6,939 matches
-
și ora de plecare a primului tren care poate lua vagoanele se percepe tariful orar de utilizare. NUT 61 la art. 58.17 Dacă refacerea încărcăturii este provocată din vina expeditorului, pe timpul staționarii vagoanelor în vederea refacerii încărcăturii, se percepe tariful orar de utilizare. NUT 62 la art. 58.17 Pentru refacerea încărcăturii provocate din vina expeditorului, pe lângă tarifele pentru această operațiune, se percep și cheltuielile căii ferate cu această operațiune, necuprinse în tarif. NUT 63 la art. 58.18 Expeditorii sau
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
și a efectuării formalităților de încheiere a noului contract de transport. În noua scrisoare de trăsura, la rubrică "Mențiuni ale expeditorului", destinatarul va înscrie următorul text: "Răspunderea, ca urmare a sigilarii vagoanelor, revine expeditorului din prezenta scrisoare de trăsura". Tariful orar de utilizare a vagoanelor se percepe începând de la expirarea a 3 ore din momentul avizării sosirii vagoanelor sosite și până la ora de plecare a primului tren cu care vagoanele pot fi expediate. De asemenea, se percepe și tariful de repredare
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
mărfii, iar în stația de expediere nu există bascule-pod, expediția se admite la transport, cântărirea mărfurilor urmând a se face în stația în care condițiile de exploatare permit efectuarea acestei operațiuni, cu perceperea tarifului de cântărire, manevra și a tarifului orar de utilizare pentru perioada de efectuare a cântăririi, nu însă pentru mai mult de 12 ore. NUT 4 la art. 61.2 În cazul în care determinarea prin cântărire a masei mărfii se efectuează într-o stație din parcurs sau
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
mărfurilor și verificarea tarei vagonului, cu perceperea tarifului de cântărire, a tarifului de verificare a tarei vagonului și a tarifului de manevră corespunzător. Pentru perioada de la depunerea cererii de cântărire și până la predarea vagonului cântărit către client, se aplică tariful orar de utilizare, însă nu pentru mai mult de 12 ore. Dacă în urmă verificării tarei vagoanelor se constată o diferență în plus sau în minus mai mare de 2% față de țara înscrisă pe vagon, nu se percep tariful de verificare
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
12 ore. Dacă în urmă verificării tarei vagoanelor se constată o diferență în plus sau în minus mai mare de 2% față de țara înscrisă pe vagon, nu se percep tariful de verificare a tarei vagonului, tariful de manevră și tariful orar de utilizare pentru perioada calculată că mai sus. NUT 6 la art. 61.2 Calea ferata este obligată să cântărească mărfurile din import pe care le transbordează direct sau le transvazează în punctele de frontieră de intrare în țară, via
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
sau le transvazează în punctele de frontieră de intrare în țară, via terra, si stațiile care deservesc navele feribot. Cântărirea se face după efectuarea transbordării sau a transvazării, fără perceperea tarifului de cântărire și de manevră, însă cu perceperea tarifului orar de utilizare pentru perioada de efectuare a operației de cântărire, dar nu pentru mai mult de 12 ore. NUT 7 la art. 61.2 Calea ferata este obligată să cântărească mărfurile predate că expediții de coletărie și de mesagerie. Articolul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
3 Reglementările cu privire la constituirea garanției pentru plata prestației de transport și decontarea cu expeditorul sunt prevăzute în tariful căii ferate. NUT 5 la art. 62.3 Calea ferata poate pretinde drept garanție o sumă reprezentând cheltuielile de transport și tarifele orare de utilizare pentru vagoane. Procedeul de calcul al acestei garanții este prevăzut în anexa nr. 11 NUT și se efectuează potrivit tarifului căii ferate. NUT 6 la art. 62.4.3 Plata tarifelor de transport se efectuează cu instrumente de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
plata prestației de transport și se stabilesc prin tariful căii ferate. Majorările de întârziere se încasează o dată cu celelalte tarife. NUT 8 la art. 62.5 Pe langă majorările de întârziere a plății prețului de transport pentru vagoanele neeliberate și tariful orar de utilizare, se vor încasa și cheltuielile cu pază vagoanelor, atunci când este cazul. NUT 9 la art. 62.5.2 Calea ferata este în drept să oprească transporturile prin restricționarea încărcărilor mărfurilor destinate pentru rău-platnici. Calea ferata stabilește clienții rău-platnici
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
prestației de transport. Reluarea transporturilor se face numai după plata integrală a creanțelor, daca nu s-au efectuat înțelegeri de reeșalonare a plății, cu garantarea plății. Pentru perioada în care vagoanele staționează, ca urmare a opririi transporturilor, se aplică tariful orar de utilizare, până la reluarea transporturilor. NUT 10 la art. 62.5.2 Calea ferata poate face publică lista cuprinzând numele rău-platnicilor prin Buletinul Comercial al Căii Ferate. Articolul 63 Declararea interesului la eliberare 1 63.1. Orice expediție poate face
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
rămâne determinanta pentru calcularea tarifelor de transport. 67.5. Cand, cu ocazia verificărilor, se constată pagube, se stabilesc elementele necesare calculului despăgubirilor. NUT 1 la art. 67.3 Dacă, în urma verificării vagoanelor, se constată vină expeditorului calea ferata percepe tariful orar de utilizare pentru perioada efectuării verificării, însă nu pentru mai mult de 12 ore. În cazul în care, pentru efectuarea verificării, este necesară efectuarea manevrei, cântăririi, transbordării, refacerea încărcăturii sau îndrumarea vagoanelor la o altă stație, se percep tariful de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în minus mai mare de 2% față de masă declarată, se percep tariful suplimentar pentru falsă declarare a masei mărfii, tariful de cântărire și de manevră sau alte tarife, atunci când este cazul. Pentru perioada staționarii în vederea verificării, se percepe și tariful orar de utilizare, însă nu pentru mai mult de 12 ore. Articolul 68 Supraincarcaturi 68.1. Se considera supraincarcatura cantitatea de marfă care depășește limită de încărcare admisă în funcție de caracteristicile constructive ale vagonului sau ale containerului, respectiv de sarcină admisă pe
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
2 Dacă expeditorul nu descarcă supraincarcatura constatată în stația de expediere în termen de 6 ore de la ora avizării supraincarcaturii vagonului, calea ferata este în drept să descarce supraincarcatura cu mijloace proprii, cu perceperea tarifului de încărcare-descărcare și a tarifului orar de utilizare, aplicat din momentul avizării supraincarcaturii vagonului, însă nu pentru mai mult de 12 ore. NUT 2 la art. 68.2 Dacă supraincarcatura este descărcată de expeditor în stația de expediere, pe timpul reținerii vagonului supraîncărcat se percepe tariful orar
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
orar de utilizare, aplicat din momentul avizării supraincarcaturii vagonului, însă nu pentru mai mult de 12 ore. NUT 2 la art. 68.2 Dacă supraincarcatura este descărcată de expeditor în stația de expediere, pe timpul reținerii vagonului supraîncărcat se percepe tariful orar de utilizare de la ora avizării supraincarcaturii către client și până la data și ora primului tren cu care poate fi expediat vagonul după descărcarea supraincarcaturii. NUT 3 la art. 68.3 Pentru supraincarcaturi descărcate în stația de expediere și neridicate de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
expeditor după expirarea termenului de magazinaj se percepe tariful de magazinaj prevăzut în tariful căii ferate, pentru întreaga perioadă de depozitare. NUT 4 la art. 68.3 Pe timpul reținerii vagonului în parcurs, în vederea descărcării supraincarcaturii de către expeditor, se aplică tariful orar de utilizare de la data și ora avizării supraincarcaturii și până la data și ora primului tren cu care poate fi expediat vagonul după descărcarea supraincarcaturii. NUT 5 la art. 68.3 Calea ferata poate descarcă supraincarcaturile constatate în parcurs, daca dispune
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
supraincarcaturile constatate în parcurs, daca dispune de mijloacele necesare în stația în care a fost oprit transportul. Descărcarea cu mijloacele proprii ale căii ferate se face cu perceperea tarifului de încărcare-descărcare. Pe timpul reținerii vagonului pentru descărcarea supraincarcaturii se percepe tariful orar de utilizare, însă nu pentru mai mult de 12 ore. NUT 6 la art. 68.3 Supraincarcaturile constatate în raport cu sarcina admisă pe osie sau pe metru liniar de vagon se descarcă numai dacă transportul la destinație al întregii cantități de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
10 la art. 68.4 În cazul în care, ca urmare a dispoziției expeditorului, supraincarcatura descărcată în parcurs se încarcă de calea ferată, se percepe tariful de încărcare-descărcare, iar când aceasta face obiectul unui vagon complet, se percepe și tariful orar de utilizare pentru perioada încărcării, însă nu pentru mai mult de 12 ore. NUT 11 la art. 68.4 În cazul în care supraincarcatura nu necesită utilizarea exclusivă a unui vagon, ea poate fi expediata că expediție de coletărie. Articolul
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
dispoziția clientului 1-21 73.1. Pe durata în care mijloacele de transport și rechizitele stau la dispoziția clientului pentru încărcare, descărcare, transbordare, aranjarea încărcăturii, împiedicarea la transport, împiedicarea la eliberare, executarea dispoziției ulterioare, executarea operațiunilor administrative, vămuire se percep tarife orare de utilizare a mijloacelor de transport. Pe durata în care calea ferata nu lucrează, în condițiile prevăzute la art. 72.4 sau din cauza accidentelor ori a catastrofelor de cale ferată, precum și din motive de forță majoră, calea ferata nu percepe
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
utilizare a mijloacelor de transport. Pe durata în care calea ferata nu lucrează, în condițiile prevăzute la art. 72.4 sau din cauza accidentelor ori a catastrofelor de cale ferată, precum și din motive de forță majoră, calea ferata nu percepe tarife orare de utilizare. 73.2. Pentru mijloacele de transport și rechizitele de încărcare aparținând căii ferate străine se percep tarife orare de utilizare, în concordanță cu chiriile plătite în traficul internațional. 73.3. Pe perioada în care stația de cale ferată
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
sau din cauza accidentelor ori a catastrofelor de cale ferată, precum și din motive de forță majoră, calea ferata nu percepe tarife orare de utilizare. 73.2. Pentru mijloacele de transport și rechizitele de încărcare aparținând căii ferate străine se percep tarife orare de utilizare, în concordanță cu chiriile plătite în traficul internațional. 73.3. Pe perioada în care stația de cale ferată nu are program de lucru, se întrerupe perceperea tarifului orar de utilizare pentru vagoanele puse la dispoziție pentru încărcare, descărcare
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
rechizitele de încărcare aparținând căii ferate străine se percep tarife orare de utilizare, în concordanță cu chiriile plătite în traficul internațional. 73.3. Pe perioada în care stația de cale ferată nu are program de lucru, se întrerupe perceperea tarifului orar de utilizare pentru vagoanele puse la dispoziție pentru încărcare, descărcare, transbordare la clienții deserviți de stația respectivă. 22, 23 73.4. Tarifele orare de utilizare se plătesc de expeditor sau de destinatar, după cum mijloacele de transport au stat la dispoziția
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
Pe perioada în care stația de cale ferată nu are program de lucru, se întrerupe perceperea tarifului orar de utilizare pentru vagoanele puse la dispoziție pentru încărcare, descărcare, transbordare la clienții deserviți de stația respectivă. 22, 23 73.4. Tarifele orare de utilizare se plătesc de expeditor sau de destinatar, după cum mijloacele de transport au stat la dispoziția acestora. 24 73.5. Evidență mijloacelor de transport puse la dispoziție clienților, în vederea calculării tarifului orar de utilizare a mijloacelor de transport, se
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
stația respectivă. 22, 23 73.4. Tarifele orare de utilizare se plătesc de expeditor sau de destinatar, după cum mijloacele de transport au stat la dispoziția acestora. 24 73.5. Evidență mijloacelor de transport puse la dispoziție clienților, în vederea calculării tarifului orar de utilizare a mijloacelor de transport, se ține de calea ferată. NUT 1 la art. 73.1 Tariful orar de utilizare se aplică pentru vagoanele care aparțin unei căi ferate: românești sau străine. NUT 2 la art. 73.1 Pentru
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de transport au stat la dispoziția acestora. 24 73.5. Evidență mijloacelor de transport puse la dispoziție clienților, în vederea calculării tarifului orar de utilizare a mijloacelor de transport, se ține de calea ferată. NUT 1 la art. 73.1 Tariful orar de utilizare se aplică pentru vagoanele care aparțin unei căi ferate: românești sau străine. NUT 2 la art. 73.1 Pentru vagoanele care nu aparțin unei căi ferate, precum și pentru vagoanele închiriate de la o cale ferată și care staționează pe
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
utilizare a vagoanelor la descărcare se aplică până la: 8.1. momentul aducerii vagoanelor în stație. În cazul în care timpul scurs între momentul avizării descărcării vagonului și cel de aducere a vagoanelor în stație depășește durata procesului tehnologic corespunzător, tariful orar de utilizare care se aplică după momentul avizat al descărcării vagonului va fi durată acestui proces tehnologic, atunci când manevră este efectuată de calea ferata; 8.2. momentul predării-primirii vagonului gol către calea ferată, atunci când manevră este efectuată de client. Pentru
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
acestui proces tehnologic, atunci când manevră este efectuată de calea ferata; 8.2. momentul predării-primirii vagonului gol către calea ferată, atunci când manevră este efectuată de client. Pentru perioadele în care manevră este întreruptă din vina căii ferate nu se aplică tariful orar de utilizare; 8.3. momentul avizării descărcării vagoanelor în cazul în care acestea au fost solicitate în timp util pentru reîncărcare (operațiune dublă); 8.4. momentul avizării terminării descărcării vagoanelor la linia publică. NUT 9 la art. 73.1 Pentru
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]