8,191 matches
-
13633330) Orașul Chitila (CUI 4420848) Teren Centură București Teren Strada I.C. Brătianu 144789 (parțial) 8.12.04.01 Centură București km km 67+500- km 69+050 km 67+500- km 69+050 L= 1,55 km 5.574.927 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (CUI 13633330) Comuna Mogoșoaia (CUI 4420830) Centură București Strada I.C. Brătianu 144795 (parțial) 8.12.04.01 Teren Centură București S = 2,1443 ha; C.F. nr. 59073, C.F. nr. 59194, C.F. nr. 59065 UAT Mogoșoaia 122.021 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (CUI 13633330) Comuna Mogoșoaia (CUI 4420830) Teren Centură București Teren Strada
HOTĂRÂRE nr. 856 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274598]
-
Strada I.C. Brătianu 144789 (parțial) 8.12.04.01 Centură București km km 67+500- km 69+050 km 67+500- km 69+050 L= 1,55 km 5.574.927 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (CUI 13633330) Comuna Mogoșoaia (CUI 4420830) Centură București Strada I.C. Brătianu 144795 (parțial) 8.12.04.01 Teren Centură București S = 2,1443 ha; C.F. nr. 59073, C.F. nr. 59194, C.F. nr. 59065 UAT Mogoșoaia 122.021 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (CUI 13633330) Comuna Mogoșoaia (CUI 4420830) Teren Centură București Teren Strada I.C. Brătianu Anexa nr. 2 DATELE DE IDENTIFICARE ale
HOTĂRÂRE nr. 856 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274598]
-
Mogoșoaia (CUI 4420830) Centură București Strada I.C. Brătianu 144795 (parțial) 8.12.04.01 Teren Centură București S = 2,1443 ha; C.F. nr. 59073, C.F. nr. 59194, C.F. nr. 59065 UAT Mogoșoaia 122.021 Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (CUI 13633330) Comuna Mogoșoaia (CUI 4420830) Teren Centură București Teren Strada I.C. Brătianu Anexa nr. 2 DATELE DE IDENTIFICARE ale sectorului de drum național cuprins între DN 7 și DN 1A, inclusiv ale terenului aferent, care se înscrie în inventarul centralizat al bunurilor din domeniul public al statului
HOTĂRÂRE nr. 856 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274598]
-
nr. 51/1996, cu modificările ulterioare 16054368 În concesiunea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. Nr. crt. Nr. M.F. Codul de clasificație Denumirea imobilului Descrierea tehnică Adresa Valoarea imobilului și a terenului aferent (lei) Tipul bunului 1 144789 8.12.04.01 Centură București Km 64+400-km 66+870 (cuprins între DN 7 și DN 1A) L = 2,47 km Țara: România; județul: Ilfov 107.033.557 imobil 2 144795 8.12.04.01 Teren Centură București S = 16,8440 ha conform C.F. nr 63063, C.F. nr. 59199, C.F. nr. 59200, C.F.
HOTĂRÂRE nr. 856 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274598]
-
Descrierea tehnică Adresa Valoarea imobilului și a terenului aferent (lei) Tipul bunului 1 144789 8.12.04.01 Centură București Km 64+400-km 66+870 (cuprins între DN 7 și DN 1A) L = 2,47 km Țara: România; județul: Ilfov 107.033.557 imobil 2 144795 8.12.04.01 Teren Centură București S = 16,8440 ha conform C.F. nr 63063, C.F. nr. 59199, C.F. nr. 59200, C.F. nr. 59196, C.F. nr. 64396, C.F. nr. 59166, C.F. nr. 54512, C.F. nr. 277170 Țara: România; județul: Ilfov 26.000.716 imobil Anexa nr. 3 DATELE DE
HOTĂRÂRE nr. 856 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274598]
-
C.F. nr 63063, C.F. nr. 59199, C.F. nr. 59200, C.F. nr. 59196, C.F. nr. 64396, C.F. nr. 59166, C.F. nr. 54512, C.F. nr. 277170 Țara: România; județul: Ilfov 26.000.716 imobil Anexa nr. 3 DATELE DE IDENTIFICARE ale drumului național DN Centură București, aflat în domeniul public al statului și în administrarea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, la numărul M.F. 144789, respectiv la numărul M.F.144795 din inventarul centralizat al bunurilor din domeniul public al statului Ordonator principal de credite (ministere sau autorități ale
HOTĂRÂRE nr. 856 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274598]
-
prin Legea nr. 51/1996, cu modificările ulterioare 16054368 În concesiunea Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere - S.A. Nr. crt. Nr. M.F. Codul de clasificație Denumirea imobilului Descrierea tehnică Vecinătăți Adresa Valoarea de inventar (lei) Tipul bunului 1 144789 8.12.04.01 Centură București km 0+000-km 74+945; L = 71,770 km Voluntari-Mogoșoaia Țara: România; județul: Ilfov 356.286.730 imobil 2 144795 8.12.04.01 Teren Centură București Suprafața = 121,5106 ha; din care: suprafața de 16,8440 ha, conform C.F. nr 63063, C.F. nr. 59199, C.F. nr. 59200
HOTĂRÂRE nr. 856 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274598]
-
Nr. M.F. Codul de clasificație Denumirea imobilului Descrierea tehnică Vecinătăți Adresa Valoarea de inventar (lei) Tipul bunului 1 144789 8.12.04.01 Centură București km 0+000-km 74+945; L = 71,770 km Voluntari-Mogoșoaia Țara: România; județul: Ilfov 356.286.730 imobil 2 144795 8.12.04.01 Teren Centură București Suprafața = 121,5106 ha; din care: suprafața de 16,8440 ha, conform C.F. nr 63063, C.F. nr. 59199, C.F. nr. 59200, C.F. nr. 59196, C.F. nr. 64396, C.F. nr. 59166, C.F. nr. 54512, C.F. nr. 277170 Voluntari-Mogoșoaia Țara: România; județul: Ilfov
HOTĂRÂRE nr. 856 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274598]
-
61770-C61 - suprafață construită = 26 mp; - valoarea contabilă = 5.087,63 lei Total valoare contabilă: imobil 338 - parțial = 25.232,53 lei CF nr. 61770 Focșani, nr. cadastral 61770 21.615.103,47 3 103593 parțial 8.19.01 Imobil 1177 parțial Țara: România; județul Ilfov; orașul Pantelimon; Șoseaua de Centură nr. 12 A Ministerul Apărării Naționale - 11424532 3.340.536 Construcții: Pavilionul: L2 - suprafață construită = 305 mp; - valoarea contabilă = 357.941,85 lei Total valoare contabilă: imobil 1177 - parțial = 357.941,85 lei CF nr. 110920 Pantelimon, nr. cadastral 110920 2.982.594,15 4 107154 parțial 8.19.01 Imobil
HOTĂRÂRE nr. 857 din 14 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/274620]
-
inclusiv pe secțiuni ale coridoarelor TEN-T Rin-Dunăre și Orient-East Med, precum și pe anumite secțiuni ale rețelei TEN-T Globale; proiectele vizate sunt proiecte fazate din perioada 2014÷2020^1 și proiecte noi de investiții^2; ^1 Autostrada Sibiu-Pitești - loturile 1,4,5; Centură București Sud și proiecte conexe; Drum de mare viteză Pitești-Craiova; Autostrada Transilvania ^2 Proiecte prioritizate: Pitești-Sibiu - loturile 2,3; Ploiești-Comarnic-Brașov; București - Alexandria; Poarta Sălajului – Biharia; Inel București (Nord muri radiale); Sibiu – Brașov; Tg. Neamț - Iași - Ungheni (Moțca - Ungheni); Arad – Oradea; Pașcani
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
proiectelor fazate din POIM (Magistrala M2; Magistrale M6) și a proiectelor noi (M5: secțiunea Eroilor - Iancului, extensii magistrale metrou București, reabilitare stații de metrou București, achiziționarea de material rulant nou pentru metrou), precum și a proiectelor pentru trenuri metropolitane (proiect centura feroviară București) și proiecte cu un grad mare de certitudine (Cluj-Napoca, Iași, Brașov și Timișoara); ... – dezvoltarea transportului naval și multimodal pentru creșterea transportului de marfă pe cale ferată (180.000.000 tone-km/an în 2029, comparativ cu valoarea de referință din 2020 - 0
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
VO: municipiul Zalău (5,35 km, 2023), Timișoara Sud (9,9 km, 2023), Satu Mare (19,54 km, 2022), Tecuci (6,95 km, 2022), Bârlad (11 ,28 km, 2023), Târgu Jiu (19,99 km, 2023), Galați (33,6 km, 2026), municipiul București Sud (14,7 km, 2025), centura București – Domnești (0,54 km, 2022); DN: Drum de legătură Autostrada A1 Arad – Timișoara – DN 69 (9,9 km, 2023); Modernizare DN5 București - Adunații Copăceni (13,65 km, 2023); Reabilitare DN 6, Alexandria – Craiova, Lot 2 (48,01 km, 2024); Modernizarea centurii rutiere a
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
km, 2025), centura București – Domnești (0,54 km, 2022); DN: Drum de legătură Autostrada A1 Arad – Timișoara – DN 69 (9,9 km, 2023); Modernizare DN5 București - Adunații Copăceni (13,65 km, 2023); Reabilitare DN 6, Alexandria – Craiova, Lot 2 (48,01 km, 2024); Modernizarea centurii rutiere a Municipiului București intre A1 - DN7 și DN2 – A2 (11,52 km, 2023); Drum expres: Brăila- Galați (10,77 km, 2025); Craiova-Pitești, tronson 1-4 (121,11 km, 2024);Autostradă: Sibiu – Pitești (122,11 km, 2028); Pod suspendat peste Dunăre, zona Brăila (23,42 km
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
și biciclete Amenajare zone pietonale Reglementări privind traficul în zona centrală (taxare, restricții) Reabilitare artere și reglementări trafic de marfă Îmbunătățirea condițiilor de parcare Extinderea si eficientizarea spațiilor de parcare Facilitarea accesului, indicatoare Lucrări de infrastructură de transport Șosele de centură, drumuri expres Extindere drumuri, artere noi, artere de legătură, supralărgiri, pasaje, Tren metropolitan Construcție pod Extindere magistrale metrou Crearea de terminale intermodale de trafic La intrarea în oraș La stațiile de metrou Surse staționare Producerea de energie din surse regenerabile
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
Program de reabilitare termică) sau AFM (Programul de înnoire a parcului auto - Rabla, Programul Eficiență energetică în clădirile publice, Programul de Realizare a pistelor pentru biciclete). Există și proiecte de infrastructură finanțate din fonduri europene în cadrul POIM 2014 - 2020 (Centură ocolitoare Cluj, Centură ocolitoare Iași) sau de la bugetul de stat prin operatori din subordine (Metrorex, CNAIR). Pentru perioada următoare, la nivel local există mai multe surse de finanțare care pot fi accesate de autoritățile locale, cele mai importante fiind
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
termică) sau AFM (Programul de înnoire a parcului auto - Rabla, Programul Eficiență energetică în clădirile publice, Programul de Realizare a pistelor pentru biciclete). Există și proiecte de infrastructură finanțate din fonduri europene în cadrul POIM 2014 - 2020 (Centură ocolitoare Cluj, Centură ocolitoare Iași) sau de la bugetul de stat prin operatori din subordine (Metrorex, CNAIR). Pentru perioada următoare, la nivel local există mai multe surse de finanțare care pot fi accesate de autoritățile locale, cele mai importante fiind fondurile europene în
PROGRAM NAȚIONAL din 8 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273977]
-
este drept, fără manșetă. Pantalonul este prevăzut cu 3 buzunare, două pe părțile laterale și unul cu clapă pe partea dreaptă a spatelui. Pantalonii pentru femei nu au buzunar la spate. Betelia are găici pentru cureaua de pantaloni și pentru centură. Pentru generali, în părțile laterale, se aplică de fiecare parte a cusăturii cantului două benzi de lampas cu lățimea de 2 cm, de culoare alb-argintie, respectiv roșu-purpură pentru generalii din structurile funcționale aflate în componența Departamentului pentru Situații de Urgență
ORDIN nr. 186 din 27 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276765]
-
croială dreaptă, iar la partea inferioară este prevăzut cu sistem de ajustare pentru a fi purtat în bocanci. În regiunea genunchilor și a turului este prevăzut cu bazoane. Pantalonii sunt prevăzuți cu buzunare funcționale. Pe betelie sunt aplicate găici pentru centură. ... L. Costumul izoterm Costumul izoterm din compunerea uniformei de serviciu se confecționează din țesătură impermeabilă și imperrespirabilă de culoare bleumarin și este compus din jachetă, pantalon și mănuși, dublate cu căptușeală matlasată pe material termoizolant, introduse într-o husă. Jacheta
ORDIN nr. 186 din 27 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276765]
-
km 53 + 446 - km 54 + 520; Df 271 CF 56504 extravilan 23.390 18.606 29 96 1.968/2019 Ilfov Jilava C.N.C.F. „C.F.R.“ - S.A. 147778 (parțial) Stația CF „Jilava“, linia 902 București-Giurgiu, km CF 8 + 170 - km CF 9 + 606, Linia feroviară de centură București, km CF 50 + 061 - km CF 51 + 424 CF 51181 intravilan 47.203 46.029 30 64 2.097/2019 Ilfov Vidra RNP DSI Ocolul Silvic București - 58/3335 PD extravilan 2.132 31 22 2.097/2019 Ilfov Vidra C.N.C.F. „C.F.R.“ - S.A. 147778 (parțial) 106 CF
HOTĂRÂRE nr. 1.175 din 25 septembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288985]
-
uniforme privind omologarea: I. centurilor de siguranță, a sistemelor de reținere, a sistemelor de reținere pentru copii și a sistemelor ISOFIX de reținere pentru copii pentru ocupanții autovehiculelor II. vehiculelor echipate cu centuri de siguranță, dispozitive de avertizare privind portul centurii de siguranță, sisteme de reținere, sisteme de reținere pentru copii, sisteme ISOFIX de reținere pentru copii și sisteme i-Size de reținere pentru copii [ Regulamentul ONU nr. 17 Regulamentul nr. 17 al Comisiei Economice pentru Europa a Organizației Națiunilor Unite
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
pentru copii și sisteme ISOFIX de reținere pentru copii Regulamentul ONU nr. 16 X^(1), ^(11) A^(2) X^(1), ^(11) A^(2) X^(1), ^(11) A^(2) X^(1), ^(11) A^(2) X^(1), ^(11) A^(2) X^(1), ^(11) A^(2) Componente a) Fiecare centură de siguranță poartă un marcaj de identificare, nefiind obligatorie omologarea în conformitate cu Regulamentul ONU nr. 16; b) Mențiunile de pe marcaj corespund cerințelor privind punctele de ancorare a centurilor de siguranță (a se vedea poziția 19A). Instalare a) Vehiculul
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
îndreptate spre înapoi centuri cu două puncte de ancorare). M_2, M_3, N_1, N_2 și N_3 - centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare pentru locurile laterale față (locul central față și cel al ghidului la autocare poate fi echipat cu centură de siguranță cu două puncte de ancorare). M_2 și M_3 - centuri cu două puncte de ancorare pentru locurile în fața cărora nu se află un alt scaun sau un dispozitiv de protecție (panou, bară). Autovehiculele cu scaune amplasate transversal față
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cu două puncte de ancorare pentru locurile centrale spate. M_2, M_3, N_1, N_2 și N_3 - centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare pentru locurile laterale față (locul central față și cel al ghidului la autocare poate fi echipat cu centură de siguranță cu două puncte de ancorare). M_2 și M_3 - centuri cu două sau trei puncte de ancorare pentru locurile în fața cărora nu se află un alt scaun sau un dispozitiv de protecție (panou, bară). M, N - centuri de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
ancorare, cu excepția locurilor îndreptate spre înapoi; M_2 > 3,5 tone, M_3, N_1, N_2 și N_3 - centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare pentru locurile laterale față (locul central față și cel al ghidului la autocare poate fi echipat cu centură de siguranță cu două puncte de ancorare). M_2 și M_3 - centuri cu două sau 3 puncte de ancorare pentru locurile în fața cărora nu se află un alt scaun sau un dispozitiv de protecție (panou, bară). M, N - centuri de
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
îndreptate spre înapoi; M_2 > 3,5 tone și M_3 - centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare și retractor pentru locurile îndreptate spre înainte și centuri cu două puncte de ancorare și retractor pentru locurile îndreptate spre înapoi (este admis montajul centurii de siguranță cu două puncte de ancorare și retractor pentru locurile îndreptate spre înainte dacă în fața locului respectiv se află un alt scaun sau un dispozitiv de protecție (panou, bară)). N_1 - centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]