1,688 matches
-
pături suplimentare; - jocuri distractive (rummy, table, șah); - echipament și materiale sportive; - săli de recepție, simpozioane etc.; - birouri pentru firme; - birouri pentru oameni de afaceri; - instalații pentru traducere simultană; - locuințe pentru reprezentanți de firme; - locuri de garaj; - biciclete și triciclete; - ambarcațiuni (șalupe, bărci); - articole de ștrand și plajă (umbrele, șezlonguri, cearceafuri); - autoturisme cu/fără șofer (rent-a-car); - terenuri de sport; - articole de uz gospodăresc pentru campinguri; - inventar suplimentar (pilote, pleduri, cearceafuri, perne etc.) în campinguri; - mașini de călcat; - mașini automate de spălat rufe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230471_a_231800]
-
pături suplimentare; - jocuri distractive (rummy, table, șah); - echipament și materiale sportive; - săli de recepție, simpozioane etc.; - birouri pentru firme; - birouri pentru oameni de afaceri; - instalații pentru traducere simultană; - locuințe pentru reprezentanți de firme; - locuri de garaj; - biciclete și triciclete; - ambarcațiuni (șalupe, bărci); - articole de ștrand și plajă (umbrele, șezlonguri, cearceafuri); - autoturisme cu/fără șofer (rent-a-car); - terenuri de sport; - articole de uz gospodăresc pentru campinguri; - inventar suplimentar (pilote, pleduri, cearceafuri, perne etc.) în campinguri; - mașini de călcat; - mașini automate de spălat rufe
EUR-Lex () [Corola-website/Law/230845_a_232174]
-
scurtă durată, cu durata studiilor de 2-3 ani învățământ de zi sau de 3-4 ani învățământ seral ori fără frecvență. *6) Se ocupă prin concurs de către personalul care îndeplinește condițiile de încadrare pentru funcția de șofer autosanitară I, conducător de șalupă medicală, motorist și marinar cu o vechime de minimum 5 ani și posedă diploma de absolvire a cursului de ambulanțier, potrivit Ordinului ministrului sănătății nr. 388/1992 privind înființarea Școlii de Ambulanțieri, în cadrul Stației de Salvare a Municipiului București, actual
EUR-Lex () [Corola-website/Law/234585_a_235914]
-
Bunuri imobile: - clădiri sau alte spații locative în afara locuinței de domiciliu sau alte imobile aflate în proprietate, cu excepția locuinței de domiciliu. Bunuri mobile: 1. mijloace de transport*): autoturisme care depășesc 1.600 cmc, autoutilitare, autocamioane de orice fel și remorci, șalupe, bărci cu motor, scutere de apă, iahturi, autobuze, microbuze; ---------- *) Se exceptează mijloacele de transport adaptate din proprietatea persoanelor cu handicap, precum și cele necesare pentru uzul personal al persoanelor care locuiesc în Rezervația Biosferei "Delta Dunării". 2. utilaje agricole: tractor, combină
EUR-Lex () [Corola-website/Law/235487_a_236816]
-
decembrie 2011. Nr. 1.295. Anexa 1 ------- (Anexa nr. 4 la Hotărârea Guvernului nr. 725/2010 ) ------------------------------------------------- NORMATIVE de autoturisme și combustibil pentru structurile care funcționează în subordinea Ministerului Agriculturii și Dezvoltării Rurale *) Direcția pentru Agricultură Tulcea - unitatea fitosanitară utilizează o șalupă pentru monitorizarea formării stolurilor de lăcuste din Delta Dunării și a stării fitosanitare a ecosistemului din Delta Dunării. **) Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură mai utilizează pentru accesul în zonele de luciu de apă și un număr de 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237953_a_239282]
-
pentru monitorizarea formării stolurilor de lăcuste din Delta Dunării și a stării fitosanitare a ecosistemului din Delta Dunării. **) Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură mai utilizează pentru accesul în zonele de luciu de apă și un număr de 3 șalupe, cu un consum ce se stabilește în limitele prevederilor bugetare. ***) Agenția de Plăți pentru Dezvoltare Rurală și Pescuit, la nivelul Oficiului Județean pentru Dezvoltare Rurală și Pescuit Tulcea, mai utilizează pentru accesul în zonele de luciu de apă și o
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237953_a_239282]
-
cu un consum ce se stabilește în limitele prevederilor bugetare. ***) Agenția de Plăți pentru Dezvoltare Rurală și Pescuit, la nivelul Oficiului Județean pentru Dezvoltare Rurală și Pescuit Tulcea, mai utilizează pentru accesul în zonele de luciu de apă și o șalupă, cu un consum ce se stabilește în limitele prevederilor bugetare. Anexa 2 -------- (Anexa nr. 5 la Hotărârea Guvernului nr. 725/2010 ) ------------------------------------------------- LISTĂ cuprinzând mijloacele de transport pe apă și pe uscat - Șalupă maritimă de control 2 bucăți - Șalupă fluvială de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237953_a_239282]
-
în zonele de luciu de apă și o șalupă, cu un consum ce se stabilește în limitele prevederilor bugetare. Anexa 2 -------- (Anexa nr. 5 la Hotărârea Guvernului nr. 725/2010 ) ------------------------------------------------- LISTĂ cuprinzând mijloacele de transport pe apă și pe uscat - Șalupă maritimă de control 2 bucăți - Șalupă fluvială de control 8 bucăți - Autoturism pentru activități specifice 41 de bucăți - Autospeciale 9 bucăți - Microbuz transport persoane, 1+8 locuri 1 bucată - Barcă pescărească din fibră de sticlă 12 bucăți motor și peridoc
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237953_a_239282]
-
și o șalupă, cu un consum ce se stabilește în limitele prevederilor bugetare. Anexa 2 -------- (Anexa nr. 5 la Hotărârea Guvernului nr. 725/2010 ) ------------------------------------------------- LISTĂ cuprinzând mijloacele de transport pe apă și pe uscat - Șalupă maritimă de control 2 bucăți - Șalupă fluvială de control 8 bucăți - Autoturism pentru activități specifice 41 de bucăți - Autospeciale 9 bucăți - Microbuz transport persoane, 1+8 locuri 1 bucată - Barcă pescărească din fibră de sticlă 12 bucăți motor și peridoc) - Barcă gonflabilă cu cocă rigidă și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237953_a_239282]
-
pentru Pescuit și Acvacultură. I. Consum de carburanți aprobat pentru autoturisme: 200 litri/lună/autoturism. II. Consum de carburanți aprobat pentru ambarcațiuni: - 12 bărci din fibră de sticlă cu motor: 5 litri/oră pentru 55 de ore pe lună; - 8 șalupe fluviale de control: 15 litri/oră pentru 55 de ore pe lună; - 2 șalupe maritime de control: 30 litri/oră pentru 45 de ore pe lună; - 10 bărci gonflabile de control cu motor: 15 litri/oră pentru 48 de ore
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237953_a_239282]
-
autoturism. II. Consum de carburanți aprobat pentru ambarcațiuni: - 12 bărci din fibră de sticlă cu motor: 5 litri/oră pentru 55 de ore pe lună; - 8 șalupe fluviale de control: 15 litri/oră pentru 55 de ore pe lună; - 2 șalupe maritime de control: 30 litri/oră pentru 45 de ore pe lună; - 10 bărci gonflabile de control cu motor: 15 litri/oră pentru 48 de ore pe lună. III. Consum de carburanți pentru autospeciale, microbuz și autolaborator: 300 litri/lună
EUR-Lex () [Corola-website/Law/237953_a_239282]
-
din cedarea folosinței bunurilor. Se înscriu datele de identificare a bunului a cărui folosință este cedată. De exemplu: a) pentru imobile (clădiri, terenuri): adresa completă (localitate, stradă, număr, bloc, etaj, apartament etc.); ... b) pentru mobile (autovehicule/autoturisme, tractoare, mașini agricole, șalupe, iahturi și alte mijloace de transport): tipul, anul de fabricație, numărul de înmatriculare, seria șasiului; ... c) alte bunuri: denumirea bunului, descrierea detaliată, cu identificarea principalelor caracteristici care individualizează bunul. ... 6. Documentul de autorizare/Contractul de asociere/Închiriere - se înscriu numărul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/238494_a_239823]
-
șef electrician maritim ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Curs de specializare-adaptare pentru obținerea certificatului de capacitate CSAEB 1.443 de electrician de bord B. Cursuri obligatorii pentru personalul nebrevetat maritim și maritim-portuar ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 1. Curs de specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de conducător de șalupă maritimă CPCSM 987 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 2. Curs de specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de fitter CSFT 1.586 ───────────���──────────────────────────────────────────────────────────────────── 3. Curs de specializare pentru obținerea certificatului de capacitate de pompagiu CSP 564 ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 4. Program de calificare pentru obținerea certificatului de capacitate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239134_a_240463]
-
complet de soc înflorit. Întinderea lui, de la un țărm la celălalt, se pierdea sub carcasele unor bărci vechi, înghesuite, bord lângă bord, într-o dezordine năstrușnică. Ne-am instalat pe bancă, într-o bărcuță. Deasupra ei se înălța flancul unei șalupe care purta urme de incendiu. Întinzând gâtul, am remarcat acolo, sus pe puntea șalupei, o funie întinsă lângă cabină: câteva bucăți de pânză colorată fâlfâiau ușor - rufe care se uscau de ani de zile... Seara era caldă, cețoasă. Mirosul apei
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
carcasele unor bărci vechi, înghesuite, bord lângă bord, într-o dezordine năstrușnică. Ne-am instalat pe bancă, într-o bărcuță. Deasupra ei se înălța flancul unei șalupe care purta urme de incendiu. Întinzând gâtul, am remarcat acolo, sus pe puntea șalupei, o funie întinsă lângă cabină: câteva bucăți de pânză colorată fâlfâiau ușor - rufe care se uscau de ani de zile... Seara era caldă, cețoasă. Mirosul apei se îmbina cu efluviile fade ale socului. Din când în când, un vas care
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
cu efluviile fade ale socului. Din când în când, un vas care se vedea trecând în depărtare, în mijlocul Volgăi, trimitea în șenalul nostru un șir de valuri leneșe. Barca noastră începea să se legene, frecându-se de marginea neagră a șalupei. Tot cimitirul acela pe jumătate scufundat se însuflețea. Se auzea scârțâitul unui cablu, clipocitul sonor al apei sub un ponton, fâșâitul trestiilor. - E grozav bastingajul ăsta! am exclamat eu, folosind cuvântul acela, căruia nu-i cunoșteam decât vag apartenența maritimă
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
putere de mânecă, ca să mă facă să mă așez și, șoptind nervos, a anunțat: - Așteaptă! Sosesc! Atunci am auzit un zgomot de pași. Mai întâi, plescăitul tocurilor pe lutul ud de pe mal, apoi un ciocănit metalic deasupra noastră, pe puntea șalupei... Și, deja din măruntaiele ei au ajuns la noi niște voci înăbușite. Pașka s-a ridicat cât era de lung și s-a ghemuit lângă marginea șalupei. Abia atunci am zărit cele trei hublouri. Geamurile lor erau sparte și astupate
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
pe lutul ud de pe mal, apoi un ciocănit metalic deasupra noastră, pe puntea șalupei... Și, deja din măruntaiele ei au ajuns la noi niște voci înăbușite. Pașka s-a ridicat cât era de lung și s-a ghemuit lângă marginea șalupei. Abia atunci am zărit cele trei hublouri. Geamurile lor erau sparte și astupate pe dinăuntru cu bucăți de placaj. Acestea aveau suprafața acoperită cu înțepături fine de cuțit. Fără să se desprindă de hublou, prietenul meu mi-a făcut semn
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
căreia nu-i vedeam decât capul, din profil, și partea de sus a corpului, stătea parcă sprijinită în coate la o masă, cu brațele paralele, cu mâinile nemișcate. Chipul îi părea liniștit și chiar somnoros. Doar prezența ei acolo, în șalupa aceea, putea să surprindă. Deși, la urma urmei... Își scutura ușor capul cu păr deschis la culoare și creț, ca și cum, necontenit, ar fi aprobat un interlocutor invizibil. M-am îndepărtat de hubloul meu, i-am aruncat o privire lui Pașka
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
și creț, ca și cum, necontenit, ar fi aprobat un interlocutor invizibil. M-am îndepărtat de hubloul meu, i-am aruncat o privire lui Pașka. Eram perplex: „De fapt, ce este de văzut?” Dar el, cu palmele lipite de suprafața scorojită a șalupei, avea fruntea țintuită de placaj. M-am mutat atunci la hubloul vecin, înecându-mă într-una dintre crăpăturile din lemnul care îl astupa... Mi s-a părut că barca noastră se scufundă, coboară în fundul acelui canal înțesat și că bordul
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
avea fruntea țintuită de placaj. M-am mutat atunci la hubloul vecin, înecându-mă într-una dintre crăpăturile din lemnul care îl astupa... Mi s-a părut că barca noastră se scufundă, coboară în fundul acelui canal înțesat și că bordul șalupei, dimpotrivă, se avântă spre cer. Febril, mă lăsam magnetizat de metalul lui zgrunțuros, încercând să rețin în privirea mea priveliștea care mă orbise. Era o crupă de femeie, de o goliciune albă, masivă. Da, șoldurile unei femei îngenuncheate, văzută tot
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
greoaie a șoldurilor. În mintea mea crudă, înnebunită, nici o legătură nu putea asocia cele două imagini. Imposibil de reunit partea de sus a unui trup de femeie cu partea aceea de jos! Surescitarea mea era atât de mare, încât marginea șalupei mi-a părut deodată întinsă pe orizontală. Turtit pe suprafața ei ca o șopârlă, m-am mutat la hubloul cu femeia goală. Ea era tot acolo, dar rotunjimea pronunțată a trupului său stătea nemișcată. Soldatul, văzut din față, se încheia
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
se purtau. Ochii mi se injectau deja cu negru. Picioarele mi se înmuiau. Iar inima mea, lipită strins de metalul ruginit, făcea să vibreze toată barca cu ecourile ei profunde, gâfâite. Un nou șir de valuri a scuturat barca. Marginea șalupei redevenea verticală și, lipsit de agilitatea mea de șopârlă, alunecam spre primul hublou. Femeia în bluză albă dădea mașinal din cap, examinându-și mâinile. Am văzut-o zgâriindu-și o unghie cu alta ca să-și dea jos stratul de ojă
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
alte trupuri nu ar putea să-l umple decât parțial. În momentele acelea, febra mea devenea insuportabilă! Niciodată nu îndrăznisem să abordez acest subiect cu Charlotte. Și, încă și mai puțin, să-i vorbesc despre femeia tăiată în două din șalupă sau despre noaptea mea cu tânăra dansatoare beată. Oare ghicea ea singură tulburarea mea? Cu siguranță. Fără să-și poată imagina prostituata văzută prin hublou sau tânăra roșcată de pe bacul vechi, ea identifica, pare-se, cu multă precizie cât de
[Corola-publishinghouse/Science/2364_a_3689]
-
până În această zonă colinară, de unde se vede o panoramă Încântătoare asupra regiunii. Queenstown este un loc ideal pentru rafting pe spectaculosul Shotover River În istoricul Skippers Canyon care-ți excită adrenalina, sau pe Kawarau River. Scurte croaziere cu catamarane, iahturi, șalupe se pot efectua pe Lacul Wakatipu, cu popasuri În localitățile din jur, unde se și servește un lunch picnic la iarbă verde. Te Îmbie la plimbări parfumurile florilor din copaci și a celor din grădinile deosebit de Îngrijite, aerul curat, lumea
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]