19,854 matches
-
Scripcaru și prefectul Ion Gonțea s-au prezentat miercuri, la DNA, pentru a da o declarație în dosarul în care fostul șef al OPC Brașov Ionel Spătaru a fost arestat recent pentru corupție Prefectul a venit la scurt timp după sosirea la DNA a primarului orașului Brașov, George Scripcaru. George Scripcaru (PDL) a fost chemat de procurorii anticorupție pentru a da o declarație de martor.
Primarul Braşovului, George Scripcaru, cercetat de DNA () [Corola-journal/Journalistic/46880_a_48205]
-
În casa lui mă simțeam, de altfel, precum acasă. I-am cunoscut și părinții. Erau oameni simpli, primitori, de o bună-cuviință rară. După desele mele popasuri la Vârșeț, Petru Cârdu m-a răsplătit cu unul la Cluj. Și-a anunțat sosirea printr-o telegramă expediată din Timișoara: „Ioane, sunt pe drum. Vin împreună cu un prieten, Pera, cu mașina”. L-am așteptat cu nerăbdare să sosească, fericit că pot să mă revanșez, dar și cu teamă, conștient că mă expun unor riscuri
Un an fără Petru Cârdu by Ion Cocora () [Corola-journal/Journalistic/4686_a_6011]
-
2009 și ar trebui să-i fie familiară procedura aplicată în cazul său. În 2009, președinte al PSD fiind, Geoana i-a retras sprijinul politic ministrului de Interne de la acea dată, Gabriel Oprea. A anunțat acest lucru din America. După sosirea în țară, Geoana decide excluderea lui Oprea din partid motivând că acesta se opune hotărârilor partidului. Mai hotărât decât Geoana, fostul lider al PSD Ilfov demisionează de la conducerea ministerului de interne imediat ce i se aduce la cunoștință că nu mai
Mircea Geoană, membru PSD încă şapte zile () [Corola-journal/Journalistic/46895_a_48220]
-
cabinet de avocatură în centrul municipiului Cluj-Napoca, în apropierea Palatului de Justiție. Soția primarului din Cluj-Napoca, avocatul Monica Apostu, a fost dusă miercuri după-amiază la sediul DNA Cluj pentru audieri, afirmă surse judiciare. Monica Apostu nu a făcut declarații la sosirea la sediul DNA, scrie Mediafax.
Sorin Apostu, primarul Clujului, a fost reţinut de procurorii DNA () [Corola-journal/Journalistic/46969_a_48294]
-
legitimație de călătorie în baza căreia poate călători numai în trenul, în clasă și la data indicată în legitimație. 2. Legitimația de călătorie trebuie să conțină cel putin următoarele indicații: parcursul pentru care este valabilă (stația de pornire și de sosire), felul trenului, clasa, prețul, data și numărul trenului. 3. Este cu desăvîrșire interzisă urcarea și călătoria în trenurile speciale, de marfă, de lucru, în vagoanele cu afectare anumită afișată pe ele, în vagoane de bagaje, de manipulație, poștale și pe
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
alte trenuri sau pe alte rute, calea ferata este obligată a-l aduce îndărăt în stația de plecare fără plată și restituindu-i-se taxa pentru distanță nestrăbătuta. Cererea pentru această taxă va fi făcută verbal șefului de stație de la sosirea trenului întrerupt dacă călătorul rămîne acolo sau șefului de stație de la pornire dacă călătorul este înapoiat aici, cu condiția însă că în acest caz legitimația să fi fost vizată de șeful stației unde a avut loc întreruperea. În ambele cazuri
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
vagoanele de călători. La predarea cîinilor, spre transport, trebuie să se elibereze o recipisa. După terminarea călătoriei, cîinii se eliberează contra înapoierii acestei recipise. Calea ferata nu este obligată să păstreze cîinii a caror liberare nu se cere imediat dupa sosire în stația de destinație. ----------------------------- Potrivit ordinului ministrului Căilor Ferate nr. 152 din 27.IV.1956 transporturile de călători se fac, începînd de la 3.VI.1956, numai în vagoane de clasă I și a II-a. În ceea ce privește vagoanele existente cele de
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
recipisei de bagaje. Calea ferata nu este ținută să verifice dacă posesorul recipisei are calitatea să ia bagajele în primire. 2. Posesorul recipisei de bagaje este în drept să ceară de la biroul stației de destinație eliberarea bagajelor sale îndată ce, după sosirea trenului pentru care bagajele sale au fost predate, a trecut timpul necesar a-i fi puse la dispoziție; eventual, și după trecerea timpului pentru îndeplinirea formalităților vamale, fiscale, de poliție sau ale altor autorități administrative. 3. Dacă călătorul nu poate
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
recipisa de bagaje, notăndu-se de către agentul căii ferate ziua și ora cînd posesorul a cerut eliberarea bagajului, aplicindu-se și ștampila stației. 6. Calea ferata vinde prin licitație bagajele care nu se reclamă în termen de 30 zile socotite de la data sosirii. Dacă după aprecierea căii ferate conținutul bagajelor este supus stricăciunii repezi sau poate provoca eventual vătămări, calea ferata este în drept să dispună vînzarea și înaintea expirării termenului de 30 zile. Administrația n-are nici un fel de răspundere pe urma
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
vătămări, calea ferata este în drept să dispună vînzarea și înaintea expirării termenului de 30 zile. Administrația n-are nici un fel de răspundere pe urma acestei vînzări. 7. Dacă bagajele nu se ridică în termen de 24 ore de 12 sosire vor fi supuse la taxe de magazinaj conform tarifului pentru timpul ce va trece peste aceste 24 ore. Capitolul 3 Dispoziții comune pentru transportul călătorilor și bagajelor Articolul 28 Trenuri. Orarii. Extrase din tarife. (Tabele de prețuri). 1. Călătorii și
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
la timp orariile (mersurile de tren) trenurilor. Aceste orarii trebuie să arate categoria trenurilor, clasele vagoanelor și orele de plecare ale trenurilor. Pentru stațiile de tranzit mai importante și pentru stațiile finale, orariile trebuie să arate de asemenea orele de sosire precum și principalele legături (corespondențe de trenuri). Trenurile pleacă după orele indicate de orologiile stațiilor. Orariile (mersurile de tren) care nu mai sînt în vigoare trebuie îndepărtate imediat. 3. Curse speciale se pot acorda după aprecierea căilor ferate în conformitate cu dispozițiile tarifului
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
coletele (bagajele) de mînă și animalele mici, a căror supraveghere îi incumba călătorului în virtutea art. 21, decît de pagubele cauzate prin culpă căii ferate. 3. Calea ferata nu răspunde de daunele ce ar suferi un călător prin întîrzierea plecării sau sosirii unui tren, nici pentru suprimare de trenuri și nici pentru întreruperea călătoriei, din orice cauze. --------------------- Cu privire la efectele pe care le produce cazul fortuit și forță majoră asupra răspunderii căii ferate, a se vedea și art. 1082, 1083 și 1475 C.
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
de bagaje lipsesc chiar la eliberare, călătorul poate cere, înainte de a lua în primire pe celelalte, că drumul de fier să-i ateste pe recipisa acest lucru. Răspunderea pentru pierderea totală se stinge dacă, în timp de 14 zile după sosirea trenului cu care trebuiau să sosească bagajele, acestea n-au fost cerute în stația de destinație, fără prejudiciul avizului care trebuie dat călătorului la orice epoca dacă coletul este regăsit și dacă poartă indicațiile necesare pentru a găsi adresa sa
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
eliberarea cadavrului. 6. Transportul cadavrelor este supus francării obligatorii. Taxele sînt prevăzute de tarif. 7. Eliberarea cadavrelor, expediate cu mare iuțeala, se face imediat dupa descărcarea lor, iar a celor expediate cu mică iuțeala, în termen de 2 ore după sosire. 8. Cadavrele trebuie să se ridice pînă în cel mult 6 ore după sosirea lor în stația de destinație. Cadavrele care nu se ridică în acest termen, se predau autorităților locale. 9. Transportul urnelor funebre (cînd conțin cenușă unui cadavru
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
7. Eliberarea cadavrelor, expediate cu mare iuțeala, se face imediat dupa descărcarea lor, iar a celor expediate cu mică iuțeala, în termen de 2 ore după sosire. 8. Cadavrele trebuie să se ridice pînă în cel mult 6 ore după sosirea lor în stația de destinație. Cadavrele care nu se ridică în acest termen, se predau autorităților locale. 9. Transportul urnelor funebre (cînd conțin cenușă unui cadavru), daca urna este bine închisă într-o cutie solidă de lemn, se face conform
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
încărcării, transbordării, descărcării sau transportării animalelor (printre acestea nu se numără deteriorările naturale provenite din cauza utilizării) precum și pentru orice alte daune cauzate de animale, întrucît nu există o vină a căii ferate. ... 11. Animalele se eliberează în primire destinatarului la sosirea lor în stația de destinație după eliberarea scrisorii de trăsura și contra adeverinței de primire. Descărcarea și scoaterea animalelor din gară trebuie să aibă loc cel mult pînă în două ore după punerea lor la dispoziție și terminarea operațiilor eventuale
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
eliberează mărfuri de mică iuțeala. Mărfurile de mare iuțeala se primesc și se eliberează duminică și în zilele de sărbătoare, însă numai în orele fixate și aduse la cunoștința publicului printr-un anunț afișat în localurile de expediție sau de sosire. 3. Expeditorii mărfurilor a caror încărcare se face de ei conform punctului 1 de mai sus, trebuie să indice ziua în care urmează să li se pună la dispoziție vagoanele după posibilitate. 4. Dacă încărcarea nu se termină în timpul fixat
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
pot intra în vigoare înaintea publicării lor. 6. Termenul de executare începe a curge de la miezul nopții ce urmează după primirea la transport a mărfii. 7. Termenul se considera că respectat dacă pînă la expirarea lui marfă este eliberată sau sosirea ei anunțată destinatarului sau persoanei în drept s-o primească. Pentru transporturile care nu trebuie eliberate la domiciliu și a caror sosire nu trebuie avizata destinatarului, marfă se socotește eliberată în termen dacă aceasta se gaseste la dispoziția destinatarului în
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
transport a mărfii. 7. Termenul se considera că respectat dacă pînă la expirarea lui marfă este eliberată sau sosirea ei anunțată destinatarului sau persoanei în drept s-o primească. Pentru transporturile care nu trebuie eliberate la domiciliu și a caror sosire nu trebuie avizata destinatarului, marfă se socotește eliberată în termen dacă aceasta se gaseste la dispoziția destinatarului în stația de dispoziție pînă la expirarea termenului de eliberare. 8. Termenul de executare încetează de a curge pe toată durata formalităților vamale
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
obligația eventuală a căii ferate de a remite marfă la domiciliul destinatarului, fie în localitatea unde este situată stația de destinație, fie într-o altă localitate, sînt regulate conform prescripțiilor în vigoare la calea ferată, publicate la timp. 3. După sosirea mărfii la stația de destinație, destinatarul are dreptul de a cere căii ferate să i se remită scrisoarea de trăsura și să i se elibereze marfă. Dacă marfă n-a sosit la expirarea termenului de executare a transportului prevăzut la
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
ministrului Căilor Ferate nr 336 emis în baza H.C.M. nr. 1623/1954 și publicat în Foaia Oficială a Ministerului Căilor Ferate nr. 44 din 9.X.1954 prevede: "Pe timpul opririi vagoanelor pentru executarea dispoziției ulterioare a predătorului, calculat de la ora sosirii și pînă la ora expedierii transportului, maximum pînă la ora itinerarica de plecare a primului tren cu care vagonul s-ar fi putut expedia după executarea dispoziției, precum și în cazul depășirii termenului prevăzut la amp; 418 se calculează locația tarifara
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
reexpediere, afară numai dacă aceste taxe se plătesc. ... 6. Dacă expeditorul avizat de o împiedicare a transportului nu dă în timp util instrucțiuni executabile, se va proceda conform instrucțiunilor relative la împiedicări la eliberare. 7. Dacă împiedicarea transportului încetează înainte de sosirea dispozițiilor expeditorului, marfă se expediază la destinație, fără a se mai aștepta aceste instrucțiuni și expeditorul va fi avizat despre această în cel mai scurt timp posibil. Articolul 69 Împiedicări la eliberare. 1. Cînd se întîmplă împiedicări la eliberarea mărfii
REGULAMENT din 27 august 1929 privind tranSportul Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106065_a_107394]
-
la biletele spre și dinspre cele mai căutate stațiuni montane pentru ski, cum sunt cele de pe Valea Prahovei, Vatra Dornei, Petroșani (Stațiunea Straja), Piatra Neamț (Pârtia Cozla, Stațiunea Durău). "Se vor acorda reduceri tarifare de 25% pentru călătoriile cu punct de sosire/plecare într-una dintre stațiunile montane de pe ruta Sinaia-Brașov. De asemenea, se vor aplica reduceri de 25% pentru călătoriile cu punct de sosire/plecare din Vatra Dornei /Piatra Neamț /Petroșani. În plus, se vor practica reduceri de 31% — 56% în toate
CFR Călători anunță reduceri de prețuri la Trenurile Zăpezii () [Corola-journal/Journalistic/49610_a_50935]
-
Piatra Neamț (Pârtia Cozla, Stațiunea Durău). "Se vor acorda reduceri tarifare de 25% pentru călătoriile cu punct de sosire/plecare într-una dintre stațiunile montane de pe ruta Sinaia-Brașov. De asemenea, se vor aplica reduceri de 25% pentru călătoriile cu punct de sosire/plecare din Vatra Dornei /Piatra Neamț /Petroșani. În plus, se vor practica reduceri de 31% — 56% în toate zilele săptămânii, la trenurile InterRegio care circulă pe Valea Prahovei, pe rute între Sinaia — Brașov și retur", se arată în comunicatul citat. Biletele
CFR Călători anunță reduceri de prețuri la Trenurile Zăpezii () [Corola-journal/Journalistic/49610_a_50935]
-
suvenire din ele am plăcute: A fost numai-n durere varietatea lor! Dar pe tine, an tânăr, te văz cu mulțumire! Pe tine te dorește tot neamul omenesc! Și eu sunt mică parte din trista omenire, Și eu a ta sosire cu lumea o slăvesc! Când se născu copilul ce s-aștepta să vie, Ca să ridice iarăși pe omul cel căzut, Un bătrân îl luă în brațe, strigând cu bucurie: „Sloboade-mă, stăpâne, fiindcă l-am văzut.” Astfel drepții ar zice
Ce așteptați de la anul 2012? by Nicolae Manolescu () [Corola-journal/Journalistic/4962_a_6287]