29,368 matches
-
30,7 38,2 16,3 13,1 16,2 129,6 Captura totală admisibilă (TAC) și efortul de pescuit din lacurile de acumulare de pe râul Olt în anul 2022 Pescuit comercial - Specii răpitoare - Tabelul nr. 3 Nr. crt. Lac de acumulare Captura totală admisibilă (tone) Avat Somn Șalău Știucă Biban Total 1 Ionești 0 1,1 1,8 0 0,3 3,2 2 Băbeni 0 2,2 3,1 0,5 0,3 6,1 3 Drăgășani 0 2,2 3,3 0,3 0,1 5,9 4 Frunzaru 0,25 4,15 5,6 0,6 1,1 11,7 5 Rusănești
ORDIN nr. 42/558/2022 () [Corola-llms4eu/Law/252613]
-
0,3 9,2 7 Strejești 0,1 3 4,6 0,5 0,6 8,8 Total general 1,05 19,75 28 2,9 3,2 54,9 Captura totală admisibilă (TAC) și efortul de pescuit din lacurile de acumulare de pe râul Siret pentru pescuit comercial în anul 2022 (tone) Tabelul nr. 4 Nr. crt. Lacul de acumulare Avat Crap Somn Scobar Șalău Caras Alte specii*) Total (tone) Nr. de ambarcațiuni**)/pescari 1 Răcăciuni 0,12 1 0,16 0,16 0,55 0,5 1,1 3,59 4/12 2 Berești 0,12 1 0,16 0,16 0,65 0,5
ORDIN nr. 42/558/2022 () [Corola-llms4eu/Law/252613]
-
Captura totală admisibilă (TAC) și efortul de pescuit din lacurile de acumulare de pe râul Siret pentru pescuit comercial în anul 2022 (tone) Tabelul nr. 4 Nr. crt. Lacul de acumulare Avat Crap Somn Scobar Șalău Caras Alte specii*) Total (tone) Nr. de ambarcațiuni**)/pescari 1 Răcăciuni 0,12 1 0,16 0,16 0,55 0,5 1,1 3,59 4/12 2 Berești 0,12 1 0,16 0,16 0,65 0,5 1,1 3,69 4/12 3 Călimănești 0,12 1 0,16 0,16 0,4 0,5 3,5 5,84 7/21 4 Movileni 0,12 1
ORDIN nr. 42/558/2022 () [Corola-llms4eu/Law/252613]
-
Parlamentului European și al Consiliului: ... 4. La articolul 23 alineatul (1), literele b)-e) se modifică și vor avea următorul cuprins: b) autovehicule concepute și construite în principal pentru transportul de mărfuri cu o masă maximă mai mare de 2,5 tone - categoriile N1, N2, și N3; ... c) remorci și semiremorci concepute și construite pentru transportul de mărfuri sau persoane, precum și pentru cazarea persoanelor și cu o masă maximă mai mare de 2,5 tone - categoriile O2, O3 și O4; ... d) vehicule
ORDIN nr. 1.324 din 26 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257918]
-
o masă maximă mai mare de 2,5 tone - categoriile N1, N2, și N3; ... c) remorci și semiremorci concepute și construite pentru transportul de mărfuri sau persoane, precum și pentru cazarea persoanelor și cu o masă maximă mai mare de 2,5 tone - categoriile O2, O3 și O4; ... d) vehicule din categoriile T1b, T2b, T3b, T4.1b, T4.2b și T4.3b, utilizate în principal pe drumurile publice, în activități comerciale de transport rutier de marfă, cu viteza maximă prin construcție mai mare de 40 km/h
ORDIN nr. 1.324 din 26 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257918]
-
T4.2b și T4.3b, utilizate în principal pe drumurile publice, în activități comerciale de transport rutier de marfă, cu viteza maximă prin construcție mai mare de 40 km/h; ... e) ansambluri de vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare de 2,5 tone, formate din autovehicule concepute și construite în principal pentru transportul de mărfuri cu o masă maximă mai mică de 2,5 tone - categoria N1 și o remorcă sau semiremorcă din categoria O. ... ... 5. După secțiunea a 5^1-a se introduce o
ORDIN nr. 1.324 din 26 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257918]
-
construcție mai mare de 40 km/h; ... e) ansambluri de vehicule cu masa totală maximă autorizată mai mare de 2,5 tone, formate din autovehicule concepute și construite în principal pentru transportul de mărfuri cu o masă maximă mai mică de 2,5 tone - categoria N1 și o remorcă sau semiremorcă din categoria O. ... ... 5. După secțiunea a 5^1-a se introduce o nouă secțiune, secțiunea a 5^2-a, cuprinzând articolele 38^9-38^13, cu următorul cuprins: Secţiunea a 5^2-a Procedura administrativă privind pierderea bunei reputații
ORDIN nr. 1.324 din 26 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257918]
-
3.7.1. Căile de acces la cort trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) lățime minimă 4 m; ... b) podurile și cablurile electrice trebuie amplasate la o înălțime minimă de 4,5 m; ... c) să fie dimensionate pentru o greutate minimă de 14 tone, în orice condiții de vreme. ... ... 3.7.2. Condițiile prevăzute la pct. 3.7.1 trebuie îndeplinite pe cel puțin 25% din perimetrul cortului. ... ... ... 4. Condiții de exploatare a corturilor 4.1. Jocurile de artificii nu sunt permise la mai puțin de 30 de metri
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 19 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/257921]
-
al statului. 8.21.01 Monumentul Marii Uniri de la 1 Decembrie 1918 - Alba Iulia Municipiul Alba Iulia, Parcul Unirii Patru cruci egale ca dimensiune, care se încheie simbolic într-o cupolă, realizate din calcar de Vratsa; înălțime 22 m, greutate 1.350 tone, autor Mihai Buculei Contract nr. 862/2018 2019 10.239.776,40 Ministerul Culturii CUI 4192812 -----
HOTĂRÂRE nr. 672 din 3 august 2023 () [Corola-llms4eu/Law/273632]
-
la aceasta din împuternicirea Guvernului .................................... (numele statului) de către .................................. (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei^1 ^1 În mod alternativ, caracteristicile navei pot fi puse orizontal în casete. Numele navei ....................................................................... Numărul sau literele distinctive ............................................ Portul de înmatriculare .......................................................... Tonajul brut .................................................... Deadweight navă (tone metrice)^2 ............................................... ^2 Numai pentru petroliere, nave-cisternă pentru transport produse chimice și nave pentru transport gaz. Lungimea navei (regula III/3.12) ......................................... Numărul IMO^3 .................................................................. ^3 În conformitate cu Schema cu numerele IMO de identificare a navelor, adoptată de Organizație prin Rezoluția A.1117(30
REZOLUȚIE MSC.497(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273659]
-
la aceasta din împuternicirea Guvernului ................................. (numele statului) de către .......................................... (persoana sau organizația autorizată) Caracteristicile navei^1 ^1 În mod alternativ, caracteristicile navei pot fi puse orizontal în casete. Numele navei .................................................................... Numărul sau literele distinctive ................................................. Portul de înmatriculare .............................................. Tonajul brut ............................................................... Deadweight navă (tone metrice)^2 ............................................. ^2 Numai pentru petroliere, nave-cisternă pentru transport produse chimice și nave pentru transport gaz. Lungimea navei (regula III/3.12) ....................................... Zonele maritime pentru care nava are certificat de operare (regula IV/2)^3 ............................... ^3 Pentru o navă certificată să navigheze în zona maritimă
REZOLUȚIE MSC.497(105) din 28 aprilie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/273659]
-
stocare a deșeurilor, optând între a le procesa la nivel intern la costuri foarte mari sau a le depozita/transfera în România și în alte țări mai slab dezvoltate, la costuri semnificativ mai reduse. În România, prețul de depozitare la 1 tonă de deșeuri este sub 50 euro, în timp ce, în majoritatea statelor membre UE și în Marea Britanie, prețul de depozitare este de aproximativ 500 euro/tonă. Costurile mari de mediu impuse de unele state sau cele ocazionate de operațiunile de
STRATEGIE NAȚIONALĂ din 26 mai 2023 () [Corola-llms4eu/Law/272242]
-
de la ora 7 până la ora 22, se va interzice eșalonat, prin ordin al ministrului transporturilor, circulația pe autostrăzi și pe drumurile naționale E*) (deschise traficului internațional) a autovehiculelor de transport de marfă a caror masă maximă autorizată depășește 3,5 tone. Se exceptează de la prevederile alin. 2 autovehiculele care transportă mărfuri perisabile sau animale vii, autovehiculele care se deplasează la intervenții ce nu suportă amânare, autovehiculele Ministerului Apărării Naționale și Ministerului de Interne, precum și autovehiculele care circulă pe bază de autorizații
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106218_a_107547]
-
Autoritățile britanice au reușit capturarea celei mai mari cantități de droguri de mare risc din istoria judiciară, respectiv de 1.2 tone de cocaină, stupefiantele fiind găsite după zile întregi de cercetare amănunțită a unui iaht luxos, anunță publicația BBC.co.uk. Captura a avut loc după indisponibilizarea unui iaht luxos în regiunea Southampton, și verificarea amănunțită a acestuia. Oficialii au găsit
Anglia a înregistrat cea mai mare captură de droguri de mare risc, respectiv de 1.2 tone de cocaină () [Corola-journal/Journalistic/59965_a_61290]
-
găsite după zile întregi de cercetare amănunțită a unui iaht luxos, anunță publicația BBC.co.uk. Captura a avut loc după indisponibilizarea unui iaht luxos în regiunea Southampton, și verificarea amănunțită a acestuia. Oficialii au găsit în iaht 1.2 tone de cocaină, drog de mare risc, cu o valoare de piață de 300 de milioane de lire sterline. Drogurile erau atât de bine ascunse pe iaht încât ofițerilor le-au luat șase zile până să le găsească pe luxosul iaht
Anglia a înregistrat cea mai mare captură de droguri de mare risc, respectiv de 1.2 tone de cocaină () [Corola-journal/Journalistic/59965_a_61290]
-
compune și pentru verificarea inventariului față cu legile maritime, sunt determinate de regulament publicat prin decret regal. Articolul 511 Ținerea registrului nu e obligatorie pentru navigațiunea pe riuri sau lacuri și pentru călătoriile vaselor cu capacitate mai mică de cincizeci tone, când aceste călătorii nu se întind mai departe de țărmurile Marei Negre, la Odessa ��i Constantinopole. Articolul 512 Căpitanul va face să i se viziteze vasul în cazurile și modurile stabilite prin regulamentele și legile speciale. Înainte de plecare, el se
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
si oricărui alt creditor, chiar neprivilegiat, care, printr-un act notificat creditorului urmăritor, a declarat că voiește să intervină la procedura urmăririi. Articolul 922 Dacă urmărirea are de obiect un vas care ar avea o capacitate mai mare de 30 tone, se vor face trei publicațiuni consecutive din opt în opt zile, prin afipte afișate, cum mai sus se arată și publicate în foaia anunțurilor judiciare. După a treia publicațiune a afiptelor, licitațiunea se va ține la ziua fixată de către judecătorul-delegat
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
asupra-i, dimpreună cu dobânzi și cheltuieli făcute cu această a doua vînzare, el va fi menținut în calitatea sa de adjudecat Articolul 928 Dacă sunt urmărite bărci, șalupe sau alte vase de o capacitate nu mai mare de 30 tone, vânzarea se va face înaintea judecătorului-delegat, după publicațiuni făcute în trei zile consecutive printr-un singur afipt lipit pe catarg sau, în lipsă, într-alt loc aparent al vasului, la ușă tribunalului și pe zidul sau scară portului, fără nici o
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
urmărire. Articolul 929 Urmărirea și vânzarea batelurilor destinate transportului persoanelor sau pescăritului în porturi, limanuri, canaluri, lacuri și riuri, precum și altor asemenea plutitoare ce se află în aceste localități și care nu ar avea o capacitate mai mare de 10 tone, se va face conform dispozițiunilor articolelor precedente cu următoarele modificațiuni: 1. Vînzarea se va face de judecătorul de ocol; 2. Afiptele nu vor mai fi publicate și în foaia anunțurilor judiciare; 3. Prețul va fi răspuns îndată după terminarea licitațiunii
CODUL COMERCIAL Cu modificările până la 26 iunie 1995*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106059_a_107388]
-
Vine din afara sistemului solar, fiind de mare valoare pentru știință", a declarat Zhang. citat de Realitatea.net. Partea rocii care se află la suprafața pământului măsoară 2.3m lungime și aproape 1m lățime. Ea ar putea cântări circa 25-30 de tone, potrivit estimărilor. Dacă se confirmă, în urma analizelor, că roca este un meteorit de fier, va fi o descoperire extrem de importantă, spun cercetătorii. Cel mai mare meteorit descoperit, până acum, are o masă de circa 60 de tone și a fost
Un meteorit gigantic, din afara sistemului nostru solar, a fost descoperit în China () [Corola-journal/Journalistic/60029_a_61354]
-
circa 25-30 de tone, potrivit estimărilor. Dacă se confirmă, în urma analizelor, că roca este un meteorit de fier, va fi o descoperire extrem de importantă, spun cercetătorii. Cel mai mare meteorit descoperit, până acum, are o masă de circa 60 de tone și a fost găsit în Namibia.
Un meteorit gigantic, din afara sistemului nostru solar, a fost descoperit în China () [Corola-journal/Journalistic/60029_a_61354]
-
experimentele sale de confecționare a unei bombe, expunând inclusiv teroria că, pentru a nu atrage atenția, e bine să fie cumpărată o femă, pentru a putea cumpăra astfel mari cantități de îngrășământ - folosit la confecționarea bombelor. Breivik a cumpărat șase tone de îngrășământ în mai, prin compania agricolă pe care o deținea. "E bine să fii foarte atent atunci când cauți componentele bombei, pentru că mulți termeni vor activa alerte electronice", avertizează extremistul. El dă și unele sfaturi - să fie folosite laptpuri anonime
Manifestul ucigaşului din Norvegia: Război civil european şi interzicerea musulmanilor () [Corola-journal/Journalistic/60042_a_61367]
-
un buget de 5,5 miliarde lire sterline (aproximativ 6 miliarde euro). Costurile Pasajului Basarab s-au ridicat într-un final la 240 de milioane de euro. Gigantul pod din Chină a înghițit de-a lungul construcției 450.000 de tone de oțel și 2,3 milioane de metri cub de ciment, folosite pentru construirea celor 5.200 de piloni și a celor șase benzi de circulație. La podul opus se află construcția din capitală, pentru care s-au folosit 82
Chinezii au construit cel mai lung pod din lume, de 21 de ori mai lung decât Pasajul Basarab, dar terminat mai rapid cu un an () [Corola-journal/Journalistic/60197_a_61522]
-
ciment, folosite pentru construirea celor 5.200 de piloni și a celor șase benzi de circulație. La podul opus se află construcția din capitală, pentru care s-au folosit 82.000 de metri cub de beton și 43.000 de tone de asfalt, singurul record notabil al pasajului fiind lățimea de 44 metri, care îl face cel mai lat pod din Europa. Constructorii chinezi estimează un trafic anual de aproximativ 10 milioane de mașini, comparativ cu cele 100.000 de automobile
Chinezii au construit cel mai lung pod din lume, de 21 de ori mai lung decât Pasajul Basarab, dar terminat mai rapid cu un an () [Corola-journal/Journalistic/60197_a_61522]
-
oficial. Agenția spațială germană informa sâmbătă seară că satelitul ROSAT, care a căzut necontrolat pe Pământ, într-o zonă care nu a fost deocamdată identificată, nu va lovi Europa. Satelitul german ROSAT, scos din funcțiune în 1999, ce cântărește două tone și jumătate, a reintrat în atmosfera terestră cu o viteză de circa 28.000 de kilometri/ oră, potrivit celor mai recente date furnizate de Centrul german pentru aeronautică și industria aerospațială (DLR). Potrivit celor mai recente estimări, circa 30 de
Satelitul ROSAT a reintrat în atmosfera Pământul. Nu sunt confirmări de bucăţi care ar fi ajuns pe sol () [Corola-journal/Journalistic/59397_a_60722]