7,476 matches
-
o rețea de 50 de stații de închiriere de biciclete în regim self-service și piste/trasee destinate bicicliștilor în localitățile Cluj-Napoca, Florești și Apahida. De asemenea, în zona metropolitană Cluj se va derula o campanie de promovare a transportului pe bicicletă. Proiectul are valoarea totală a de 17.646.598 lei, din care 11.000.677 fonduri europene nerambursabile și o perioadă de implementare de 18 luni. "Municipiul Cluj - Napoca a fost desemnat Pol de Creștere în 2008 și, prin Axa
Udrea a semnat un contract de finanţare pentru o staţie de închiriere de biciclete în Cluj () [Corola-journal/Journalistic/47397_a_48722]
-
drumurile publice, servind la transportul de persoane sau bunuri ori la efectuarea unor lucrări; tramvaiul și troleibuzul sînt considerate autovehicule. Vehiculul al carui motor are o capacitate cilindrica pînă la 50 cm cubi inclusiv și care păstrează caracteristicile generale ale bicicletei și poate fi pus în mișcare cu ajutorul pedalelor nu este considerat autovehicul; ... f) prin "conducător" se înțelege persoană care conduce pe drumurile publice un vehicul, animale de tracțiune, de povară, de călărie ori turme; ... g) prin "circulație internațională" sau "trafic
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
2 Reguli de circulație Articolul 7 Orice vehicul care circulă pe drumul public trebuie să aibă un conducător. Conducătorii de autovehicule trebuie să aibă cel putin 18 ani împliniți, iar conducătorii celorlalte vehicule, cel putin 14 ani împliniți. Conducătorul de bicicletă sub vîrsta de 14 ani poate circula numai pe drumurile publice fără trafic intens. Animalele izolate sau în turmă trebuie să fie însoțite pe drumurile publice de un număr corespunzător de conducători. Articolul 8 Conducătorii de vehicule, de animale izolate
DECRET Nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat privind circulaţia pe drumurile publice*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106217_a_107546]
-
Anca Murgoci Veste proastă pentru bucureșteni! La nicio zi de la inaugurarea bulevardului Uranus, nu se poate circula pe banda de biciclete. Bulevardul a fost inaugurat duminică, iar luni deja se găseau mașini parcate pe banda specială, iar o parte din stâlpișori a fost deja distrusă. Motivul? Șoferii care nu doar au parcat pe banda de biciclete, ci au trecut peste stâlpișorii
Revoltător. Ce s-a întâmplat cu banda de biciclete de pe Bd. Uranus by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/50509_a_51834]
-
poate circula pe banda de biciclete. Bulevardul a fost inaugurat duminică, iar luni deja se găseau mașini parcate pe banda specială, iar o parte din stâlpișori a fost deja distrusă. Motivul? Șoferii care nu doar au parcat pe banda de biciclete, ci au trecut peste stâlpișorii, pe care i-au târât apoi după ei, când au parcat, după cum se poate vedea în imaginile surprinse de alexi 1982, utilizatorul forumului skyscrapercity.com. Mai mult de atât! Conducătorii auto au ocupat deja prima
Revoltător. Ce s-a întâmplat cu banda de biciclete de pe Bd. Uranus by Anca Murgoci () [Corola-journal/Journalistic/50509_a_51834]
-
explica de ce nu putea locui în Oxford. Zgomotele permanente ale clopotelor îi perturbau munca, zicea ea. În plus, ești mereu împins, îmbrâncit sau lovit de câte un student care aleargă disperat pe străzi sau de câte cineva care merge pe bicicletă, absorbit de ce se petrece în mintea lui. Cel puțin o dată în timpul unei astfel de cine o auzeam pe Lotte cum spune povestea despre cum a văzut o femeie lovită de un autobuz pe St. Giles. Acum traversa strada, spunea ea
Marea casă by Carmen Toa () [Corola-journal/Journalistic/4697_a_6022]
-
pui cu blondele?>>, vedeta de la Antena 1 are doar invitați de seamă - de la Corneliu Vadim Tudor la Florin Piersic. Ultima poveste interesantă pe care invitații săi au spus-o a fost despre Mița Biciclista. Prima femeie care a avut o bicicletă în România a fost o curvă, Mița Biciclista, cea mai cunoscută fufă de la noi. I-a avut amanți pe Nicolae Grigorescu, Octavian Goga sau regele Ferdinand care i-a dat și o casă în București. Femeia a trăit în lux
Dan Negru: A fost o curvă. Cea mai cunoscută fufă de la noi () [Corola-journal/Journalistic/47181_a_48506]
-
fost supranumită Mița Biciclista sau Mița Cotroceanca. A fost o femeie faimoasă din perioada interbelică din România, datorită frumuseții sale, dar mai ales datorită imaginii sale nonconformiste din acea perioadă, imagine rezultată din viața amoroasă și din plimbările sale cu bicicleta pe străzile Bucureștiului. Renumele și l-a câștigat în anul 1898, datorită unui ziarist amorezat de aceasta, George Ranetti, care a observat-o într-una din plimbările sale cu bicicleta pe Calea Victoriei. Cunoscută ca fiind prima femeie din România care
Dan Negru: A fost o curvă. Cea mai cunoscută fufă de la noi () [Corola-journal/Journalistic/47181_a_48506]
-
imagine rezultată din viața amoroasă și din plimbările sale cu bicicleta pe străzile Bucureștiului. Renumele și l-a câștigat în anul 1898, datorită unui ziarist amorezat de aceasta, George Ranetti, care a observat-o într-una din plimbările sale cu bicicleta pe Calea Victoriei. Cunoscută ca fiind prima femeie din România care a mers pe bicicletă, Mița a fost bănuită că ar fi avut legături amoroase cu mari nume ale perioadei interbelice: Regele Ferdinand (de la care a primit casa din Piața Amzei
Dan Negru: A fost o curvă. Cea mai cunoscută fufă de la noi () [Corola-journal/Journalistic/47181_a_48506]
-
Renumele și l-a câștigat în anul 1898, datorită unui ziarist amorezat de aceasta, George Ranetti, care a observat-o într-una din plimbările sale cu bicicleta pe Calea Victoriei. Cunoscută ca fiind prima femeie din România care a mers pe bicicletă, Mița a fost bănuită că ar fi avut legături amoroase cu mari nume ale perioadei interbelice: Regele Ferdinand (de la care a primit casa din Piața Amzei, casă care îi poartă azi numele, Mița Biciclista), Octavian Goga, Nicolae Grigorescu sau chiar
Dan Negru: A fost o curvă. Cea mai cunoscută fufă de la noi () [Corola-journal/Journalistic/47181_a_48506]
-
a ucis copilul. Oamenii legii au făcut cercetări la fața locului și au aflat că - în momentul tragediei - bărbatul făcea manevre cu un TIR în fața casei sale. În acest timp, copilul lui în vârstă de șase ani se plimba cu bicicleta pe partea cealaltă a străzii. La un moment dat, micuțul a traversat strada și a ajuns cu bicicleta în spatele capului tractor, într-un unghi în care tatăl său nu l-a văzut, scrie Aradon. Au urmat clipe de groază, copilul
Dramă în Arad. Un tată și-a ucis copilul din greșeală () [Corola-journal/Journalistic/44300_a_45625]
-
bărbatul făcea manevre cu un TIR în fața casei sale. În acest timp, copilul lui în vârstă de șase ani se plimba cu bicicleta pe partea cealaltă a străzii. La un moment dat, micuțul a traversat strada și a ajuns cu bicicleta în spatele capului tractor, într-un unghi în care tatăl său nu l-a văzut, scrie Aradon. Au urmat clipe de groază, copilul fiind strivit de una dintre roțile TIR-ului. Băiețelul nu a mai avut nicio șansă de supraviețuire. Tatăl
Dramă în Arad. Un tată și-a ucis copilul din greșeală () [Corola-journal/Journalistic/44300_a_45625]
-
la sută din voturi. La nivelul județului Dâmboivița se menține, după cum se vede, rezultatele sondajelor de opinie care au fost realizate în timpul campaniei electorale. Campania electorală din județ a fost una dintre cele mai violente din țară, culminând cu afacerea "Bicicleta", când Adrian Țutuianu și deputatul Ioan Stan au fost acuzați de PDL că ar fi furat o bicicletă portocalie din incinta unei primării.
Adrian Țuțuianu pare câștigător la Consiliul Județean Dâmbovița () [Corola-journal/Journalistic/44418_a_45743]
-
au fost realizate în timpul campaniei electorale. Campania electorală din județ a fost una dintre cele mai violente din țară, culminând cu afacerea "Bicicleta", când Adrian Țutuianu și deputatul Ioan Stan au fost acuzați de PDL că ar fi furat o bicicletă portocalie din incinta unei primării.
Adrian Țuțuianu pare câștigător la Consiliul Județean Dâmbovița () [Corola-journal/Journalistic/44418_a_45743]
-
treacă în barca PDL pentru a primi ceva din partea șefului CJ. Campania electorală a fost una dintre cele mai violente de la nivelul țării, fapt ce a dus și la demiterea șefului IJP Dâmbovița. Totul a culminat cu așa numitul scandal "Bicicleta", când PDL i-a acuzat pe Adrian Țuțuianu și deputatul Ioan Stan de furtul unei bicilete portocalii din sediul unei primării.
Adrian Țuțuianu câștigă detașat președinția CJ Dâmbovița () [Corola-journal/Journalistic/44424_a_45749]
-
vedem. Tandrețea zîmbetului lui Gabi și lumina de după ochelarii lui Horațiu spulberă distanțele. O dată, am povestit pe-ndelete, oltenește, despre pă- mîntul fabulațiilor din copilăria lui, și din copilăria mea. Acolo, se poate întîmpla orice, oricînd. Acolo, porci colorați merg pe biciclete și dovleci uriași, plini de broaște, cîntă la muzicuță. Acolo, iluziile țîșnesc din pămînt, din iarbă seacă și nu te părăsesc niciodată. Acolo, totu-i nebunie, vrăjitorie, scamatorie... Altă dată, ne-am rugat pentru Tatăl lui, Iancu. Astăzi, nici Iancul
Luna și Horațiu by Marina Constantinescu () [Corola-journal/Journalistic/4440_a_5765]
-
Bortos Ana Alexandra Sute de oameni au protestat miercuri la Bruxelles pentru a apăra “ agricultura țărănească”. Ei avertizează că “o fermă dispare la fiecare două minute în Europa”, conform Mediafax. Aproximativ 300 de agricultori și militanți pe biciclete sau tractoare au venit în fața Comisiei Europene, iar o delegație a fost primită de comisarul pentru Agricultură, Dacian Cioloș, a relatat un jurnalist AFP. Am făcut 900 de kilometri pe bicicletă de la Munchen pentru a le cere oficialilor europeni să
Sute de manifestanţi apără “agricultura ţărănească” la Bruxelles by Bortos Ana Alexandra () [Corola-journal/Journalistic/57560_a_58885]
-
conform Mediafax. Aproximativ 300 de agricultori și militanți pe biciclete sau tractoare au venit în fața Comisiei Europene, iar o delegație a fost primită de comisarul pentru Agricultură, Dacian Cioloș, a relatat un jurnalist AFP. Am făcut 900 de kilometri pe bicicletă de la Munchen pentru a le cere oficialilor europeni să apere o reformă a Politicii Agricole Comune (PAC) care susține țăranii adevărați și nu lobby-urile agroalimentare", a spus Regina Holloh, o crescătoare germană de capre. Acesta este “primul marș cetățenesc
Sute de manifestanţi apără “agricultura ţărănească” la Bruxelles by Bortos Ana Alexandra () [Corola-journal/Journalistic/57560_a_58885]
-
senzoriale și neuropsihice). 15.3. Lipsa propagandei tehnice și a agitației vizuale la locurile de muncă. 15.4. Loviri, mușcături sau înțepături de animale. 15.5. Sperierea căilor de la vehiculele cu tracțiune animala. 15.6. Căderi de pe cal sau de pe bicicleta. -------
INSTRUCŢIUNI nr. 50 din 4 ianuarie 1967 pentru aplicarea Hotărîrii Consiliului de Miniştri nr. 2896/1966 privind declararea, cercetarea şi evidenta accidentelor de muncă şi a bolilor profesionale. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106237_a_107566]
-
20 Conducătorii autovehiculelor sunt obligați să semnalizeze la schimbarea direcției de mers și la depășire numai cu luminile intermitențe ale semnalizatoarelor, în raport cu schimbarea direcției de mers. Oprirea se semnalizează cu lumină roșie a lanternelor din spate. Articolul 21 Conducătorii motocicletelor, bicicletelor, vehiculelor cu tracțiune animală sau ai celor trase ori împinse cu mâna, precum și ai vehiculelor care nu circulă în mod obișnuit pe drumurile publice, vor semnaliza cu brațul întins orizontal intenția lor de a schimba direcția de mers sau de
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
intersecții cu circulația nedirijata; ... b) în apropierea vârfurilor de pantă, cănd vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... c) în curbe unde vizibilitatea este redusă sub 50 m; ... d) pe poduri; prin excepție, vehiculele cu tracțiune animală, motocicletele fără ataș și bicicletele pot fi depășite pe podurile metalice, de beton sau din zidărie de piatră care au o lungime de peste 20 m și o lățime de cel putin 7 m; ... e) la treceri pentru pietoni semnalizate cu indicator sau marcaj; ... f) la
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
cu tracțiune animală, ai tractoarelor și utilajelor agricole, precum și ai turmelor de animale le este interzisă traversarea autostrăzilor și a drumurilor naționale E (deschise traficului internațional) prin alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate. Secțiunea a V-a Circulația bicicletelor Articolul 59 Circulația bicicletelor, mopedelor și a motoretelor pe autostrăzi și pe drumurile naționale E (deschise traficului internațional) este interzisă. Este permisă circulația cu bicicleta pe celelalte drumuri publice cu trafic intens numai persoanelor care au împlinit vârsta de 14
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
tractoarelor și utilajelor agricole, precum și ai turmelor de animale le este interzisă traversarea autostrăzilor și a drumurilor naționale E (deschise traficului internațional) prin alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate. Secțiunea a V-a Circulația bicicletelor Articolul 59 Circulația bicicletelor, mopedelor și a motoretelor pe autostrăzi și pe drumurile naționale E (deschise traficului internațional) este interzisă. Este permisă circulația cu bicicleta pe celelalte drumuri publice cu trafic intens numai persoanelor care au împlinit vârsta de 14 ani. Este interzisă conducerea
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
internațional) prin alte locuri decât cele special amenajate și semnalizate. Secțiunea a V-a Circulația bicicletelor Articolul 59 Circulația bicicletelor, mopedelor și a motoretelor pe autostrăzi și pe drumurile naționale E (deschise traficului internațional) este interzisă. Este permisă circulația cu bicicleta pe celelalte drumuri publice cu trafic intens numai persoanelor care au împlinit vârsta de 14 ani. Este interzisă conducerea pe drumurile publice a bicicletelor cu motor și a mopedelor de către persoane care nu au împlinit vârsta de 16 ani. Bicicliștii
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]
-
pe autostrăzi și pe drumurile naționale E (deschise traficului internațional) este interzisă. Este permisă circulația cu bicicleta pe celelalte drumuri publice cu trafic intens numai persoanelor care au împlinit vârsta de 14 ani. Este interzisă conducerea pe drumurile publice a bicicletelor cu motor și a mopedelor de către persoane care nu au împlinit vârsta de 16 ani. Bicicliștii vor circula numai pe piștele special destinate, când pe traseul pe care se deplasează întâlnesc indicatorul cu semnificația "Pistă pentru biciclete". Articolul 60 Se
REGULAMENT nr. 328 din 29 aprilie 1966 *** Republicat pentru aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulaţia pe drumurile publice şi pentru stabilirea şi sancţionarea contravenţiilor în acest sector*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106221_a_107550]