1,880 matches
-
3 - Control ciclic; Control colectiv; Disc pendular; Controlul virajului unghiular în jurul unei axe verticale: control împotriva cuplului de torsiune, rotor coadă, ajutaj pentru aer; Capul rotorului principal: caracteristici de proiectare și de exploatare; Amortizoare pentru pale: funcționare și construcție; Palele rotorului: principal și palele rotorului coadă construcție și accesorii; Controlul asietei, stabilizatoare fixe și ajustabile; Exploatarea sistemului: manual, hidraulic, electric și comandă prin cablu; Tușeu artificial; Echilibrare și reglaj. 12.3 Reglajul palelor și analiza vibrațiilor 1 3 - Centrarea rotorului; Reglajul
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
colectiv; Disc pendular; Controlul virajului unghiular în jurul unei axe verticale: control împotriva cuplului de torsiune, rotor coadă, ajutaj pentru aer; Capul rotorului principal: caracteristici de proiectare și de exploatare; Amortizoare pentru pale: funcționare și construcție; Palele rotorului: principal și palele rotorului coadă construcție și accesorii; Controlul asietei, stabilizatoare fixe și ajustabile; Exploatarea sistemului: manual, hidraulic, electric și comandă prin cablu; Tușeu artificial; Echilibrare și reglaj. 12.3 Reglajul palelor și analiza vibrațiilor 1 3 - Centrarea rotorului; Reglajul rotoarelor: principal și coadă
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Palele rotorului: principal și palele rotorului coadă construcție și accesorii; Controlul asietei, stabilizatoare fixe și ajustabile; Exploatarea sistemului: manual, hidraulic, electric și comandă prin cablu; Tușeu artificial; Echilibrare și reglaj. 12.3 Reglajul palelor și analiza vibrațiilor 1 3 - Centrarea rotorului; Reglajul rotoarelor: principal și coadă; Echilibrare statică și dinamică; Tipuri de vibrații, metode de reducere a vibrațiilor; Rezonanța la sol. 12.4 Transmisii 1 3 - Cutii de viteze, rotorul principal și rotorul de coadă; Ambreiaje, unități de roți libere și
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
principal și palele rotorului coadă construcție și accesorii; Controlul asietei, stabilizatoare fixe și ajustabile; Exploatarea sistemului: manual, hidraulic, electric și comandă prin cablu; Tușeu artificial; Echilibrare și reglaj. 12.3 Reglajul palelor și analiza vibrațiilor 1 3 - Centrarea rotorului; Reglajul rotoarelor: principal și coadă; Echilibrare statică și dinamică; Tipuri de vibrații, metode de reducere a vibrațiilor; Rezonanța la sol. 12.4 Transmisii 1 3 - Cutii de viteze, rotorul principal și rotorul de coadă; Ambreiaje, unități de roți libere și dispozitiv de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
reglaj. 12.3 Reglajul palelor și analiza vibrațiilor 1 3 - Centrarea rotorului; Reglajul rotoarelor: principal și coadă; Echilibrare statică și dinamică; Tipuri de vibrații, metode de reducere a vibrațiilor; Rezonanța la sol. 12.4 Transmisii 1 3 - Cutii de viteze, rotorul principal și rotorul de coadă; Ambreiaje, unități de roți libere și dispozitiv de frânare a rotorului. 12.5 Structuri ale corpului aeronavei (a) 2 2 - Cerințe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Reglajul palelor și analiza vibrațiilor 1 3 - Centrarea rotorului; Reglajul rotoarelor: principal și coadă; Echilibrare statică și dinamică; Tipuri de vibrații, metode de reducere a vibrațiilor; Rezonanța la sol. 12.4 Transmisii 1 3 - Cutii de viteze, rotorul principal și rotorul de coadă; Ambreiaje, unități de roți libere și dispozitiv de frânare a rotorului. 12.5 Structuri ale corpului aeronavei (a) 2 2 - Cerințe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează viețile, concepte de
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
coadă; Echilibrare statică și dinamică; Tipuri de vibrații, metode de reducere a vibrațiilor; Rezonanța la sol. 12.4 Transmisii 1 3 - Cutii de viteze, rotorul principal și rotorul de coadă; Ambreiaje, unități de roți libere și dispozitiv de frânare a rotorului. 12.5 Structuri ale corpului aeronavei (a) 2 2 - Cerințe de navigabilitate pentru rezistența structurală; Clasificare structurală: primară, secundară și terțiară; Autoprotejat, care protejează viețile, concepte de toleranță a avariilor; Sisteme de identificare zonală și de poziție; Deformare, solicitare, încovoiere
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
Elicoptere cu piston Sisteme electronice de bord B1 C B1 C B1 C B1 C B2 Reglajul exact al palelor și analiza vibrațiilor - - - - 3 1 3 1 - Transmisii - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei - - - - 3 1 3 1 1 Rotorul principal - - - - 3 1 3 1 - Rotor coadă/rotor propulsie - - - - 3 1 3 1 - Controlul parametrilor de zbor - rotor - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei 3 1 3 1 - - - - 1 Ușile fuselajului 3 1 3 1 - - - - - Fuselaj 3 1 3
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
bord B1 C B1 C B1 C B1 C B2 Reglajul exact al palelor și analiza vibrațiilor - - - - 3 1 3 1 - Transmisii - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei - - - - 3 1 3 1 1 Rotorul principal - - - - 3 1 3 1 - Rotor coadă/rotor propulsie - - - - 3 1 3 1 - Controlul parametrilor de zbor - rotor - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei 3 1 3 1 - - - - 1 Ușile fuselajului 3 1 3 1 - - - - - Fuselaj 3 1 3 1 - - - - - Ferestrele fuselajului 3 1 3
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
C B1 C B1 C B1 C B2 Reglajul exact al palelor și analiza vibrațiilor - - - - 3 1 3 1 - Transmisii - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei - - - - 3 1 3 1 1 Rotorul principal - - - - 3 1 3 1 - Rotor coadă/rotor propulsie - - - - 3 1 3 1 - Controlul parametrilor de zbor - rotor - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei 3 1 3 1 - - - - 1 Ușile fuselajului 3 1 3 1 - - - - - Fuselaj 3 1 3 1 - - - - - Ferestrele fuselajului 3 1 3 1 - - - - - Aripi
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
al palelor și analiza vibrațiilor - - - - 3 1 3 1 - Transmisii - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei - - - - 3 1 3 1 1 Rotorul principal - - - - 3 1 3 1 - Rotor coadă/rotor propulsie - - - - 3 1 3 1 - Controlul parametrilor de zbor - rotor - - - - 3 1 3 1 - Structura corpului aeronavei 3 1 3 1 - - - - 1 Ușile fuselajului 3 1 3 1 - - - - - Fuselaj 3 1 3 1 - - - - - Ferestrele fuselajului 3 1 3 1 - - - - - Aripi 3 1 3 1 - - - - - Stabilizatori 3 1 3 1 - - - - - Suprafețe
jrc6209as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91381_a_92168]
-
așa fel încât puterea recepționată la altitudinea "aeronavei" să fie întotdeauna la o valoare minim necesară pentru a determina altitudinea. "Aeronavă" (1, 7 și 9): vehicul aerian cu aripi fixe, cu aripi cu geometrie variabilă, cu aripi rotative (elicopter), cu rotor pivotant sau cu aripi pivotante. NB: A se vedea, de asemenea, "aeronavă civilă". "Aeronavă civilă" (1, 7 și 9): "aeronava" care, potrivit destinației sale, este înregistrată în listele cu certificatele de navigabilitate aeriană, publicate de autoritățile aviației civile, și este
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
sau mai mare sau c. "materiale fibroase sau filamentare" cu un "modul specific" mai mare de 3,18 × 106 m și o "rezistență specifică la tracțiune" mai mare de 76,2 × 103 m. 1. dispozitive centrifugale de gaz; 2. ansambluri rotoare complete; 3. tuburi rotoare cilindrice cu o grosime a peretelui egală sau mai mică de 12 mm și un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm, confecționați din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 4. inele sau silfoane cu
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
c. "materiale fibroase sau filamentare" cu un "modul specific" mai mare de 3,18 × 106 m și o "rezistență specifică la tracțiune" mai mare de 76,2 × 103 m. 1. dispozitive centrifugale de gaz; 2. ansambluri rotoare complete; 3. tuburi rotoare cilindrice cu o grosime a peretelui egală sau mai mică de 12 mm și un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm, confecționați din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 4. inele sau silfoane cu o grosime a peretelui
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 4. inele sau silfoane cu o grosime a peretelui egală sau mai mică de 3 mm și un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm, pentru a furniza un suport local tubului rotor sau pentru a lega un anumit număr de tuburi rotoare, realizate din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 5. deflectoare cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm destinate a fi montate în interiorul tubului rotor, realizate din 'materiale
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
silfoane cu o grosime a peretelui egală sau mai mică de 3 mm și un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm, pentru a furniza un suport local tubului rotor sau pentru a lega un anumit număr de tuburi rotoare, realizate din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 5. deflectoare cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm destinate a fi montate în interiorul tubului rotor, realizate din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 6. garnituri de etanșare superioare
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
suport local tubului rotor sau pentru a lega un anumit număr de tuburi rotoare, realizate din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 5. deflectoare cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm destinate a fi montate în interiorul tubului rotor, realizate din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 6. garnituri de etanșare superioare/inferioare cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm concepute pentru a fi montate la capetele tubului rotor și realizate din 'materiale cu un raport
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
mm destinate a fi montate în interiorul tubului rotor, realizate din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 6. garnituri de etanșare superioare/inferioare cu un diametru cuprins între 75 mm și 400 mm concepute pentru a fi montate la capetele tubului rotor și realizate din 'materiale cu un raport rezistență-densitate ridicat'; 7. lagăre de suspensie magnetică care constau dintr-un electromagnet inelar suspendat în interiorul unei carcase realizată din sau căptușită cu "materiale rezistente la efectul de coroziune al UF6" care conțin un
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
realizată din sau căptușită cu "materiale rezistente la efectul de coroziune al UF6" care conțin un agent (fluid) de amortizare. Electromagnetul este cuplat la o piesă polară sau la un al doilea electromagnet fixat pe garnitura de etanșare superioară a rotorului; 8. lagăre special concepute, ce conțin un ansamblu pivot-capac montat la un dispozitiv de amortizare; 9. pompe moleculare care constau din cilindri cu caneluri elicoidale pe suprafețele interne obținute prin extruziune sau prelucrare mecanică și alezare interioară; 10. statoare toroidale
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
Hz la 2 000 Hz și într-un interval de putere de la 50 VA la 1 000 VA; ***[PLEASE PAY ATTENTION WHEN ARRANGING THE PAGES: (CONTINUED) - EN = (SUITE) - FR = (CONTINUARE) - RO]*** 11. incinte/carcase ale dispozitivului centrifugal care conțin ansamblul rotor tubular al unui dispozitiv centrifugal de gaz, constituit dintr-un cilindru rigid al cărui perete are grosimea de cel mult 30 mm, cu extremitățile prelucrate mecanic, cu precizie, și fiind realizate din sau căptușite cu "materiale rezistente la efectul de
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
sau căptușite cu "materiale rezistente la efectul de coroziune al UF6"; 12. dispozitive de captare, compuse din tuburi cu un diametru interior de cel mult 12 mm concepute pentru extracția UF6 sub formă de gaz (conținut într-un recipient din rotorul centrifugei), pe principiul tubului Pitot, realizate din sau căptușite cu "materiale rezistente la efectul de coroziune al UF6"; 13. schimbătoare de frecvență (convertori sau invertori) special concepute sau pregătite pentru alimentarea statoarelor motoarelor utilizate în procedeul de îmbogățire cu ajutorul dispozitivelor
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
echilibreze rotori/ansambluri la o viteză de peste 12 500 rpm; 3. capabile să corecteze dezechilibre în două sau mai multe plane și 4. capabile să echilibreze la un dezechilibru rezidual specific de 0,2 g mm per kg de masă rotor; Notă: 2B119.a. nu supune controlului mașinile de echilibrare concepute sau modificate pentru echipamentul dentar sau alt echipament medical. b. capete indicatoare concepute sau modificate pentru utilizarea la mașinile menționate în 2B119.a. Notă tehnică: Capetele indicatoare sunt uneori cunoscute
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
a. mașini care au ambele următoarele caracteristici: 1. trei sau mai multe role (active sau de ghidare) și 2. care, în conformitate cu specificațiile fabricantului, pot fi echipate cu unități de "control numeric" sau control prin calculator; b. mandrine de formare a rotoarelor, concepute să formeze rotoare cilindrice cu diametrul interior între 75 mm și 400 mm. Notă: 2B209.a. include mașinile care au un singur cilindru conceput să deformeze metalul și doi cilindri auxiliari care susțin mandrina, dar nu participă direct în
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
ambele următoarele caracteristici: 1. trei sau mai multe role (active sau de ghidare) și 2. care, în conformitate cu specificațiile fabricantului, pot fi echipate cu unități de "control numeric" sau control prin calculator; b. mandrine de formare a rotoarelor, concepute să formeze rotoare cilindrice cu diametrul interior între 75 mm și 400 mm. Notă: 2B209.a. include mașinile care au un singur cilindru conceput să deformeze metalul și doi cilindri auxiliari care susțin mandrina, dar nu participă direct în procesul de deformare. 2B219
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]
-
centrifugal, multiplane, fixe sau portabile, orizontale sau verticale, după cum urmează: a. mașini de echilibrat centrifugale concepute pentru echilibrarea rotorilor flexibili cu o lungime de 600 mm sau mai mare și care au toate următoarele caracteristici: 1. deschiderea batiului sau diametrul rotorului mai mare de 75 mm; 2. capabilitatea de echilibrat mase de la 0,9 la 23 kg și 3. capabile să echilibreze la viteze de rotație mai mari de 5 000 rpm; b. mașini de echilibrat centrifugal concepute pentru echilibrarea componentelor
32006R0394-ro () [Corola-website/Law/295187_a_296516]