea gazului natural și a păcurii, cu ridicarea productivității până la 50 t/h. Cazanele au fost marcate de tip "ГМ-50". Turbinele au fost trecute la vid redus cu schimbarea condensatoarelor în preîncălzitoare de apă de rețea. În anul 1993 turbina de tip "AK-6-35" a fost schimbată cu o turbină de tip "P-12-35/5M ", cu
CET-1 () [Corola-website/Science/329843_a_331172]
-
deteriorate, cercetătorii reușind să descopere mesajul înscris pe unul dintre ele. Din acesta află că rasa extraterestră mai vizitase Pământul cu mii de ani în urmă, ajutând populația din zonă să prospere prin ajustarea climei și spargerea Munților Carpați la Cazane, permițând Dunării să curgă spre Marea Neagră. Conducătorul extratereștrilor, Sa Mohse, a rămas în religia dacilor ca Zamolxe. Studiind folclorul, cercetătorii află că respectivul eveniment a fost păstrat în formă trunchiată în basmul "Trei copii sărmani". Povestirea a apărut în anul
Lista povestirilor lui Romulus Bărbulescu și George Anania () [Corola-website/Science/327012_a_328341]
-
murit din cauza unui medicament care i-a provocat o insuficiență sau din cauza unei doze prea mari administrate intenționat. Cadavrele celor doi medici care au efectuat operația la un Spital din Mexic au fost găsite câteva luni mai târziu în niște cazane acoperite cu ciment. Cadavrele conțineau urme de tortură. Ramon a fost un traficant de droguri mexican pe care autoritățile l-au legat de cartelul drogurilor Tijuana (cunoscut și sub numele de Organizația Arellano-Felix). La 188 cm și 100 kg, Arellano
Baron al drogurilor () [Corola-website/Science/327099_a_328428]
-
și faimă. Ideologic, basileii aspirau la o autoritate suverană, dar împărțeau cu cei de asemenea lor o autoritate concurențială-coaliția lui Agamemnon. Statutul depindea de poziția militară, dar și de avuție: pămanturi, turme, bunuri nobile depozitate într-un tezaur, arme, trepiede, cazane, lingouri, unelte și obiecte din metal, țesături fine, rezerve de hrană, ulei și vin, toate acestea îngăduindu-i eroului să-și întreacă tovarășii în daruri și ospețe, să țină pe lângă casa cete de războinici încercați și de tineri ucenici, câștigând
Era quot;întunecatăquot; a Greciei () [Corola-website/Science/330636_a_331965]
-
deja o prăfărie. În luna iulie a anului 1862, când domnitorul Cuza a vizitat fabricile de armament din Dealul Spirii, aici erau fabricate tuburi metalice, erau încărcate cartușe și proiectile, șrapnele și artificii. În luna octombrie a aceluiași an, două cazane au fost achiziționate din Belgia în vederea construirii unei „Manufacturi de arme” (fabrică de armament portativ de infanterie). Maiorul Herkt a fost trimis din nou în Belgia pentru a studia procesul de fabricație. Întors în țară după 14 luni petrecute la
Industria românească de armament () [Corola-website/Science/329295_a_330624]
-
a armamentului portativ. În anul 1865, fabricarea gloanțelor de pușcă se realiza în mod automat. Până la izbucnirea Războiului de Independență, fabricile de armament au fost modernizate și reorganizate după tendințele epocii (instalații de transport intern „Decauville”, instalații de apă caldă, cazane și mașini cu abur). Procesul de modernizare a continuat și după război, însă fabricile se confruntau cu un deficit semnificativ de personal calificat. Abia în anul 1892 Pirotehnia Armatei a fost complet operaționalizată. Doi ani mai târziu, a fost achiziționată
Industria românească de armament () [Corola-website/Science/329295_a_330624]