2,744 matches
-
prevăzut în anexa nr. 6). Certificatul de agreare pentru un vehicul-cisternă pentru deșeuri care operează sub vid trebuie să conțină mențiunea următoare: "vehicul-cisternă pentru deșeuri care operează sub vid", în cazul în care această mențiune este specificată în documentul pentru suprastructură întocmit de către organismul competent desemnat de către ME. Capitolul 4 Inspecția tehnică periodică a vehiculelor care transportă anumite mărfuri periculoase 4.1. Vehiculele EX/II, EX/III, FL, OX, AT și MEMU pentru care se eliberează certificat de agreare trebuie supuse
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
Această inspecție tehnică periodică se efectuează de către RAR prin reprezentanțele sale teritoriale. 4.2. Reprezentanțele RAR efectuează, de asemenea, inspecțiile tehnice periodice la: a) remorcile-cisternă lente destinate transportului anumitor mărfuri periculoase; ... b) vehiculele din categoriile N și O echipate cu suprastructuri destinate exclusiv pentru transportul de butelii de gaze. ... 4.3. Perioada de valabilitate a inspecției tehnice periodice este de maximum un an, fără a depăși termenul menționat în documentele pentru suprastructură emise de către organismul competent desemnat de către ME. 4.4
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
b) vehiculele din categoriile N și O echipate cu suprastructuri destinate exclusiv pentru transportul de butelii de gaze. ... 4.3. Perioada de valabilitate a inspecției tehnice periodice este de maximum un an, fără a depăși termenul menționat în documentele pentru suprastructură emise de către organismul competent desemnat de către ME. 4.4. La prezentarea vehiculelor menționate la pct. 4.1 și 4.2 la inspecția tehnică periodică, deținătorul va prezenta în plus față de documentele precizate în reglementările RNTR 1 și următoarele documente: a
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
următoarele documente: a) certificatul de agreare pentru vehicule care transportă anumite mărfuri periculoase, pentru vehiculele menționate la pct. 4.1, dacă acesta a fost eliberat anterior; ... b) documentul emis de către organismul competent desemnat de către ME, în termen de valabilitate, pentru suprastructurile specializate montate pe vehiculele menționate la pct. 4.1 și 4.2. ... Capitolul 5 Dispoziții finale și tranzitorii 5.1. Dispozițiile tranzitorii aplicabile vehiculelor destinate transportului rutier de mărfuri periculoase sunt cele precizate în partea 1 cap. 1.6.5
ORDIN nr. 396 din 1 aprilie 2009 privind înlocuirea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.134/2005 pentru aprobarea Reglementărilor privind omologarea, agrearea şi efectuarea inspecţiei tehnice periodice a vehiculelor destinate tranSportului anumitor mărfuri periculoase - RNTR 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/210214_a_211543]
-
de dezvoltare elaborate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și a regulamentului portuar; ... c) implementarea programelor de dezvoltare a infrastructurilor portuare; ... d) elaborarea sau avizarea studiilor și proiectelor privind dezvoltarea sau modificarea infrastructurilor portuare, precum și a proiectelor de dezvoltare și modernizare a suprastructurilor portuare, propuse de operatorii economici care își desfășoară activitatea în porturi; ... e) elaborarea programelor anuale de întreținere și reparație, de semnalizare și de dragaj pentru asigurarea adâncimilor minime, cu consultarea operatorilor portuari; ... f) coordonarea activităților care se desfășoară în porturi
HOTĂRÂRE nr. 596 din 13 mai 2009 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 520/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211953_a_213282]
-
de dezvoltare elaborate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și a regulamentului portuar; ... c) implementarea programelor de dezvoltare a infrastructurilor portuare; ... d) elaborarea sau avizarea studiilor și proiectelor privind dezvoltarea ori modificarea infrastructurilor portuare, precum și a proiectelor de dezvoltare și modernizare a suprastructurilor portuare, propuse de operatorii economici care își desfășoară activitatea în porturi; ... e) elaborarea programelor anuale de întreținere și reparație, de semnalizare și de dragaj pentru asigurarea adâncimilor minime, cu consultarea operatorilor portuari; ... f) coordonarea activităților care se desfășoară în porturi
HOTĂRÂRE nr. 596 din 13 mai 2009 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 520/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/211953_a_213282]
-
de dezvoltare elaborate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și a regulamentului portuar; ... c) implementarea programelor de dezvoltare a infrastructurilor portuare; ... d) elaborarea sau avizarea studiilor și proiectelor privind dezvoltarea sau modificarea infrastructurilor portuare, precum și a proiectelor de dezvoltare și modernizare a suprastructurilor portuare, propuse de operatorii economici care își desfășoară activitatea în porturi; ... e) elaborarea programelor anuale de întreținere și reparație, de semnalizare și de dragaj pentru asigurarea adâncimilor minime, cu consultarea operatorilor portuari; ... f) coordonarea activităților care se desfășoară în porturi
HOTĂRÂRE nr. 599 din 13 mai 2009 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212006_a_213335]
-
de dezvoltare elaborate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și a regulamentului portuar; ... c) implementarea programelor de dezvoltare a infrastructurilor portuare; ... d) elaborarea sau avizarea studiilor și proiectelor privind dezvoltarea ori modificarea infrastructurilor portuare, precum și a proiectelor de dezvoltare și modernizare a suprastructurilor portuare, propuse de operatorii economici care își desfășoară activitatea în porturi; ... e) elaborarea programelor anuale de întreținere și reparație, de semnalizare și de dragaj pentru asigurarea adâncimilor minime, cu consultarea operatorilor portuari; ... f) coordonarea activităților care se desfășoară în porturi
HOTĂRÂRE nr. 599 din 13 mai 2009 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 519/1998 privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212006_a_213335]
-
numerelor de înregistrare pentru navele și mijloacele plutitoare din dotare, pe același tip de registru de evidență model anexa nr. 4.3. 6. Numerele de înregistrare se înscriu la loc vizibil, pe borduri în zona prova și după caz, pe suprastructura navei. Inscripționarea numerelor de înregistrare se efectuează cu materiale, de genul vopsea, folie autocolantă etc., rezistente la factori marini. Forma și dimensiunile literelor și cifrelor sunt proporționale și se adaptează astfel încât înălțimea acestora să fie de o treime din înălțimea
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
fi executate, în scopul asigurării tuturor operațiunilor ce concură la menținerea eficienței tehnicii de la bordul navei Capitolul IV 26. În acest capitol se înscriu rezultatele controalelor săptămânale și lunare asupra stării corpului navei, cum sunt starea de întreținere, etanșeitatea compartimentelor, suprastructură, punți, pereți, uși, tambuchiuri, treceri cabluri, tubulaturi, existența sau nu a infiltrațiilor de apă, fisuri, coroziuni, precum și asupra stării tehnice, existenței la posturi și asigurării conform normelor a mijloacelor și materialelor de vitalitate. Capitolul I APROB ----- Observații Capitolul II APROB
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc.; - se furbișează elementele din bronz și alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I. etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
ale bigilor, parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se gresează elementele din bronz, alamă, cele nichelate și cele din oțel inoxidabil; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I., etc.; - se verifică închiderea etan��ă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
săptămânal. Pe timp de iarnă se iau următoarele măsuri: - în caz de formare a gheții sau poleiului pe căile de acces la și de pe navă, se împrăștie materiale antiderapante/nisip; - în cazul căderilor de zăpadă se iau măsuri pentru degajarea suprastructurilor și a punților; - în cazul înghețului luciului de apă, se va sparge gheața din jurul navei în scopul evitării presiunii exercitate asupra corpului acesteia. II.2. Conservarea de scurtă durată a navelor la uscat. Pentru navele și ambarcațiunile ce se conservă
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
parâmele metalice, troțele, balamalele, dispozitivele de închidere ale ușilor, tambuchiurilor, gurilor de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se furbișează elementele din bronz și din alamă, se lustruiesc cele nichelate sau din inox; - se marțagonesc și se piturează suprastructurile și greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare-acostare, scările, balustrăzile, controlerele, lăzile, panourile P.S.I. etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, hublourilor, controlerelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează garniturile cu talc sau
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
sau cu praf de cretă; - se montează, plasele împotriva țânțarilor; Efectuarea întreținerii corpului pentru ambarcațiunile din P.A.F.S. consta în: - aducerea ambarcațiunilor într-o zonă ușor accesibilă; - andocarea acesteia pe peridoc sau pe cavaleți; - curățirea operei vii, operei moarte și a suprastructurilor de depuneri și spălare cu apa și detergent; - ștergerea și uscarea acesteia. Pentru efectuarea acestor operațiuni se utilizează, detergenți, apă dulce, perii din P.V.C., perii din păr, perii cu coadă, cârpe de șters. După uscarea operei moarte și suprastructurilor, se
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
a suprastructurilor de depuneri și spălare cu apa și detergent; - ștergerea și uscarea acesteia. Pentru efectuarea acestor operațiuni se utilizează, detergenți, apă dulce, perii din P.V.C., perii din păr, perii cu coadă, cârpe de șters. După uscarea operei moarte și suprastructurilor, se aplică ceară pe toată suprafața ambarcațiunii cu o perie moale, (ex. BIOTEC G.F.K. - 1 l substanță la 10 l apa, sau similar). Anual după spălare și uscarea suprafeței operei vii, se vor aplica două straturi de topcoat (2mp/kg
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de ventilație, hublourilor și geamurilor, sondele, raiurile, fluturii, etc; - se degresează și se furbișează elementele din bronz și din alamă iar cele din oțel inoxidabil precum și cele nichelate se degresează și se lustruiesc; - se marțagonesc și se piturează opera moartă, suprastructurile, greementul, punțile, ancorele și lanțurile, instalațiile de legare acostare, scările, balustrăzile, controlerele, cutiile de derivație, prizele, lăzile, panourile P.S.I.etc.; - se verifică închiderea etanșă a ușilor, chesoanelor, tambuchiurilor, controlerelor, hublourilor, prizelor și gurilor de ventilație, se înlocuiesc garniturile uzate, se pudrează
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
propulsie și guvernare, se montează turbojeturile, apendicii și zincurile pentru protecția catodică, se remediază eventualele defecțiuni, se piturează carena dacă această operațiune nu s-a efectuat la conservare; Pentru ambarcațiunile din P.A.F.S: - curățirea operei vii, operei moarte și a suprastructurilor de depuneri și spălare cu apa și detergent; - ștergerea și uscarea acesteia; - se lustruiește carena la navele cu corp din P.A.F.S.; - se verifică închiderea prizelor de fund și a bașelor; După darea la apă, se execută operațiunile prevăzute la pct.
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
navele cu corp din P.A.F.S.; - se verifică închiderea prizelor de fund și a bașelor; După darea la apă, se execută operațiunile prevăzute la pct. II.1. Anexa 14 Lucrările ce se execută în cadrul întreținerilor zilnice și săptămânale 1. Se spală: - suprastructurile; - interioarele; - punțile; - opera moartă; - tenzile și capoatele; - instalațiile de legare-acostare, ancorare, inclusiv lanțurile, ancorele și nările, precum și alte instalații ce necesită acest lucru. 2. Se reface protecția anticorozivă în zonele piturate care prezintă început de coroziune, operațiune la care se
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
usucă santinele. Se utilizează cârpe de șters, lavete, stupe. 16. La finalizarea lucrărilor de întreținere, toate materialele textile îmbibate cu carburanți, lubrifianți sau apă se scot de la bord. Lucrările ce se execută în cadrul întreținerilor zilnice și săptămânale pentru corpul și suprastructurile ambarcațiunilor din P.A.F.S. Efectuarea întreținerii corpului pentru ambarcațiunile din P.A.F.S. constă în: - aducerea ambarcațiunilor într-o zonă ușor accesibilă; - curățirea operei moarte și a suprastructurilor de depuneri și spălare cu apă și detergent; - ștergerea și uscarea acesteia. Pentru efectuarea acestor
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
scot de la bord. Lucrările ce se execută în cadrul întreținerilor zilnice și săptămânale pentru corpul și suprastructurile ambarcațiunilor din P.A.F.S. Efectuarea întreținerii corpului pentru ambarcațiunile din P.A.F.S. constă în: - aducerea ambarcațiunilor într-o zonă ușor accesibilă; - curățirea operei moarte și a suprastructurilor de depuneri și spălare cu apă și detergent; - ștergerea și uscarea acesteia. Pentru efectuarea acestor operațiuni se utilizează, detergenți, apă dulce, perii din P.V.C., perii din păr, perii cu coadă, cârpe de șters. Anexa 15 Reguli ce se vor respecta
NORMATIV din 20 octombrie 2008 privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/207573_a_208902]
-
de investiții: a) coca: ... (i) instalarea de bulbi ai etravei sau de stabilizatori (investiții legate de ameliorarea condițiilor de securitate sau de economie de energie); (ii) reînnoirea mecanismului de guvernare a navei (investiții legate de ameliorarea condițiilor de lucru); b) suprastructuri: ... (i) transformarea sau reabilitarea punților superioare (investiții legate de ameliorarea condițiilor de lucru și a securității); (ii) lucrări la covertă (puntea de lucru) (investiții legate de ameliorarea condițiilor de lucru și a securității); (iii) lucrări la pasarelă (investiții legate de
ORDIN nr. 392 din 17 iunie 2009 (*actualizat*) privind aprobarea listei cu cheltuieli eligibile pentru proiectele finanţate în cadrul Programului Operaţional pentru Pescuit 2007-2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/213119_a_214448]
-
dezvoltare elaborate de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii și a regulamentului portuar; ... c) implementarea programelor de dezvoltare a infrastructurilor porturilor maritime; ... d) elaborarea sau avizarea studiilor și proiectelor privind dezvoltarea sau modificarea infrastructurilor portuare, precum și a proiectelor de dezvoltare și modernizare a suprastructurilor portuare, propuse de operatorii economici care își desfășoară activitatea în porturi; ... e) elaborarea programelor anuale de întreținere și reparație, de semnalizare și de dragaj pentru asigurarea adâncimilor minime, cu consultarea operatorilor portuari; ... f) coordonarea activităților care se desfășoară în porturile
HOTĂRÂRE nr. 517 din 24 august 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale «Administraţia Porturilor Maritime» - S.A. Constanta**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212614_a_213943]
-
desfășoare activități de interes public național în calitate de administrație portuara. Articolul 6 Obiectul de activitate Compania are ca obiect de activitate: 1. administrarea, întreținerea, repararea, modernizarea și exploatarea întregii infrastructuri a porturilor Constanta, Midia, Mangalia și Tomis și unele elemente de suprastructura care constituie proprietate publică a statului, precum și a bunurilor proprietate a companiei și punerea acestora la dispoziție utilizatorilor în mod nediscriminatoriu; 2. executarea de servicii, operațiuni și lucrări, în scopul îndeplinirii unor angajamente luate de statul român prin acorduri și
STATUTUL din 24 august 1998 (*actualizat*) Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212609_a_213938]
-
telex și transmisiuni de date; 11. aprobarea desfășurării de activități în porturi, altele decât cele supuse autorizării și licentierii de către Ministerul Transporturilor, eliberând permise de lucru; 12. efectuarea controlului pietonal și auto la accesul pe teritoriile portuare; 13. avizarea dezvoltarilor în suprastructura portuara pentru toți agenții economici care investesc în porturi; 14. elaborarea tarifelor pentru toate facilitățile și serviciile cuprinse în obiectul de activitate, în conformitate cu prevederile legale; 15. centralizarea informațiilor referitoare la traficul de mărfuri și nave, editarea Buletinului informativ zilnic și
STATUTUL din 24 august 1998 (*actualizat*) Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Maritime Constanta" - S.A.. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/212609_a_213938]