17,460 matches
-
pe fața examinată, - 0,2 mm, depășirea localizată a acestor valori fiind cu toate acestea acceptată, cu condiția să nu se producă decât pe cel mult patru câmpuri de examinare la o mărire de 300; 2) pentru aliajele cu cristalizare orientată prin ecruisare, adâncimea de coroziune în fiecare dintre cele două fețe care constituie suprafațele internă și externă a buteliei nu trebuie să depășească 0,1 mm. 2. ÎNCERCĂRI DE EVALUARE A SENSIBILITĂȚII LA COROZIUNE SUB TENSIUNE Metoda descrisă în continuare
jrc908as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86047_a_86834]
-
un procent din oleicultori care urmează a fi stabilit în special în funcție de dimensiunea exploatațiilor. (5) În scopul controalelor și al verificărilor menționate anterior, statul membru folosește, printre altele, fișierele informatizate menționate în art. 16. Aceste fișiere se folosesc pentru a orienta controalele care se efectuează conform alin. (1) și (4). Articolul 15 (1) Statul membru stabilește cantitatea de ulei eligibilă pentru ajutor pe baza cererilor prezentate conform art. 3 și 6, ținând cont de toate elementele adecvate, în special de ansamblul
jrc938as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86077_a_86864]
-
pe fața examinată, - 0,2 mm, depășirea localizată a acestor valori fiind cu toate acestea acceptată, cu condiția să nu se producă decât pe cel mult patru câmpuri de examinare la o mărire de 300; 2) pentru aliajele cu cristalizare orientată prin ecruisare, adâncimea de coroziune în fiecare dintre cele două fețe care constituie suprafațele internă și externă a buteliei nu trebuie să depășească 0,1 mm. 2. ÎNCERCĂRI DE EVALUARE A SENSIBILITĂȚII LA COROZIUNE SUB TENSIUNE Metoda descrisă în continuare
jrc909as1984 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86048_a_86835]
-
tip "ilip". 3 PROCEDURA 3.1 Metoda calibrării directe În metoda calibrării directe se utilizează aerul în calitate de etalon de referință. Această metodă se poate aplica pentru acele instrumente care sunt construite astfel încât să permită calibrarea la punctul 100 % al scalei orientând receptorului direct pe axa sursei luminoase (vezi figura 1). Această metodă permite în unele cazuri (ca de exemplu măsurarea suprafețelor cu coeficient scăzut de reflexie), să se utilizeze un punct de calibrare intermediar (între 0 % și 100 % ale scalei). În
jrc973as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86112_a_86899]
-
2. Modul de lucru 3.2.1. Prelevarea mostrelor Se ia o probă de cel puțin 200 de grame. Sonda curată și uscată se trece prin produs, dacă este necesar, cu recipientul înclinat sau culcat pe o parte. Sonda se orientează cu deschizătura în jos și penetrează în produs cu viteză constantă. Când sonda ajunge la fundul recipientului, se rotește cu 180o, se retrage și conținutul se descarcă în recipientul special pentru probă. Se efectuează una sau mai multe sondări, astfel încât
jrc1112as1986 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86251_a_87038]
-
3. Zona de vizibilitate B este zona de pe suprafața exterioară a parbrizului situată la peste 25 mm de marginea laterală a suprafeței transparente și delimitată de intersectarea suprafeței exterioare a parbrizului cu următoarele patru planuri (vezi figura 2): - un plan orientat la 7° în sus în raport cu axa x, care trece prin V1 și este paralel cu axa y, - un plan orientat la 5° în jos în raport cu axa x, care trece prin V2 și este paralel cu axa y, - un plan vertical
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
a suprafeței transparente și delimitată de intersectarea suprafeței exterioare a parbrizului cu următoarele patru planuri (vezi figura 2): - un plan orientat la 7° în sus în raport cu axa x, care trece prin V1 și este paralel cu axa y, - un plan orientat la 5° în jos în raport cu axa x, care trece prin V2 și este paralel cu axa y, - un plan vertical care trece prin V1 și V2 și care formează la stânga un unghi de 17° cu axa x, - un plan simetric
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
aceste componente trec încercarea de disipare a energiei în conformitate cu cerințele anexei III. Punctul 5.4.2.1 se citește: Acea parte a feței interioare a plafonului care este situată deasupra sau în fața ocupanților nu prezintă asperități periculoase sau muchii ascuțite, orientate spre spate sau în jos. Lățimea părților proeminente nu este mai mică decât valoarea proeminenței lor în jos și muchiile au o rază de curbură de cel puțin 5 mm. În special armăturile sau nervurile rigide, cu excepția ranforsărilor superioare ale
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
normală, îndeplinesc cerințele de la punctul 5.4. Sistemul de armături sau legături rabatabile utilizate la susținerea unui plafon care nu este rigid nu prezintă, în cazul în care acestea sunt situate deasupra sau în fața pasagerilor, asperități periculoase sau muchii ascuțite, orientate spre spate sau în jos. Punctul 5.6.2 se elimină. Punctul 5.7 se citește: Părțile din spate ale scaunelor fixate de vehicul. Punctul 5.7.1.2.3 se citește: În zona de impact a capului din afara limitelor
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
de cel puțin 5 mm. Ca alternativă, aceste părți pot îndeplini cerințele de disipare a energiei specificate în anexa III. Punctul 5.7.2 se citește: Aceste cerințe nu se aplică scaunelor care se află cel mai în spate, scaunelor orientate spre lateral sau spre spate, scaunelor aflate spate-în-spate sau scaunelor rabatabile (strapontinelor). În cazul în care zonele de impact ale scaunelor, tetierelor și suporturile acestora conțin părți acoperite cu materiale cu o duritate mai mică de 50 Shore A, cerințele
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
plafonului trece prin linia de legătură dintre liniile transparente. Definiția de la punctul 2.5 este valabilă de asemenea pentru orice deschidere a plafonului, în poziția închis, a vehiculului definit la punctul 2.7 sau 2.8. În vederea efectuării măsurărilor, flanșele orientate în jos se ignoră. Acestea se consideră ca făcând parte din peretele lateral al vehiculului. La punctul 2.7: Un geam din spate nedemontabil se înțelege ca un element structural rigid. Automobilele ale căror geamuri din spate nedemontabile sunt din
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
realizează în spiritul anexei III. La punctul 5.2.3.2: În cazul în care un suport se detașează sau se rupe, nu trebuie să rezulte nici un element periculos; această prevedere se aplică nu numai ramei, ci și altor muchii orientate spre interiorul habitaclului ca rezultat al forței aplicate. Partea cea mai solidă a suportului se consideră a fi cea adiacentă unui element de consolidare. De asemenea, prin "deformare substanțială" se înțelege că, sub efectul forței aplicate, devierea suportului, măsurată de la
jrc463as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85601_a_86388]
-
este așezat vehiculul și pe care sunt fixate ferm două scale de măsurare gradate în milimetri care trebuie să aibă o lungime minimă de 8 metri pentru axa x și de 4 metri pentru axa y. Acestea trebuie să fie orientate perpendicular una pe cealaltă, așa cum este indicat în figura 3 din apendicele la prezenta anexă. Intersecția acestor scale este "originea la sol". 3. CONTROLUL PRECIZIEI Pentru a lua în considerare diferențele de nivel din planul de referință, sau suprafața de
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
de vizibilitate B este zona suprafeței exterioare a parbrizului care este situată la peste 25 mm de la marginea laterală a suprafeței transparente și este delimitată de intersecția suprafeței exterioare a parbrizului cu următoarele patru planuri (vezi figura 2): - un plan orientat cu 7° spre în sus în raport cu axa x, care trece prin V1 și este paralel cu axa y, - un plan orientat cu 5° spre în jos în raport cu axa x, care trece prin V2 și este paralel cu axa y, - un
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
transparente și este delimitată de intersecția suprafeței exterioare a parbrizului cu următoarele patru planuri (vezi figura 2): - un plan orientat cu 7° spre în sus în raport cu axa x, care trece prin V1 și este paralel cu axa y, - un plan orientat cu 5° spre în jos în raport cu axa x, care trece prin V2 și este paralel cu axa y, - un plan vertical care trece prin V1 și V2 și face un unghi de 17° spre stânga cu axa x, - un plan
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
aplică tetierelor: - care sunt parte integrantă a spătarului scaunului sau - destinate să fie instalate pe scaunul autovehiculelor conforme cu definiția din art. 9 și care trebuie să fie utilizate separat, și anume ca dispozitive individuale, de către ocupanții adulți ai scaunelor orientate spre înainte. 2. DEFINIȚII 2.1. Tipul de vehicul în ceea ce privește tetierele Prin "tip de vehicul în ceea ce privește tetierele" se înțeleg autovehiculele care nu prezintă între ele diferențe esențiale în ceea ce privește : 2.1.1. formele și dimensiunile interioare ale caroseriei care constituie habitaclul
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
liniei de referință r. 7.4.3.3. Linia de referință deplasată r1 este determinată utilizându-se manechinul menționat în anexa III la Directiva 77/649/CEE și aplicându-se părții simulând zona dorsală o forță inițială reproducând un moment orientat spre înapoi, în jurul punctului R, de 37,3 mdaN. 7.4.3.4. Cu ajutorul unui cap fals cu diametrul de 165 mm, se aplică, perpendicular pe linia de referință deplasată r1 și la o distanță de 65 mm sub vârful
jrc474as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85612_a_86399]
-
DE INSTALARE 0. DOMENIU DE APLICARE Prezenta directivă se aplică centurilor de siguranță și sistemelor de reținere destinate instalării în vehicule în conformitate cu definițiile din art. 9 și care trebuie utilizate separat, anume ca dispozitive individuale, de către ocupanții adulți ai scaunelor orientate spre înainte. 1. DEFINIȚII În sensul prezentei directive, se înțelege prin: 1.1. centură de siguranță sau centură, un asamblaj de curele cu cataramă de închidere, cu dispozitive de reglare și elemente de fixare, care poate fi ancorat în interiorul unui
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
2439. Notă: Numărul de omologare și simbolul (simbolurile) trebuie plasate în proximitatea dreptunghiului și să fie dispuse deasupra sau dedesubtul literei e, la stânga sau la dreapta acesteia. Cifrele numărului de omologare trebuie așezate de aceeași parte în raport cu litera e și orientate în același sens. Simbolul (simbolurile) adițional(e) trebuie să fie diametral opus(e) numărului de omologare. Utilizarea cifrelor romane pentru numerele de omologare trebuie evitată, pentru a exclude confuzia cu orice alte simboluri. ANEXA IV EXEMPLU DE APARATURĂ PENTRU TESTAREA
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
elemente juxtapuse, cu condiția ca suprafețele iluminante ale lămpilor elementare pe același plan transversal să ocupe cel puțin 60% din suprafața celui mai mic dreptunghi care le este circumscris. 1.14. Distanța dintre două lămpi Prin "distanța dintre două lămpi", orientate în aceeași direcție, se înțelege distanța dintre proiecțiile ortogonale, pe un plan perpendicular pe axele de referință, ale contururilor celor două suprafețe iluminante, definite așa cum este precizat, după caz, la pct. 1.6. 1.15. Lampă facultativă Prin "lampă facultativă
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
200 mm și mai mică sau egală cu 1 500 mm, limita de 4% prevăzută la pct. 4.2.6.2 crește la 6%; farurile cu lumină de întâlnire menționate la pct. 4.2.4.2.2 trebuie să fie orientate astfel încât, măsurate la 15 m de lumină, linia orizontală care separă zona luminată de zona neluminată să se situeze la o înălțime echivalentă numai cu jumătatea distanței dintre sol și centrul luminii. 4.2.7. Poate fi "grupată" cu lumina
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
de unghiurile și , așa cum sunt indicate la pct. 1.9: = 5 în sus și în jos, = 45 spre exterior și 5 spre interior. 4.3.6. Orientare Orientarea farurilor de ceață nu trebuie să varieze în funcție de bracarea direcției. Ele trebuie orientate spre față, fără a-i orbi sau stânjeni în mod nepermis pe conducătorii care vin din direcție opusă sau pe ceilalți participanți la trafic. 4.3.7. Poate fi "grupat" cu alte lumini față. 4.3.8. Nu poate fi
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
înălțime Deasupra solului: minim 400 mm, maxim 1 900 mm sau maxim 2 100 mm dacă forma caroseriei nu permite respectarea celor 1 900 mm. 4.9.4.3. În lungime Nu există cerințe, cu condiția ca luminile să fie orientate spre față și ca unghiurile de vizibilitate geometrică să corespundă dispozițiilor care urmează. 4.9.5 Vizibilitate geometrică Unghi orizontal pentru lămpile de poziție față 10 spre interior și 80 spre exterior. Totuși, în mod excepțional, unghiul de 10 spre
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
parte proeminentă a suprafeței exterioare nu trebuie să aibă o rază de curbură mai mică de 2,5 mm. Această cerință nu se aplică părților suprafeței exterioare a căror proeminență este mai mică de 5 mm, dar unghiurile acestor părți orientate spre exterior sunt rotunjite, cu excepția cazurilor în care proeminențele formate sunt mai mici de 1,5 mm." La pct. 5.5 se adaugă următoarele teze: "Măsurarea durității se execută când elementul este montat pe vehicul. Când este imposibilă măsurarea durității
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]
-
protecție sau pentru părți de pe aceasta sau din interiorul barei de protecție care ies în afară mai puțin de 5 mm, cu referire specială la eclise sau duze de pulverizare pentru instalațiile de curățare a farurilor; dar unghiurile acestor fețe orientate spre exterior trebuie rotunjite, cu excepția părților care ies în afară mai puțin de 1,5 mm." Pct. 6.6 se modifică după cum urmează: "6.6 Mânerele, balamalele butoanele și mânerele exterioare ale ușilor, portbagajelor și capotelor; bușoanele și capacele rezervorului
jrc527as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85665_a_86452]