10,363 matches
-
de fonduri." 3. Articolul 5 va avea următorul cuprins: "Art. 5.- Obligația calculării și vârșarii sumelor rezultate din aplicarea prevederilor art. 4 alin. 1 pct. 1 și 2 revine producătorilor din țară sau importatorilor de carburanți auto, de autovehicule și remorci și deținătorilor de autovehicule și remorci introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat, de
ORDONANTA nr. 110 din 30 august 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125183_a_126512]
-
avea următorul cuprins: "Art. 5.- Obligația calculării și vârșarii sumelor rezultate din aplicarea prevederilor art. 4 alin. 1 pct. 1 și 2 revine producătorilor din țară sau importatorilor de carburanți auto, de autovehicule și remorci și deținătorilor de autovehicule și remorci introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de forma de organizare, de titularul dreptului de proprietate și de deținătorul produsului importat, de regimul vamal aplicabil sau de facilitățile
ORDONANTA nr. 110 din 30 august 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125183_a_126512]
-
inclusiv pentru cele introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de regimul vamal acordat. ... Obligația vârșarii sumelor fixe anuale, prevăzute la art. 4 alin. 1 pct. 3, revine tuturor proprietarilor de autovehicule și remorci sau utilizatorilor de autovehicule și remorci în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării, cu excepția proprietarilor de autovehicule și remorci înmatriculate temporar, radiate din circulație sau neutilizate temporar, timp de 3 luni
ORDONANTA nr. 110 din 30 august 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125183_a_126512]
-
în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, indiferent de regimul vamal acordat. ... Obligația vârșarii sumelor fixe anuale, prevăzute la art. 4 alin. 1 pct. 3, revine tuturor proprietarilor de autovehicule și remorci sau utilizatorilor de autovehicule și remorci în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării, cu excepția proprietarilor de autovehicule și remorci înmatriculate temporar, radiate din circulație sau neutilizate temporar, timp de 3 luni în cursul unui an, în construcții
ORDONANTA nr. 110 din 30 august 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125183_a_126512]
-
art. 4 alin. 1 pct. 3, revine tuturor proprietarilor de autovehicule și remorci sau utilizatorilor de autovehicule și remorci în sistem leasing ori închiriate din străinătate, persoane fizice sau persoane juridice, indiferent de data achiziționării, cu excepția proprietarilor de autovehicule și remorci înmatriculate temporar, radiate din circulație sau neutilizate temporar, timp de 3 luni în cursul unui an, în construcții sau în agricultură, ca urmare a întreruperii activității productive din cauza caracterului sezonier sau calamitaților, pentru care cuantumul sumei fixe anuale se determina
ORDONANTA nr. 110 din 30 august 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125183_a_126512]
-
scutiți de la plata sumelor fixe anuale prevăzute la art. 4 alin. 1 pct. 3 și de la obligația deținerii și prezentării în trafic a rovignetei proprietarii sau deținătorii cu orice titlu ai rulotelor turistice, motocicletelor, motoretelor, precum și cei ai autovehiculelor și remorcilor autorizate provizoriu, dar numai pentru aceste categorii de vehicule. Sunt, de asemenea, exceptate persoanele cu handicap, proprietare ale unei singure autoutilitare sub 3,5 tone sau ale unui singur autoturism amenajat pentru persoane cu handicap, pentru care este confirmată în
ORDONANTA nr. 110 din 30 august 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125183_a_126512]
-
și încasarea în contul Fondului special al drumurilor publice, eliberează rovigneta prevăzută la art. 4 alin. 1 pct. 3." 5. Alineatul 1 al articolului 7 va avea următorul cuprins: "Pot fi utilizate pentru efectuarea transporturilor rutiere numai acele autovehicule și remorci pentru care s-a eliberat rovigneta prevăzută la art. 4 alin. 1 pct. 3 sau o rovigneta care va purta mențiunea lt; lt;Gratuit gt; gt;." 6. Articolul 8 va avea următorul cuprins: "Art. 8. - Lucrările finanțate din Fondul special
ORDONANTA nr. 110 din 30 august 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 118/1996 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125183_a_126512]
-
de mărfuri pe teritoriul României, denumit în continuare transport combinat, efectuat de către operatorii de transport deținători de licența/autorizație, în condițiile legii. Articolul 2 (1) În sensul prezentei ordonanțe, prin transport combinat se înțelege transportul de mărfuri pentru care autocamionul, remorca, semiremorca cu sau fără autotractor, cutia mobila sau containerul de 20 de picioare și peste se deplasează sau sunt deplasate, după caz, pe căile rutiere, pe parcursul inițial și/sau final, iar restul transportului se efectuează pe calea ferată sau pe
ORDONANŢA nr. 88 din 30 august 1999 (*actualizată*) privind stabilirea unor reguli pentru tranSportul combinat de mărfuri. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125200_a_126529]
-
3) La introducerea în țară autobuzele vor avea inspecția tehnică valabilă, efectuată în țara de origine, iar la înmatriculare vor respecta condițiile prevăzute la art. 5 din Hotărârea Guvernului nr. 594/1991 privind verificarea îndeplinirii condițiilor tehnice de către autovehiculele și remorcile acestora care circulă pe drumurile publice, cu modificările și completările ulterioare". Articolul 2 Regia Autonomă "Registrul Auto Român" va aduce la îndeplinire prevederile prezentului ordin. Articolul 3 Prezentul ordin va fi publicat în Monitorul Oficial al României, Partea I. Ministrul
ORDIN nr. 172 din 26 martie 1999 privind modificarea art. 6^2 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 537/1997 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind condiţiile tehnice pentru vehiculele rutiere în vederea admiterii în circulaţie pe drumurile publice din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124151_a_125480]
-
cu ridicată, exclusiv accizele, pentru carburanții auto livrați la intern de producători; ... b) valorii în vama, stabilită conform legii, pentru carburanții auto importați. ... 2. Prin aplicarea unei cote de 5% asupra: a) prețului cu ridicată, exclusiv accizele, pentru autovehiculele și remorcile livrate de producătorii din țară și destinate vânzării pe piața internă, cu excepția tractoarelor și a vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cotă de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998, precum și a
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
producătorii din țară și destinate vânzării pe piața internă, cu excepția tractoarelor și a vehiculelor specializate pentru lucrări agricole, inmatriculabile, pentru care se va aplica o cotă de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998, precum și a autovehiculelor și remorcilor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE, pentru care nu se aplică cota de 5%; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate, indiferent de regimul vamal aplicabil, inclusiv a celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
se va aplica o cotă de 2,5% începând cu data de 1 ianuarie 1998, precum și a autovehiculelor și remorcilor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE, pentru care nu se aplică cota de 5%; ... b) valorii în vama a autovehiculelor și remorcilor importate, indiferent de regimul vamal aplicabil, inclusiv a celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, cu excepția celor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE. ... 3. Prin plata de către proprietarii de autovehicule și remorci sau de
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
autovehiculelor și remorcilor importate, indiferent de regimul vamal aplicabil, inclusiv a celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, cu excepția celor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE. ... 3. Prin plata de către proprietarii de autovehicule și remorci sau de utilizatorii de autovehicule și remorci introduse în țară, în scopul utilizării în sistem leasing, ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, a unor sume fixe anuale. Sumele fixe anuale vor fi actualizate anual, prin hotărâre a Guvernului
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
vamal aplicabil, inclusiv a celor introduse în țară în scopul utilizării în sistem leasing ori închiriate din străinătate, cu excepția celor achiziționate din fonduri nerambursabile PHARE. ... 3. Prin plata de către proprietarii de autovehicule și remorci sau de utilizatorii de autovehicule și remorci introduse în țară, în scopul utilizării în sistem leasing, ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, a unor sume fixe anuale. Sumele fixe anuale vor fi actualizate anual, prin hotărâre a Guvernului, în funcție de rata inflației, până la data de 31
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
informații: - baza de calcul, așa cum este stabilită la art. 1 din prezentele norme metodologice; - cantitatea livrată sau importată de carburanți auto; - perioadă pentru care s-a calculat obligația și se efectuează plata. Producătorii interni și/sau importatorii de autovehicule și remorci auto vor organiza, pe propria răspundere, evidență livrării și/sau a importului acestora, astfel încât să se poată stabili numărul autovehiculelor și remorcilor și baza de calcul pentru sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice. Producătorii interni de autovehicule și
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
pentru care s-a calculat obligația și se efectuează plata. Producătorii interni și/sau importatorii de autovehicule și remorci auto vor organiza, pe propria răspundere, evidență livrării și/sau a importului acestora, astfel încât să se poată stabili numărul autovehiculelor și remorcilor și baza de calcul pentru sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice. Producătorii interni de autovehicule și remorci auto au obligația de a menționa pe documentele de plată către bugetul Fondului special al drumurilor publice următoarele informații: - perioadă pentru
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
auto vor organiza, pe propria răspundere, evidență livrării și/sau a importului acestora, astfel încât să se poată stabili numărul autovehiculelor și remorcilor și baza de calcul pentru sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice. Producătorii interni de autovehicule și remorci auto au obligația de a menționa pe documentele de plată către bugetul Fondului special al drumurilor publice următoarele informații: - perioadă pentru care se efectuează plata; - tipul și numărul de identificare ale fiecărui autovehicul. În cazul efectuării plății pentru mai multe
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
respectiv. Tabelul se va păstra și că anexă la ordinul de plată vizat de bancă plătitorului. Obligația de a calcula și a varsă sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice revine producătorilor din țară sau importatorilor de autovehicule și remorci, după caz. Pentru eventualele modificări ale autovehiculelor și remorcilor înmatriculate nu se datoreaza cota prevăzută la art. 1 pct. 2 din prezentele norme metodologice. Pentru achitarea unor obligații restante se va emite un ordin de plată distinct, în care se
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
ordinul de plată vizat de bancă plătitorului. Obligația de a calcula și a varsă sumele datorate la Fondul special al drumurilor publice revine producătorilor din țară sau importatorilor de autovehicule și remorci, după caz. Pentru eventualele modificări ale autovehiculelor și remorcilor înmatriculate nu se datoreaza cota prevăzută la art. 1 pct. 2 din prezentele norme metodologice. Pentru achitarea unor obligații restante se va emite un ordin de plată distinct, în care se vor defalca cota reprezentând 25%, 2,5% sau 5
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
după caz, si majorările de întârziere stabilite ca urmare a neachitării la termen și integral a sumelor datorate. Importatorii de autovehicule vor menționa în ordinul de plată tipul autovehiculelor, numărul și valoarea în vama a acestora. Proprietarii de autovehicule și remorci, utilizatorii de autovehicule și remorci introduse în țară în sistem de leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația să plătească sumele fixe stabilite anual, potrivit art. 1 pct. 3 din prezentele norme metodologice, excepție făcând: a
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
întârziere stabilite ca urmare a neachitării la termen și integral a sumelor datorate. Importatorii de autovehicule vor menționa în ordinul de plată tipul autovehiculelor, numărul și valoarea în vama a acestora. Proprietarii de autovehicule și remorci, utilizatorii de autovehicule și remorci introduse în țară în sistem de leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația să plătească sumele fixe stabilite anual, potrivit art. 1 pct. 3 din prezentele norme metodologice, excepție făcând: a) proprietarii de autovehicule și remorci
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
remorci introduse în țară în sistem de leasing ori închiriate din străinătate, supuse înmatriculării în România, au obligația să plătească sumele fixe stabilite anual, potrivit art. 1 pct. 3 din prezentele norme metodologice, excepție făcând: a) proprietarii de autovehicule și remorci radiate din circulație sau neutilizate temporar timp de 3 luni în cursul unui an, în construcții sau în agricultură, ca urmare a întreruperii activității productive, din cauza caracterului sezonier sau a calamitaților; ... b) utilizatorii rulotelor turistice, ai motocicletelor, motoretelor, precum și cei
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
sau neutilizate temporar timp de 3 luni în cursul unui an, în construcții sau în agricultură, ca urmare a întreruperii activității productive, din cauza caracterului sezonier sau a calamitaților; ... b) utilizatorii rulotelor turistice, ai motocicletelor, motoretelor, precum și cei ai autovehiculelor și remorcilor, autorizate provizoriu pe această perioadă și numai pentru aceste categorii de vehicule; ... c) persoanele cu handicap, proprietare ale unei singure autoutilitare sub 3,5 tone sau ale unui singur autoturism amenajat pentru aceste persoane, pentru care este confirmată în cartea
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
gratuit", valabilă pentru perioada de exceptare de la plata aferentă anului 1999, si proprietarilor de autovehicule care în anul 1998 au beneficiat de gratuitate. La eliberarea rovignetei se va reține documentul eliberat în anul 1998 privind gratuitatea. Proprietarii de autovehicule și remorci auto au obligația să aplice rovigneta pe parbrizul fiecărui autovehicul, în colțul din stânga jos, pe interior sau în loc sigur și vizibil, în cazul remorcii. Articolul 3 Fondul special al drumurilor publice se repartizează astfel: a) 65% pentru drumurile naționale; ... b
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]
-
eliberarea rovignetei se va reține documentul eliberat în anul 1998 privind gratuitatea. Proprietarii de autovehicule și remorci auto au obligația să aplice rovigneta pe parbrizul fiecărui autovehicul, în colțul din stânga jos, pe interior sau în loc sigur și vizibil, în cazul remorcii. Articolul 3 Fondul special al drumurilor publice se repartizează astfel: a) 65% pentru drumurile naționale; ... b) 35% pentru drumurile județene și comunale. ... Din încasările la Fondul special al drumurilor publice se pot efectua cheltuielile menționate în anexa nr. 1 la
NORMA nr. 4.815 din 21 decembrie 1998 privind constituirea şi utilizarea Fondului special al drumurilor publice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124171_a_125500]