7,871 matches
-
excepția unui caz de necesitate urgentă, la latitudinea căpitanului. Aceste uși nu trebuie să îndeplinească prevederile menționate în paragraful 6.1.4 privind închiderea completă cu ajutorul unui mecanism acționat manual în 90 de secunde. ... 10.1 În cazul în care puțurile sau tunelurile pentru accesul de la locurile de cazare ale echipajului la compartimentele mașini, cele destinate țevilor sau oricăror altor scopuri sunt aceleași cu cele ale pereților etanși la apă, acestea trebuie să fie etanșe la apă și să respecte prevederile regulii
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
mașini, cele destinate țevilor sau oricăror altor scopuri sunt aceleași cu cele ale pereților etanși la apă, acestea trebuie să fie etanșe la apă și să respecte prevederile regulii 16-1. Accesul la cel puțin un capăt al fiecărui astfel de tunel sau puț, dacă este utilizat ca un pasaj pe mare, trebuie să se facă printr-un puț etanș la apă care se extinde până la o înălțime suficientă pentru a permite accesul deasupra punții pereților etanși. Accesul la celălalt capăt
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
utilizat ca un pasaj pe mare, trebuie să se facă printr-un puț etanș la apă care se extinde până la o înălțime suficientă pentru a permite accesul deasupra punții pereților etanși. Accesul la celălalt capăt al puțului sau al tunelului s-ar putea face printr-o ușă etanșă. Astfel de puțuri sau tuneluri nu trebuie să se extindă prin primul perete etanș de compartimentare din spatele peretelui etanș de coliziune. ... 10.2 Acolo unde se propune montarea tunelurilor care străpung pereții
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
etanș la apă care se extinde până la o înălțime suficientă pentru a permite accesul deasupra punții pereților etanși. Accesul la celălalt capăt al puțului sau al tunelului s-ar putea face printr-o ușă etanșă. Astfel de puțuri sau tuneluri nu trebuie să se extindă prin primul perete etanș de compartimentare din spatele peretelui etanș de coliziune. ... 10.2 Acolo unde se propune montarea tunelurilor care străpung pereții etanși la apă, Administrația ar trebui să le acorde o atenție specială. ... 10.3
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
de compartimentare din spatele peretelui etanș de coliziune. ... 10.2 Acolo unde se propune montarea tunelurilor care străpung pereții etanși la apă, Administrația ar trebui să le acorde o atenție specială. ... 10.3 În cazul în care puțurile, care sunt conectate cu tunelurile destinate mărfurilor frigorifice și de ventilație sau cu tunelurile cu tiraj forțat, sunt transportate prin mai mult de un perete etanș, mijloacele de închidere a acestor deschideri trebuie să fie acționate cu energie electrică și să poată fi închise dintr-
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
Acolo unde se propune montarea tunelurilor care străpung pereții etanși la apă, Administrația ar trebui să le acorde o atenție specială. ... 10.3 În cazul în care puțurile, care sunt conectate cu tunelurile destinate mărfurilor frigorifice și de ventilație sau cu tunelurile cu tiraj forțat, sunt transportate prin mai mult de un perete etanș, mijloacele de închidere a acestor deschideri trebuie să fie acționate cu energie electrică și să poată fi închise dintr-o poziție centrală situată deasupra punții pereților etanși. ... ... Regula
REZOLUȚIA MSC.474(102) din 11 noiembrie 2020 () [Corola-llms4eu/Law/277429]
-
utilizat începând cu data publicării acestuia de către Institutul Național de Statistică, potrivit art. 33 alin. (1) din Ordonanța de urgență a Guvernului nr. 64/2022, pentru proiectele de infrastructură de transport feroviar de interes național/european, care includ preponderent elemente de tunel, este următorul: Denumire generică Denumire element de cost semnificativ Indicii de cost Pondere: 0,2636 A - Forța de muncă Buletinul statistic de prețuri la tabelul 15.B „Indicii de cost în construcții pe elemente de cost semnificative pentru aplicarea prevederilor cap. VI
ORDIN nr. 2.079/6.050/2023 () [Corola-llms4eu/Law/277652]
-
a căilor ferate; ... h) declanșarea unor epidemii/zoonoze; ... i) suprasolicitarea sistemului medical; ... j) generarea de accidente, avarii cum ar fi: explozii, incendii sau alte evenimente în activitățile nucleare sau radiologice; accidente, avarii, explozii și incendii în activități de transport (terestre, aeriene, tuneluri feroviare/rutiere, metrou sau cablu); accidente, avarii, explozii și incendii în activități de transport și depozitare a produselor periculoase; accidente, avarii, explozii și incendii în industrie, poluare ca urmare a degradării calității factorilor de mediu; ... k) declanșarea unor alunecări și tasări
REGULAMENT din 20 septembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276377]
-
anexa nr. 4A) sau cu declivități mari (anexa nr. 6A); ... (iii) restricții de gabarit pentru autovehiculele lungi sau pentru cele cu înălțimi și lățimi cu gabarit depășit pe sectoarele de drum în serpentine (anexa nr. 4A), respectiv pe sectoarele cu tuneluri (anexa nr. 9A). ... ... ... 2. Articolul 20 se modifică și va avea următorul cuprins: Articolul 20 Pericolele posibile în parcurgerea sectorului de drum DN 67C pe tot timpul anului sunt prezentate mai jos: a) pericolele cauzate de altitudinea la care este
ORDIN nr. 2.293/2023/2/2024 () [Corola-llms4eu/Law/278281]
-
Mică în zona localității Sângeorgiu de Pădure - 550 m amonte pod rutier, tot timpul anului; ... hhh) râul Târnava Mică în zona localitatea Sângeorgiu de Pădure - 200 m aval pod cale ferată, tot timpul anului; ... iii) pârâul Răstolița, de la gura tunelului de la baraj până la gura de vărsare, tot timpul anului. ... Articolul 5 (1) În zonele și perioadele menționate la art. 3 și 4 sunt interzise: a) pescuitul în scop comercial, recreativ/sportiv și familial al oricăror specii de pești, crustacee
ORDIN nr. 561/2023/11/2024 () [Corola-llms4eu/Law/278218]
-
fie în stare bună, cu capacele complete și așezate corespunzător; - dispozitivele de protecție la trecerea peste poduri să fie complete, în stare bună și bine fixate; - se verifică și se refac tuburile sau canalele de protecție la trecerea peste poduri, tuneluri, etc.. 12 X 9. Se măsoară rezistența de izolație față de masă a tuturor conductoarelor și între conductoare. - măsurarea se face fără deconectarea de pe borne; la conductoarele utilizate măsurarea între conductoare se face între conductoarele de rezervă respectiv între
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
de transmisie pentru semnale sau macazuri, traversări de cabluri, conexiuni electrice ale circuitelor de cale montate pe traverse, canale de scurgere a apei, locuri de sudură a șinelor; - se interzice montarea inductoarelor de cale pe poduri, pasaje la nivel, în tuneluri și pe linii încălecate. În cazuri speciale, se admite montarea inductoarelor pe poduri sau în tuneluri numai cu aprobarea conducerii administratorului infrastructurii feroviare; - măsurătorile se execută și atunci când se modifică dispozitivul de linii X 3. Se verifică starea inductorului
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
pe traverse, canale de scurgere a apei, locuri de sudură a șinelor; - se interzice montarea inductoarelor de cale pe poduri, pasaje la nivel, în tuneluri și pe linii încălecate. În cazuri speciale, se admite montarea inductoarelor pe poduri sau în tuneluri numai cu aprobarea conducerii administratorului infrastructurii feroviare; - măsurătorile se execută și atunci când se modifică dispozitivul de linii X 3. Se verifică starea inductorului și fixarea acestuia. - carcasa să fie în stare bună, etanșă, să nu fie spartă, capacul să
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
automate; ... p) la butonul de despiedicare artificială BLAS. și B.L.S.A.R; ... q) la butonul de scoatere din funcție a dependenței instalației CED cu instalația BLAS. ; ... r) la butonul de scoatere din funcție a B.L.S.A.R.; ... s) la butonul semnalului de avarie la tunel; ... t) la capacul pupitrului din cabina păzitorului de la intrarea în tunel; ... u) la butonul de anulare a coloanei de manevră; ... v) la butonul de control talonare; ... w) la butonul de fricțiune macaz ... x) la butoanele: anulare verde BLA(AV), închidere
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
butonul de scoatere din funcție a dependenței instalației CED cu instalația BLAS. ; ... r) la butonul de scoatere din funcție a B.L.S.A.R.; ... s) la butonul semnalului de avarie la tunel; ... t) la capacul pupitrului din cabina păzitorului de la intrarea în tunel; ... u) la butonul de anulare a coloanei de manevră; ... v) la butonul de control talonare; ... w) la butonul de fricțiune macaz ... x) la butoanele: anulare verde BLA(AV), închidere a liniei curente (ILC) și deschidere a liniei curente (DLC); ... y) la
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
xiii. cheia de reglare a barelor de conexiune de la fixătorul de vârf tip oală; ... xiv. dulapuri cu aparataj ... xv. cheia de la ușa subsolului cabinelor CEM ... xvi. la ușa subsolului cabinelor CEM. ... ... ... A5.3. Sigilii de control la instalații la tuneluri a) la butonul semnalului de avarie la tunel; ... b) la capacul luminoschemei. ... Anexa nr. 6 Sigiliile de control care trebuie verificate de personalul care deservește instalațiile CCS-T A6.1. La verificarea stării de funcționare a instalațiilor de semnalizare în conformitate
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
de la fixătorul de vârf tip oală; ... xiv. dulapuri cu aparataj ... xv. cheia de la ușa subsolului cabinelor CEM ... xvi. la ușa subsolului cabinelor CEM. ... ... ... A5.3. Sigilii de control la instalații la tuneluri a) la butonul semnalului de avarie la tunel; ... b) la capacul luminoschemei. ... Anexa nr. 6 Sigiliile de control care trebuie verificate de personalul care deservește instalațiile CCS-T A6.1. La verificarea stării de funcționare a instalațiilor de semnalizare în conformitate cu prevederile din Regulamentul pentru circulația trenurilor și
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
și BP de pe pupitrul de comanda al instalației BLA; ... ... A6.6. Instalații la posturile de macazuri La revizia posturilor de macazuri, impiegații de mișcare trebuie să verifice existența sigiliilor de control la aparatele instalațiilor CCS-T specifice postului. A6.7. Instalații la tuneluri La intrarea în serviciu paznicii de la intrarea în tunel trebuie să verifice existenta următoarelor sigilii de control: a) sigiliul de la butonul semnalului de avarie la tunel; ... b) sigiliul de la capacul luminoschemei. ... Anexa nr. 7 Sigiliile de control
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
A6.6. Instalații la posturile de macazuri La revizia posturilor de macazuri, impiegații de mișcare trebuie să verifice existența sigiliilor de control la aparatele instalațiilor CCS-T specifice postului. A6.7. Instalații la tuneluri La intrarea în serviciu paznicii de la intrarea în tunel trebuie să verifice existenta următoarelor sigilii de control: a) sigiliul de la butonul semnalului de avarie la tunel; ... b) sigiliul de la capacul luminoschemei. ... Anexa nr. 7 Sigiliile de control care pot fi rupte de personalul care deservește instalațiile CCS
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
sigiliilor de control la aparatele instalațiilor CCS-T specifice postului. A6.7. Instalații la tuneluri La intrarea în serviciu paznicii de la intrarea în tunel trebuie să verifice existenta următoarelor sigilii de control: a) sigiliul de la butonul semnalului de avarie la tunel; ... b) sigiliul de la capacul luminoschemei. ... Anexa nr. 7 Sigiliile de control care pot fi rupte de personalul care deservește instalațiile CCS-T A7.1. La instalațiile de asigurare cu încuietori și bloc pentru controlul poziției macazurilor și semnalelor Nr. crt
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
când linia curentă rămâne ocupată deși nu sunt trenuri în circulație pe distanța respectivă sau nu s-a executat un parcurs de expediere din stația vecină, în condițiile prevăzute în instrucția de manipulare. 12. La butonul semnalelor de avarie la tunel se poate rupe în caz de pericol evident pentru circulația feroviară. In caz de pericol, paznicul de la intrarea în tunel trebuie să apese întâi pe butonul semnalelor de avarie, iar după înlăturarea pericolului înregistrează ruperea sigiliului în condica de
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
de expediere din stația vecină, în condițiile prevăzute în instrucția de manipulare. 12. La butonul semnalelor de avarie la tunel se poate rupe în caz de pericol evident pentru circulația feroviară. In caz de pericol, paznicul de la intrarea în tunel trebuie să apese întâi pe butonul semnalelor de avarie, iar după înlăturarea pericolului înregistrează ruperea sigiliului în condica de la postul de pază. A7.6. La instalațiile mixte Sigiliile prevăzute la A7.1, A7.2, A7.3, A7.4 sau A7.5., după caz. Anexa nr.
INSTRUCȚIUNI din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275450]
-
1 REZOLUȚIA MSC.474(102) Amendamente la Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare, 1974, așa cum a fost amendată ANEXĂ Partea B-2 Compartimentare, integritate etanșă la apă și la intemperii Regula 12 - Picul prova și pereții etanși din compartimentul mașini, tuneluri de linie de arbori etanși etc. În paragraful 6.3 renumerotat se adaugă „sau 6.2“ pentru a se citi după cum urmează: 6.3 Dacă picul prova se divizează pentru a reține două tipuri diferite de lichide, Administrația poate permite ca peretele
REZOLUȚIA MSC.102-24-Add.1-Corr.1 din 10 martie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/277430]
-
locurile periculoase; (DI) 1.1.2.25 examinarea, şi confirmarea funcţionării satisfăcătoare, a instalațiilor pentru ventilaţia mecanică a încăperilor cu acces normal, altele decât acelea prevăzute la (DI) 1.1.2.24 (cap. 12 din Codul IBC 83/90/00); (DI) 1.1.2.26 confirmarea că dublu fundurile, coferdamurile, chila tunel, tunelele de tubulatură, încăperile de magazie şi alte încăperi unde se poate acumula marfă pot fi eficient ventilate pentru a se asigura un mediu sigur atunci când este necesar accesul în încăpere şi, atunci când este cazul, că sunt prevăzute
REZOLUŢIE A.1.156(32) din 15 decembrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/273911]
-
și IV din centrale nuclearoelectrice, unități de cercetare-dezvoltare în domeniul nuclear, unități de fabricare a combustibilului nuclear, unități de tratare și depozitare a deșeurilor radioactive, instalații radiologice și alte instalații nucleare ... 3. Activitatea desfășurată în subteran la construcții hidrotehnice de tuneluri, de galerii, precum și de centrale electrice subterane, la exploatări din cariere prin tuneluri și galerii ... 4. Activitatea desfășurată în subteran: lucrări de construcții, întreținere și reparații de tuneluri, de căi ferate, drumuri, precum și galeriile aferente, cu adâncimi mai
LEGE nr. 360 din 29 noiembrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/276927]