4,472 matches
-
se considera că locul livrării de bunuri nu este în România; ... c) pentru transporturile care tranzitează România, fără a avea nici punctul de plecare, nici punctul de sosire în România, locul de plecare este considerat a fi primul punct de îmbarcare a pasagerilor situat în interiorul țării, iar locul de sosire este ultimul punct de debarcare a pasagerilor prevăzut în interiorul țării. Parcursul efectuat în interiorul țării este cel efectuat între locul de plecare și locul de sosire. Dacă nu există punct de îmbarcare
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
îmbarcare a pasagerilor situat în interiorul țării, iar locul de sosire este ultimul punct de debarcare a pasagerilor prevăzut în interiorul țării. Parcursul efectuat în interiorul țării este cel efectuat între locul de plecare și locul de sosire. Dacă nu există punct de îmbarcare sau de debarcare în interiorul țării, locul livrării de bunuri nu este considerat a fi în România. Codul fiscal: Locul prestării de servicii Art. 133. - (1) Locul prestării de servicii este considerat a fi locul unde prestatorul își are stabilit sediul
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
sosire. Locul de plecare/locul de sosire sunt noțiuni utilizate pentru a stabili parcursul efectuat în interiorul țării. Prin punct de plecare, în cazul transportului de bunuri, se înțelege punctul de unde începe transportul, iar în cazul transportului de persoane, punctul de îmbarcare a pasagerilor. Prin punct de sosire, în cazul transportului de bunuri, se înțelege primul loc de destinație a bunurilor, iar în cazul transportului de persoane, punctul de debarcare a pasagerilor. (2) Transporturile naționale de bunuri sunt transporturile pentru care atât
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
parcursul efectuat între locul de plecare și locul de sosire a transportului de persoane, determinată după cum urmează: ... a) pentru transporturile care au punctul de plecare în România și punctul de sosire în străinătate, locul de plecare este primul punct de îmbarcare a pasagerilor, iar locul de sosire este considerat a fi punctul de trecere a frontierei dinspre România în străinătate, pentru pasagerii care urmează a fi debarcați în afara țării; ... b) pentru transporturile care au punctul de plecare în afara României și punctul
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
România în străinătate; ... d) în cazurile prevăzute la lit. a)-c), pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul țării și s-au debarcat în interiorul țării, călătorind cu un mijloc de transport în trafic internațional, partea de transport dintre locul de îmbarcare și locul de debarcare pentru acești pasageri se consideră a fi transport național. ... (6) Facturile de transport internațional se emit pentru parcursul integral, fără a fi necesară separarea contravalorii traseului național și a celui internațional. Orice scutire de taxă pe
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/159420_a_160749]
-
timp de cel putin 60 de zile de la intrare, dacă acesta a fost importat direct în condițiile specificate la "cerințele de import și carantină" atașate, într-o țară terța, pe parcursul unei perioade de mai puțin de 90 de zile înainte de îmbarcare către România și în orice caz, acesta a fost separat de ecvidee care nu au același status de sănătate, în timpul celor 30 de zile precedente îmbarcării; ... d) hâș either been resident on the territory of the country*1) of dispatch
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 10 decembrie 2002 privind condiţiile de sănătate animala şi certificarea veterinara pentru importul de ecvidee înregistrate şi ecvidee pentru reproducţie şi producţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154456_a_155785]
-
o țară terța, pe parcursul unei perioade de mai puțin de 90 de zile înainte de îmbarcare către România și în orice caz, acesta a fost separat de ecvidee care nu au același status de sănătate, în timpul celor 30 de zile precedente îmbarcării; ... d) hâș either been resident on the territory of the country*1) of dispatch during at least 90 days immediately preceding the exportation (or since birth if less than 90 days old or since entry if it was imported directly
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 10 decembrie 2002 privind condiţiile de sănătate animala şi certificarea veterinara pentru importul de ecvidee înregistrate şi ecvidee pentru reproducţie şi producţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154456_a_155785]
-
accordance with Article 13 (2) of Directive 90/426/EEC (MAAP Order no. 65/2002) aș laid down în Commission Decision 92/160/EEC (MAAP Order no. 272/2002) aș last amended. *2) Certificatul trebuie să fie emis la data îmbarcării animalului de expediat către locul de destinație sau în cazul căilor înregistrați, în ultima zi lucrătoare înainte de îmbarcare. *2) The certificate must be issued on the day of loading of the animal for dispatch to the place of destination or
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 10 decembrie 2002 privind condiţiile de sănătate animala şi certificarea veterinara pentru importul de ecvidee înregistrate şi ecvidee pentru reproducţie şi producţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154456_a_155785]
-
în Commission Decision 92/160/EEC (MAAP Order no. 272/2002) aș last amended. *2) Certificatul trebuie să fie emis la data îmbarcării animalului de expediat către locul de destinație sau în cazul căilor înregistrați, în ultima zi lucrătoare înainte de îmbarcare. *2) The certificate must be issued on the day of loading of the animal for dispatch to the place of destination or, în the case of a registered horse, on the last working day before embarkation. *3) Șterge după caz
NORMA SANITARĂ VETERINARA din 10 decembrie 2002 privind condiţiile de sănătate animala şi certificarea veterinara pentru importul de ecvidee înregistrate şi ecvidee pentru reproducţie şi producţie. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154456_a_155785]
-
fi afișate la vedere. Excepție fac ziarele și revistele, care pot fi comercializate și în lei, în limita a 500.000 lei. Pentru aceste vânzări nu se vor întocmi bonuri fiscale și nu se vor solicita cumpărătorilor pașaportul, cartea de îmbarcare sau biletul de avion. Pentru justificarea vânzărilor se va face zilnic un singur bon fiscal." 4. La capitolul I, alineatul (5) al articolului 6 va avea următorul cuprins: "(5) Prin derogare de la prevederile legale în vigoare, comercializarea mărfurilor străine prin
LEGE nr. 609 din 22 decembrie 2003 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 86/2003 privind reglementarea unor măsuri în materie financiar-fiscală. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154607_a_155936]
-
Anexa DECONTAREA CHELTUIELILOR DE TRANSPORT pentru polițiștii trimiși în delegare sau detașare 1. Polițiștii trimiși în delegare sau detașare în afara perimetrului localității în care își au locul permanent de muncă au dreptul, în cazul în care distanța dintre stația de îmbarcare și cea de debarcare este de peste 5 km, la decontarea cheltuielilor pentru transport la ducere și înapoiere, potrivit tarifelor legale stabilite de unitățile specializate și mijlocului de transport cu care au dreptul să călătorească conform prezentei hotărâri. 2. Distanța în
HOTĂRÂRE nr. 1.292 din 4 noiembrie 2003 (*actualizată*) privind drepturile de tranSport ale poliţiştilor, elevilor şi studenţilor din instituţiile de învăţământ pentru formarea poliţiştilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153758_a_155087]
-
de transport pe calea ferată, după tariful clasei I sau a II-a, în cadrul aceleiași delegații, când deplasarea se efectuează consecutiv în mai multe localități, este cea dintre localitățile respective, considerată fiecare separat. 3. La stabilirea distanței dintre stația de îmbarcare și cea de debarcare, pentru care se decontează cheltuielile de transport, se iau în considerare stația de cale ferată, auto, aeroport sau port din localitatea de unde polițistul este trimis în delegare sau detașare și stația de debarcare care servește locul
HOTĂRÂRE nr. 1.292 din 4 noiembrie 2003 (*actualizată*) privind drepturile de tranSport ale poliţiştilor, elevilor şi studenţilor din instituţiile de învăţământ pentru formarea poliţiştilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153758_a_155087]
-
Articolul 30 La bordul navelor care arborează pavilionul român, în afară echipajului, pot fi îmbarcate și alte persoane, în limita mijloacelor de salvare existente la bord, cu acordul și pe răspunderea proprietarului/operatorului navei și cu aprobarea căpităniei portului de îmbarcare. Aceste persoane nu sunt obligate să posede carnet de marinar. ------------- Art. 30 a fost modificat de LEGEA nr. 412 din 26 iunie 2002 publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 500 din 11 iulie 2002. Secțiunea a II-a Abrogata. ------------- Titlul secțiunii
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
în porturi; ... c) transportul navelor cu remorchere/împingătoare între porturile românești; ... d) transportul piloților care asigură pilotajul la intrarea și ieșirea din porturi, în interiorul acestora și pe căile navigabile; ... e) cabotajul, respectiv transportul de marfuri, poștă și pasageri, efectuat prin îmbarcarea dintr-un punct situat pe teritoriul României și având ca destinație un alt punct situat pe același teritoriu; ... f) asistență și salvarea în apele naționale navigabile a persoanelor, navelor și aeronavelor, precum și a încărcăturii acestora; ... g) scoaterea navelor scufundate, a
ORDONANTA nr. 42 din 28 august 1997 (*actualizată*) privind tranSportul naval. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153557_a_154886]
-
persoanelor care nu au primit aprobarea de intrare în teritoriu, mijloacelor de transport și bunurilor până la stabilirea regimului lor juridic la trecerea frontierei de stat. În cazul aeroporturilor internaționale, prin zonă de tranzit se înțelege suprafață situată între punctul de îmbarcare/debarcare și locul unde se efectuează controlul pentru trecerea frontierei. ... (3) Solicitantul statutului de refugiat poate fi cazat în centre speciale de primire și cazare aflate în apropierea punctelor de control pentru trecerea frontierei de stat, stabilite prin ordin al
ORDONANTA nr. 102 din 31 august 2000 - (*actualizată*) privind statutul şi regimul refugiatilor în România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153491_a_154820]
-
stabilitatea. Acestea trebuie să permită o ghidare a cablurilor și a vehiculelor și trebuie să poată fi întreținute în condițiile de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a vehiculelor și a persoanelor. Mișcarea vehiculelor în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de eventuală participare activă a
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
pe cablul de frânare; - instalația electrică și de automatizare, inclusiv instalațiile și componentele de securitate; - instalațiile de semnalizare și telecomunicație; - aderenta cablului tractor pe roata de antrenare; - comportarea cablurilor pe traseu; - respectarea distantelor de gabarit pe traseu și în stații; - îmbarcarea și debarcarea în bune condițiuni a vagonetelor pe platforma purtătoare; - cuplarea și decuplarea vehiculelor în stații, la instalațiile cu cablu tractor în circuit închis. 8.7.6.3 Verificarea frânarii grupului de antrenare se va executa cu fiecare frână în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 16-2003 editia 1, "Cerinţe tehnice pentru proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor de tranSport pe plan înclinat pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153138_a_154467]
-
stabilitatea. Acestea trebuie să permită o ghidare a cablurilor și a vehiculelor și trebuie să poată fi întreținute în condițiile de deplină securitate, oricare ar fi condițiile de exploatare care ar putea să apară. 3.3.2.2 Spațiile de îmbarcare și de debarcare ale instalației trebuie să fie astfel proiectate încât să asigure securitatea traficului, a vehiculelor și a persoanelor. Mișcarea vehiculelor în stații trebuie să se efectueze fără riscuri pentru persoane, ținându-se seama de eventuală participare activă a
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 20 februarie 2003 PT R 12-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind proiectarea, construirea, montarea, repararea, întreţinerea, revizia, verificarea şi exploatarea telefericelor pentru materiale"*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/153137_a_154466]
-
pot aștepta sau pot opri, prin semnalizare cu mâna sau prin alte mijloace, taxiuri comandate, respectiv taxiuri aflate în mișcare, în poziția Liber. ... (2) Stațiile taxi astfel înființate trebuie să asigure un singur loc pentru un taxi oprit temporar pentru îmbarcare sau debarcare clienți și să fie semnalizate corespunzător și dotate cu telefon public, tablou cu numerele de telefon ale tuturor dispeceratelor taxi și indicator care, la comanda clientului, semnalizează luminos taximetristului aflat în mișcare prezenta clientului în stație. ... (3) Este
NORME METODOLOGICE din 18 iunie 2003 (*actualizate*) pentru aplicarea prevederilor Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150862_a_152191]
-
Convenția nr. 147/76 privind standardele minime la bordul navelor comerciale; - Convenția nr. 73/46 privind examinarea medicală; - Convenția nr. 164/87 privind protecția sănătății și îngrijirea medicală (navigatori); - Convenția ILO/WHO/D2/1997 "Ghid pentru organizarea examinării medicale înainte de îmbarcare și periodic pentru navigatori". Capitolul III Dispoziții finale Articolul 34 În cazul examinării medicale și psihologice de siguranță circulației pentru admiterea în școli, angajare, reangajare sau schimbarea din funcție, medicul de familie din dispensarele de medicină generală din rețeaua sanitară
INSTRUCŢIUNI din 24 martie 2003 *actualizate*) privind examinarea medicală şi psihologică a personalului din tranSporturi cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei şi a navigaţiei*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150898_a_152227]
-
călătoriei, care este cât mai scurtă posibil, pentru cealaltă parte a călătoriei, partea principala, utilizându-se calea ferată, calea navigabila interioară sau maritimă; 8. tranzit înseamnă acea parte a operațiunii de transport derulată pe teritoriul statului unei părți contractante fără îmbarcarea sau debarcarea călătorilor (pentru transportul de persoane) ori fără încărcarea sau descărcarea mărfurilor (pentru transportul de marfuri); 9. teritoriul statului părții contractante înseamnă teritoriul României și, respectiv, al Republicii Sân Marino; 10. țară de reședință înseamnă teritoriul statului unei părți
ACORD din 26 noiembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Republicii San Marino privind tranSporturile rutiere internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150923_a_152252]
-
care a făcut invitația; ... 2.4. serviciile în folos propriu; 2.5. transportul cu vehicule închiriate; 2.6. serviciile-naveta cu cazare. Un singur călător care călătorește într-un vehicul închiriat este asimilat cu un grup de persoane. 3. Este interzisă îmbarcarea persoanelor pe parcursul unui serviciu liberalizat, cu excepția cazului în care a fost eliberată o autorizație specială. Comisia mixtă prevăzută la art. 14 poate extinde exceptarea de autorizație și la alte categorii de servicii ocazionale, în particular a serviciilor în cursul cărora
ACORD din 26 noiembrie 2002 între Guvernul României şi Guvernul Republicii San Marino privind tranSporturile rutiere internaţionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/150923_a_152252]
-
zile înainte de data plecării. 2. Agenția poate să modifice prețul contractului, în sensul majorării sau micșorării, după caz, numai dacă modificarea are loc ca urmare a variațiilor costurilor de transport, ale redevențelor și ale taxelor aferente serviciilor de aterizare, debarcare/îmbarcare în porturi și aeroporturi și ale taxelor de turist ori ale cursurilor de schimb valutar aferente pachetului de servicii turistice contractat. 3. În cazul în care, după începerea călătoriei turistice, o parte importantă din serviciile turistice prevăzute în contract nu
ORDIN nr. 516 din 12 aprilie 2005 pentru aprobarea contractului-cadru de comercializare a pachetelor de servicii turistice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166767_a_168096]
-
nu prezintă caracterul esențial al unui anumit tip de navă. CONSIDERAȚII GENERALE Capitolul cuprinde navele de toate tipurile și pentru toate utilizările, cu propulsie mecanică sau nu, ca și diferitele dispozitivele plutitoare cum sunt chesoanele, cutiile de amarare, locurile de îmbarcare, geamandurile. Sunt cuprinse, de asemenea, vehiculele cu pernă de aer (aeroglisoare (hovercroft)) concepute pentru a se deplasa deasupra apei (mari, estuare, lacuri) chiar dacă ele pot să se așeze pe plade sau debarcadere sau să se deplaseze de asemenea deasupra gheții
ANEXĂ nr. 89 din 5 ianuarie 2000 VAPOARE, NAVE ŞI DISPOZITIVE PLUTITOARE. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166817_a_168146]
-
prin partea din parcursul transportului de pasageri efectuat în interiorul țării, parcursul efectuat între locul de plecare și locul de sosire al transportului de pasageri, fără oprire în afara țării; ... b) prin locul de plecare al transportului de pasageri, primul punct de îmbarcare a pasagerilor situat în interiorul țării, daca este cazul, după oprirea efectuată în afara țării; ... c) prin locul de sosire a unui transport de pasageri, ultimul punct de debarcare prevăzut în interiorul țării, pentru pasagerii care s-au îmbarcat în interiorul țării, daca este
NORME METODOLOGICE din 22 ianuarie 2004 (*actualizate*) de aplicare a Legii nr. 571/2003 privind Codul fiscal. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/165824_a_167153]