2,863 matches
-
o) este aria secțiunii transversale a secțiunii testate, exprimată în mmp); A(80 mm) - alungirea la rupere (Lo = 80mm) %; KCV - rezilienta J/cmp; P - presiunea de proiectare bar; PS - presiunea de lucru bar; P(h) - presiunea de proba hidraulica sau pneumatica bar; R(p) 0,2 - limita de curgere la 0,2% N/mmp; R(ET) - limita de curgere la temperatura maxima de lucru N/mmp R(eH) - limita de curgere în punctul superior N/mmp; R(m) - rezistenta la tracțiune
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224985_a_226314]
-
sintagma "verificare EC". c) Când un lot este examinat, organismul notificat se asigura ca recipientele au fost fabricate și examinate în concordanta cu dosarul tehnic de fabricație și efectuează pe fiecare recipient din lot un test hidrostatic sau un test pneumatic cu efect echivalent, la o presiune Ph egala cu de 1,5 ori presiunea de proiectare, pentru a verifica rezistenta recipientului. Testul pneumatic se executa respectându-se condițiile de siguranță a testarii din România. Pe lângă aceasta, organismul notificat efectuează probe
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224984_a_226313]
-
dosarul tehnic de fabricație și efectuează pe fiecare recipient din lot un test hidrostatic sau un test pneumatic cu efect echivalent, la o presiune Ph egala cu de 1,5 ori presiunea de proiectare, pentru a verifica rezistenta recipientului. Testul pneumatic se executa respectându-se condițiile de siguranță a testarii din România. Pe lângă aceasta, organismul notificat efectuează probe pe piese-test luate dintr-o producție reprezentativa de piese-test sau dintr-un recipient, la alegerea producătorului, pentru a examina calitatea sudurii. Testele se
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224984_a_226313]
-
aplicarea numărului sau de identificare pe fiecare recipient și întocmește un certificat scris de conformitate referitor la testele efectuate. Toate recipientele din lot pot fi introduse pe piața, cu excepția acelora care nu au trecut cu succes un test hidrostatic sau pneumatic. Dacă un lot este respins, organismul notificat ia măsurile necesare de prevenire a introducerii pe piața a acelui lot. În cazul respingerilor frecvente de loturi, organismul notificat poate suspenda verificarea statistica. Producătorul are posibilitatea ca, în baza responsabilității organismului notificat
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224984_a_226313]
-
trebuie executate în procesul de fabricație, precum și procedurile respective și frecventa lor de execuție; ... c) angajamentul scris privind executarea examinărilor și testelor, în acord cu dosarul de control prevăzut la lit. b), și privind executarea testului hidrostatic sau a testului pneumatic făcut pe fiecare recipient fabricat, la o presiune de testare de 1,5 ori mai mare decât cea de proiectare. Aceste examinări și teste vor fi executate de un personal calificat, care este independent de personalul de producție, și vor
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224984_a_226313]
-
o) este aria secțiunii transversale a secțiunii testate, exprimată în mmp); A(80 mm) - alungirea la rupere (Lo = 80mm) %; KCV - rezilienta J/cmp; P - presiunea de proiectare bar; PS - presiunea de lucru bar; P(h) - presiunea de proba hidraulica sau pneumatica bar; R(p) 0,2 - limita de curgere la 0,2% N/mmp; R(ET) - limita de curgere la temperatura maxima de lucru N/mmp R(eH) - limita de curgere în punctul superior N/mmp; R(m) - rezistenta la tracțiune
HOTĂRÂRE nr. 454 din 18 aprilie 2003 (*actualizată*) privind stabilirea condiţiilor de introducere pe piaţa a recipientelor simple sub presiune. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/224984_a_226313]
-
Ultrascurte 18. Microunde 19. Ultrasunete Capitolul II Fototerapie 20. Solux (infraroșii) 21. Ultraviolete 22. Băi de lumină parțiale și generale 23. Fototerapie în fotarii (colective) Capitolul III Pneumoterapie 24. Aerosoli 25. Inhalații 26. Pulverizații individuale 27. Pulverizații colective 28. Cameră pneumatică 29. Gimnastică respiratorie cu aparat pentru supra și sub presiune Capitolul IV Hidro-termo-kinetoterapie 30. Fricțiuni parțial complete și complete reci și alternante 31. Împachetări umede complete sau parțiale 32. Împachetări uscate 33. Cataplasme cu diverse ingrediente chimice sau plante 34
ORDIN nr. 1.224 din 16 septembrie 2010 privind aprobarea normativelor de personal pentru asistenţa medicală spitalicească, precum şi pentru modificarea şi completarea Ordinului ministrului sănătăţii publice nr. 1.778/2006 privind aprobarea normativelor de personal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226047_a_227376]
-
ORDIN nr. 550 din 15 iulie 2010 privind aprobarea Normei tehnice feroviare "Vehicule de cale ferată destinate transportului de călători. Uși exterioare și interioare acționate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice. Cerințe de proiectare" Articolul 1 Se aprobă Norma tehnică feroviară "Vehicule de cale ferată destinate transportului de călători. Uși exterioare și interioare acționate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice. Cerințe de proiectare", prevăzută în anexa care face parte
ORDIN nr. 550 din 15 iulie 2010 privind aprobarea Normei tehnice feroviare "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226221_a_227550]
-
transportului de călători. Uși exterioare și interioare acționate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice. Cerințe de proiectare" Articolul 1 Se aprobă Norma tehnică feroviară "Vehicule de cale ferată destinate transportului de călători. Uși exterioare și interioare acționate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice. Cerințe de proiectare", prevăzută în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Prevederile normei tehnice feroviare se aplică de către proiectanții vehiculelor feroviare destinate transportului de călători, constructorii acestor vehicule feroviare, precum și de către operatorii de transport
ORDIN nr. 550 din 15 iulie 2010 privind aprobarea Normei tehnice feroviare "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226221_a_227550]
-
la întocmirea caietelor de sarcini pentru noile tipuri de vehicule feroviare și la modernizarea celor existente, precum și de către Autoritatea Feroviară Română - AFER în activitățile de avizare a documentației tehnice și de certificare/omologare/agrementare tehnică feroviară cu privire la proiectele instalațiilor electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a ușilor exterioare și interioare ale vagoanelor de călători. Articolul 3 Prezentul ordin se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, și intră în vigoare în termen de 30 de zile de la data publicării. Ministrul
ORDIN nr. 550 din 15 iulie 2010 privind aprobarea Normei tehnice feroviare "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226221_a_227550]
-
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate transportului de călători. Uși exterioare și interioare acționate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice. Cerințe de proiectare" MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 4 octombrie 2010 Cod NTF 56-002 Norma tehnică feroviară are caracter obligatoriu. PREAMBUL Prezenta normă tehnică feroviară stabilește cerințele minime privind proiectarea ușilor exterioare și interioare acționate cu instalații electrice
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
și electropneumatice. Cerințe de proiectare" MONITORUL OFICIAL nr. 673 din 4 octombrie 2010 Cod NTF 56-002 Norma tehnică feroviară are caracter obligatoriu. PREAMBUL Prezenta normă tehnică feroviară stabilește cerințele minime privind proiectarea ușilor exterioare și interioare acționate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice care echipează vagoanele de călători pentru siguranța, confortul și sănătatea călătorilor. Instalațiile de acționare care se importă, precum și instalațiile fabricate în România vor fi agrementate, respectiv omologate dacă au cel puțin performanțele echivalente cu cerințele prezentei norme tehnice
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
Cifrele din parantezele drepte din cuprinsul normei tehnice feroviare indică numărul de ordine al documentelor de referință menționate în anexă. 1. Generalități 1.1. Scop Prezenta normă tehnică feroviară stabilește condițiile minime de proiectare a ușilor, dotate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a acestora, de pe materialul rulant feroviar destinat transportului de călători. Proiectarea instalațiilor electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a ușilor trebuie să aibă în vedere, în principal, cerințele legate de securitate și utilizare. Suplimentar față de aceste
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
în anexă. 1. Generalități 1.1. Scop Prezenta normă tehnică feroviară stabilește condițiile minime de proiectare a ușilor, dotate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a acestora, de pe materialul rulant feroviar destinat transportului de călători. Proiectarea instalațiilor electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a ușilor trebuie să aibă în vedere, în principal, cerințele legate de securitate și utilizare. Suplimentar față de aceste cerințe la proiectare trebuie avută în vedere asigurarea confortului, a unei ambianțe și a unei fiabilități crescute. 1
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
și la modernizarea celor existente. Prevederile prezentei norme tehnice feroviare se pot aplica și vehiculelor destinate transportului urban pe șine (metrou, tramvaie, vehicule feroviare ușoare). ... Ușile la care se face referire în prezenta normă tehnică feroviară, dotate cu instalații electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare, sunt: - uși exterioare: ● uși de acces; ● uși de intercomunicație; - uși interioare: ● uși ale culoarului lateral; ● uși ale marilor compartimente; ● uși pentru toalete și WC-uri. Alimentarea cu energie electrică a instalațiilor electrice de acționare, precum și alimentarea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
Organizația Internațională de Standardizare; RIC - Regulamentul pentru utilizarea reciprocă a vagoanelor de călători în trafic internațional; CEI - Comisia Internațională de Electrotehnică. 2. Condiții de mediu Funcționarea ușilor exterioare și interioare și a subansamblurilor de acționare a acestora - echipamente electrice, electromecanice, pneumatice și electronice - trebuie să îndeplinească cerințele recomandate în [9]. Instalațiile electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a ușilor exterioare și interioare trebuie ca, în condițiile de mediu specificate, să asigure: - funcționarea la parametrii proiectați, demonstrată prin încercări în condițiile cerute
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
călători în trafic internațional; CEI - Comisia Internațională de Electrotehnică. 2. Condiții de mediu Funcționarea ușilor exterioare și interioare și a subansamblurilor de acționare a acestora - echipamente electrice, electromecanice, pneumatice și electronice - trebuie să îndeplinească cerințele recomandate în [9]. Instalațiile electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a ușilor exterioare și interioare trebuie ca, în condițiile de mediu specificate, să asigure: - funcționarea la parametrii proiectați, demonstrată prin încercări în condițiile cerute; - calitatea protecției anticorozive alese; - capacitatea de a suporta nivelul de vibrații și
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
10], [16], [17], [18]; - încercări ale sistemului de alimentare [3], [10]. Pentru încercările în condiții climatice se recomandă utilizarea prevederilor din [33], [34]. 3. Componența ușilor exterioare și interioare Ușile interioare și exterioare trebuie să aibă în componență mecanisme electrice, pneumatice sau electropneumatice, care să permită deschiderea, închiderea, blocarea și deblocarea lor în mod automat sau manual, precum și închiderea telecomandată a ușilor de acces, îndeplinind cerințele din [2]. Recomandările cuprinse în acest document de referință și în prezenta normă tehnică feroviară
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
dispozitivele de ghidare, de închidere și, după caz, dispozitivul de încuiere și de blocare, nu trebuie să permită apariția unor defecțiuni și dereglări care pot limita utilizarea vehiculului sau să compromită securitatea transportului; ... g) materialele utilizate la fabricarea instalațiilor electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a ușilor trebuie să fie cele prevăzute în documentația tehnică de fabricație valabilă, având modificările la zi, conform prevederilor reglementărilor în vigoare; ... h) concepția și proiectarea pieselor și a subansamblurilor având clasa de risc 1 A
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
și a trecerii unei persoane; - să existe un semnal acustic (intermitent) și/sau luminos care să preceadă închiderea ușilor; g) la vagoanele de călători în serviciu, ușile trebuie să fie dotate cu un dispozitiv de izolare a sistemelor electrice și pneumatice de acționare, montat la interior, pentru a permite deschiderea manuală a lor, din interior și din exterior, în caz de incendiu, deraiere sau tamponare violentă [3], [7], [8], [25]; ... h) ușile de intercomunicație trebuie să reziste la diferențele de presiune
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
defectele înregistrate înainte și după modernizare. Pentru evidența informațiilor referitoare la defecte și pentru calculul de verificare a indicatorilor de fiabilitate și a disponibilității previzionale a vagoanelor se recomandă utilizarea cerințelor minimale din [12] și [13]. Proiectantul instalațiilor electrice și pneumatice de acționare a ușilor de acces și de intercomunicație trebuie să calculeze următorii indicatori previzionali: a) fiabilitate: ... - rata de defect - Z (t),lambda; - timp mediu de bună funcționare - MTBF; - timp mediu de defectare - MTD; - funcția de fiabilitate - R (t); b
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
ușile de acces a căror parte inferioară se găsește la mai puțin de 1.050 mm deasupra căii, în poziția cea mai de jos a tampoanelor (980 mm), pot depăși cu 200 mm gabaritul redus al vehiculului; ... b) instalația electrică, pneumatică sau electropneumatică de acționare a ușilor de acces trebuie să permită deschiderea/închiderea și blocarea automată a ușilor. În lipsa alimentării cu aer comprimat și/sau a curentului electric trebuie să fie posibil să se execute manevrele de deschidere și închidere
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
se recomandă realizarea unei comenzi de deschidere automată pentru ușile de WC și de toaletă spre interiorul cabinei, astfel încât să se evite confuzia și călătorul să nu acționeze din greșeală ușa exterioară. ... 6. Cerințe privind execuția și montajul instalațiilor electrice, pneumatice și electropneumatice pe vehicul 6.1. Cerințe privind execuția instalațiilor: a) materialele utilizate la fabricarea ușilor trebuie să fie cele precizate în desenele de execuție și vor fi însoțite de certificate de calitate și de garanție; ... b) reperele din cauciuc
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
precum și recomandările din [19], [26]; ... b) asigurarea închiderii ferme a ușii; ... c) asigurarea blocării ușii; ... d) asigurarea etanșeității ușii; ... e) asigurarea forței minime de deszăvorâre și deschidere pentru confortul și siguranța călătorilor. ... 7. Cerințe privind încercările și verificările instalațiilor electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a ușilor Pentru verificarea calității instalațiilor electrice și pneumatice de acționare a ușilor materialului rulant feroviar destinat transportului de călători, se execută următoarele categorii de încercări: - încercări de tip; - încercări de serie; - încercări pentru determinarea fiabilității
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]
-
blocării ușii; ... d) asigurarea etanșeității ușii; ... e) asigurarea forței minime de deszăvorâre și deschidere pentru confortul și siguranța călătorilor. ... 7. Cerințe privind încercările și verificările instalațiilor electrice, pneumatice și electropneumatice de acționare a ușilor Pentru verificarea calității instalațiilor electrice și pneumatice de acționare a ușilor materialului rulant feroviar destinat transportului de călători, se execută următoarele categorii de încercări: - încercări de tip; - încercări de serie; - încercări pentru determinarea fiabilității, mentenabilității și disponibilității; - încercări pentru verificarea aptitudinilor de funcționare în exploatare. Pentru stabilirea
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 15 iulie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Uşi exterioare şi interioare acţionate cu instalaţii electrice, pneumatice şi electropneumatice. Cerinţe de proiectare". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/226222_a_227551]