15,944 matches
-
militare străine aflate pe teritoriul României urmau să fie repatriate cât mai curând posibil. Ca urmare a acestei condiții, militarii ruși au părăsit la 24 februarie/9 martie 1918 Gara Socola. În anul 1946 s-au construit actualele clădiri ale Gării Socola (stația de călători și magazia). Gara Socola a fost modificată radical între anii 1965-1975, fiind înzestrată cu noi linii de transbordare, cocoașă de triere (1968) și multe grupe (A, B, C, D) de prelucrare a trenurilor de marfă. Toată
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
să fie repatriate cât mai curând posibil. Ca urmare a acestei condiții, militarii ruși au părăsit la 24 februarie/9 martie 1918 Gara Socola. În anul 1946 s-au construit actualele clădiri ale Gării Socola (stația de călători și magazia). Gara Socola a fost modificată radical între anii 1965-1975, fiind înzestrată cu noi linii de transbordare, cocoașă de triere (1968) și multe grupe (A, B, C, D) de prelucrare a trenurilor de marfă. Toată activitatea de mărfuri din Gara Iași a
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
și magazia). Gara Socola a fost modificată radical între anii 1965-1975, fiind înzestrată cu noi linii de transbordare, cocoașă de triere (1968) și multe grupe (A, B, C, D) de prelucrare a trenurilor de marfă. Toată activitatea de mărfuri din Gara Iași a fost redirecționată în iulie 1972 către Gara Socola, aici mutându-se în ianuarie 1976 magaziile, stațiile de containere și trancontainere și coletăria. În prezent, Gara Socola este o gară în principal pentru trenurile de marfă, aici funcționând o
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
anii 1965-1975, fiind înzestrată cu noi linii de transbordare, cocoașă de triere (1968) și multe grupe (A, B, C, D) de prelucrare a trenurilor de marfă. Toată activitatea de mărfuri din Gara Iași a fost redirecționată în iulie 1972 către Gara Socola, aici mutându-se în ianuarie 1976 magaziile, stațiile de containere și trancontainere și coletăria. În prezent, Gara Socola este o gară în principal pentru trenurile de marfă, aici funcționând o stație de triaj cu 24 linii de grupa B.
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
C, D) de prelucrare a trenurilor de marfă. Toată activitatea de mărfuri din Gara Iași a fost redirecționată în iulie 1972 către Gara Socola, aici mutându-se în ianuarie 1976 magaziile, stațiile de containere și trancontainere și coletăria. În prezent, Gara Socola este o gară în principal pentru trenurile de marfă, aici funcționând o stație de triaj cu 24 linii de grupa B. În clădirea gării se află un birou de Poliție Transporturi Feroviare. În 2015 s-a finalizat o cale
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
a trenurilor de marfă. Toată activitatea de mărfuri din Gara Iași a fost redirecționată în iulie 1972 către Gara Socola, aici mutându-se în ianuarie 1976 magaziile, stațiile de containere și trancontainere și coletăria. În prezent, Gara Socola este o gară în principal pentru trenurile de marfă, aici funcționând o stație de triaj cu 24 linii de grupa B. În clădirea gării se află un birou de Poliție Transporturi Feroviare. În 2015 s-a finalizat o cale ferată cu dublu ecartament
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
mutându-se în ianuarie 1976 magaziile, stațiile de containere și trancontainere și coletăria. În prezent, Gara Socola este o gară în principal pentru trenurile de marfă, aici funcționând o stație de triaj cu 24 linii de grupa B. În clădirea gării se află un birou de Poliție Transporturi Feroviare. În 2015 s-a finalizat o cale ferată cu dublu ecartament între gara Socola și Ungheni, astfel că această gară a devenit punctul terminus al unei curse rapide de călători între Iași
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
principal pentru trenurile de marfă, aici funcționând o stație de triaj cu 24 linii de grupa B. În clădirea gării se află un birou de Poliție Transporturi Feroviare. În 2015 s-a finalizat o cale ferată cu dublu ecartament între gara Socola și Ungheni, astfel că această gară a devenit punctul terminus al unei curse rapide de călători între Iași și Chișinău, deservită de garnituri cu ecartament larg, fără schimbarea ecartamentului la Ungheni.
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
o stație de triaj cu 24 linii de grupa B. În clădirea gării se află un birou de Poliție Transporturi Feroviare. În 2015 s-a finalizat o cale ferată cu dublu ecartament între gara Socola și Ungheni, astfel că această gară a devenit punctul terminus al unei curse rapide de călători între Iași și Chișinău, deservită de garnituri cu ecartament larg, fără schimbarea ecartamentului la Ungheni.
Gara Socola () [Corola-website/Science/316271_a_317600]
-
a Muzeului. Muzeul Sherlock Holmes este listat ca fiind o clădire de gradul II, cu „arhitectură specială și interes istoric". O altă versiune a apartamentului lui Sherlock Holmes este la Barul Sherlock Holmes din Northumberland Street aflat în apropiere de Gara Charing Cross. Acesta a fost inițial un mic hotel, Northumberland Arms, dar a fost renovat și redeschis sub numele actual în decembrie 1957. Proprietarii săi, Whitbread & Co, au fost norocoși să dețină întreaga expoziție dedicată lui Sherlock Holmes realizată împreună
221B Baker Street () [Corola-website/Science/320022_a_321351]
-
zonă de o biodiversitate extrem de mare în China, cu 65 de specii rare și pe cale de dispariție. Un nou "Centru pentru Vizitatori" în Neixiang arată istoria naturală a zonei și merită vizitat. Nanyang are o stație de cale ferată principală: Gara Nanyang. Există, de asemenea, mai multe stații mici care deservesc zona suburbană. Peste 500 de km de rețea de autostrăzi au fost construit de-a lungul liniei de cale ferată și altele. O centură de 80 km este construită în jurul
Nanyang, Henan () [Corola-website/Science/320037_a_321366]
-
este așezată pe strada Democrației, nr. 71, într-un vechi cartier muncitoresc din apropierea vestitei Uzine 1 Mai și a Gării de Sud, zonă în care populația a fost scoasă din starea patriarhală și urcată pe verticalele blocurilor construite în ultimele trei decenii, Biserica Sfântul Pantelimon, prin arhitectura sa tradițional românească, dar mai ales prin semnificațiile sale sacre constituie un punct
Biserica Sfântul Pantelimon din Ploiești () [Corola-website/Science/320068_a_321397]
-
un colț ('Skimbleshanks: The Railway Cât'), un motan ce este în mod neoficial responsabil cu drumul trenului de noapte spre Glasgow. El e foarte isteț și foarte important datorită faptului că dacă ar lipsi "trenul nu ar putea pleca din gară". Cu un al treilea zgomot puternic și un râs diabolic, cel mai "căutat" motan, Macavity, apare. El este "maestrul infracțiunilor" și nu este prins niciodată la locul crimei. Macavity este un motan cu un aspect îngrozitor și sungurul "dușman" al
Cats (muzical) () [Corola-website/Science/320291_a_321620]
-
diplomatic și care să permită NAȘĂ să participe la finanțarea programului spațial rusesc. Prin urmare, guvernul rus a fost capabil să mențină "Mir" activ. În plus față de zborurile de transfer de la Mir,"Phase One" includea, de asemenea, șapte expediții de gară. Cei șapte astronauți care au luat parte, [[Norman Thagard]], [[Shannon Lucid]], [[Ioan Blaha]], [[Jerry Linenger]], [[Michael Foale]], [[David Wolf]] și [[Andy Thomas|Andrew Thomas]] au venit la [[Star City (Rusia)|Star City]] în [[Rusia]] pentru a instrui operațiunile Mir sin
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
Blaha]], [[Jerry Linenger]], [[Michael Foale]], [[David Wolf]] și [[Andy Thomas|Andrew Thomas]] au venit la [[Star City (Rusia)|Star City]] în [[Rusia]] pentru a instrui operațiunile Mir sin[[Soyuz Program|] Soyuz ], acesta din urmă utilizate pentru transportul la și de la gară, precum și clase de [[limba rusă|rusă]] pentru a comunica cu cosmonauți și de control al misiunii. [[Imagine:Shuttle-Mir Astronauts.jpg|thumb|180px|right|echipaj Mir]] În ansamblu, americanii au petrecut aproape o mie de zile la bordul navei [[Mir]], acumularea
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
care a avut un cosmonaut rus [[Vladimir Titov]] și restul echipajului de pe [[Discovery]]. La câteva luni după zbor a fost lansat [[Soyuz TM-21]], în cazul în care primul astronaut american [[Norman Thagard]] au luat parte la expediție. Primul american în gară, alături de cosmonauți [[Vladimir Dezhurov]] și [[Strekalov Ghennadi]]. Expediția a durat 115 zile, timp în care a fost trimis la forma științifică( [[Spektr]], care a servit că un modul de laborator și de habitat pentru astronauții), printr-un [[Proton (rachete)|Proton
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
si specimene științifice, inclusiv sânge , urină și salivă. În 1996, cu misiunea STS-76, lansată la 22 martie a fost trimis al doileala american pe Mir, cu astronautul Shannon Lucid. Misiunea de andocare a servit pentru a transfera pe Lucid la gară și a îmbunătăți experiență în misiunile de asamblare care au fost transportate la ISS. Lucid a fost prima femeie american care a trăit pe stația spațială, stabilind un record de 188 zile (de asemenea, ca urmare a unei misiuni prelungite
Programul Shuttle-Mir () [Corola-website/Science/321071_a_322400]
-
britanici (Pușcașii Marini Regali, regimentul de cavalerie "Household Cavalry", Gărzile de Grenadier și King's Troop, Royal Horse Artillery) au condus parada de la Paris de ziua națională a Franței pentru prima oară, cu avioanele Red Arrows zburând pe deasupra. Atât în gara internațională Waterloo din Londra (și apoi în noul terminal din gara St. Pancras), cât și în Gara de Nord din Paris, cele două terminale ale serviciului Eurostar care circulă prin Tunelului Canalului Mânecii, drapelele celor două state apar legate de cuvintele "Entente cordiale
Antanta cordială () [Corola-website/Science/321099_a_322428]
-
Grenadier și King's Troop, Royal Horse Artillery) au condus parada de la Paris de ziua națională a Franței pentru prima oară, cu avioanele Red Arrows zburând pe deasupra. Atât în gara internațională Waterloo din Londra (și apoi în noul terminal din gara St. Pancras), cât și în Gara de Nord din Paris, cele două terminale ale serviciului Eurostar care circulă prin Tunelului Canalului Mânecii, drapelele celor două state apar legate de cuvintele "Entente cordiale". La summitul din 2008 cu primul ministru Gordon Brown, președintele francez
Antanta cordială () [Corola-website/Science/321099_a_322428]
-
reușite, fanatismul politic a continuat să adâncească prăpâstia dintre facțiunile monarhistă și liberală. Au avut loc acte absolut inacceptabile. În timpul călătorie sale din 12 august 1920, Venizelos a supraviețuit unei tentative de asasinat pusă la cale de soldați monarhiști în gara Lyon din Paris. Acest eveniment a produs răscoale ale venizeliștilor, care i-au atacat pe cei mai cunoscuți monarhiști, provocând adâncirea divizării naționale. Persecuțiile împotriva oponenților lui Venizelos a ajuns la punctul culminant după asasinarea de către membri ai milițiilor antiregaliste
Eleftherios Venizelos () [Corola-website/Science/321041_a_322370]
-
secret. Ambii erau susținători ai mișcării Satyagraha condusă de Mahatma Gandhi. Un pichet militar a tras în mulțime, ucigând mai mulți protestatari și declanșând un lanț de violențe. În aceeași zi, mai multe bănci și clădiri guvernamentale, inclusiv primăria și gara, au fost atacate și incendiate. Violențele au continuat să crească, culminând cu moartea a cel puțin cinci europeni, printre care civili și angajați au guvernului. Armata a tras în mulțime de mai multe ori în acea zi, ucigând 18-20 de
Masacrul de la Jallianwala Bagh () [Corola-website/Science/321178_a_322507]
-
ale sale "Scrisori către V. Alecsandri", Ion Ghica are o povestire despre cămătarul Băltărețu pe care voievodul fanariot Nicolae Mavrogheni îl duce în Turnul Colței și, sub amenințarea că îl aruncă de acolo, îi smulge cincizeci de pungi cu bani. Gara centrală din Geneva (Gara Cornavin) are în holul său central o frescă de mari dimensiuni, ce prezintă o hartă a principalelor destinații unde ajungeau " Căile Ferate ale Elveției". Între orașele Europei de Est există și Bucureștiul, identificat prin unul din
Turnul Colței () [Corola-website/Science/321241_a_322570]
-
V. Alecsandri", Ion Ghica are o povestire despre cămătarul Băltărețu pe care voievodul fanariot Nicolae Mavrogheni îl duce în Turnul Colței și, sub amenințarea că îl aruncă de acolo, îi smulge cincizeci de pungi cu bani. Gara centrală din Geneva (Gara Cornavin) are în holul său central o frescă de mari dimensiuni, ce prezintă o hartă a principalelor destinații unde ajungeau " Căile Ferate ale Elveției". Între orașele Europei de Est există și Bucureștiul, identificat prin unul din simbolurile sale din perioada
Turnul Colței () [Corola-website/Science/321241_a_322570]
-
prin care acesta își exprima îngrijorarea față de violențele comise de armata sovietică în țara sa. Până seara, armata sovietică a continuat să ocupe obiective strategice ale infrastructurii de transport și comunicație, cum ar fi releul TV de la Nemenčinė și dispeceratul gării Vilnius, întrerupând traficul feroviar pentru câteva ore. În timpul nopții, într-o sesiune a Consiliului Suprem, Vytautas Landsbergis a anunțat că a încercat să-l contacteze pe Mihail Gorbaciov de trei ori fără succes. Ministrul adjunct al Apărării Uniunii Sovietice, generalul
Evenimentele din ianuarie 1991 din Lituania () [Corola-website/Science/320532_a_321861]
-
10 evrei. Cimitirul evreiesc din orașul Gura Humorului este înscris pe Lista monumentelor istorice din județul Suceava din anul 2004 la poziția 504, având codul SV-IV-s-B-05704. Cimitirul se află la marginea de nord a orașului, la circa 700 m de gară. El datează din secolul al XVIII-lea. Aici se află 2.000 de pietre funerare, pe care sunt sculptate stele funerare impresionante, precum și leul (simbol al iudaismului). Printre cei care au fost înmormântați aici se află și Sara Schmidt, mama
Sinagoga Mare din Gura Humorului () [Corola-website/Science/320571_a_321900]