155,151 matches
-
măsură să controleze afișarea conținutului, conformitatea cu drepturile de autor, și/sau redistribuirea conținutului. O altă caracteristică a serviciilor OTT, este abilitatea de a oferi servicii oricărui utilizator de internet. Consumatorii pot avea acces la un serviciu over-the-top prin diferite dispozitive hardware conectate la internet, cum ar fi: Conținutul unui serviciu de OTT poate fi: Serviciile de tip over-the-top lansate în România: DolceTV, Muvix, SeeNow și Voyo, UPC Pay-per-view. Conform Multimedia Research Group (MRG), companie de analiză în domeniul telecomunicațiilor și
Over-the-top () [Corola-website/Science/336359_a_337688]
-
începând cu jumătatea lunii ianuarie. La nord-vest de Cluj - pe valea Crișului Repede și mai la nord - în regiunea Jibou - Zalău, au început să se concentreze trupe ungare. Aceste trupe s-au constituit într-o amenințare pentru aripa dreaptă a dispozitivului militar român, care astfel ar fi putut fi întoarsă printr-un atac executat pe valea Someșului. Ca urmare a eforturilor Guvernului României și ale Consiliului Dirigent, linia de demarcație a fost mutată pe aliniamentul Vest de Sighetu Marmației - Cicârlău - Ardusat
Linia de demarcație în Transilvania (1918-1919) () [Corola-website/Science/336343_a_337672]
-
românilor, fără a face însă același lucru și pentru maghiari. d'Esperey a solicitat prin Berthelot românilor să nu acționeze prematur și să înainteze numai cu acordul său. Rolul lui Berthelot urma să fie acela de a furniza informații privind dispozitivul trupelor române, astfel încât Franchet d'Esperey să poată planifica retragerea celor maghiare și să informeze Parisul despre etapele de execuție ale planului, de ale cărui detalii finale urma să răspundă comandantul armatei franceze din Ungaria - generalul de Lobit, aflat la
Linia de demarcație în Transilvania (1918-1919) () [Corola-website/Science/336343_a_337672]
-
ea este, de fapt, vârcolac. Se dovedește că d'Eath ar fi furat din Breasla Asasinilor "gonne", prima armă de foc manuală de pe Lumea Disc, cu intenția de a discredita guvernul Vetinari prin intermediul crimelor. Posesorii de "gonne" cad sub vraja dispozitivului. După ce d'Eath își face cunoscute planurile conducătorului Breslei Asasinilor, Dr. Cruces, acesta din urmă îl ucide și ia operațiunea în propriile mâini. Garda îl împiedică pe Cruces să-l asasineze pe Vetinari, dar Cuddy și Angua devin victime ale
Bărbați sub arme () [Corola-website/Science/336419_a_337748]
-
aducând în rândurile sale noi recruți. Morcove îl vizitează pe Vetinari, care se așteaptă ca acesta să-l șantajeze și să-i ceară anumite avantaje personale. Spre surprinderea lui, caporalul are doar cerințe de reformare a Gărzii Orașului într-un dispozitiv mai eficient și integrat, cu condiții mai bune de lucru. Patricianul acceptă, făcându-l pe Morcove căpitan al Gărzii și ridicându-l în rang pe Vimes, pe post de comandat al gărzii și cavaler.
Bărbați sub arme () [Corola-website/Science/336419_a_337748]
-
poze cu cei doi au fost găsite pe telefonul lui Bouhlel. Mai mult, unul dintre ei și-a făcut un selfie lângă camion. Polițista Sandra Bertin a declarat pentru ziarul "Journal du Dimanche" că, în seara atacului de la Nișă, în dispozitivul de securitate de pe promenada nu era niciun echipaj al Poliției Naționale. În plus, femeia susține că polițiștii locali care au încercat să împiedice camionul atacatorului nu aveau arme. Sandra Bertin, responsabilă de monitorizarea video a străzilor din Nișă, susține, de
Atentatul de la Nisa (2016) () [Corola-website/Science/336532_a_337861]
-
o viteză a vântului de până la 30 m/s. Radarul de descoperire îndepărtată ”Oborona-14" - era transportabil, cu protecția la bruiaj modificată față de radarul ”Lena”. Stația avea în compunere șase unități de transport: două semiremorci cu aparatură (AP1, AP2); două cu dispozitivul de antenă catarg (ANP1, ANP2) și două remorci cu sursa de alimentare a sistemului (5E88). Antena pliabilă se transporta în șase unități de transport și se putea instala în aproximativ 24 de ore. Pe o remorcă separată (AP3) era instalat
P-14 (radar) () [Corola-website/Science/336545_a_337874]
-
de către o persoană, solicitat de Comandamentul Trupelor de Grăniceri. În sprijinul acestui proiect a fost realizată prima diodă IMPATT românească, de către un colectiv IPB-ICCE-IPRS (1978), diode semiconductoare de detecție și mixare în microunde (banda vizată 10 GHz), ferite de microunde, dispozitive cu ferite (în special, circulatori), plăci de polistiren standard placat metalic, ș.a. Modelul experimental realizat în 1984 (RP 84) descoperea omul mergând la 1Km și autovehiculele în mișcare până la 2 Km, folosind o putere de emisie în undă continuă (CW
Andrei Ciontu () [Corola-website/Science/336595_a_337924]
-
de a realiza acest experiment. În 1848-49, Fizeau a folosit un aparat, nu cu oglindă rotativă, ci cu o roată dințată pentru a efectua o măsurare absolută a vitezei luminii în aer. În 1850, Fizeau și Foucault au folosit amândoi dispozitive cu oglindă rotativă pentru a efectua măsurători relative ale vitezei luminii în aer față de apă. Foucault a folosit o versiune mai mare a aparatului cu oglindă rotativă pentru a efectua o măsurătoare absolută a vitezei luminii în 1862. Experimentele ulterioare
Aparatul Fizeau–Foucault () [Corola-website/Science/336647_a_337976]
-
conducta principală de apă din Amsterdam, Zeeman a reușit să efectueze măsurători extinse folosind lumină monocromatică variind de la violet (4358 Å) până la roșu (6870 Å) pentru a confirma lui coeficientul modificat al lui Lorentz. În 1910, Franz Harress folosit un dispozitiv "rotitor" și în general a confirmat coeficientul de antrenare Fresnel. Cu toate acestea, în plus, el a găsit o „polarizare sistematică” a datelor, care avea apoi să fie identificată ca . De atunci, s-au efectuat multe experimente de măsurare a
Experimentul Fizeau () [Corola-website/Science/336665_a_337994]
-
opticieni și fabricanți de telescoape în secolul următor. Secțiunea sa de telescoape binoculare nu este ilustrată, dar metodele pe care le descrie au devenit tehnici de fabricație standard pentru mai mulți ani. O altă gravură din această carte arată un dispozitiv de rectificare a lentilelor. Schyrleus a fost un anticopernician hotărât. În prefața la cartea sa, care includea o dedicație către a Isus Hristos și Ferdinand al III-lea, Schyrleus a declarat cu îndrăzneală că, după ce a meditat o lungă perioadă de
Anton Maria Schyrleus de Rheita () [Corola-website/Science/336685_a_338014]
-
mare asupra sarcinii. Cu cât pasul, distanța dintre filetul șurubului, e mai mic, cu atât mai mare este avantajul mecanic, raportul dintre forța de intrare și de ieșire. Șuruburile sunt utilizate pe scară largă ca elemente de fixare și în dispozitive, cum ar fi capacele cu filet pentru containere, menghine, cricuri si prese cu șurub. Alte mecanisme care folosesc același principiu, numite de asemenea șuruburi, nu au neapărat un arbore sau filet. De exemplu, un tirbușon este o spirală în formă
Șurub (mașină simplă) () [Corola-website/Science/336866_a_338195]
-
Filozoful grec Archytas de Tarrentum (428 - 347 î.Hr.) este creditat de către greci cu această invenție. Filozoful grec Arhimede este creditat cu inventarea pompelor de apă bazate pe șurubul ce în poartă numele în jurul anului 234 î.Hr., deși există dovezi că dispozitivul ar fi venit de fapt din Egipt. Arhimede a fost primul care a studiat șurubul ca o mașină, deci, el este, uneori, considerat inventatorul șurubului. Pentru că trebuiau să fie tăiate de mână cât mai exact, șuruburile au fost folosite doar
Șurub (mașină simplă) () [Corola-website/Science/336866_a_338195]
-
a Greciei. În memoria evenimentului, Piața Palatului a fost redenumită Piața Constituției sau "Piața Syntagma," după denumirea în limba greacă. Între 2010 și 2012, Piața Syntagma a fost locul unor proteste în masă, fiind ocupată de corturi și de alte dispozitive, din cauza înrăutățirii situației economice în timpul crizei datoriei publice din Grecia. La unele demonstrații au participat 10.000 de persoane, potrivit rapoartelor poliției, sau 50.000 de persoane, potrivit altor surse. După formarea "Guvernului de unitate națională", demonstrațiile au fost mai
Piața Syntagma () [Corola-website/Science/336891_a_338220]
-
O roată topografică (numită și roată de măsurare, odometru sau pedometru) este un dispozitiv mecanic de măsurare a distanțelor. Sunt utilizate în principal pentru măsurători care necesită o precizie mai mică. Ele sunt adesea folosite la lucrările de întreținere a drumurilor sau în subteran și de către agricultori pentru măsurători rapide pe distanțe prea incomode
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
după descoperirea și studiul mecanismului de la Antikythera (un complex planetariu de lucru cu zeci de roți dințate), pare a se confirma faptul că grecii și alți oameni de știință ai vremii au fost capabili de a proiecta și construi aceste dispozitive, care au fost cu nimic mai mult decât „calculatoare" sofisticate dedicate anumitor scopuri. Dispozitivul utilizat pe navele romane, derivat din odometrul terestru, a fost descris în lucrarea "De Architectura" de către Vitruviu, arhitect roman și inginer din primului secol î.Hr., și
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
de roți dințate), pare a se confirma faptul că grecii și alți oameni de știință ai vremii au fost capabili de a proiecta și construi aceste dispozitive, care au fost cu nimic mai mult decât „calculatoare" sofisticate dedicate anumitor scopuri. Dispozitivul utilizat pe navele romane, derivat din odometrul terestru, a fost descris în lucrarea "De Architectura" de către Vitruviu, arhitect roman și inginer din primului secol î.Hr., și era utilizat pentru măsurarea distanțelor pe mare. Montate pe nave, acesta constatau dintr-o
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
sau o bilă de metal la fiecare rotație a roții, proporțional cu mărimea acesteia, și care corespundea unei mile romane (sau Milium Miliarum). La sfârșitul călătoriei, numărând pietricelele, se putea afla cât de multe mile de drum au fost. Acest dispozitiv, spre deosebire de contorul de parcurs terestru, avea inexactități în măsurarea distanțelor, derivate din diferitele condiții de pe mare, dar putea da o idee despre distanța parcursă. Acesta este cunoscut din notele lui Leonardo da Vinci cu privire la acest aparat, regăsite în documentele "Codex
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
pietricele al căror număr, la sfârșitul măsurătorii, este utilizat pentru a determina distanța exactă parcursă. În secolul al XVII-lea, roata topografică a fost reintrodusă și utilizată pentru a măsura distanțele. O singură roată este atașată la un mâner și dispozitivul poate fi împins sau tras de-a lungul rutei de măsurat de către o persoană care merge pe jos. Mai înainte, dispozitivele erau făcute din lemn și poate aveau o traversă de fier pentru a le asigura rezistență. Roțile erau făcute
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
topografică a fost reintrodusă și utilizată pentru a măsura distanțele. O singură roată este atașată la un mâner și dispozitivul poate fi împins sau tras de-a lungul rutei de măsurat de către o persoană care merge pe jos. Mai înainte, dispozitivele erau făcute din lemn și poate aveau o traversă de fier pentru a le asigura rezistență. Roțile erau făcute în același mod ca și roțile de căruță și de multe ori prin aceiași meșteșugari. Dispozitivele de măsurare erau făcute de
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
merge pe jos. Mai înainte, dispozitivele erau făcute din lemn și poate aveau o traversă de fier pentru a le asigura rezistență. Roțile erau făcute în același mod ca și roțile de căruță și de multe ori prin aceiași meșteșugari. Dispozitivele de măsurare erau făcute de meșteșugarii de instrumente științifice, apoi dispozitivele și mânerele erau atașate la roată. Dispozitivul pentru citit distanța parcursă era montat fie în apropierea butucului de roată sau în partea de sus a mânerului. În unele cazuri
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
poate aveau o traversă de fier pentru a le asigura rezistență. Roțile erau făcute în același mod ca și roțile de căruță și de multe ori prin aceiași meșteșugari. Dispozitivele de măsurare erau făcute de meșteșugarii de instrumente științifice, apoi dispozitivele și mânerele erau atașate la roată. Dispozitivul pentru citit distanța parcursă era montat fie în apropierea butucului de roată sau în partea de sus a mânerului. În unele cazuri, au fost construite odometre cu roți duble . a extins conceptul în
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
a le asigura rezistență. Roțile erau făcute în același mod ca și roțile de căruță și de multe ori prin aceiași meșteșugari. Dispozitivele de măsurare erau făcute de meșteșugarii de instrumente științifice, apoi dispozitivele și mânerele erau atașate la roată. Dispozitivul pentru citit distanța parcursă era montat fie în apropierea butucului de roată sau în partea de sus a mânerului. În unele cazuri, au fost construite odometre cu roți duble . a extins conceptul în 1827 pentru a crea un dispozitiv care
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
roată. Dispozitivul pentru citit distanța parcursă era montat fie în apropierea butucului de roată sau în partea de sus a mânerului. În unele cazuri, au fost construite odometre cu roți duble . a extins conceptul în 1827 pentru a crea un dispozitiv care înregistrează distanțele parcurse într-o formă grafică, ca un plan de studiu. Aparatul avea un pe axa dintre cele două roți, care era coroborat cu o roată dințată ce conducea un alt șurub transversal care mișca un cursor. Un
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]
-
un unghi de formula 1 radiani, care este egală cu 135 de grade sau formula 2 dintr-o rotație completă. Fiecare rotație a roții măsoară o anumită distanță, cum ar fi un metru sau un kilometru. Astfel, prin numărarea rotațiilor cu un dispozitiv mecanic atașat la roată se măsoară direct distanțele. Roțile topografice oferă o măsurătoare de precizie bună pe o suprafață netedă, cum ar fi un trotuar. Pe teren accidentat, patinarea roților poate reduce drastic precizia. Nisipul sau solul noroios pot afecta
Roată topografică () [Corola-website/Science/336898_a_338227]