157,829 matches
-
inițial în 2D. Pe 5 martie 2012, a fost de asemenea anunțat faptul că actrița Kristen Bell își va „împrumuta” vocea personajului principal, Anna; „De când aveam 4 ani, am visat să fiu într-un film de desene animate Disney,” a declarat Bell. „A fost primul pe care mi l-am propus, și l-am înfăptuit. Părea a fi unul foarte visător.” Când Bell era doar o fetiță, a înregistrat pentru cutiuța muzicală, câteva dintre melodiile de pe coloana sonoră a filmului "Mica
Regatul de gheață (film) () [Corola-website/Science/329609_a_330938]
-
a prezentat o știre specială, pe 8 ianuarie 2014, în care i-a avut invitați pe doi dintre cei care au dat glas în animația "Frozen", Dalma Kovacs, în rolul Elsei și Jorge în rolul Prințului Hans, ce s-au declarat foarte mulțumiți de această experiență, aceștia povestind în studioul Observatorului, cum au fost aleși, ce înseamnă un dublaj de calitate, cât de mult contează să rămâi copil, cât de multă riguroziate există în cadrul unui proiect Disney etc. , la Digi 24
Regatul de gheață (film) () [Corola-website/Science/329609_a_330938]
-
Antena Stars, pe 25 ianuarie 2014, în cadrul emisiunii "Star matinal", Irina Cordoneanu și Raru au invitat-o pe Dalma în platou unde aceasta le-a povestit despre experiența unică de a însufleți un personaj ca Elsa, iar aceștia s-au declarat entuziasmați de faptul că animațiile sunt hituri și pentru România. În limba română, primul trailer a debut subtitrat pe 21 iunie 2013, urmând apoi, ca site-ul filmului să fie realizat de Disney România, iar din luna octombrie a debutat
Regatul de gheață (film) () [Corola-website/Science/329609_a_330938]
-
cultura sa reactualizată, și reafirmare că își acceptă moștenirea și propria sa identitate. În aceeași măsură, este pur și simplu, o animație terifiantă pentru destinderea întregii familii."." Revista Los Angeles Time a remarcat actorii de voce și secvențele muzicale elaborate, declarând Frozen "o reîntoarcere la coloșii filmelor de animație Walt Disney". Owen Gleiberman de la Entertainment Weekly a dat filmului nota 9+ (B+) și l-a catalogat drept "o fabulă încântătoare care îți arată definiția, a ceea ce este proaspăt într-o animațe
Regatul de gheață (film) () [Corola-website/Science/329609_a_330938]
-
în imbogatit cu 3D si decizia de a filma in "widescreen (ecran lat)"""-- un punct slab față de bogăția sistemului cinemascopic din "Frumoasa din Pădurea Adormită" și "Doamna și Vagabondul". Cei de la Seattle Times, au acordat filmui 2 din 4 stele, declarând că ""Deși frumos filmul cu fiordurile și sculpturile de gheață, generate pe calculato, și interioare de castel, si interioare de castel, cel mai important lucru este cel care aduce toate acestea împreună, laolaltă - povestea - care e dezamăgitoare"". Joe Williams de la
Regatul de gheață (film) () [Corola-website/Science/329609_a_330938]
-
și au dedus că sunt dificile expresiile faciale pentru femei, mai ales având în vedere trecutul - fiindcă ele trebuiesc menținute ""frumoase"". Un purtător de cuvânt de la Disney, a transmis revistei "Time" faptul că citatul lui DiSalvo a fost interpretat greșit declarând că "descria unele aspecte tehnice din cadrul animației generată pe calculator și nu făcea un comentariu general la animarea femeilor contra băieților sau altor personaje" Frozen a obținut $140,488,599 la box office-ul Nord American și $342,100,000 peste
Regatul de gheață (film) () [Corola-website/Science/329609_a_330938]
-
află, împreună cu Cula Greceanu și Casa Memorială I.G.Duca, în „Complexul Muzeal Măldărești”, din localitatea Măldărești, Vâlcea. Construită de către Gheorghiță Măldărescu, a fost cumpărată în anul 1910 și amenajată în stil tradițional românesc de către omul politic I.G.Duca. Cula este declarată monument istoric și înscrisă în Lista monumentelor istorice din județul Vâlcea, sub denumirea „Ansamblul Culei Duca” cu , constând din „”, cod LMI VL-II-m-A-09811.01 și din „Anexe” , cod LMI VL-II-m-A-09811.02 În perioada anilor 1966-1967 au fost executate lucrări de conservare
Cula Duca () [Corola-website/Science/329675_a_331004]
-
dar experimentul a continuat. Cercetătorii au raportat că aproximativ o treime dintre gardieni au prezentat tendințe sadice autentice. Majoritatea gardienilor s-au supărat pentru că experimentul a fost încheiat după doar 6 zile. În a patra zi, unii dintre gardieni au declarat că au auzit un zvon că deținutul eliberat a avut de gând să se întoarcă la prietenii săi, să îi elibereze pe cei rămași. Zimbardo și gardienii au demontat închisoarea și s-au mutat pe un alt etaj al clădirii
Experimentul Stanford () [Corola-website/Science/329679_a_331008]
-
eliberat va apărea, și a planificat să-i spună acestuia că experimentul a luat sfârșit. Prizonierul nu s-a mai întors, iar închisoarea a fost reconstruită. Zimbardo a susținut că deținuții și-au luat în serios rolurile lor. Unii au declarat că ar accepta "eliberarea", chiar dacă aceasta ar însemna confiscarea plăților. Cererile lor de eliberare condiționată au fost toate negate. Zimbardo a argumentat că nu au avut nici un motiv de continuare a participării la experiment după ce au pierdut toate compensațiile monetare
Experimentul Stanford () [Corola-website/Science/329679_a_331008]
-
cârnați, spunând că era în greva foamei, gardienii l-au limitat la "izolare", într-un dulap închis: "gardienii apoi i-au instruit pe ceilalți prizonieri să lovească cu pumnul în mod repetat în ușă în timp ce strigau la 416." Gardienii au declarat că va fi eliberat din detenție solitară doar în cazul în care toți prizonierii vor renunța la pături și vor dormi pe saltele dezvelite. Numai un singur prizonier a fost de acord. Zimbardo a anulat experimentul mai devreme - când, Christina
Experimentul Stanford () [Corola-website/Science/329679_a_331008]
-
finalizat. În același timp spaniolii au sugerat o alianță armată cu olandezii în cazul unei invazii franceze. Dar Johan de Witt și fratele său Cornelis de Witt considerau destul de slabă forța militară spaniolă, iar în momentul în care emisarul francez declară răspicat că o alianță olandeză cu Spania ar echivala cu o declarație de război, frații de Witt încep să se teamă mai mult de Franța decât de Spania. Deși negocierile franco-olandeze nu au dus la rezultate concrete, Ludovic al XIV
Războiul de Devoluțiune () [Corola-website/Science/329685_a_331014]
-
mult de Franța decât de Spania. Deși negocierile franco-olandeze nu au dus la rezultate concrete, Ludovic al XIV-lea este convins de bunăvoința Provinciilor Unite. El a promis că va media conflictul cu Anglia și în cele din urmă a declarat război Angliei, chiar dacă marina franceză nu a fost angajată în mare măsură. Prin urmare singurul potențial obstacol în fața expansiunii franceze rămâne Sfântul Imperiu Roman. Ca parte a Cercului Burgund, Țările de Jos Spaniole se află sub protecția Imperiului, datorită acordului
Războiul de Devoluțiune () [Corola-website/Science/329685_a_331014]
-
de la Augsburg din 1548 dintre Imperiu și Sfântul Împărat Roman Carol Quintul (care fusese de asemenea rege al Spaniei), acord în urma căruia Imperiul le datorează asistență în caz de agresiune. În cazul unui atac Statul Imperial al Reichstagului ar putea declara război Franței. Cu toate acestea diplomații francezi doreau să elimine această amenințare. În acest scop ei s-au folosit de membrii Ligii Rinului. Tratatele bilaterale au fost încheiate cu Episcopia de Münster, Arhiepiscopia Mainz, Palatinatul Neuburg, Margrafiatul Brandenburgului și Electoratul
Războiul de Devoluțiune () [Corola-website/Science/329685_a_331014]
-
fenomenele provocate de marile schimbări ale revoluției industriale, cărora li s-au adăugat problemele anexe ale urbanizării și apariția societății de masă, ca și a introducerii noilor tehnologii de comunicare socială și de informare. Relațiile diferitelor Biserici locale cu statele declarate „laice” au devenit din ce în ce tot mai delicate și mai dificile. Dificil a fost și procesul de adaptare la democrațiile moderne. Istoria creștinismului în secolul al XX-lea, din acest punct de vedere, poate fi citită ca istoria
Creștinismul în Europa () [Corola-website/Science/329689_a_331018]
-
Cu siguranță, nu ne rănim urmărind "Turbo". Competent,destul de amuzant, pe alocuri, o plăcere formidabilă pentru retină, sau ceva de genul. Cu toate că nu există mai multă emoție." Rafer Guzman de la "Newsday" îi oferă filmului 2 stele și jumătate, din patru, declarând: "Turbo" are inima destul de încăpătoare, pentru a face parte din cercul câștigătorilor." Cât despre recenziile înregistrare în România,putem spune același lucru: s-au bucurat de această poveste terapeutică mai bine 31.508 spectatori conform Cinemagia. Tot în cadrul aceleași platforme
Turbo (film) () [Corola-website/Science/329680_a_331009]
-
numi un consiliu de experți pentru a o remania, va institui un consiliu executiv format din trei persoane și va numi un prim-ministru din cadrul armatei Consilierul militar al lui Morsi, Sami Hafez Anan, a demisionat de asemenea și a declarat că armata nu va „abandona voința poporului.”. Pe 2 iulie Ministrul de Externe Mohamed Kamel Amr a demisionat în semn de sprijin al protestatarilor antiguvernamentali. Președinția a respins ultimatumul înaintat de armată, susținând că are propriile sale planuri pentru reconcilierea
Lovitura de stat din Egipt din 2013 () [Corola-website/Science/329693_a_331022]
-
Guvernul a fost așezat în Ternopil, în estul Galiției. În calitate de președinte, a fost numit Vladimir Zatonsky. Halrevkom a stabilit o structură administrativă, o Armata Roșie galiciană, o monedă și un sistem de educație. Limbile naționale cu statut egal au fost declarate a fi poloneza, ucraineana și idiș. Halrevkom nu a controla importanta regiune a Galiției Răsăritene: zona Liov cu ale sale câmpurile petroliere din Borîslav și Drohobîci. RSS Galițiană a dispărut repede, după pacea de la Riga din 1921, care a confirmat
Republica Sovietică Socialistă Galițiană () [Corola-website/Science/329704_a_331033]
-
în poarta Stelei, după o partidă în preliminariile Europa League cu Rosenborg. Niță a impresionat în poarta Stelei, stârnind complimente din partea multor oameni de fotbal, printre care și portarul Stelei în Finala Cupei Campionilor din 1986, Helmuth Duckadam, care a declarat că: „Niță se antrenează fantastic indiferent că e al doilea sau al treilea portar, se antrenează la maxim mereu.” Același Duckadam a avut îndoieli privind lipsa de experiența a lui Niță, atunci când a fost transferat la Steaua. Conform lui Florin
Florin Niță () [Corola-website/Science/329720_a_331049]
-
lipsa de experiența a lui Niță, atunci când a fost transferat la Steaua. Conform lui Florin Tene, „Niță are o detentă foarte bună, are un joc de picior peste media portarilor din Liga 1, are un plasament excelent”. Tene a mai declarat că Niță e un portar spectaculos, dar eficient. Absoarbe ca un burete tot ce-i spun, reține tot imediat. A greșit o dată, la 25 de meciuri, nu mi s-a întâmplat asta cu niciun portar. E foarte puternic psihic, va
Florin Niță () [Corola-website/Science/329720_a_331049]
-
realizarea lui în EP-ul "Hello, It's Mz. Hyde" . Ediția Deluxe a albumului conține trei melodii bonus. Pentru melodia "Here's to Uș" a fost realizată o nouă versiune care a fost adăugată albumului în 2013. Membrii trupei au declarat că fiecare melodie a albumului are o semnificație. De exemplu, "I Miss the Misery" a fost scrisă pentru a vorbi despre divorțul părinților lui Lzzy și Arejay, "Beautiful With You" vorbește despre sentimentele pe care le are Lzzy pentru ceilalți
Halestorm () [Corola-website/Science/329706_a_331035]
-
S4 este situată în apropiere de muntele Papoose Range aparținând de locul de testare Nellis Air Force Nevada; și că la S4 s-ar ajunge pe un drum de țară neasfaltat. Detaliile lui Lazăr cu privire la S4 sunt foarte puține, deoarece a declarat că era transportat acolo într-un autobuz camuflat și nu i s-a permis să vadă peisajul. Lazăr susține că baza S4 conține nouă hangare de aeronave construite în dreptul lanțului muntos, cu ușile hangarelor construite sub același unghi că muntele
Bob Lazar () [Corola-website/Science/329705_a_331034]
-
de navigație a piștei 28L au fost nefuncționale la momentul accidentului, vremea fiind senina în acel moment. Acesta a fost al treilea accident fatal din istoria de 25 de ani a companiei Asiana Airlines. Cauza accidentului rămâne necunoscută. Oficialii au declarat că terorismul a fost exclus ca factor. Acesta a fost primul accident mortal care a implicat o aeronavă din seria Boeing 777. La o conferință de presă ținută în aeroport, șeful departamentului de pompieri din Sân Francisco, Joanne Hayes-White, a
Zborul 214 al Asiana Airlines () [Corola-website/Science/329716_a_331045]
-
Conform unui purtător de cuvânt al unui spital, cinci persoane au fost în stare critică. Nouă spitale din zonă au primit un total de 182 răniți. În timpul unei alte conferințe de presă, purtătorul de cuvânt al SFO, Doug Yakel, a declarat că o singură persoană nu a fost numărata din cele 60 raportate anterior. Mai tarziu Hayes-White a spus că toate persoanele au fost numărate după reconcilierea a două puncte de admisie în aeroport. Aeroportul a fost închis pentru aproximativ cinci
Zborul 214 al Asiana Airlines () [Corola-website/Science/329716_a_331045]
-
deschise ulterior, în timp ce pistă unde s-a petrecut accidentul și încă una paralelă au rămas închise. Consiliul american pentru siguranța în transporturi a început o anchetă și a trimis un echipaj la fața locului. Directorul general Asiana Yoon Young-Doo a declarat: „În prezent am înțeles că nu au existat probleme la motor sau probleme mecanice.” El nu a putut spune daca rotile sau trenul de aterizare au funcționat corect. Indicațiile preliminare arată că avionul a avut o altitudine mică și a
Zborul 214 al Asiana Airlines () [Corola-website/Science/329716_a_331045]
-
din departamentul Essonne. Trenul Intercity Corail 3657, cu destinația Limoges, a deraiat la 200 de metri înainte de intrarea în gara din Brétigny-sur-Orge. La bordul trenului călătoreau 385 de persoane. Șeful Companiei Naționale de Căi Ferate din Franța, Guillaume Pepy, a declarat că datorită acțiunii rapide a mecanicului conducător al trenului Intercity circulația trenurilor a fost imediat întreruptă reușindu-se astfel să se evite coliziunea cu un alt convoi de vagoane în mișcare.. Trei anchete judiciare și tehnice au fost deschise pentru
Accidentul feroviar de la Brétigny-sur-Orge () [Corola-website/Science/329750_a_331079]