31,893 matches
-
scutite, pe bază de reciprocitate, în temeiul legislației relevante aplicabile a unei părți, de la plata impozitelor, redevențelor, drepturilor, onorariilor și taxelor menționate la alineatul (1) din prezentul articol, cu excepția taxelor bazate pe costul serviciului furnizat: a) proviziile de bord introduse sau furnizate pe teritoriul unei părți și luate la bord, în limite rezonabile, pentru a fi folosite la bordul aeronavelor care pleacă ale unui transportator aerian aparținând celeilalte părți, utilizate în transportul aerian internațional, inclusiv în cazurile în care
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
unei părți, de la plata impozitelor, redevențelor, drepturilor, onorariilor și taxelor menționate la alineatul (1) din prezentul articol, cu excepția taxelor bazate pe costul serviciului furnizat: a) proviziile de bord introduse sau furnizate pe teritoriul unei părți și luate la bord, în limite rezonabile, pentru a fi folosite la bordul aeronavelor care pleacă ale unui transportator aerian aparținând celeilalte părți, utilizate în transportul aerian internațional, inclusiv în cazurile în care aceste provizii urmează să fie folosite pentru o parte a călătoriei
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
și taxelor menționate la alineatul (1) din prezentul articol, cu excepția taxelor bazate pe costul serviciului furnizat: a) proviziile de bord introduse sau furnizate pe teritoriul unei părți și luate la bord, în limite rezonabile, pentru a fi folosite la bordul aeronavelor care pleacă ale unui transportator aerian aparținând celeilalte părți, utilizate în transportul aerian internațional, inclusiv în cazurile în care aceste provizii urmează să fie folosite pentru o parte a călătoriei efectuate deasupra respectivului teritoriu; ... b) echipamentele de la sol
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
care aceste articole urmează să fie folosite pentru o parte a călătoriei efectuate deasupra respectivului teritoriu; ... d) materialele imprimate, astfel cum sunt prevăzute în legislația vamală a fiecărei părți, introduse sau furnizate pe teritoriul uneia dintre părți și luate la bord pentru a fi folosite pe aeronavele care pleacă ale unui transportator aerian al celeilalte părți, utilizate în transportul aerian internațional, inclusiv în cazurile în care aceste articole urmează să fie folosite pentru o parte a călătoriei efectuate deasupra respectivului teritoriu
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
la alineatele (1) și (2) din prezentul articol. (6) Nicio dispoziție din prezentul acord nu împiedică niciuna din părți să impună impozite, redevențe, taxe vamale, onorarii sau taxe la vânzarea către pasageri a mărfurilor care nu sunt destinate consumului la bordul aeronavelor, pe un sector al serviciului aerian între două puncte situate pe teritoriul său unde este permisă îmbarcarea sau debarcarea. (7) Bagajele și mărfurile aflate în tranzit direct pe teritoriul unei părți sunt scutite de impozite, taxe vamale, onorarii și
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
este permisă îmbarcarea sau debarcarea. (7) Bagajele și mărfurile aflate în tranzit direct pe teritoriul unei părți sunt scutite de impozite, taxe vamale, onorarii și alte taxe similare care nu se bazează pe costul serviciului furnizat. (8) Echipamentele de la bord obișnuite, precum și materialul și proviziile păstrate în mod normal la bordul aeronavelor unui transportator aerian al oricăreia dintre părți pot fi descărcate pe teritoriul celeilalte părți numai cu aprobarea autorităților vamale de pe teritoriul respectiv. În acest caz, echipamentele
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
direct pe teritoriul unei părți sunt scutite de impozite, taxe vamale, onorarii și alte taxe similare care nu se bazează pe costul serviciului furnizat. (8) Echipamentele de la bord obișnuite, precum și materialul și proviziile păstrate în mod normal la bordul aeronavelor unui transportator aerian al oricăreia dintre părți pot fi descărcate pe teritoriul celeilalte părți numai cu aprobarea autorităților vamale de pe teritoriul respectiv. În acest caz, echipamentele și materialele respective pot fi puse sub supravegherea autorităților menționate până la
ACORD din 12 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/263683]
-
la lit. b) ; ... d) informațiile și declarația semnată prevăzute în anexa la prezentele norme, pentru persoanele prevăzute la lit. b) . ... Articolul 4 Programul de securitate al unui operator aeroportuar, transportator aerian, agent abilitat, expeditor cunoscut sau furnizor de provizii de bord care descrie metodele și procedurile de urmat pentru a se conforma cerințelor din Regulamentul (CE) nr. 300/2008 și din actele de punere în aplicare a acestuia, cerințelor Programului național de securitate aeronautică și cerințelor prezentelor norme se consideră a îndeplini
NORME din 15 martie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/264665]
-
în orice punct („change of gauge”); ... (f) să facă escală în orice punct, indiferent dacă acesta este situat pe teritoriul oricăreia dintre părți sau în afara acestuia; ... (g) să tranziteze trafic pe teritoriul celeilalte părți; ... (h) să combine trafic la bordul aceleiași aeronave, independent de proveniența acestuia; și ... (i) să deservească mai mult de un punct, de pe teritoriul aceluiași stat membru al UE sau de pe teritoriul Qatar, în cadrul aceluiași serviciu (coterminalizare). ... Flexibilitatea operațională prevăzută la literele (a)-(i
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
traficului aerian, de mediu ori de protecție a sănătății sau cu excepția unor prevederi contrare din prezentul acord. (5) Nicio dispoziție din prezentul acord nu poate fi interpretată ca oferind transportatorilor aerieni din: (a) Qatar dreptul de a lua la bord, în orice stat membru al UE, contra cost sau prin închiriere, pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă care sunt destinate unui alt punct din același stat membru al UE; ... (b) Uniunea dreptul de a lua la bord, în Qatar, contra cost
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
de a lua la bord, în orice stat membru al UE, contra cost sau prin închiriere, pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă care sunt destinate unui alt punct din același stat membru al UE; ... (b) Uniunea dreptul de a lua la bord, în Qatar, contra cost sau prin închiriere, pasageri, bagaje, mărfuri și/sau poștă care sunt destinate unui alt punct din Qatar. ... Articolul 3 Autorizația de operare (1) Imediat după primirea unei cereri de autorizație de operare din partea unui transportator aerian
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
La sosirea pe teritoriul uneia dintre părți, aeronavele utilizate în transportul aerian internațional de către transportatorii aerieni ai celeilalte părți, echipamentele lor obișnuite, combustibilul, lubrifianții, consumabilele de natură tehnică, echipamentul de la sol, piesele de schimb (inclusiv motoarele), proviziile de bord (inclusiv, printre altele: alimente, băuturi, tutun și alte produse destinate comercializării sau consumării de către pasageri în cantități limitate în timpul zborului) și alte articole utilizate sau destinate să fie utilizate doar în legătură cu operarea sau cu întreținerea aeronavelor
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
și alte articole utilizate sau destinate să fie utilizate doar în legătură cu operarea sau cu întreținerea aeronavelor care efectuează transport aerian internațional sunt scutite, pe bază de reciprocitate și cu condiția ca echipamentele și proviziile respective să rămână la bordul aeronavelor, de toate restricțiile la import, taxele pe proprietate și impozitele pe capital, taxele vamale, accizele, taxele de inspecție, taxe pe valoarea adăugată (TVA) și de alte impozite indirecte și onorarii și taxe similare care: (a) sunt impuse de autoritățile
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
b) nu se bazează pe costul serviciilor furnizate. ... (2) Sunt scutite, de asemenea, pe bază de reciprocitate, de la plata taxelor, impozitelor și impunerilor menționate la alineatul (1) , cu excepția taxelor bazate pe costul serviciului furnizat, următoarele: (a) proviziile de bord introduse sau furnizate pe teritoriul unei părți și luate, în cantități rezonabile, la bordul unei aeronave care pleacă a unui transportator aerian al celeilalte părți și care efectuează transport aerian internațional, chiar dacă astfel de articole sunt destinate să fie
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
bază de reciprocitate, de la plata taxelor, impozitelor și impunerilor menționate la alineatul (1) , cu excepția taxelor bazate pe costul serviciului furnizat, următoarele: (a) proviziile de bord introduse sau furnizate pe teritoriul unei părți și luate, în cantități rezonabile, la bordul unei aeronave care pleacă a unui transportator aerian al celeilalte părți și care efectuează transport aerian internațional, chiar dacă astfel de articole sunt destinate să fie utilizate pe un segment de călătorie efectuat deasupra respectivului teritoriu; ... (b) echipamentele de la
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
dacă aceste articole sunt destinate să fie utilizate pe un segment de călătorie efectuat deasupra respectivului teritoriu; ... (d) imprimatele, astfel cum sunt prevăzute în legislația vamală a fiecărei părți, introduse sau furnizate pe teritoriul uneia dintre părți și luate la bord pentru a fi folosite pe aeronavele care pleacă ale unui transportator aerian al celeilalte părți, utilizate în transportul aerian internațional, chiar și atunci când astfel de articole urmează să fie folosite pentru o parte a călătoriei efectuate deasupra teritoriului menționat
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
împiedică o parte să aplice impozite sau taxe pe combustibilul furnizat pe teritoriul său, în mod nediscriminatoriu, în vederea utilizării de către o aeronavă a unui transportator aerian care operează între două puncte de pe teritoriul său. (4) Echipamentele de bord obișnuite, precum și materialele, consumabilele și piesele de schimb menționate la alineatele (1) și (2) , păstrate în mod normal la bordul aeronavelor exploatate de un transportator aerian al unei părți, pot fi descărcate pe teritoriul celeilalte părți numai cu aprobarea
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
către o aeronavă a unui transportator aerian care operează între două puncte de pe teritoriul său. (4) Echipamentele de bord obișnuite, precum și materialele, consumabilele și piesele de schimb menționate la alineatele (1) și (2) , păstrate în mod normal la bordul aeronavelor exploatate de un transportator aerian al unei părți, pot fi descărcate pe teritoriul celeilalte părți numai cu aprobarea autorităților vamale ale acesteia, putându-se impune să fie ținute sub supravegherea sau controlul autorităților menționate până în momentul în care
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
împrumutul sau transferul pe teritoriul celeilalte părți al articolelor precizate la alineatele (1) și (2) . (6) Nicio dispoziție din prezentul acord nu interzice unei părți să aplice impozite sau taxe pe articolele vândute pasagerilor în alt scop decât consumul la bord pe un segment al serviciului aerian dintre două puncte situate pe teritoriul său unde este permisă îmbarcarea sau debarcarea. (7) Bagajele și mărfurile aflate în tranzit direct pe teritoriul unei părți sunt scutite de impozite, taxe vamale, onorarii și alte
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
aprofundate în acest domeniu. (2) Părțile își reafirmă obligațiile reciproce privind asigurarea securității aviației civile față de actele de intervenție ilegală și, în special, obligațiile care le revin în temeiul convenției, al Convenției privind infracțiunile și alte acte săvârșite la bordul aeronavelor, semnată la Tokyo la 14 septembrie 1963, al Convenției pentru combaterea capturării ilicite a aeronavelor, semnată la Haga la 16 decembrie 1970, al Convenției pentru combaterea actelor ilicite îndreptate împotriva siguranței aviației civile, semnată la Montreal la 23 septembrie
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
de mână, controlul de securitate al bagajelor de cală, controlul de securitate și măsurile de securitate aplicabile altor persoane decât pasagerii, inclusiv echipajelor, și articolelor transportate de acestea, controlul de securitate și măsurile de securitate aplicabile mărfurilor, poștei, proviziilor de bord și de aeroport și controlul accesului în zonele de operațiuni aeriene și în zonele de securitate cu acces restricționat. Aceste măsuri se adaptează pentru a face față creșterii amenințării la adresa securității aviației civile. Fiecare parte este de acord că
ACORD din 18 octombrie 2021 () [Corola-llms4eu/Law/264023]
-
livra astfel de servicii prin forțe proprii, la nivel național. Din perspectiva implementării Pilonului european al drepturilor sociale, această investiție urmărește să contribuie la îmbunătățirea situației privind dimensiunea „conectivitate“ a indicelui economiei și societății digitale în conformitate cu Tabloul de bord social revizuit. Au fost identificate două măsuri de investiții prioritare: 1. Prioritate absolută (P1), localități rurale complet albe, nedeservite cu rețele fixe, dar în care există cerere latentă și/sau inductori socioeconomici (școală, grădiniță, dispensar, instituție publică etc.). Este vorba în
ORDIN nr. 20.250 din 16 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/265271]
-
se sistematizează și pe verticală. (3) Dimensionarea sistemelor rutiere se face în funcție de condițiile locale, capacitatea portantă a terenului natural și categoriilor de vehicule care au acces în parcaj. (4) Suprafețele de parcare la sol vor fi mărginite cu borduri pentru asigurarea opririi roții la limita dorită, pentru formarea rigolei pentru scurgerea apelor meteorice sau pentru demarcații de pavaje, cum sunt: borduri îngropate de ghidaj optic și de separare ale îmbrăcăminților rutiere, borduri denivelate cu înălțime redusă 4 - 8 cm
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 1 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264751]
-
categoriilor de vehicule care au acces în parcaj. (4) Suprafețele de parcare la sol vor fi mărginite cu borduri pentru asigurarea opririi roții la limita dorită, pentru formarea rigolei pentru scurgerea apelor meteorice sau pentru demarcații de pavaje, cum sunt: borduri îngropate de ghidaj optic și de separare ale îmbrăcăminților rutiere, borduri denivelate cu înălțime redusă 4 - 8 cm (circulabile), borduri de trotuare (20 cm x 25 cm, înălțimea liberă de 14 cm - 16 cm) sau borduri teșite. (5) Căile de
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 1 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264751]
-
parcare la sol vor fi mărginite cu borduri pentru asigurarea opririi roții la limita dorită, pentru formarea rigolei pentru scurgerea apelor meteorice sau pentru demarcații de pavaje, cum sunt: borduri îngropate de ghidaj optic și de separare ale îmbrăcăminților rutiere, borduri denivelate cu înălțime redusă 4 - 8 cm (circulabile), borduri de trotuare (20 cm x 25 cm, înălțimea liberă de 14 cm - 16 cm) sau borduri teșite. (5) Căile de acces și locurile de parcare sau staționare se delimitează prin marcaje
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 1 februarie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/264751]