15,220 matches
-
4 timpi/în 2 timpi(1) 4.1.4. Alezaj:..............................mm 4.1.5. Cursă:................................mm 4.1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor:..................................................... 4.1.7. Cilindree:.........................cm3 4.1.8. Regim nominal:.................tr/min 4.1.9. Regim de cuplu maxim:...................................tr/min 4.1.10. Raport volumetric de comprimare(2):................................................ 4.1.11. Sistem de combustie:...................................................................... 4.1.12. Schiță (schițe) ale camerei de combustie și a(le) feței superioare a pistonului:... 4.1.13. Secțiunea minimă a țevilor
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
4.3.2.1.1. Marcă (mărci):............................................................................. 4.3.2.1.2. Tip (tipuri):................................................................................. 4.3.2.1.3. Debit:.....................mm3 (2) pe injecție sau pe ciclu pentru un regim de pompă de:..........tr/min (nominal) și de:.........................tr/min (cuplu maxim) respectiv sau diagramă caracteristică. A se indica metoda utilizată: pe motor/pe standul de testare(1) 4.3.2.1.4. Avans la injecție 4.3.2.1.4.1. Curbă de avans la injecție(2):........................................................ 4.3.2
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
timpi(1) 3.2.1.4. Alezaj:.......... mm 3.2.1.5. Cursă............ mm 3.2.1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor:............................................................................. 3.2.1.7. Cilindree:............. cm3 3.2.1.8. Regim nominal:.................tr/min 3.2.1.9. Cuplu maxim:......... tr/min 3.2.1.10. Raport volumetric de comprimare(2):......................................................................... 3.2.1.11. Descrierea sistemului de combustie:........................................................................... 3.2.1.12. Schița (schițele) camerei de combustie și a(le) feței superioare a pistonului:...... 3.2.1.13
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
1.1. Marcă (mărci):.......................................................................................................... 3.2.3.2.1.2. Tip (tipuri):........................................................................................................... 3.2.3.2.1.3. Debitul:......... mm3 (2) per injecție sau per ciclu la turația nominală a pompei de:....... tr/min (nominală) și, respectiv, de:........ tr/min (cuplu maxim) respectiv sau diagrama caracteristică Indicați metoda utilizată: pe motor/pe standul de testare(1) 3.2.3.2.1.4. Avansul la injecție: 3.2.3.2.1.4.1. Curba avansului la injecție(2):...................................................................................... 3.2.3.2
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
de motoare:............................................................... 3.3.1.2. Specificații ale tipurilor de motoare din această categorie: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Regim de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în % a motorului original 100 Partea 4 - Tipul de motor 3.4. Caracteristici esențiale
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
categorie: Motor original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Regim de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în % a motorului original 100 Partea 4 - Tipul de motor 3.4. Caracteristici esențiale ale tipului de motor 3.4.1. Descrierea motorului 3.4.1.1
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
original Tipul motorului Număr de cilindri Regim nominal (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim nominal Putere netă nominală (kW) Regim de cuplu maxim (tr/min) Admisie de carburant pe cursă (mm3) în regim de cuplu maxim Cuplu maxim (Nm) Regim de mers în gol (tr/min) Cilindree unitară în % a motorului original 100 Partea 4 - Tipul de motor 3.4. Caracteristici esențiale ale tipului de motor 3.4.1. Descrierea motorului 3.4.1.1. Constructor:.................................................................................................. 3
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
timpi(1) 3.4.1.4. Alezaj:......... mm 3.4.1.5. Cursă:......... mm 3.4.1.6. Numărul și dispunerea cilindrilor:............................................................. 3.4.1.7. Cilindree:............. cm3 3.4.1.8. Turație nominală:........... tr/min 3.4.1.9. Cuplu maxim:.........tr/min 3.4.1.10. Raport volumetric de comprimare(2):............................................................ 3.4.1.11. Sistem de combustie:................................................................................ 3.4.1.12. Schița (schițele) camerei de combustie și a(le) feței superioare a pistonului:.................. 3.4.1.13. Secțiunea
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
Marcă/mărci:........................................................................................ 3.4.3.2.1.2. Tip(uri):.......................................................................................... 3.4.3.2.1.3. Debitul:............ și........... mm3 (2) per injecție sau per ciclu la o turație nominală a pompei de:....... tr/min (nominal) și, respectiv, de......... tr/min (cuplu maxim) sau diagramă caracteristică Indicați metoda utilizată: pe motor/pe standul de testare(1) 3.4.3.2.1.4. Avans la injecție: 3.4.3.2.1.4.1. Curba avansului la injecție(2): 3.4.3.2.1
32005L0013-ro () [Corola-website/Law/293941_a_295270]
-
3.2. "putere netă maximă", valoarea maximă a puterii nete, măsurată atunci când motorul este la sarcină maximă; 3.3. "echipamente de serie", orice echipament prevăzut de către constructor pentru o anumită utilizare. 4. PRECIZIA MĂSURĂRII PUTERII LA SARCINĂ MAXIMĂ 4.1. Cuplul 4.1.1. Sub rezerva prevederilor punctului 4.1.2., dinamometrul trebuie să aibă o astfel de capacitate încât primul sfert al scării dinamometrului să nu fie utilizat. Precizia aparatului de măsură trebuie să fie de ± 5 % din valoarea maximă
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
de carburant. Trebuie utilizat un număr suficient de poziții pentru a obține o temperatură medie de admisie reprezentativă. Dispozitivul de măsurare nu trebuie să perturbe evacuarea aerului. 5.1.3.4. Nu trebuie efectuată nici o măsurare în cazul în care cuplul, viteza și temperaturile nu au rămas aproape constante cel puțin un minut. 5.1.3.5. În cazul în care se alege o viteză pentru măsurări, valoarea acesteia nu trebuie să varieze cu mai mult de ± 1 % sau ±10 rpm
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
7. Lubrifiant 5.7.1. Marca:.......................................................................................................................... 5.7.2. Specificația: ................................................................................................................ 5.7.3. Vâscozitate: grad SAE................................................................................................. 6. Rezultatele detaliate ale măsurătorilor 6.1. Funcționarea motorului Regimurile de rotație ale motorului (rpm) Rezultatele încercărilor motorului Consumul specific g/kWh kJ/kWh1 Cuplul Nm Puterea kW Factorii de corecție Puterea corectată a frânei kW Consumul corectat 2 Cuplu corectat Nm Puterea ce va fi adăugată în cazul montării pe motor a echipamentelor auxiliare altele decât cele din tabelul 1 (vezi punctul 8 din
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
SAE................................................................................................. 6. Rezultatele detaliate ale măsurătorilor 6.1. Funcționarea motorului Regimurile de rotație ale motorului (rpm) Rezultatele încercărilor motorului Consumul specific g/kWh kJ/kWh1 Cuplul Nm Puterea kW Factorii de corecție Puterea corectată a frânei kW Consumul corectat 2 Cuplu corectat Nm Puterea ce va fi adăugată în cazul montării pe motor a echipamentelor auxiliare altele decât cele din tabelul 1 (vezi punctul 8 din apendicele 1 și punctul 9 din apendicele 2). Puterea ce se va scădea atunci când nu
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
din tabelul 1 (vezi punctul 8 din apendicele 1 și punctul 9 din apendicele 2). Puterea ce se va scădea atunci când nu se montează ventilatorul [vezi nota(notele) din tabelul 1] Nr. 1 Nr. 2 Nr. 3 Puterea netă kW Cuplul net Nm 1 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 2 Doar pentru motoarele diesel 6.2. Indicele de fum al gazelor de evacuare (se completează doar în cazul motoarelor diesel): Regimul de rotație Fluxul nominal G Valorile-limită ale absorbției Valorile măsurate ale
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
gazelor de evacuare (se completează doar în cazul motoarelor diesel): Regimul de rotație Fluxul nominal G Valorile-limită ale absorbției Valorile măsurate ale absorbției rpm (l/s) (m-1) (m-1) 6.3. Puterea netă maximă:..........................kW la......................................................rpm19 6.4. Cuplul net maxim:.................................Nm pe.................................................. rpm1 7. Data prezentării motorului la încercări:.................................................................... 8. Serviciul tehnic însărcinat cu efectuarea încercărilor:.................................................. 9. Data procesului-verbal întocmit de acest serviciu:................................................... 10. Numărul procesului-verbal întocmit de acest serviciu:............................................ 11. Locul:........................................................................................................................ 12. Data:.......................................................................................................................... 13. Semnătura:................................................................................................................. 14. Se
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
necorespunzătoare. 1 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 2 Se indică toleranța. 1 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 2 Se indică toleranța. 16 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 17 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 18 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 19 Se stabilește puterea netă maximă, cuplul net maxim și regimul de rotație corespunzător, ținând cont de tangenta orizontală, dacă este cazul, la curba puterii nete/a cuplului net în funcție de regimul de rotație. 20 Se taie mențiunea necorespunzătoare.
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
taie mențiunea necorespunzătoare. 17 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 18 Se taie mențiunea necorespunzătoare. 19 Se stabilește puterea netă maximă, cuplul net maxim și regimul de rotație corespunzător, ținând cont de tangenta orizontală, dacă este cazul, la curba puterii nete/a cuplului net în funcție de regimul de rotație. 20 Se taie mențiunea necorespunzătoare.
jrc619as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85757_a_86544]
-
gazul de evacuare cu motorul la mers în gol (²):.......... % declarat de producător 3.2.1.8. Putere netă maximă (t):.......... kW la .......... min-1 3.2.1.9. Turația maximă admisă a motorului declarată de constructor:.......... min-1 3.2.1.10. Cuplu maxim net (t):.......... Nm la .......... min-1 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină/GPL/altele (¹) 3.2.2.1. COR, cu plumb:................................................................................................. 3.2.2.2. COR, fără plumb:............................................................................................... 3.2.2.3. Orificiul rezervorului de combustibil: orificiu restricționat/etichetă (¹) 3
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
4. TRANSMISIA (v) 4.1. Schița transmisiei:.................................................................................... 4.2. Tip (mecanică, hidraulică, electrică etc.): . ............................................................................ 4.3. Momentul de inerție al volantului:..................................................................... 4.3.1. Moment de inerție suplimentar în punctul mort:.......................................................... 4.4. Ambreiaj (tip):................................................................................................................. 4.4.1. Conversie de cuplu maximă:........................................................................................ 4.5. Cutia de viteze 4.5.1. Tip [manuală/automată/cu variație continuă (¹)]: ....................................................................................... 4.5.2. Amplasament față de motor:...................................................................................... 4.5.3. Mod de comandă:........................................................................................................... 4.6. Rapoarte de transmitere Treaptă de viteză Raportul cutiei de viteze (raportul
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
cu aprindere prin scânteie, ale segmentelor de piston:...................................... 3.2.1.8. Putere netă maximă t:..................kW la....................................... min-1 (valoare declarată de producător) 3.2.1.9. Turație maximă admisibilă a motorului autorizată de producător:...............min-1 3.2.1.10. Cuplu net maxim 1:......................Nm la........................................min-1 (valoare declarată de producător) 3.2.2. Combustibil: motorină/benzină/GPL/oricare altul 1 3.2.2.1. Cifră octanică Research, etilată:......................... 3.2.2.2. Cifră octanică Research, neetilată:....................... 3.2.4. Alimentare
jrc3326as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88484_a_89271]