16,610 matches
-
se poate aplica un strat de vinyl sau de epoxy cu o anumită culoare, strat ce asigură o protecție suplimentară. Aceste straturi prezintă însă dezavantajul că, în cazul în care sunt zgâriate, se poate forma rugina sub ele. Buteliile din oțel nu se galvanizează la interior deoarece zincul este toxic în cantități mari. Se poate folosi epoxy pentru protecție anticorozivă cu condiția ca stratul de epoxy aplicat la interior să adere perfect la metal. Buteliile din aluminiu trebuie să fie prevăzute
Butelie pentru scufundări () [Corola-website/Science/313698_a_315027]
-
Fac obiectul istoriei transportului feroviar primele linii din lemn, piatră și cele moderne din oțel, unde ca forță de propulsie s-au folosit mai întâi caii, ca apoi să se introducă transportul mecanizat cu locomotive. Din anul 1820 putem vorbi de transportul modern, apărut în Anglia, de unde s-a extins în întreaga lume. Primele mărturii
Istoria tranSportului feroviar () [Corola-website/Science/313702_a_315031]
-
fi trepidațiile care apăreau în timpul mersului și care împiedicau atingerea unor viteze prea mari. "Edward Bury and Company" proiectează, în 1830 un nou model având roțile cuplate prin biele iar cazanul de aburi fixat pe un șasiu din bare de oțel. În 1840, Stephenson, condus de aceeași idee, realizează o locomotivă având 6 roți cuplate, toate devenind roți motoare, rezultatul fiind o aderență mai ridicată si posibilitatea de a atinge viteze și forțe de tracțiune mai mari. Ulterior, diverse inovații au
Istoria tranSportului feroviar () [Corola-website/Science/313702_a_315031]
-
10,5 metri pescaj maxim (cu încărcătură maximă) Deplasament cu încărcătură de război: 53.500 tone Chila lui Bismarck și a navei-soră Tirpitz a fost începută în 1936. După 3 ani, scheletul navei era complet, si a început echiparea să. Oțelul folosit pentru construcție era St52, un oțel omogen foarte rezistent. Armura era montată și distribuită după un algoritm complex, care anticipa cele mai probabile traiectorii ale proiectilelor inamice și le bloca corespunzător. Deși cea mai groasă porțiune a armurii nu
Bismarck (navă de război) () [Corola-website/Science/313706_a_315035]
-
maximă) Deplasament cu încărcătură de război: 53.500 tone Chila lui Bismarck și a navei-soră Tirpitz a fost începută în 1936. După 3 ani, scheletul navei era complet, si a început echiparea să. Oțelul folosit pentru construcție era St52, un oțel omogen foarte rezistent. Armura era montată și distribuită după un algoritm complex, care anticipa cele mai probabile traiectorii ale proiectilelor inamice și le bloca corespunzător. Deși cea mai groasă porțiune a armurii nu depășea 320mm (în vreme ce alte nave contemporane aveau
Bismarck (navă de război) () [Corola-website/Science/313706_a_315035]
-
în vreme ce alte nave contemporane aveau armuri de 380 sau chiar 400mm), plăcile de blindaj erau în general dispuse în sistem dublu, cu o armura secundară poziționata în spatele armurii principale. Astfel, anumite porțiuni ale navei erau protejate de până la 540mm de oțel. S-a pus accent deosebit pe calitatea materialelor utilizate. Astfel, plăcile de armura erau testate amănunțit, iar minereul de fier folosit era importat din Suedia. Testele făcute după război în Marea Britanie au arătat ca armura folosită pe Tirpitz avea un
Bismarck (navă de război) () [Corola-website/Science/313706_a_315035]
-
5 de pe Bismarck, 3 de pe Prinz Eugen), si s-a retras cu avarii serioase, sub o perdea de fum, cu mare parte din ofițerii seniori uciși și cu 600 de tone de apă intrate în chila prin rupturile plăcilor de oțel. Urmărirea Scufundarea navei-amiral ""Hood"" într-o bătălie de 8 minute a produs consternare și groază în Marea Britanie. Winston Churchill a emis faimosul ordin " Scufundați cuirasatul Bismarck!", ceea ce a pornit o adevarată hăituiala în Atlanticul de Nord. 2 portavioane, 3 cuirasate
Bismarck (navă de război) () [Corola-website/Science/313706_a_315035]
-
final o casă mult mai modestă, si mai "normală", acoperind circa 110 m (adică 1,200 ) locuibili, care a și fost construită de Chahroudi pe insulă. În 1991, Petra Island a fost cumpărată de Joseph Massaro, un fost contractor de oțel laminat. Intenția inițială a noului proprietar fusese de a renovă casă pe care Wright o proiectase în final pentru Chahroubi. După descoperirea planurilor originale, care fuseseră neterminate, proiectul lui Massaro s-a schimbat radical. Desenele proiectului casei inițiale deveniseră proprietatea
Casa Massaro () [Corola-website/Science/314093_a_315422]
-
efectelor sale distructive, de la cele tehnologice (folosirea materialelor rezistente) până la cele fizice (insuflarea aerului, folosirea curentului electric, a câmpului magnetic ș.a.). Fenomenul de cavitație poate fi evitat printr-o proiectare și exploatare rațională a materialelor și organelor de mașini. Alierea oțelurilor ridică rezistența acestora la distrugerea prin cavitație. Oțelurile înalt aliate cu 12... 14% crom, cu sau fără adaos de nichel și o structură martensitică și oțelurile inoxidabile austenitico-feritice având 20% crom și 8% nichel rezistă bine la cavitație, acestea fiind
Cavitație () [Corola-website/Science/314174_a_315503]
-
rezistente) până la cele fizice (insuflarea aerului, folosirea curentului electric, a câmpului magnetic ș.a.). Fenomenul de cavitație poate fi evitat printr-o proiectare și exploatare rațională a materialelor și organelor de mașini. Alierea oțelurilor ridică rezistența acestora la distrugerea prin cavitație. Oțelurile înalt aliate cu 12... 14% crom, cu sau fără adaos de nichel și o structură martensitică și oțelurile inoxidabile austenitico-feritice având 20% crom și 8% nichel rezistă bine la cavitație, acestea fiind materialele din care se confecționează paletele turbinelor hidraulice
Cavitație () [Corola-website/Science/314174_a_315503]
-
evitat printr-o proiectare și exploatare rațională a materialelor și organelor de mașini. Alierea oțelurilor ridică rezistența acestora la distrugerea prin cavitație. Oțelurile înalt aliate cu 12... 14% crom, cu sau fără adaos de nichel și o structură martensitică și oțelurile inoxidabile austenitico-feritice având 20% crom și 8% nichel rezistă bine la cavitație, acestea fiind materialele din care se confecționează paletele turbinelor hidraulice.
Cavitație () [Corola-website/Science/314174_a_315503]
-
fină, montate extensibil pe un corp metalic, care sunt apăsate simultan pe peretele găurii, sub acțiunea unui mecanism cu conuri central, pentru deplasarea radială simultană a barelor, din interiorul honului. Barele abrazive sunt executate din materiale ca electrocorund (pentru prelucrarea oțelului, alamei, bronzului, aluminiului, materialelor sintetice), carbură de siliciu (pentru fontă), iar pentru cazuri speciale - diamant. Deoarece honul se autocentrează după alezajul de honuit, prin procedeul de honuire nu se poate asigura corectarea poziției axei găurii; pentru a permite autocentrarea sus-zisă
Honuire () [Corola-website/Science/314271_a_315600]
-
interioară (abrazare) sau strunjire fină cu cuțite cu diamant sau armate cu plăcuțe din carburi metalice. Honuirea se execută în prezența lichidelor de ungere-răcire: petrol lampant (pentru honuirea fontelor), petrol lampant (90%) în amestec cu ulei mineral (10%) pentru prelucrarea oțelului și emulsii fără apă. O honuire mai nouă este honuirea cu laser, care prin exactitatea ei poate reduce uzura piesei honuite, remarcabil față de cele honuite clasic.
Honuire () [Corola-website/Science/314271_a_315600]
-
ul este o unealtă formată dintr-un corp de oțel cu tăiș și cu cu un orificiu la partea opusă, în care se fixează o coadă de lemn tare, folosit pentru tăiat copaci sau pentru despicat lemne și ca unealtă a pompierilor pentru stingerea incendiilor. Istoria toporului începe în Epoca
Topor () [Corola-website/Science/314329_a_315658]
-
perioada timpurie a epocii fierului are o arie de răspândire mare și este datată între secolele XII - IX î.en. fiind precursoarea civilizației Vedice. În jurul anului 300 î.en. în această regiune a lumii s-a creat pentru prima dată oțel. Minereul de fier era topit împreună cu cărbune și sticlă, astfel prin topire fierul putea face astfel absorbție de carbon. Rezultatul, numit fūlăḏ. Epoca fierului în Orientul Apropiat este considerată ca începând cu descoperirea metalurgiei fierului în Anatolia și în regiunea
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
cu sunet și color. Divertismentul în marile orașe luase amploare. Utilizarea betonului armat a adus o schimbare esențială în arhitectură, aspectul clădirilor devenind mai simplu și mai puțin decorativ. S-au dezvoltat stiluri de arhitectură modernă, ca Art Nouveau. Folosind oțel, sticlă și beton armat, au fost proiectate clădiri ce aparțin stilului internațional. Lipsă de spațiu în orașele mari americane a determinat construirea unor zgârie-nori, în 1931, Empire State Building devenind cea mai înaltă clădire. Au fost dezvoltate proiecte grandioase ca
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
URSS s-a fragmentat în 15 republici. Statele că Ungaria, Polonia și Cehia au aderat la NATO și ulterior la Uniunea Europeană, o uniune economică și politică, dezvoltată în Europa. Originile Uniunii Europene se trag de la Comunitatea Europeană a Cărbunelui și Oțelului (CECO) și din Comunitatea Economică Europeană (CEE), formată din șase state în 1958. Azi este compusă din 28 state, multe dintre ele au adoptat moneda euro. S-au format grupuri de cooperare economică în Asia ca APEC sau ASEAN. În
Istoria lumii () [Corola-website/Science/314038_a_315367]
-
Furculița (mai rar și furcuță, derivat al cuvântului "furcă") este un tacâm folosit pentru servirea mâncărurilor, de obicei cele solide dar permeabile. Este formată dintr-un mâner, de obicei dintr-un metal inoxidabil (spre exemplu oțel inox), care se termină cu doi până la patru dinți. În Asia, în mod special Asia de Est și de Sud-est, furculițele sunt rar folosite, în locul lor fiind folosite bețișoarele specifice zonei. Romanii foloseau furculițe încă din antichitate, acest lucru fiind
Furculiță () [Corola-website/Science/314439_a_315768]
-
poate fi amestecată sau ingrediente noi pot fi adăugate chiar în timpul gătirii. Exemple includ tigăile și oalele, folosite pentru prăjirea respectiv fierberea alimentelor. De asemenea pentru pregătirea mâncării mai este folosit și grătarul. Reprezintă o grilă de bare de fier/oțel cu o sursă de căldură venind de jos, de obicei de la niște jar sau un foc slab. Gătitul la grătar în aer liber mai este numit și "barbecue". Anumite culturi promovează consumarea de alimente așa cum sunt găsite în natură, fără
Mâncare () [Corola-website/Science/314443_a_315772]
-
normal pentru compensarea toleranței, susținerea sau nivelarea unei suprafețe. urile sau materialele din care sunt realizate pot fi folosite și că izolație electrică sau etanșări. Aria materialelor ce pot constitui materialul de bază pentru realizarea bailagurilor cuprinde următoarele: metal (titan, oțel inoxidabil, oțel carbon, alama, nichel, aluminiu), compuși plastici, lemn sau piatră, în funcție de contextul în care sunt folosite. În funcție de materialul de bază din care sunt realizate, bailagurile pentru compensarea toleranței se împart în următoarele categorii: În baza produselor semifabricate standardizate - panourile
Bailag () [Corola-website/Science/313286_a_314615]
-
compensarea toleranței, susținerea sau nivelarea unei suprafețe. urile sau materialele din care sunt realizate pot fi folosite și că izolație electrică sau etanșări. Aria materialelor ce pot constitui materialul de bază pentru realizarea bailagurilor cuprinde următoarele: metal (titan, oțel inoxidabil, oțel carbon, alama, nichel, aluminiu), compuși plastici, lemn sau piatră, în funcție de contextul în care sunt folosite. În funcție de materialul de bază din care sunt realizate, bailagurile pentru compensarea toleranței se împart în următoarele categorii: În baza produselor semifabricate standardizate - panourile laminate alcătuite
Bailag () [Corola-website/Science/313286_a_314615]
-
tarziu o versiune facială a acestei tehnologii, mărind efectul OctoCamo sau permițându-i să ia înfățișarea altei persoane. Un nou monoclu numit "Solid Eye" (Ochiul Solid) înlocuiește obișnuitul binoclu și intensificatorul de imagine din titlurile precedente, iar o tobă de oțel completează tradițională deghizare. E capabilă să respingă gloanțele, poate fi învârtita pentru a izbi inamicii, dar îl poate duce pe Old Snake la o stare asemănătoare grețurilor. Jocul este plin de flashback-uri (amintiri) (cu toate că nu sunt "cut scene"-uri
Metal Gear Solid 4 () [Corola-website/Science/313312_a_314641]
-
pe baza experienței căpătate de la lucrările anterioare. • Asigurarea unui control al tuturor unităților de construcții-montaj implicate în activitatea de realizare a CNE Cernavodă; În industria de materiale-metalurgice procesul de inspecție s-a efectuat continuu pe procesele de realizare a produselor: oțel beton pentru armare, a tablelor, țevilor și profilelor destinate echipamentelor nucleare. În industria constructoare de mașini, electrotehnică, chimică, produsele și echipamentele au fost inspectate de personalul ISCANACN, aceasta până când personalul de control al beneficiarului a putut să efectueze aceste activități
Cornel Mihulecea () [Corola-website/Science/313313_a_314642]
-
al României. , primul crucișător al Marinei Militare Române, a fost construit în anul 1888 la Șantierul Naval „Armstrong, Mitchell & Co. Ltd” din Newcastle upon Tyne și a intrat în serviciul Marinei Militare Române la 5 noiembrie 1888. Nava, construită din oțel, avea lungimea totală de 73,150 metri, un pescaj mediu de 3,683 metri pentru un deplasament de 1330 de tone, grosimea blindajului variind între 88 mm și 25,4 mm. Propulsia era realizată de două elice cu trei aripi
Crucișătorul Elisabeta () [Corola-website/Science/313325_a_314654]
-
printr-o ureche și o piesă ovală de o panglică pentagonală de mătase lucioasă, având benzi de următoarele culori: negru, galben, roșu, verde, roșu, galben, negru. Lățimea panglicii este de 24 mm. Pe reversul panglicii se află un ac de oțel pentru prinderea decorației de haine.
Ordinul „Pentru curaj personal” (Transnistria) () [Corola-website/Science/313341_a_314670]