2,495 matches
-
-ndrăznești să pleci de-acasă sau s-o faci, să te supui. Nu toți, poate, am dorit s-o facem sau nu toți am crezut că suntem potriviți să trăim într-o formă sau alta. Eu, oricum, am făcut o navetă de doi ani plus un an în învățământul din Iași, am lucrat în învățământul mediu, trei ani era perioada de stagiu, minimă care se-ncheia cu un examen, cum se mai încheie ș-acuma, în fine, după trecerea acestor trei
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
ș-acuma, în fine, după trecerea acestor trei ani... mi-am dat seama că nu voi dori să continui, nu neapărat să lucrez în învățământ, pentru că mi-a plăcut această activitate, cât să fac acest drum uzant, care însemna o navetă zilnică în orașul Vaslui, două ore în tren, două-trei ore, depindea de trenul cu care mergeai, nimereai..., care era la ora respectivă, de regulă dura cam trei ore. Mi-am asumat această navetă, ca mulți alții..., însă, însemna multe schimbări
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
fac acest drum uzant, care însemna o navetă zilnică în orașul Vaslui, două ore în tren, două-trei ore, depindea de trenul cu care mergeai, nimereai..., care era la ora respectivă, de regulă dura cam trei ore. Mi-am asumat această navetă, ca mulți alții..., însă, însemna multe schimbări și o uzură inutilă, până la urmă. În fine, să spunem că am căutat modalități de a lucra aici, în domeniu, bineînțeles nu s-a putut și, în fine, s-a putut afla, la
Povestirile uitate ale Nicolinei : o istorie a oamenilor şi a fabricii by Serinela PINTILIE () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100998_a_102290]
-
ales tineri, găsind locuri de muncă în alte orașe, au plecat la București, Brașov, Hunedoara, Petroșani, Iași, Constanța ș.a. După 1989, mulți au emigrat; datele precise nu sunt cunoscute. Se menține și în prezent deplasarea zilnică a populației de tip navetă, din și spre Huși și localitățile din jur. Densitatea medie a populației era în 1992 de 539,7 locuitori pe km2, în condițiile în care intravilanul era de 1.522 ha. În anul 2000, populația municipiului Huși a ajuns la
Huşii de ieri şi de azi by Vasile CALESTRU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/100993_a_102285]
-
Căcănaru’. Unu’ mare șmecher mai Înțeleg, da’ un tip din acesta, care umblă după mărunțiș pe jos la bar! Îl așteptam. Îi trăgeam Întîi una-n burtă, pe urmă luam una din sticlele alea de bere de un sfert din naveta de jos și i-o fărîmam În scăfîrlie. Cu o namilă ca ăsta tre’ să ai o strategie. Am fost proscriși cu toții la Angle, care curînd după asta și-a schimbat numele În Roxy Grill. Într-o seară m-am
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2031_a_3356]
-
un taximetrist șomer, pe nume Kelly, care se Învîrtea prin zona Străzii 42 și mai ciupea din cînd În cînd cîțiva dolari din vînzarea de prezervative și dintr-o schemă de scos cîte cincizeci de cenți de la călătorii care făceau naveta din suburbii, o variantă a țepei cu „N-aveți ceva mărunt?”. Le-am zis de agent și Bart Bătrînu’ s-a dus să recupereze marfa. Gains arăta șucărit și-a zis pe un ton nervos: - Pentru numele lui Dumnezeu, vezi
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2031_a_3356]
-
imaginea lor umană. Nu-l numeam în articol pe criticul în cauză, plasat în acea invidiabilă poziție, dar îl aveam în vedere, o spun acum, pe Nico lae Manolescu. Pe atunci, tânărul cronicar literar al Contemporanului făcea obligat o dură navetă, aproape zilnică, între Câmpina, unde-și avea domiciliul, și București, unde-și avea slujba de proaspăt asistent universitar. Trecea în fiecare luni și pe la revista condusă de George Ivașcu, spre a-și lăsa articolul scris duminica. Fiind tot timpul pe
Amintiri și portrete literare - ed. a 3-a by Gabriel Dimisianu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1345_a_2700]
-
mare bine. De altfel, judecând teoretic, și azi susțin același lucru. Dar izolarea aseptică de lumea din afară se pare că nu i-a reușit până acum nici unui critic. Lui Manolescu, în orice caz, nu i-a reușit. Sfârșind cu naveta la Câmpina, stabilindu-se în București, nu doar că s-a văzut și el absorbit de vâltoarea vieții literare, dar i-a și devenit unul dintre exponenții cei mai dinamici. Am spus că nu i-a reușit izolarea lui N.
Amintiri și portrete literare - ed. a 3-a by Gabriel Dimisianu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1345_a_2700]
-
zis că și-n autobuz, la fabrică, eram cel mai al dracu’! - Taci, băăă, uită-te la tine și vezi războiul din Afganistan! comentează Danny de Vito. - Bă, tu umblai în picioare pe sub pat pe-atunci! În autobuz, când făceam naveta, toate gagicuțele venea după mine să m-audă ce vorbesc. Fi-miu, la fel, deștept foc. Hai să vă zic. Se duce la tac-su’ mare, bă, am auzit că ai luat pensia. Nu sari c-o înghețată, ceva? Și
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2097_a_3422]
-
Și-l freacă pe Marian cu originea lui pură. Care îi dă și niscai drepturi. Normal că Marian nu suportă umilința. Ce țăroaia, mă, că io de la paișpe ani am plecat la școli prin București. Înalte școli profesionale. Navetist orgolios. Naveta e o lecție de viață Cunoști lume căcălău în autobuz. Sau doar acolo. Navetistul e un filosof. Ca să fii filosof trebuie ca în timpul navetei să iei contact cu păsurile populației și să meditezi apoi. Ori numai navetistul se încadrează aici
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2097_a_3422]
-
că io de la paișpe ani am plecat la școli prin București. Înalte școli profesionale. Navetist orgolios. Naveta e o lecție de viață Cunoști lume căcălău în autobuz. Sau doar acolo. Navetistul e un filosof. Ca să fii filosof trebuie ca în timpul navetei să iei contact cu păsurile populației și să meditezi apoi. Ori numai navetistul se încadrează aici ca să parafrazez zicerea unui povestaș român. Dar zicea odată cineva că doar așa cu autobuzul, cu apariția lui s-a creat prilejul ca oamenii
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2097_a_3422]
-
pentru a înțelege. Asta și încerc să fac aici. Dar încep așa, din mai multe părți, până depistez o anumită ordine. În liceu am fost un rocker de țară, un țăran hard & heavy, cum zicea alt critic. Unul care făcea naveta între un sat de orășeni pârâți și un oraș cu destui indivizi urbanizați de mântuială. Toate astea sunt, cum ziceam, între și între. Și rockeria, și locuirea. Nici acum nu am un domiciliu stabil, nici perspectiva unei profesii prea clară
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2097_a_3422]
-
oraș cu destui indivizi urbanizați de mântuială. Toate astea sunt, cum ziceam, între și între. Și rockeria, și locuirea. Nici acum nu am un domiciliu stabil, nici perspectiva unei profesii prea clară. O nefixare identitară care nu-mi dă pace. Naveta a continuat și în timpul facultății. De data asta, la sfârșit de săptămână. Am lucrat la un ziar din Câmpina, unde făceam naveta din București. Sau din provincie migram în București. Nu se poate ști care era casa mea. Poate de-
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2097_a_3422]
-
Bârlad și pleacă la 7,14 de la linia 5. Autorul încurcă mereu liniile. Linia 1 e pentru accelerate, or el o ține mereu cu „te aștept veșnic la linia-ntâi“. De mai multe ori, eroul îi aduce eroinei istovite de navetă o cafea espresso fierbinte de la bufetul din vagonul doi. Trenurile pentru navetiști, o știe oricine, n-au bufet. E adevărat că pe linia Călărași controlorul umblă la el cu un termos, dar ce vinde el clandestin e o poșircă rece
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2131_a_3456]
-
acum, despre Important. Între visuri și realitate aleg visurile! și sper să fi făcut o bună alegere. Cred că și tu vei face la fel. Vom fi doi, cu Giglio - trei, cu Mircic - patru, cu Ion - cinci. Vally va face naveta... P.S. Fostul tău Infante a intrat student la regia de teatru. Sun tem aproape colegi, doar că sunt ceva mai mare. A crescut, s-a voinicit, a devenit cam pătrat. Mai roșește însă! 23 septembrie 1954 Ziceam zilele acestea că
Castele în Spania: cronică de familie: 1949–1959 by Petre Sirin () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1370_a_2888]
-
griji și a mă concentra cu adevărat doar asupra acestei afurisite de teze. O sumă mică față de cât se dă de obicei bursierilor elvețieni unul dintre ei, pe care îl cunosc personal, a primit 9000 franci doar pentru a face naveta de "documentare" timp de 10 luni între Geneva și Paris. Primul impuls, a fost să-i refuz. Dar asta ar însemna să mă las învins de cel mai mare pericol care mă paște aici, demonul resentimentului. Mi-ar face existența
Fals jurnal de căpşunar by Mirel Bănică [Corola-publishinghouse/Memoirs/1440_a_2682]
-
trebuit să merg până în Regie, să-l caut pe-un tip despre care aflasem că se ocupa cu asta, un student din ăla care repeta ani de zile facultatea ca să-și prelungească bișnițăreala prin București și ca să amâne o sinistră navetă sau cariera de profesor la țară ori în vreun mic orășel cu o singură școală. Urma să-mi aleg o pereche, pe măsura mea. Individul ăla scârbos intra și el la pachet, dacă vroiam. Mi-a dat de înțeles. Horor
Tovarășe de drum. Experiența feminină în comunism by Radu Pavel Gheo, Dan Lungu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2262_a_3587]
-
mă întreabă el. Nu. Nouă nu ne plăcea salamul de vară uscat. Biscuiți. Ceai. De biscuiți și ceai îmi aduc atât de bine aminte. Îmi și plăceau. Nu vreau să mă gândesc cum ar fi fost dacă ar fi durat naveta mea de profesoară la țară. În primele șase luni am făcut o bronșită ciudată. Nici un doctor n-a reușit să-i vină de hac. Tot revenea febra. Îmi plăcea de elevi. Țineau la mine. Eram tânără și, pentru ei, am
Tovarășe de drum. Experiența feminină în comunism by Radu Pavel Gheo, Dan Lungu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2262_a_3587]
-
tatălui meu, pe un pat de spital din București, cu venele umflate de o dializă care nu folosea la nimic mi-a spus: „Bunica moare“. Primul sărut adevărat l-am văzut într-un film pe video, un video care făcea naveta între case de prieteni și agăța invariabil o casetă din trei. L-am avut pe-al nostru personal în primul an după Revoluție; l-a adus tata din Germania împreună c-un film porno și o geantă de spray-uri
Tovarășe de drum. Experiența feminină în comunism by Radu Pavel Gheo, Dan Lungu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/2262_a_3587]
-
ființă și se dă în folosință spre satisfacția locuitorilor un dispensar medical, într-un local corespunzător, dotat cu cele trebuincioase unei asemenea activități. Primul medic arondat acestei nobile activități a fost doctorul Balint Szekely care până în octombrie 1958 a făcut naveta de la Orașul Victoria. Avea alături de el o asistentă medicală. După doctorul Balint a fost repartizat aci doctorul Svetoslav Serghievschi, care și el pleacă la 1 noiembrie 1961, prin transfer la Călărași. Îi urmează tânăra absolventă a facultății de medicină din
Cârţişoara: monografie/ vol. I: Satul by Traian Cânduleţ, Ilie Costache () [Corola-publishinghouse/Memoirs/411_a_1126]
-
mulți bani./ Orizontul meu cultural s-a lărgit - mi-l și închipui cum se lărgește, ca gulerul unui tricou vechi și spălat de foarte multe ori - în timpul pregătirii mele pentru Facultatea de Filologie, cînd am început meditațiile în București (făceam naveta Pitești - București, o dată pe săptămînă). Călătoream în personale cu vagoane supraetajate și cu navetiști care beau țuică din cutiuțe de medicamente - în trenurile de noapte, neluminate, încercam să desprind experiențe poetice din singu rătatea cu mine însumi (întîlnisem, în sensul
Tinereţile lui Daniel Abagiu by Cezar Paul-Bădescu () [Corola-publishinghouse/Memoirs/612_a_1368]
-
excitată și furioasă. Asta pe stadioane. În fața televizorului lu crurile sunt, e adevărat, mai atenuate. Rămâne însă tendința de-a te integra întrun grup. Să vezi meciul singur nu are nici un farmec. Așa că îți inviți câțiva amici și cumperi o navetă de bere. Și astfel te vei simți OK la adăpostul grupului, te vei con sidera bărbat adevărat, te vei lăsa dus de valul bărbăției confir mate și vei râgâi fericit după o gură de bere sau vei răcni ca un
UMBRE PE ECRANUL TRANZIŢIEI by CEZAR PAUL-BĂDESCU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/579_a_1033]
-
tipografiei din Bârlad - atent monitorizată Firește, tipografia era o mare spaimă pentru comuniști deoarece În ea se puteau infiltra „elemente dușmănoase” care numai În două-trei ore ar fi scos sute de manifeste dar cum oamenii de atunci se resemnaseră cu naveta casă-serviciu-casă și, uneori, În singura zi liberă (În afară de sărbătorile oficiale) cu câte o plimbare În Grădina publică sau În parcul 35 În Întregime „Jidanii” confidențiali ai maistrului Ion Andrei „Prodana”, unde se putea bea o bere Însoțită de un mititel
Momente istorice bârlădene, huşene şi vasluiene by Paul Z ahariuc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1744_a_92269]
-
Vaslui, apoi În anul 1969 În satele Emil Racoviță și Văleni, iar În anul 1970 la liceul din orașul Huși. La sfîrșitul anului 1970 s-a Încadrat ca preot În satul Burghelești, comuna Tanacu, unde este și În prezent, făcînd naveta În orașul Vaslui”. b. Părintele avea „antecedente”... În primul rând, avea chiar În familie deoarece, fratele său mai mare, Dumitru, (născut la 23 octombrie 1924) fusese condamnat În 20 aprilie 1961 la 8 ani de Închisoare pentru ceea ce comuniștii numeau
Momente istorice bârlădene, huşene şi vasluiene by Paul Z ahariuc () [Corola-publishinghouse/Memoirs/1744_a_92269]
-
89, au loc alte două evenimente importante, rămase în umbră: gen Stănculescu și familia își petrec, că din întâmplare, concediul la Lacul Balaton, în compania ministrului ungar al Apărării, Ferencz Karpati; exilat la Dămăroaia, Silviu Brucan face în noiembric '89 naveta Dămăroaia - Washington - Moscova, unde afirmă că s-ar fi întâlnit cu Gorbaciov și ar fi discutat cadrul în care urma să cadă Ceaușescu, ca și cel al viitoarei noi puteri, exilat la Focșani, Virgil Măgureanu întreprinde și el câteva vizite
[Corola-publishinghouse/Memoirs/85070_a_85857]