26,883 matches
-
cu China. Cuzmin a avut o șansă dublă.In anul 2002 a fost în China la un simpozion,iar în anul 2003 a fost la un schimb de experiență științifică tot în China în grup. A urmat un traseu cu avionul pe ruta BucureștiViena-Beijing.Au avut posibilitatea să viziteze și cele două străzi circulare din centrul Vienei și să bea bere de calitate la halbă. A ajuns de două ori la Marele Zid chinezesc, chiar în același loc. A urcat pe
BANCHETUL CUGETĂRILOR by Eugen - Nicuşor Marcu [Corola-publishinghouse/Imaginative/1594_a_2966]
-
cum el și Tanti Justina, numiți în carte Yakul și Hâca, au făcut istoria lumii. Capitolul întâi începea așa: Când lotrul Nebunelea, zis Yakul, zări niște mogâldețe venind pe drumul Fălticenilor, odată slobozi de Yakul Hâca Mozol Aurel Vlaicu Neființă Avion la oblânc pe piticul Ghencea, care-i era șerb, și-l trimise într-un suflet să culeagă niscai bureți, câtă vreme dumnealui Nebunelea se va răfui cu neferii. — Ia aminte, cobure! îi zise voinicul. Să nu te faci nevăzut, că
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
hotelului. — De ce n-ai vrut nimic de la mine? a șoptit brusc. Roșise și își examina mâinile lungi, depuse plat pe masă, dar mă întrebase direct. A doua zi trebuia să ne întoarcem din timp la Taș kent pentru a prinde avionul săptămânal de Moscova, un avion din alea de mucava, cu elice zgomotoase și găini pe sub scaune. Știam deja că până acolo ne va conduce Nureddin, un potentat local, directorul fabricii de salam de cal. — Ești musulmană și te respect, i-
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
nimic de la mine? a șoptit brusc. Roșise și își examina mâinile lungi, depuse plat pe masă, dar mă întrebase direct. A doua zi trebuia să ne întoarcem din timp la Taș kent pentru a prinde avionul săptămânal de Moscova, un avion din alea de mucava, cu elice zgomotoase și găini pe sub scaune. Știam deja că până acolo ne va conduce Nureddin, un potentat local, directorul fabricii de salam de cal. — Ești musulmană și te respect, i-am strecurat, rușinat de mine
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
să vomite zgomotos în baie. — E bine, e bine, a bodogănit Nureddin turnându-și încă un pahar plin ochi cu votca pe care o bea ca pe apă. E bine, face loc pentru ce vine. N-o să mai mâncați în avion. Acela a fost momentul în care s-au deschis ușile și au apărut tăvile cu pilaf. Tajikistanul ne aștepta, un război civil tartinat între capul de miel și avion, iar noi eram tot mai beți și galbeni de angoasă când
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
bine, face loc pentru ce vine. N-o să mai mâncați în avion. Acela a fost momentul în care s-au deschis ușile și au apărut tăvile cu pilaf. Tajikistanul ne aștepta, un război civil tartinat între capul de miel și avion, iar noi eram tot mai beți și galbeni de angoasă când Nureddin a anunțat friptura. La obiecțiile bâiguite despre avionul ce avea să decoleze la sute de kilometri spre vest, Nureddin, care nu înceta să se joace cu cheile de la
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
deschis ușile și au apărut tăvile cu pilaf. Tajikistanul ne aștepta, un război civil tartinat între capul de miel și avion, iar noi eram tot mai beți și galbeni de angoasă când Nureddin a anunțat friptura. La obiecțiile bâiguite despre avionul ce avea să decoleze la sute de kilometri spre vest, Nureddin, care nu înceta să se joace cu cheile de la jeep, a lătrat supărat: — Plane don’t go! Două ore mai târziu, prin serpentinele înzăpezite din Tajikistan, țicnit de băutură
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
a înfipt-o vertical cu patul în spațiul din spatele frânei de mână, moment în care percutorul s-a declanșat și a trimis o rafală scurtă în tavanul jeepului, făcându-i pe cei trei din spate să răcnească terorizați. în Tașkent, avionul ne aștepta tremurând din în cheieturi Îplane don’t go! a repetat satisfăcut și demons trativ Nureddin), cu elicele învârtindu-se moale și zgomotos, cu pasageri dușmănoși, dar resemnați, scrâșnind din dinți spre noi. Pilotul și șeful aeropor tului i-
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
gol: — De ce, de ceeeeee m-ai făcut să mă-ndrăgostesc de tiiineee?... Dimineața nu a venit, înainte de zborul nostru, să și primească plata. Plecase din hotel. Nureddin, încă beat și buhăit, ne-a condus la aero port. La urcarea în avion - insistase să vină până la scară - mi-a aruncat: — Când mai vii, te duc la derviși. Dervișii din sate. Au să-ți placă. îi fac să danseze pentru tine. Ăsta măreț și interesant subiect, nu prostiile ce-ați fotografiat voi de
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
Karin, care insistaseră să aibă scaune departe de mine. Frenetica moarte a lui Martin Heidegger En faisant la roue, cet oiseau, Dont le pennage traîne à terre, Apparaît encore plus beau, Mais se découvre le derrière. Apollinaire, Le paon în avion, bând vinul lor prost tras în sticluțe cu dop de tablă, m-am tot întrebat de ce mai scrie lumea azi. Ce atâta scris? O țară normală ar trebui să interzică literatura, îmi spuneam arțăgos. Nu, stai, nu literatura, mai degrabă
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
și i-am arătat, dând vârtos din bazin, deși eram legat cu centura, uite-așa: hâca, hâca!“ Mă întrebă, fără mare căutare în exprimare, care e problema mea. — Interpelez cotidianul, îl informai spre confuzionarea lui. M-au amenințat că opresc avionul la Bratislava și mă dau jos, perspectivă care m-a potolit imediat. Bratislava, doamne ferește. Max și Liza m-au așteptat la aeroport în Berlin și mi s-au părut de la început de o falsă jovialitate. Nu zic că erau
Miros de roşcată amară şi alte povestiri scandaloase by Dan Alexe () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1336_a_2890]
-
se desparte aproape niciodată (nota autorului - are încă unul, digital, în rucsac, dar toate la vremea lor) și mai ales atunci când își permite să iasă din oraș și să umble încotro îl poartă pașii, trenurile, autobuzele, mașinile de ocazie sau avioanele. Fotografie rapid zidurile înalte, pe alocuri măcinate, din care mușcaseră, în decursul timpului, aversele de ploaie și furtunile, îndepărtându-se și apropiindu-se de ele pentru a găsi exact unghiul potrivit și distanța perfectă, lumina este potrivită, recoltă bogată, felicitări
Frig by Cristian Lisandru () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1176_a_1898]
-
vândut și ultimul tablou - intitulat “ Furt eșuat, o extraordinară combinație între Rembrandt, Dali și Picasso, cu accente personale care scoteau în evidență personalitatea copleșitoare a regretatei pictorițe, după cum s-a exprimat un critic în vogă -, Jack cumpără un bilet de avion (dus) către insulele Azore. Banii din cont i-ar fi permis să meargă oriunde ar fi dorit, însă el alese această destinație, fără să dea nimănui explicații. Înainte de păși pe scara avionului, fostul majordom întoarse capul și privi către oraș
Frig by Cristian Lisandru () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1176_a_1898]
-
critic în vogă -, Jack cumpără un bilet de avion (dus) către insulele Azore. Banii din cont i-ar fi permis să meargă oriunde ar fi dorit, însă el alese această destinație, fără să dea nimănui explicații. Înainte de păși pe scara avionului, fostul majordom întoarse capul și privi către oraș. Câteva blocuri înalte (metal și sticlă) zgâriau peisajul, iar coșul înalt al uzinei lăsa să iasă o dâră de fum care se strecura printre doi nori pufoși de dimensiuni apreciabile. Întinse mâna
Frig by Cristian Lisandru () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1176_a_1898]
-
fi prinsă în pumn decât de câțiva oameni, iar aceștia se nasc cu acest dar, nu îl capătă pe parcurs. Își șterse cu dosul palmei o lacrimă care apăruse la colțul ochiului stâng, apoi întoarse spatele trecutului și urcă în avion. Un zâmbet larg i se desenă pe față, iar stewardesa îi arătă, amabilă, unde se află locul său... De undeva, dintro altă lume, zâmbi și Lady Esmeralda. Jurnalul unui condamnat la durere (fragment de roman) 18 martie... A fost o
Frig by Cristian Lisandru () [Corola-publishinghouse/Imaginative/1176_a_1898]
-
foarte important al definiției este „interacțiunea”; voită sau nu, interacțiunea între membri este necesară în orice organizație pentru că altfel ajungem la definiții ale unor mulțimi reunite de un interes comun: cazul unei mulțimi care așteaptă undeva un tren sau un avion, având scopul comun de a merge până la o destinație anume. Cu alte cuvinte, definiția este o descriere a organizației din perspectivă teoretică, având relevanță mai degrabă ca tip ideal, ca reper dezirabil. Datorită incompletitudinii sau complexității prea mari uneori definițiile
[Corola-publishinghouse/Administrative/1908_a_3233]
-
Dar ce este cea mai bună decizie? Deși pare o întrebare retorică, răspunsul nu este așa de simplu. Putem găsi o soluție la o problemă organizațională, care pare ideală până când aflăm că există alta, mai bună; până să se inventeze avionul, traversarea oceanelor cu vaporul părea soluția ideală. O soluție pe care am testat-o de zeci de ori și a fost foarte bună în anumite situații, la o schimbare de context se poate dovedi neadecvată. Toate acestea sunt argumente care
[Corola-publishinghouse/Administrative/1908_a_3233]
-
au creat cu cinism și în mod conștient o criză de electricitate în California de care au profitat prin speculații financiare; - au creat companii care aveau drept unic scop cumpărarea realizărilor subperformante ale companiei Enron; - Au făcut achiziții extravagante (terenuri, avioane) chiar și atunci când compania înregistra pierderi, pentru a menține imaginea de companie de succes ( HYPERLINK "http://en.wikipedia.org" http://en.wikipedia.org). Victimele „colaterale” ale falimentului Enron a pricinuit pierderi majore investitorilor, salariaților săi și partenerilor de afaceri, precum
[Corola-publishinghouse/Administrative/1908_a_3233]
-
com" www.walmartfacts.com). Primul magazin Wal-Mart cu reduceri a fost deschis în 1962 în Rogers, Arkansas, de către Sam Walton, un economist cu viziune și cel mai mare francizor al firmei Ben Franklin, după ce într-un tur prin țară cu avionul său personal a studiat schimbările în magazine și tendințele de vânzare cu amănuntul. Compania a devenit publică în 1970, crescând constant la toate datele financiare și operaționale. Fondatorul ei, legendarul Sam Walton a murit în 1992 dar următorii președinți executivi
[Corola-publishinghouse/Administrative/1908_a_3233]
-
financiare pentru anul 2005 Venit net: 404 milioane dolari. Total pasageri transportați: 88,4 milioane. Coeficientul de încărcare cu pasageri: 70,7%. Total încasări operaționale: 7,6 miliarde dolari. Compania dispunea, în aprilie 2006, de o flotă de 453 de avioane Boeing 737. Care este rețeta succesului companiei Southwest Airlines? Orice afacere de succes presupune realizarea de profit sustenabil. Aceasta înseamnă să-ți satisfaci clienții cu produsul tău și să te asiguri că ei vor fi clienții tăi permanenți. Ce îi
[Corola-publishinghouse/Administrative/1908_a_3233]
-
termen scurt, dar și pe termen lung? Pentru industria de aviație prima categorie de argumente pentru a-i satisface pe clienți constă în: A) Prețuri bune; B) Produse de bună calitate: zboruri sigure; confort înainte, în timpul și după călătoria cu avionul; acces ușor și convenabil la servicii. Iată cum le-a asigurat Southwest Airlines: A). Prețul produsului sau al serviciului pe care compania îl furnizează trebuie să corespundă calității produsului/serviciului și trebuie, de asemenea, să fie în concordanță cu cererea
[Corola-publishinghouse/Administrative/1908_a_3233]
-
mai bun preț? Mai întâi prin creșterea numărului de clienți și prin eficientizarea fiecărui zbor (gradul de ocupare a locurilor a fost foarte bun). Apoi, prin reducerea costurilor: un bun exemplu de reducere a costurilor este folosirea aceluiași tip de avion (Boeing 737) pentru a reduce costurile de întreținere; utilizarea de aeroporturi cu cele mai bune prețuri pentru servicii; un număr rațional de resurse umane, personalul de bord fiind plătit suplimentar pentru a face și curățenie în aparate după fiecare zbor
[Corola-publishinghouse/Administrative/1908_a_3233]
-
proprietatea este sacră fără a conștientiza că prin asta ne situăm în cadrul unui surogat de religie. Poezia ne poate învăța să simțim. ٭ Păcatul legilor: sunt elaborate în sfera rațională fără să-l ia în considerare pe a simți. În urma unui avion pe cer rămâne o urmă, un mic norișor. Ne-am pierdut dreptul la un cer senin; ceea ce este deasupra noastră (în imediata vecinătate, să spunem) nu mai este opera hazardului. Cum să mai răzbată privirea noastră, prin atâtea semne ale
Din alchimia unei existenţe. Jurnal de idei by Viorel Rotilă [Corola-publishinghouse/Imaginative/1406_a_2648]
-
a devenit o valoare și un criteriu în funcție de care se măsoară reușita individuală. Astfel, oamenii se întrec în a deveni consumatori, fiind mai apreciat cel care reușește să consume mai mult. A avea o mașină cât mai puternică, uneori un avion sau cel puțin o barcă, aer condiționat, încălzire centralizată, cât mai multe aparate și becuri etc., constituie obiective curente (deseori singurele) pentru contemporani. Mai mult chiar, stima față de propria persoană ajunge deseori să fie direct proporțională cu resursele procurate și
Din alchimia unei existenţe. Jurnal de idei by Viorel Rotilă [Corola-publishinghouse/Imaginative/1406_a_2648]
-
ucigând doi dintre ei și luând nouă ostatici. Atacatorii au cerut eliberarea a 200 de prizonieri arabi ținuți în închisorile israeliene. Tratativele au durat 20 de ore. Ostaticii și grupul terorist au fost transportați la un aeroport de unde, cu un avion Lufthansa, urmau să plece spre Cairo. Trupele speciale de intervenție germane au atacat. În schimbul de focuri s-au înregistrat alți morți. Bilanțul ororii de la München: 11 israelieni, 5 palestinieni, 1 neamț.”74 Nu numai țările mari recurg la utilizarea forței
Comitetul Internaţional Olimpic ca miză politică în relaţiile internaţionale by Oana Rusu Demmys Rusu () [Corola-publishinghouse/Administrative/753_a_1124]