15,951 matches
-
Ventilatoare de evacuare a fumului și căldurii (exhaustoare) mecanizate, racorduri Standard(e) EN 13501-4; EN 1363-1; EN 12101-3; ISO 834-1 Clasificare: F F200 120 F300 60 F400 90 120 F600 60 F842 30 Note: Se aplică la Aeraj natural pentru fum și căldură Standard(e) EN 13501-4; EN 1363-1; EN 12101-2 Clasificare: B B300 30 B600 30 Bυ 30 Note: Unde υ arată caracteristica expunerii (temperatura)." 1 JO L 40, 11.02.1989, p. 12. 2 JO L 220, 30.08
jrc5948as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91120_a_91907]
-
limite cantitative în RID pentru mărfurile ce urmează să fie denumite mesagerie rapidă. Prin urmare, este vorba de cantități mici. REGATUL UNIT RA-SQ 15.1 Obiect: transportul anumitor obiecte radioactive puțin periculoase, ca ceasuri deșteptătoare, ceasuri de mână, detectoare de fum, busole de buzunar. Trimitere la anexa la directivă: majoritatea cerințelor din RID. Conținutul anexei la directivă: cerințe referitoare la transportul materialelor din clasa 7. Trimitere la legislația națională: Regulamentul din 1996 privind ambalarea, etichetarea și transportul feroviar al materialelor radioactive
jrc5947as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91119_a_91906]
-
aprindere. .3 Compartimentările clasa "A" sunt acele compartimentări formate din pereții etanși și punți care respectă următoarele condiții: .1 sunt construite din oțel sau un material echivalent; .2 sunt rigidizate corespunzător; .3 sunt astfel construite încât să poată preveni trecerea fumului și a flăcării la sfârșitul unei determinări standard a temperaturii de aprindere de o oră; .4 sunt izolate cu materiale incombustibile omologate astfel încât temperatura medie a suprafeței neexpuse să nu crească cu peste 140°C peste temperatura inițială, și nici
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
la integritate și la creșterea de temperatură în conformitate cu Rezoluția OMI A.754 (18). .4 Compartimentările clasa "B" sunt compartimentările formate de pereți etanși, punți, tavane sau căptușeli care îndeplinesc următoarele condiții: .1 sunt astfel construite încât să poată preveni trecerea fumului și a flăcării la sfârșitul unei determinări standard a temperaturii de aprindere de o jumătate de oră; .2 au un indice de izolare care face ca temperatura medie a suprafeței neexpuse să nu crească cu mai mult de 140°C
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
1 ianuarie 2003, în loc de "Rezoluția OMI 754 (18)" se citește "Codul de procedură pentru determinarea temperaturii de aprindere". .5 Compartimentările clasa "C" sunt compartimentările construite cu materiale incombustibile omologate. Nu este obligatoriu ca acestea să îndeplinească nici o cerință în legătură cu trecerea fumului și a flăcării și nici constrângerile legate de creșterea de temperatură. Furnirele combustibile sunt admise dacă îndeplinesc alte cerințe din prezentul capitol. .6 Tavanele sau căptușelile continue clasa " B" sunt acele tavane sau căptușeli de clasa "B" care se termină
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
deschideri spre sălile mașinilor trebuie reduse la minimum, conform nevoilor de ventilare și funcționării corespunzătoare și sigure a navei. .2 Luminatoarele trebuie făcute din oțel și fără panouri de sticlă. În caz de incendiu, trebuie adoptate sisteme speciale pentru eliberarea fumului din spațiul care trebuie protejat. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .3 Ușile, altele decât ușile etanșe acționate de o sursă de energie, trebuie dispuse astfel încât să se asigure o închidere sigură în caz de incendiu în spațiul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de comandă din cadrul sălilor mașinilor. .5 Trebuie prevăzute mijloace de control pentru: .1 deschiderea și închiderea luminatoarelor, închiderea deschiderilor din coșul de navă care permit în mod normal ventilarea și închiderea registrelor de tiraj pentru ventilatoare; .2 a permite eliberarea fumului; .3 închiderea ușilor acționate de o sursă de energie sau acționarea mecanismelor de declanșare de la uși, altele decât ușile etanșe acționate de o sursă de energie; .4 oprirea ventilatoarelor; și .5 oprirea ventilatoarelor de refulare sau de aer aspirat, a
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
principală. .10 O secțiune a detectoarelor de incendiu care acoperă posturile de comandă, un spațiu de serviciu sau un spațiu de cazare nu trebuie să cuprindă un spațiu al mașinilor. .11 Detectoarele trebuie să fie puse în funcțiune de căldură, fum sau alte produse de ardere, de flacără sau de o combinație a acestor factori. Detectoarele acționate de alți factori care indică incendii incipiente pot fi luate în considerare de către administrația statului de pavilion cu condiția să nu fie mai puțin
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Detectoarele acționate de alți factori care indică incendii incipiente pot fi luate în considerare de către administrația statului de pavilion cu condiția să nu fie mai puțin sensibile decât detectoarele menționate. Detectoarele de flacără trebuie folosite doar suplimentar față de detectoarele de fum sau de căldură. .12 Trebuie prevăzute instrucțiuni adecvate și piese de schimb pentru componente de testare și de întreținere. .13 Administrația statului de pavilion trebuie să verifice periodic funcționarea sistemului de detectare, cu ajutorul unui echipament care produce aer fierbinte la
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
căldură. .12 Trebuie prevăzute instrucțiuni adecvate și piese de schimb pentru componente de testare și de întreținere. .13 Administrația statului de pavilion trebuie să verifice periodic funcționarea sistemului de detectare, cu ajutorul unui echipament care produce aer fierbinte la temperatura corespunzătoare, fum sau particule de aerosoli cu densitate sau dimensiune a particulelor corespunzătoare sau alte fenomene asociate incendiilor incipiente pentru detectarea cărora este proiectat detectorul în cauză. Toate detectoarele trebuie să fie de un tip care să permită verificarea funcționării corecte și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
manual. Punctele de apel acționate manual trebuie să fie ușor accesibile în coridoarele de la fiecare punte, astfel încât nici o parte a coridorului să nu fie mai departe de 20 de metri de un punct de apel acționat manual. .2 Detectoarele de fum trebuie instalate pe toate scările, coridoarele și rutele de evacuare din spațiile de cazare. .3 Dacă este nevoie de o alarmă fixă de detectare a incendiului și de o alarmă de incendiu pentru protejarea altor spații decât cele prevăzute la
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
Spațiul maxim dintre detectoare trebuie să fie în conformitate cu tabelul de mai jos: Tip de detector Suprafața maximă de pardoseală per detector (m2) Distanța maximă dintre centre (m) Distanța maximă de la pereții etanși (m) De căldură 37 9 4,5 De fum 74 11 5,5 Administrația statului de pavilion poarte impune sau autoriza alte distanțe pe baza unor date de testare care demonstrează caracteristicile detectoarelor. .6 Cablajul electric care formează o parte a sistemului trebuie să fie astfel dispus încât să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
sistemului și a echipamentului trebuie să fie adecvate pentru a rezista la variația tensiunii de alimentare și la curenții tranzitorii, la schimbările de temperatură ambiantă, vibrație, umiditate, șoc, impact și coroziune, întâlnite în mod obișnuit pe nave. .2 Detectoarele de fum care trebuie instalate în scări, pe coridoare sau rutele de evacuare din spațiile de cazare conform pct. .2.2 trebuie să fie autorizate să funcționeze înainte ca densitatea fumului să depășească 12,5% întunecare pe metru, dar nu înainte ca
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și coroziune, întâlnite în mod obișnuit pe nave. .2 Detectoarele de fum care trebuie instalate în scări, pe coridoare sau rutele de evacuare din spațiile de cazare conform pct. .2.2 trebuie să fie autorizate să funcționeze înainte ca densitatea fumului să depășească 12,5% întunecare pe metru, dar nu înainte ca densitatea fumului să depășească 2% întunecare pe metru. Detectoarele de fum care trebuie instalate în alte spații trebuie să funcționeze în limitele de sensibilitate agreate de administrația statului de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
trebuie instalate în scări, pe coridoare sau rutele de evacuare din spațiile de cazare conform pct. .2.2 trebuie să fie autorizate să funcționeze înainte ca densitatea fumului să depășească 12,5% întunecare pe metru, dar nu înainte ca densitatea fumului să depășească 2% întunecare pe metru. Detectoarele de fum care trebuie instalate în alte spații trebuie să funcționeze în limitele de sensibilitate agreate de administrația statului de pavilion în ceea ce privește evitarea insensibilității sau suprasensibilității detectorului. .3 Detectoarele de căldură trebuie autorizate
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
evacuare din spațiile de cazare conform pct. .2.2 trebuie să fie autorizate să funcționeze înainte ca densitatea fumului să depășească 12,5% întunecare pe metru, dar nu înainte ca densitatea fumului să depășească 2% întunecare pe metru. Detectoarele de fum care trebuie instalate în alte spații trebuie să funcționeze în limitele de sensibilitate agreate de administrația statului de pavilion în ceea ce privește evitarea insensibilității sau suprasensibilității detectorului. .3 Detectoarele de căldură trebuie autorizate să funcționeze înainte ca temperatura să depășească 78°C
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
alarmă la incendiu; .3 sisteme fixe de stingere a incendiului și altă aparatură de stingere a incendiului; .4 sisteme de aspersoare automate, de detectare și de alarmă la incendiu; .5 sisteme de ventilație, inclusiv registre de tiraj a focului și fumului, ventilatoare și comenzile lor; .6 închiderea de avarie a alimentării cu combustibil; .7 uși antifoc, inclusiv comenzile or .8 sisteme de alarmă de avarie; .9 dispozitive de salvare de rezervă pentru respirație; .10 extinctoare mobile, inclusiv încărcături de rezervă; și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de folosire a punctelor de apel acționate manual; .3 semnificația alarmelor de pe navă; .4 funcționarea și folosirea sistemelor și aparaturii de combatere a incendiului; .5 funcționarea și folosirea ușilor antifoc; .6 funcționarea și folosirea registrelor de tiraj de foc și fum; și .7 sistemele și aparatura de salvare. .4 Planurile de control al incendiului Planurile de control al incendiului trebuie să respecte cerințele din norma II-2/A-13. 16 Operațiuni NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
navele construite la sau după 1 ianuarie 2003, dacă o punte, cu excepția celor de categoria de spațiu (10) este perforată pentru trecerea cablurilor electrice, țevilor și conductelor de ventilație, respectiva perforare trebuie să fie etanșă la trecerea flăcării și a fumului. Compartimentările dintre posturile de comandă (generatoarele de rezervă) și punțile deschise trebuie să aibă deschideri pentru prizele de aer fără mijloace de închidere, dacă nu se montează un sistem fix de stingere a incendiului pe bază de gaz. Pentru aplicarea
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
la rezistența împotriva incendiului ca și compartimentările pe care sunt montate. .2 Construcția tuturor ușilor și cadrelor de ușă din compartimentările clasa "A", împreună cu mijloacele de blocare în starea închis, trebuie să asigure o rezistență la incendiu, precum și la trecerea fumului și a flăcărilor, pe cât posibil echivalentă cu cea a pereților etanși în care sunt amplasate ușile. Respectivele uși și cadre de uși trebuie construite din oțel sau alt material echivalent. Ușile etanșe la apă nu trebuie neapărat izolate. .3 Este
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de norma 6.1.5 și zonele exterioare pot avea acces direct la respectivele scări închise. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .3 Puțurile pentru lifturi trebuie prevăzute astfel încât să împiedice trecerea fumului și a flăcării de la un spațiu dintre punți la altul și trebuie prevăzute cu mijloace de închidere pentru a controla tirajul și fumul. 9 Sisteme de ventilație (R 32) .1 Nave care transportă peste 36 de pasageri .1 NAVE NOI
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .3 Puțurile pentru lifturi trebuie prevăzute astfel încât să împiedice trecerea fumului și a flăcării de la un spațiu dintre punți la altul și trebuie prevăzute cu mijloace de închidere pentru a controla tirajul și fumul. 9 Sisteme de ventilație (R 32) .1 Nave care transportă peste 36 de pasageri .1 NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: Sistemul de ventilație trebuie să respecte, pe lângă pct. .1 din prezenta normă, și pct. .2.2-.2
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
zona verticală principală. .3 Dacă sistemele de ventilație pătrund prin punți, trebuie să se ia măsuri de precauție, pe lângă cele legate de integritatea la incendiu a punții prevăzută de norma II-2/A/12.1, pentru a se reduce posibilitatea ca fumul și gazele fierbinți să treacă de la un spațiu dintre punți la altul prin sistem. Pe lângă cerințele de izolare din prezenta normă, conductele verticale trebuie izolate, dacă este necesar, conform tabelelor adecvate din norma 4. NAVE NOI DIN CLASELE B, C
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
D: .7 Dacă spațiile publice se întind peste trei sau mai multe punți deschise și conțin materiale combustibile (cum ar fi mobila) și spații închise de tipul magazinelor, birourilor și restaurantelor, spațiul trebuie echipat cu un sistem de evacuare a fumului. Sistemul de evacuare a fumului trebuie activat de sistemul de detectare a fumului impus de norme și trebuie să poată fi comandat manual. Ventilatoarele trebuie dimensionate astfel încât întreg volumul din spațiu să fie evacuat în maximum 10 minute. .8 Conductele
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
se întind peste trei sau mai multe punți deschise și conțin materiale combustibile (cum ar fi mobila) și spații închise de tipul magazinelor, birourilor și restaurantelor, spațiul trebuie echipat cu un sistem de evacuare a fumului. Sistemul de evacuare a fumului trebuie activat de sistemul de detectare a fumului impus de norme și trebuie să poată fi comandat manual. Ventilatoarele trebuie dimensionate astfel încât întreg volumul din spațiu să fie evacuat în maximum 10 minute. .8 Conductele de ventilație trebuie prevăzute cu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]