1,935 matches
-
specifice referitoare la restricții, limite, obligații, condiții/posibilități de utilizare (inclusiv structura culturilor agricole și modalitățile de exploatare a acestora pe terenurile limitrofe aerodromurilor, pentru descurajarea și evitarea concentrării păsărilor și animalelor sălbatice) etc. (2) Dacă zonele supuse servituților de aeronautică civilă se extind peste mai multe unități administrativ-teritoriale, procedurile indicate vor fi derulate de fiecare dintre autoritățile administrației publice locale implicate, potrivit porțiunilor de zone care le revin, astfel încât să se asigure continuitatea zonelor respective și unitatea regimului de protecție
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
derulate de fiecare dintre autoritățile administrației publice locale implicate, potrivit porțiunilor de zone care le revin, astfel încât să se asigure continuitatea zonelor respective și unitatea regimului de protecție instituit. ... 3.3. - În cazul în care, datorită extinderii unor terenuri de aeronautică civilă sau deschiderii altor asemenea terenuri, construcțiile existente împiedica sau periclitează activitatea aeronautică, A.A.C.R. va stabili, împreună cu autoritățile administrației publice locale implicate și în conformitate cu prevederile legislației naționale în vigoare, măsurile necesare pentru respectarea condițiilor de siguranță a zborului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
zborului. 3.4. Autoritățile administrației publice locale vor solicita organizațiilor care au, potrivit legii, drumuri în administrare avizele A.A.C.R. pentru porțiunile de drum destinate decolarii-aterizarii aeronavelor în situații speciale/de urgență. 3.5. În zonele supuse servituților de aeronautică civilă autoritățile administrației publice locale vor elibera autorizațiile de construcție numai pe baza avizelor emise de A.A.C.R., cu respectarea integrală a cerințelor/condițiilor stipulate în avizele respective. 3.6. Autoritățile administrației publice locale vor soma persoanele fizice sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
s-a obținut în prealabil, potrivit normelor legale, avizul definitiv al A.A.C.R. să desființeze necondiționat obiectivul de referință. 3.7. Autoritățile administrației publice locale vor asigura aplicarea respectării prevederilor prezenței reglementări, referitor la declararea zonelor cu servituți de aeronautică civilă, instituirea regimului de protecție corespunzător și condițiile de autorizare și de realizare a diferitelor obiective în zonele respective. 3.8. - (1) Realizarea/instalarea, întreținerea și supravegherea marcajelor pentru zi și a balizajelor pentru noapte se asigura de către deținătorii obiectivelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/139034_a_140363]
-
Jurnalul Oficial al Uniunii Europene nr. L114/22 din 24 aprilie 2006. Articolul 4 Direcția generală aviație civilă din cadrul Ministerului Transporturilor, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română", Regia Autonomă "Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian - ROMATSA", precum și orice alți agenți aeronautici certificați/autorizați să furnizeze servicii de navigație aeriană pentru traficul aerian general vor duce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 5 În termen de 6 luni de la data intrării în vigoare a prezentului ordin, Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautică Civilă Română
EUR-Lex () [Corola-website/Law/201439_a_202768]
-
Articolul 1 Se aprobă reglementările de aeronautica civilă română "Asistența meteorologica a activităților aeronautice civile - RACR - ASMET", anexa la prezentul ordin. Articolul 2 Prevederile prezentului ordin sunt obligatorii pentru toate unitățile meteorologice aeronautice desemnate să asigure asistența meteorologica a activităților aeronautice civile, precum și pentru toți operatorii români
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120784_a_122113]
-
aceeași dată Instrucțiunile pentru asigurarea asistenței meteorologice a activităților aeronautice civile ale Republicii Socialiste România, aprobate prin Ordinul șefului Departamentului aviației civile nr. C1 din 5 ianuarie 1987, își încetează aplicabilitatea. Articolul 5 Departamentul aviației civile și Regia Autonomă "Autoritatea Aeronautica Civilă Română" vor lua măsuri pentru aducerea la îndeplinire a prevederilor prezentului ordin. -------------
EUR-Lex () [Corola-website/Law/120784_a_122113]
-
necesar solicitării aprobărilor legale, comandantul echipajului poate permite accesul la bordul aeronavei și altor persoane, având obligația de a raporta ierarhic, de îndată, despre decizia luată. ... (4) Inspectorul general al IGAv asigură accesul la bordul aeronavelor personalului aeronautic aparținând Autorității Aeronautice Militare Naționale și Autorității Aeronautice Civile Române, precum și al altor organizații din țară și străinătate, la activități aeronautice de cooperare, instruire, calificare și autorizare a personalului navigant propriu. ... (5) Comandantul echipajului are autoritatea finală de a decide în legătură cu accesul persoanelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/221769_a_223098]
-
cele care au născut 5 copii sau mai mulți și i-au crescut pînă la vîrsta de 10 ani. ... (2) Pensionarea la limitele de vîrstă astfel reduse se face numai la cererea angajatei. ... Articolul 11 (1) Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă are drept la pensie integrală pentru limită de vîrstă la împlinirea vîrstei de 50 ani, dacă are o vechime în munca de cel putin 25 ani, bărbații și 20 ani, femeile, în calitate de personal navigant. ... (2) Vechimea în munca în calitate de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132324_a_133653]
-
pensie integrală pentru limită de vîrstă la împlinirea vîrstei de 50 ani, dacă are o vechime în munca de cel putin 25 ani, bărbații și 20 ani, femeile, în calitate de personal navigant. ... (2) Vechimea în munca în calitate de personal navigant profesionist din aeronautică civilă se stabilește în raport de funcția îndeplinită, numărul orelor de zbor și tipul de aeronavă. ... (3) Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă care are vechimea în munca, în această calitate, cerută pentru acordarea pensiei integrale pentru limită de vîrstă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132324_a_133653]
-
ani, bărbații și 20 ani, femeile, în calitate de personal navigant. ... (2) Vechimea în munca în calitate de personal navigant profesionist din aeronautică civilă se stabilește în raport de funcția îndeplinită, numărul orelor de zbor și tipul de aeronavă. ... (3) Personalul navigant profesionist din aeronautică civilă care are vechimea în munca, în această calitate, cerută pentru acordarea pensiei integrale pentru limită de vîrstă, dar nu a împlinit vîrsta de 50 ani și este oprit de organele competențe să mai exercite funcții la bordul aeronavelor, deoarece
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132324_a_133653]
-
mai corespunde din punct de vedere psihofizic, are drept la o pensie tranzitorie în cuantumul pensiei de invaliditate de gradul III, cauzată de boală obișnuită. ... (4) Prin hotărîre a Consiliului de Miniștri se vor stabili funcțiile de personal navigant din aeronautică civilă, modul de calculare a vechimii în munca în aceste funcții și a pensiei. ... Articolul 12 (1) Personalul artistic din instituțiile artistice care are o vechime efectivă în profesie de 25 ani, bărbații ��i 20 ani, femeile, are drept la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/132324_a_133653]
-
referitoare la navigație și asigură supravegherea, controlul și ordinea navigației maritime și fluviale în apele naționale; ... h) organizează, coordonează și controlează activitatea de dezvoltare și exploatare a aviației civile și exercita atribuțiile ce revin, potrivit legii, organului de stat de aeronautică; ... i) coordonează și controlează radiocomunicațiile și activitatea de protecție a radiorecepției, potrivit normelor legale; j) elaborează, în condițiile prevăzute de dispozițiile legale, îndrumări tehnice și metodologice pentru construcția, modernizarea, repararea și întreținerea tuturor categoriilor de drumuri; ... k) administrează centralizat parcul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/130081_a_131410]
-
315403 controlor trafic aviația civilă 315404 dispecer sol 315405 navigator dirijare radar 315406 navigator aviația civilă 315407 navigator dirijare nonradar 315408 navigator dirijare zbor 315409 navigator instructor dirijare radar și nonradar 315410 navigator sol 315411 operator radar 315412 operator radiotelecomunicații aeronautice 315413 controlor trafic aerian dirijare nonradar 315414 controlor trafic aerian dirijare radar 315415 controlor trafic aerian informare 315416 navigator informare 315417 operator/specialist/instructor telecomunicații aeronautice aviație civilă 315418 șef tură telecomunicații aeronautice aviație civilă 315419 controlor trafic aerian (simulator
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272372_a_273701]
-
operațiunile/activitățile aeronautice specifice sau emite documente în baza certificatului, fiind obligat să elimine din documentele sale toate referirile la autorizare. Audit - examinarea sistematică a structurii organizatorice și operaționale a unui aerodrom, a funcționării aerodromului, precum și a desfășurării operațiunilor/activităților aeronautice specifice, în scopul stabilirii conformității cu prevederile reglementărilor aeronautice relevante privind siguranța, regularitatea, eficiența etc. Autorizare - confirmare oficială dată printr-un document eliberat de AACR, potrivit procedurii stabilite în reglementarea de față, prin care se atestă capacitatea deținătorului de a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
sol și destinat să asigure legătura între două părți diferite ale aerodromului. Certificat de autorizare/înregistrare - documentul eliberat de AACR, care atestă capacitatea deținătorului de a conduce și a gestiona un anumit aerodrom, respectiv de a asigura desfășurarea operațiunilor/activităților aeronautice civile menționate în acest document. Evaluare - analiza complexă a rezultatelor/concluziilor inspecțiilor și/sau auditurilor de aerodrom, pentru constatarea (ne)îndeplinirii condițiilor și cerințelor de autorizare și funcționare a aerodromului. Exceptare - aprobarea neaplicării uneia sau a mai multor prevederi cuprinse
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
formală scrisă adresată AACR de către administratorul unui aerodrom, prin care solicită anularea documentului de autorizare. În acest caz, administratorul renunță efectiv la drepturile acordate în baza autorizării respective, iar după anulare nu mai are dreptul de a desfășura operațiunile/activitățile aeronautice sau de a emite documentele pentru care a fost autorizat inițial, fiind obligat să elimine din documentele sale toate referirile la autorizare. Restricționare - limitarea temporară de către AACR a unor competențe dintre cele acordate administratorului unui aerodrom prin documentul de autorizare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
atunci când AACR constată că elementele care au cauzat restricționarea au fost corectate, iar administratorul poate demonstra din nou conformarea deplină cu cerințele aplicabile. Securitate aeronautică - ansamblul de măsuri, resurse materiale și forțe umane, coordonate, mobilizate și utilizate în scopul protecției aeronauticii civile împotriva actelor de intervenție ilicită. Servitute aeronautică - condiții, restricții, obligații impuse sau recomandate de prevederile reglementărilor aeronautice naționale și/sau internaționale în interesul siguranței zborului aeronautic. Siguranța zborului - capacitate a activității aeronautice constând în evitarea afectării sănătății sau pierderii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
System) LDA - distanța de aterizare disponibilă (Landing Distance Available) MTI - Ministerul Transporturilor și Infrastructurii NOTAM - avize către navigatori (Notice to Air Men) OFZ - zona liberă de obstacole (Obstacle Free Zone) PCN - numărul de clasificare a pavajului (Pavement Classification Number) RACR - reglementări aeronautice civile române RESA - suprafață de siguranță la capătul pistei (Runway End Safety Area) SITA - Societatea Internațională de Telecomunicații Aeronautice (Societe Internaționale de Telecommunications Aeronautiques) SMS - sistemul de management al siguranței (Safety Management System) SWY - prelungire de oprire (Stopway) TODA - distanța
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
mondial (World Geodetic System) Capitolul II Cerințe pentru autorizarea sau menținerea valabilității autorizării aerodromurilor civile 2.1. Cerințe generale 2.1.1. Aerodromurile civile trebuie să fie înființate și să funcționeze conform prevederilor legislației naționale în vigoare și ale reglementărilor aeronautice specifice emise de MTI, cu avizul ministerelor abilitate. 2.1.2. Solicitantul certificatului de autorizare pentru un aerodrom civil sau deținătorul unui astfel de certificat, după caz, trebuie să facă dovada că deține sau asigură: (1) documente valabile care să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
2 - Accesul pe suprafața de mișcare a aerodromului P 4.3 - Planul de urgență al aerodromului P 4.4 - Salvare și stingerea incendiilor P 4.5 - Inspectarea de către administratorul aerodromului a suprafeței de mișcare și a zonelor cu servituți de aeronautică civilă P 4.6 - Mijloace vizuale și sisteme electrice de aerodrom P 4.7 - Întreținerea suprafeței de mișcare P 4.8 - Asigurarea condițiilor de siguranță pe perioada executării de lucrări la infrastructură P 4.9 - Managementul/Siguranța pe platformă P
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
siguranței operaționale; ... (9) politica în domeniul protecției mediului; ... (10) politica în domeniul calității serviciilor prestate; ... (11) modalități de colaborare și de coordonare a activităților cu serviciile de trafic aerian, deținătorii mijloacelor de protecție a navigației aeriene, operatorii aerieni și agenții aeronautici civili; ... (12) lista completă și actualizată a agenților aeronautici care desfășoară activități în perimetrul infrastructurii aeroportuare sau activități conexe; ... (13) comitete înființate pe aeroport (scop, componență, organizare, funcționare, competențe). ... P 5.2 - Sistemul de management al siguranței (SMS) Conține cel
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
a reglementărilor interne elaborate; ... g) lista actualizată a facilităților și echipamentelor de aerodrom utilizate; ... h) lista actualizată a agenților aeronautici civili care au efectuat sau efectuează activități pe aerodrom ori activități conexe; ... i) alte elemente relevante pentru desfășurarea activităților/operațiunilor aeronautice curente; ... (2) studiul/analiza aeronautică a implicațiilor modificărilor propuse, cu evaluarea efectelor asupra siguranței și stabilirea măsurilor necesare pentru menținerea cel puțin a nivelului inițial de siguranță pe aerodrom; ... (3) dovada plății tarifului cuvenit AACR pentru activitatea de modificare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
4.10.1. Competențele și/sau drepturile acordate prin certificatul de autorizare pot fi restricționate de AACR pe o perioadă determinată, în cazul în care deținătorul acestuia: (1) nu mai îndeplinește condițiile de autorizare pentru o parte din operațiunile/activitățile aeronautice desfășurate; ... (2) nu mai dispune, temporar, de facilitățile și/sau echipamentele de aerodrom necesare executării unor operațiuni/activități aeronautice; (3) se abate în activitatea sa de la cerințele specifice stabilite prin prezenta reglementare și/sau de la procedurile declarate în Manualul aerodromului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]
-
1. Procesul de supraveghere a aerodromurilor civile are scopul de a verifica dacă: (1) se mențin cel puțin condițiile existente la acordarea autorizării; (2) se respectă cerințele specifice menționate în anexa la certificatul de autorizare; ... (3) se respectă cerințele reglementărilor aeronautice civile aplicabile privind siguranța, regularitatea și eficiența activităților de aerodrom și a traficului aerian, precum și calitatea serviciilor prestate. ... 5.1.2. Supravegherea aerodromurilor se efectuează pe întreaga perioadă de valabilitate a certificatului de autorizare. 5.2. Organizarea procesului de supraveghere
EUR-Lex () [Corola-website/Law/224149_a_225478]