1,805 matches
-
de închidere a ușilor ignifuge; .5 panouri indicatoare ale ușilor etanșe; .6 dispozitivele de închidere a ușilor etanșe; .7 ventilatoare pentru aerisire; .8 alarme generale / alarme de incendiu; .9 sistemele de comunicații, inclusiv telefonul; și 10. microfoanele pentru sistemele de difuzoare. .21.2 Postul central de comandă cu echipaj permanent este un post central de comandă care este deservit permanent de un responsabil dintre membrii echipajului. .22 Încăperile care conțin mobilă și furnituri cu risc limitat de aprindere sunt, în sensul
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
posturile de înregistrare a incendiului; - sălile de comandă pentru mașinile de propulsie, dacă sunt localizate în afara sălilor cu mașini de propulsie; - spațiile care adăpostesc echipamentul centralizat de alarmă de incendiu; - spațiile care adăpostesc echipamentul și posturile pentru sistemul centralizat de difuzoare de urgență. (2) Scări: - scările interioare, lifturile și scările rulante (altele decât cele care sunt în întregime conținute în sălile mașinilor) pentru pasageri și echipaj și închiderile lor; - în acest sens, o scară închisă doar la un nivel trebuie considerată
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
adunarea pasagerilor și a echipajului în posturile de adunare, precum și să inițieze acțiunile incluse în lista de adunare. La toate navele care transportă peste 36 de pasageri, sistemul de alarmă de urgență trebuie să fie suplimentat cu un sistem de difuzoare, care poate fi folosit de pe punte. Sistemul trebuie să fie de o astfel de natură, dispunere și amplasare încât mesajele transmise să poată fi auzite cu ușurință de persoanele cu nivel auditiv normal, în orice spațiu în care se pot
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
o astfel de natură, dispunere și amplasare încât mesajele transmise să poată fi auzite cu ușurință de persoanele cu nivel auditiv normal, în orice spațiu în care se pot afla persoane, când motorul principal este în funcțiune. .2 Sistem de difuzoare (R 6.5) .2.1 Pe lângă cerințele din regula II-2/B/15.4 și de la pct. .1, toate navele de pasageri care transportă peste 36 de pasageri trebuie prevăzute cu un sistem de difuzoare. În ceea ce privește navele existente, cerințele de la pct.
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
este în funcțiune. .2 Sistem de difuzoare (R 6.5) .2.1 Pe lângă cerințele din regula II-2/B/15.4 și de la pct. .1, toate navele de pasageri care transportă peste 36 de pasageri trebuie prevăzute cu un sistem de difuzoare. În ceea ce privește navele existente, cerințele de la pct. .2.2, .2.3 și .2.5, sub rezerva dispozițiilor de la pct. .2.6, trebuie să se aplice cel târziu la data primei inspecții periodice de după data menționată în art. 14 alin. (1) din
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
2.2, .2.3 și .2.5, sub rezerva dispozițiilor de la pct. .2.6, trebuie să se aplice cel târziu la data primei inspecții periodice de după data menționată în art. 14 alin. (1) din prezenta directivă. .2.2 Sistemul de difuzoare trebuie să constea dintr-o instalație cu megafon care să permită transmiterea mesajelor în toate spațiile unde sunt prezenți membri ai echipajului sau pasageri sau ambii, precum și la posturile de adunare. Acesta trebuie să permită și transmiterea de mesaje de la
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
pasageri sau ambii, precum și la posturile de adunare. Acesta trebuie să permită și transmiterea de mesaje de la puntea de navigație sau alte locuri asemănătoare de la bordul navei pe care administrația statului de pavilion le consideră necesare. .2.3 Sistemul de difuzoare trebuie să fie protejat împotriva utilizării neautorizate, trebuie să poată fi clar auzit peste zgomotul ambiant din toate spațiile, prevăzut la pct. .2.2, și trebuie prevăzut cu o funcție de corecție dintr-unul din posturile de comandă de pe puntea de
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
o funcție de corecție dintr-unul din posturile de comandă de pe puntea de navigație și alte locuri asemănătoare de la bordul navei pe care administrația statului de pavilion le consideră necesare, astfel încât toate mesajele de urgență să fie transmise chiar dacă unul dintre difuzoarele din orice spații a fost închis, volumul său a fost coborât sau dacă sistemul de difuzoare este folosit în alte scopuri. .2.4 NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Sistemul de difuzoare trebuie să aibă cel puțin
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
asemănătoare de la bordul navei pe care administrația statului de pavilion le consideră necesare, astfel încât toate mesajele de urgență să fie transmise chiar dacă unul dintre difuzoarele din orice spații a fost închis, volumul său a fost coborât sau dacă sistemul de difuzoare este folosit în alte scopuri. .2.4 NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Sistemul de difuzoare trebuie să aibă cel puțin două bucle care să fie suficient de separate pe toată lungimea lor și să aibă două
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
fie transmise chiar dacă unul dintre difuzoarele din orice spații a fost închis, volumul său a fost coborât sau dacă sistemul de difuzoare este folosit în alte scopuri. .2.4 NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Sistemul de difuzoare trebuie să aibă cel puțin două bucle care să fie suficient de separate pe toată lungimea lor și să aibă două amplificatoare separate și independente; și .2 Sistemul de difuzoare și standardele sale de performanță se aprobă de administrația statului
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Sistemul de difuzoare trebuie să aibă cel puțin două bucle care să fie suficient de separate pe toată lungimea lor și să aibă două amplificatoare separate și independente; și .2 Sistemul de difuzoare și standardele sale de performanță se aprobă de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava cu privire la recomandările adoptate de OMI. .2.5 Sistemul de difuzoare se conectează la sursa de energie electrică de urgență. .2.6 Navele existente care
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
lungimea lor și să aibă două amplificatoare separate și independente; și .2 Sistemul de difuzoare și standardele sale de performanță se aprobă de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava cu privire la recomandările adoptate de OMI. .2.5 Sistemul de difuzoare se conectează la sursa de energie electrică de urgență. .2.6 Navele existente care sunt deja prevăzute cu sistem de difuzoare omologat de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava și care respectă substanțial pct. .2.2, .2.3
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
aprobă de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava cu privire la recomandările adoptate de OMI. .2.5 Sistemul de difuzoare se conectează la sursa de energie electrică de urgență. .2.6 Navele existente care sunt deja prevăzute cu sistem de difuzoare omologat de administrația statului al cărui pavilion îl arborează nava și care respectă substanțial pct. .2.2, .2.3 și .2.5 nu este necesar să-și modifice sistemul. .3 Convocatoare și instrucțiuni în caz de urgență (R 8) Fiecare
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
EXISTENTE DIN CLASELE B, C ȘI D: Imediat înainte de sau după plecare, se efectuează o scurtă instruire a pasagerilor privind siguranța. Instruirea trebuie să cuprindă cel puțin instrucțiunile prevăzute de regula III/ 3.2.; instruirea se anunță prin sistemul de difuzoare sau alt mijloc adecvat. 12 Capacitate de acțiune, întreținere și inspecții (R 19) NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Înainte ca nava să părăsească portul și pe toată durata călătoriei, toată aparatura de salvare se
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
8504 Unități de alimentare electrică de tipul celor folosite cu mașinile automate de prelucrare a informației Fabricare la care valoarea tuturor materialelor folosite nu trebuie să depășească 40 % din prețul franco fabrică al produsului ex 8518 Microfoane și suporturile acestora; difuzoare, chiar și montate în carcasele lor; amplificatoare electrice de audiofrecvență; aparate electrice de amplificare a sunetului Fabricare la care: Fabricare la care valoarea tuturor materialelor folosite nu trebuie să depășească 25 % din prețul franco fabrică al produsului * valoarea tuturor materialelor
jrc5180as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90348_a_91135]
-
acționată de un motor care poate funcționa la viteze diferite, riguros constante. Pompa trebuie să garanteze un debit constant cu un volum suficient pentru a asigura aspirarea tuturor gazelor de eșapament. Se poate utiliza și un dispozitiv prevăzut cu un difuzor de aer cu debit critic. 4.2.2.5. dispozitiv pentru înregistrarea continuă a temperaturii gazelor diluate preluate de pompă. 4.2.2.6. sondă (S3) atașată la dispozitivul de colectare a gazelor, în exteriorul acestuia, pentru colectarea unui eșantion
jrc6019as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91191_a_91978]
-
carburatoare): da/nu1 3.2.4.1.1. Marca (mărcile): .................................................................................................. 3.2.4.1.2. Tipul (tipurile): .................................................................................................... 3.2.4.1.3. Numărul de carburatoare instalate: ..................................................................... 3.2.4.1.4. Reglaje 2 pentru 3.2.4.1.4.1 Difuzoare: ............................................................................................................ 3.2.4.1.4.2. Nivelul din camera de nivel constant: ................................................................. 3.2.4.1.4.3. Masa flotorului: ................................................................................................... 3.2.4.1.4.4. Supapa de admisie: ............................................................................................ sau 3.2.4.1.4.5. Curba combustibilului în funcție de debitul
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
8519 32.30.32 Magnetofoane și alte aparate de reproducerea sunetului 8520 32.30.33 Aparate de înregistrare și reproducere video; camere de filmat și camere de înregistrare imagini fixe; camere fotografice digitale 8521 + 8525.4 32.30.4 Microfoane, difuzoare, aparate de recepție pentru radiotelefonie sau telegrafie 32.30.41 Microfoane și suporturi pentru acestea 8518.1 32.30.42 Difuzoare; căști, capsule auditive și seturi combinate difuzor/microfon 8518[.2 + .3] 32.30.43 Amplificatoare electrice de audiofrecvență; seturi
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
camere de filmat și camere de înregistrare imagini fixe; camere fotografice digitale 8521 + 8525.4 32.30.4 Microfoane, difuzoare, aparate de recepție pentru radiotelefonie sau telegrafie 32.30.41 Microfoane și suporturi pentru acestea 8518.1 32.30.42 Difuzoare; căști, capsule auditive și seturi combinate difuzor/microfon 8518[.2 + .3] 32.30.43 Amplificatoare electrice de audiofrecvență; seturi electrice de amplificare a sunetului 8518[.4 + .5] 32.30.44 Aparate de recepție pentru radiotelefonie sau radiotelegrafie n.a.p. 8527
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
imagini fixe; camere fotografice digitale 8521 + 8525.4 32.30.4 Microfoane, difuzoare, aparate de recepție pentru radiotelefonie sau telegrafie 32.30.41 Microfoane și suporturi pentru acestea 8518.1 32.30.42 Difuzoare; căști, capsule auditive și seturi combinate difuzor/microfon 8518[.2 + .3] 32.30.43 Amplificatoare electrice de audiofrecvență; seturi electrice de amplificare a sunetului 8518[.4 + .5] 32.30.44 Aparate de recepție pentru radiotelefonie sau radiotelegrafie n.a.p. 8527.9 32.30.5 Părți de echipamente
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
este posibil în afara bucătăriilor, spălătoriilor, sălilor mașinilor de categoria A și a burlanelor lor, precum și a altor zone cu pericol de incendiu. La navele de pasageri ro-ro noi și existente, conexiunile pentru sistemele de alarmă de urgență și sistemele de difuzoare instalate la sau după data menționată în art. 14 alin. (1) din prezenta directivă trebuie autorizate de administrația statului de pavilion conform recomandărilor OMI. Cablurile care leagă pompele de incendiu la tabloul de distribuție de rezervă trebuie să fie de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de închidere a ușilor antifoc; .5 panouri indicatoare ale ușilor etanșe; .6 dispozitivele de închidere a ușilor etanșe; .7 ventilatoare pentru aerisire; .8 alarme generale / alarme de incendiu; .9 sistemele de comunicații, inclusiv telefonul; și .10 microfoanele pentru sistemele de difuzoare. .21.2 Postul central de comandă cu echipaj permanent este un post central de comandă care este deservit permanent de un responsabil dintre membrii echipajului. .22 Încăperile care conțin mobilă și furnituri cu risc limitat de aprindere sunt, în sensul
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și D, construite la sau după 1 ianuarie 2003, care transportă mai mult de 36 de pasageri, trebuie elaborat, pe lângă planul de întreținere menționat la pct. .1.2, un plan de întreținere pentru iluminarea de la nivelul inferior și sistemele de difuzoare. 15 Instrucțiuni, instruirea la bord și exercițiile NAVE NOI ȘI EXISTENTE DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Instrucțiuni, sarcini și organizare .1 Membrii echipajului trebuie să fie instruiți cu privire la siguranța împotriva incendiului la bordul navei. .2 Membrii echipajului trebuie
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
posturile de înregistrare a incendiului; - sălile de comandă pentru mașinile de propulsare, dacă sunt localizate în afara sălilor cu mașini de propulsare; - spațiile care adăpostesc echipamentul centralizat de alarmă de incendiu; - spațiile care adăpostesc echipamentul și posturile pentru sistemul centralizat de difuzoare de urgență. (2) Scări: - scările interioare, lifturile și scările rulante (altele decât cele care sunt în întregime conținute în sălile mașinilor) pentru pasageri și echipaj și închiderile lor; - în acest sens, o scară închisă doar la un nivel trebuie considerată
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
adunarea pasagerilor și a echipajului în posturile de adunare, precum și să inițieze acțiunile incluse în lista de adunare. La toate navele care transportă peste 36 de pasageri, sistemul de alarmă de urgență trebuie să fie suplimentat cu un sistem de difuzoare, care poate fi folosit de pe punte. Sistemul trebuie să fie de o astfel de natură, dispunere și amplasare încât mesajele transmise să poată fi auzite cu ușurință de persoanele cu nivel auditiv normal, în orice spațiu în care se pot
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]