2,902 matches
-
carcasă: încercare la supratensiune de 750 V, 50 Hz. 3.5.2. Rezistențe de izolație de min. 1 Mohm în stare caldă și umedă: - între bornele de intrare și ieșiri difuzoare scurtcircuitate între ele și carcasă. 3.6. Cerințe privind fiabilitatea, disponibilitatea și mentenabilitatea previzională 3.6.1. Cerințe privind fiabilitatea previzională Specificarea cerințelor privind fiabilitatea previzională a instalațiilor de sonorizare și telefonie trebuie să se facă înainte de începerea proiectării și numai atunci când sunt definite și cunoscute următoarele informații: - aria geografică
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
5.2. Rezistențe de izolație de min. 1 Mohm în stare caldă și umedă: - între bornele de intrare și ieșiri difuzoare scurtcircuitate între ele și carcasă. 3.6. Cerințe privind fiabilitatea, disponibilitatea și mentenabilitatea previzională 3.6.1. Cerințe privind fiabilitatea previzională Specificarea cerințelor privind fiabilitatea previzională a instalațiilor de sonorizare și telefonie trebuie să se facă înainte de începerea proiectării și numai atunci când sunt definite și cunoscute următoarele informații: - aria geografică de utilizare a vagoanelor de călători pe care se montează
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
de min. 1 Mohm în stare caldă și umedă: - între bornele de intrare și ieșiri difuzoare scurtcircuitate între ele și carcasă. 3.6. Cerințe privind fiabilitatea, disponibilitatea și mentenabilitatea previzională 3.6.1. Cerințe privind fiabilitatea previzională Specificarea cerințelor privind fiabilitatea previzională a instalațiilor de sonorizare și telefonie trebuie să se facă înainte de începerea proiectării și numai atunci când sunt definite și cunoscute următoarele informații: - aria geografică de utilizare a vagoanelor de călători pe care se montează instalația de sonorizare (pentru stabilirea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
cerințele; - sistemul de mentenanță aplicat, instrucțiunile și susținerea logistică asociate; - calificările și responsabilitățile personalului însărcinat cu exploatarea și mentenanța. Cerințele referitoare la tehnica de diagnoză la vagoanele de călători sunt specificate în [15]. 3.6.1.1. Specificarea indicatorilor de fiabilitate Pentru a caracteriza corect, din punctul de vedere al fiabilității, instalația de sonorizare și telefonie, trebuie specificați următorii indicatori: - rata de defectare medie lambda [t(1), t(2)]; - intensitatea medie de defectare z [t(1), t(2)]; - media timpului de
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
calificările și responsabilitățile personalului însărcinat cu exploatarea și mentenanța. Cerințele referitoare la tehnica de diagnoză la vagoanele de călători sunt specificate în [15]. 3.6.1.1. Specificarea indicatorilor de fiabilitate Pentru a caracteriza corect, din punctul de vedere al fiabilității, instalația de sonorizare și telefonie, trebuie specificați următorii indicatori: - rata de defectare medie lambda [t(1), t(2)]; - intensitatea medie de defectare z [t(1), t(2)]; - media timpului de bună funcționare MTBF; - fiabilitatea R [t(1), t(2)]; - durata
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
corect, din punctul de vedere al fiabilității, instalația de sonorizare și telefonie, trebuie specificați următorii indicatori: - rata de defectare medie lambda [t(1), t(2)]; - intensitatea medie de defectare z [t(1), t(2)]; - media timpului de bună funcționare MTBF; - fiabilitatea R [t(1), t(2)]; - durata de viață utilă. Cu t(1) și t(2) sunt notate unitățile de timp sau distanță parcurse la care se dorește să se calculeze indicatorii de fiabilitate. 3.6.1.2. Specificarea metodelor de
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
2)]; - media timpului de bună funcționare MTBF; - fiabilitatea R [t(1), t(2)]; - durata de viață utilă. Cu t(1) și t(2) sunt notate unitățile de timp sau distanță parcurse la care se dorește să se calculeze indicatorii de fiabilitate. 3.6.1.2. Specificarea metodelor de calcul al indicatorilor de fiabilitate 3.6.1.2.1. Metoda de calcul al indicatorilor de fiabilitate previzionali Proiectantul/constructorul/reparatorul vehiculului pe care se montează instalația de sonorizare și telefonie va calcula
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
2)]; - durata de viață utilă. Cu t(1) și t(2) sunt notate unitățile de timp sau distanță parcurse la care se dorește să se calculeze indicatorii de fiabilitate. 3.6.1.2. Specificarea metodelor de calcul al indicatorilor de fiabilitate 3.6.1.2.1. Metoda de calcul al indicatorilor de fiabilitate previzionali Proiectantul/constructorul/reparatorul vehiculului pe care se montează instalația de sonorizare și telefonie va calcula valorile previzionale pentru indicatorii de fiabilitate menționați la pct. 3.6.1
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
notate unitățile de timp sau distanță parcurse la care se dorește să se calculeze indicatorii de fiabilitate. 3.6.1.2. Specificarea metodelor de calcul al indicatorilor de fiabilitate 3.6.1.2.1. Metoda de calcul al indicatorilor de fiabilitate previzionali Proiectantul/constructorul/reparatorul vehiculului pe care se montează instalația de sonorizare și telefonie va calcula valorile previzionale pentru indicatorii de fiabilitate menționați la pct. 3.6.1.1 utilizând, după caz, valorile indicatorilor de fiabilitate prescrise de către furnizorii principalelor
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
metodelor de calcul al indicatorilor de fiabilitate 3.6.1.2.1. Metoda de calcul al indicatorilor de fiabilitate previzionali Proiectantul/constructorul/reparatorul vehiculului pe care se montează instalația de sonorizare și telefonie va calcula valorile previzionale pentru indicatorii de fiabilitate menționați la pct. 3.6.1.1 utilizând, după caz, valorile indicatorilor de fiabilitate prescrise de către furnizorii principalelor ansambluri și subansambluri ale instalației sau valorile oferite de literatura de specialitate pentru produse similare. Calculele se vor face prin metoda analitică
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
calcul al indicatorilor de fiabilitate previzionali Proiectantul/constructorul/reparatorul vehiculului pe care se montează instalația de sonorizare și telefonie va calcula valorile previzionale pentru indicatorii de fiabilitate menționați la pct. 3.6.1.1 utilizând, după caz, valorile indicatorilor de fiabilitate prescrise de către furnizorii principalelor ansambluri și subansambluri ale instalației sau valorile oferite de literatura de specialitate pentru produse similare. Calculele se vor face prin metoda analitică pe baza unei scheme bloc de fiabilitate, ținând seama de configurația instalației. Valorile previzionale
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
1 utilizând, după caz, valorile indicatorilor de fiabilitate prescrise de către furnizorii principalelor ansambluri și subansambluri ale instalației sau valorile oferite de literatura de specialitate pentru produse similare. Calculele se vor face prin metoda analitică pe baza unei scheme bloc de fiabilitate, ținând seama de configurația instalației. Valorile previzionale ale indicatorilor de fiabilitate vor fi însoțite de nivelul de încredere cu care au fost estimate. 3.6.1.2.2. Metode pentru calculul de verificare al indicatorilor de fiabilitate previzionali Pentru calculul
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
principalelor ansambluri și subansambluri ale instalației sau valorile oferite de literatura de specialitate pentru produse similare. Calculele se vor face prin metoda analitică pe baza unei scheme bloc de fiabilitate, ținând seama de configurația instalației. Valorile previzionale ale indicatorilor de fiabilitate vor fi însoțite de nivelul de încredere cu care au fost estimate. 3.6.1.2.2. Metode pentru calculul de verificare al indicatorilor de fiabilitate previzionali Pentru calculul de verificare al indicatorilor de fiabilitate previzionali de către proiectant/beneficiarul final
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
scheme bloc de fiabilitate, ținând seama de configurația instalației. Valorile previzionale ale indicatorilor de fiabilitate vor fi însoțite de nivelul de încredere cu care au fost estimate. 3.6.1.2.2. Metode pentru calculul de verificare al indicatorilor de fiabilitate previzionali Pentru calculul de verificare al indicatorilor de fiabilitate previzionali de către proiectant/beneficiarul final se va utiliza metoda analitică. Această metodă presupune parcurgerea următoarelor etape: a) culegerea informațiilor din exploatare cu privire la defectele înregistrate și la modul de remediere; ... b) validarea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
Valorile previzionale ale indicatorilor de fiabilitate vor fi însoțite de nivelul de încredere cu care au fost estimate. 3.6.1.2.2. Metode pentru calculul de verificare al indicatorilor de fiabilitate previzionali Pentru calculul de verificare al indicatorilor de fiabilitate previzionali de către proiectant/beneficiarul final se va utiliza metoda analitică. Această metodă presupune parcurgerea următoarelor etape: a) culegerea informațiilor din exploatare cu privire la defectele înregistrate și la modul de remediere; ... b) validarea informațiilor (validări formale, validări logice, eliminarea valorilor aberante); ... c
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
statistice pentru modelarea legii de distribuție a timpilor/parcursurilor de bună funcționare; ... d) validarea cu un anumit nivel de încredere a modelului ales (verificarea ipotezei statistice); ... e) elaborarea algoritmilor de calcul și a programelor de calcul; ... f) calculul indicatorilor de fiabilitate. ... Informațiile despre defecte și despre modul de remediere trebuie să se refere cel puțin la: a) identificarea ansamblului/subansamblului/piesei componente defecte; ... b) data apariției defectului; ... c) natura defectului (mecanic, electric etc.); ... d) gravitatea defectului (pe baza clasificării); ... e) efectul
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
tehnice și pentru reparația instalației, inclusiv mijloacele de etalonare; - documentele pentru mentenanță (manualul pentru mentenanță, prescripții pentru mentenanță conținând criteriile de acceptare etc.); - resursele necesare susținerii programului de mentenanță (utilități, personal, echipamente specifice etc.) Pentru specificitatea cerințelor privind indicatorii de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate se recomandă următoarele documente de referință: [47], [48], [49], [50], [51] și [52]. 3.7. Cerințe privind funcționarea de durată 3.7.1. Instalația de sonorizare și telefonie trebuie să suporte o încercare de funcționare continuă de
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
afecta sau influența caracteristicile funcționale și performanțele instalațiilor existente. Încercările de tip constau în verificarea tuturor cerințelor pe care va trebui să le satisfacă instalația de sonorizare și telefonie (cerințe tehnice, aptitudini de utilizare, performanțe, condiții de mediu, cerințe privind fiabilitatea, mentenabilitatea și disponibilitatea, cerințe privind execuția, securitatea de utilizare etc.). Lista încercărilor de tip este prevăzută la pct. 4.2. Încercările de tip se pot repeta din 3 în 3 ani sau la introducerea unor materiale noi, susceptibile să schimbe
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
efectuare a încercărilor de tip și de lot (serie) se recomandă utilizarea prevederilor din [17], [18], [19], [20], [21], [22], [23], [24], [25], [27], [28], [29], [30], [31], [37], [38], [39], [40] și [41]. 4.1.3. Încercări pentru determinarea fiabilității, mentenabilității și disponibilității Încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate au ca scop: - verificarea indicatorilor previzionali de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate prin urmărirea controlată în exploatare sau prin încercări; - controlul periodic al conformității acestor indicatori. Încercările pentru determinarea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
se recomandă utilizarea prevederilor din [17], [18], [19], [20], [21], [22], [23], [24], [25], [27], [28], [29], [30], [31], [37], [38], [39], [40] și [41]. 4.1.3. Încercări pentru determinarea fiabilității, mentenabilității și disponibilității Încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate au ca scop: - verificarea indicatorilor previzionali de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate prin urmărirea controlată în exploatare sau prin încercări; - controlul periodic al conformității acestor indicatori. Încercările pentru determinarea în exploatare a indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
23], [24], [25], [27], [28], [29], [30], [31], [37], [38], [39], [40] și [41]. 4.1.3. Încercări pentru determinarea fiabilității, mentenabilității și disponibilității Încercările pentru determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate au ca scop: - verificarea indicatorilor previzionali de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate prin urmărirea controlată în exploatare sau prin încercări; - controlul periodic al conformității acestor indicatori. Încercările pentru determinarea în exploatare a indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate se efectuează prin urmărirea comportării în exploatare a unui lot de
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
determinarea indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate au ca scop: - verificarea indicatorilor previzionali de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate prin urmărirea controlată în exploatare sau prin încercări; - controlul periodic al conformității acestor indicatori. Încercările pentru determinarea în exploatare a indicatorilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate se efectuează prin urmărirea comportării în exploatare a unui lot de instalații de sonorizare și telefonie și înregistrarea informațiilor privind defectele și modul de remediere. Aceste încercări se pot efectua în cadrul încercărilor prevăzute la pct. 4.1
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
anexe; b) domeniul de utilizare al vehiculului; ... c) aria geografică de utilizare; ... d) cerințe pentru instalația de sonorizare și de telefonie (conform prezentei norme tehnice feroviare): ... - cerințe privind componența instalației; - caracteristici tehnice și funcționale; - performanțe; - condiții de execuție; - condiții privind fiabilitatea, mentenabilitatea și disponibilitatea; - condiții privind locul de amplasare a componentelor instalațiilor pe vehicul; e) cerințe privind comunicarea cu beneficiarul final (deținătorul vehiculului feroviar) pe durata elaborării proiectului; ... - modul de tratare a cerințelor; - modul de participare a beneficiarului final la validarea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
proiectului (etape de elaborare a proiectului, de verificare și de validare); ... c) documentația proiectului (scrisă și desenată): ... - specificația tehnică care să conțină: cerințe, caracteristici, încercări, metode de încercare, cerințe de admisibilitate; - desene de execuție; - breviare de calcul (calculul indicatorilor de fiabilitate previzională, bilanțuri energetice etc.); - lista ansamblurilor și subansamblurilor componente și a serviciilor; d) planul mentenanței preventive: ... - tipul reviziilor/inspecțiilor și al reparațiilor planificate; - intervalul de timp/km parcurși la care se execută; - plan de etalonare/reglare; e) manual pentru mentenanța
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
de cadmiu pe fontă sau oțel [47] SR CEI 60300-3-2: 2005 Managementul siguranței în funcționare. Partea 3-2: Ghid de aplicare. Culegerea datelor privind siguranța în funcționare în condiții de exploatare [48] SR CEI 60863:1998 Prezentarea rezultatelor previziunii caracteristicilor de fiabilitate, mentenabilitate și disponibilitate [49] SR EN 60300-1: 2006 Managementul siguranței în funcționare. Partea 1: Sisteme de management al siguranței în funcționare [50] SR EN 13460: 2003 Mentenanță. Documente pentru mentenanță [51] SR EN 50126-1:2003 Aplicații feroviare. Specificarea și demonstrarea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]