8,191 matches
-
înainte dacă în fața locului respectiv se află un alt scaun sau un dispozitiv de protecție (panou, bară)). N_1 - centuri de siguranță cu 3 puncte de ancorare și retractor pentru locurile laterale din față. Locul centru față trebuie echipat cu centură de siguranță cu două sau trei puncte de ancorare. Locurile din spate îndreptate spre față trebuie echipate cu centuri de siguranță cu două puncte de ancorare dacă locurile în cauză sunt în mod particular expuse. Pentru locurile îndreptate spre înapoi
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
Br4m, Br4Nm sau nici una Centura de siguranță abdominală este obligatorie pentru locurile expuse Nici una NOTĂ: În toate cazurile se pot instala centuri de siguranță de tip S (speciale) în locul unei centuri de tip A sau B. A: centură de siguranță în 3 puncte (abdominală și diagonală) B: centură de siguranță în două puncte (abdominală) r: retractor m: retractor cu blocare de urgență cu sensibilitate multiplă 3: retractor cu blocare automată 4: retractor cu blocare de urgență N: prag
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
obligatorie pentru locurile expuse Nici una NOTĂ: În toate cazurile se pot instala centuri de siguranță de tip S (speciale) în locul unei centuri de tip A sau B. A: centură de siguranță în 3 puncte (abdominală și diagonală) B: centură de siguranță în două puncte (abdominală) r: retractor m: retractor cu blocare de urgență cu sensibilitate multiplă 3: retractor cu blocare automată 4: retractor cu blocare de urgență N: prag înalt de reacție Un "loc expus" este acela unde nu
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
lângă un culoar de trecere cu lățimea de minimum 300 mm. (xxx) Centura abdominală permisă dacă în fața locului considerat distanța minimă orizontală între partea din față a spătarului scaunului considerat și parbriz este de cel puțin 1000 mm. A: centură de siguranță în trei puncte (abdominală și diagonală) B: centură de siguranță în două puncte (abdominală) r: retractor m: retractor cu blocare de urgență cu sensibilitate multiplă 3: retractor cu blocare automată 4: retractor cu blocare de urgență N: prag
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
mm. (xxx) Centura abdominală permisă dacă în fața locului considerat distanța minimă orizontală între partea din față a spătarului scaunului considerat și parbriz este de cel puțin 1000 mm. A: centură de siguranță în trei puncte (abdominală și diagonală) B: centură de siguranță în două puncte (abdominală) r: retractor m: retractor cu blocare de urgență cu sensibilitate multiplă 3: retractor cu blocare automată 4: retractor cu blocare de urgență N: prag înalt de reacție NOTE GENERALE: În toate cazurile se pot
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
este echipat cu dispozitive de protecție în caz de răsturnare, acesta trebuie prevăzut cu centuri de siguranță și trebuie să respecte cerințele stabilite în ISO 3776-3:2009; b) Nu este necesară omologarea de tip a centurilor de siguranțăȘ c) Totuși, fiecare centură de siguranță poartă un marcaj de identificare. Portiere, dacă există Portierele, cu ferestre și trape din acoperiș, acționate electric, în cazul în care sunt montate pe vehicul, trebuie să respecte dispozițiile de la pct. 5.8.1 - 5.8.5 din Regulamentul ONU nr.
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
cu prindere în trei puncte pentru toate pozițiile de ședere, indiferent de masa vehiculului în stare de funcționare. 8.6.1. Poziția de ședere a conducătorului auto (inclusiv în cazul în care aceasta este centrală) trebuie să fie întotdeauna echipată cu o centură de siguranță cu prindere în trei puncte sau de tip ham. Pentru celelalte poziții de ședere, în ceea ce privește echiparea cu centuri de siguranță, se aplică cerințele prevăzute pentru vehicule de categoria N1. ... ... 8.7. În cazul vehiculelor care au
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
și L7e care sunt prevăzute cu caroserie trebuie să fie echipate cu un dispozitiv de mers înapoi manevrabil din poziția conducătorului. 12.2.1. Vehiculele din categoria L2e, cu o masă maximă tehnic admisibilă ≤ 225 kg care nu sunt echipate cu o centură de siguranță în poziția de ședere a conducătorului și care nu pot fi prevăzute cu uși laterale sunt scutite de cerințele de dotare cu un dispozitiv de mers înapoi. ... ... ... Anexa nr. 8 la reglementări Modelul atestatului tehnic pentru mașinile autopropulsate
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
înălțime adecvată pentru vizibilitate și distanță normală față de volan și pedale 43.2. Scaun pentru conducătorul auto adaptat la forma corpului 43.3. Scaunul conducătorului auto cu suport lateral pentru stabilitate bună 43.4. Scaunul conducătorului auto cu rezemătoare pentru braț 43.6. Centură de siguranță adaptată 43.7. Centură de siguranță tip ham 44. Modificări ale motocicletelor (folosirea subcodurilor este obligatorie.) 44.1. Frână cu comandă unică 44.2. Frână de mână (adaptată) (la roata din față) 44.3. Frână de mână (adaptată) (la roata din spate
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
distanță normală față de volan și pedale 43.2. Scaun pentru conducătorul auto adaptat la forma corpului 43.3. Scaunul conducătorului auto cu suport lateral pentru stabilitate bună 43.4. Scaunul conducătorului auto cu rezemătoare pentru braț 43.6. Centură de siguranță adaptată 43.7. Centură de siguranță tip ham 44. Modificări ale motocicletelor (folosirea subcodurilor este obligatorie.) 44.1. Frână cu comandă unică 44.2. Frână de mână (adaptată) (la roata din față) 44.3. Frână de mână (adaptată) (la roata din spate) 44.4. Manetă de accelerație (adaptată
REGLEMENTĂRI din 22 iulie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/286528]
-
proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, aprobarea listei imobilelor proprietate publică a statului, precum și a listei imobilelor proprietate publică a unităților administrativ-teritoriale, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Autostrada de centură București km 0 + 000-km 100 + 900", sector Centura Nord km 0 + 000-km 52 + 770, lot 2 km 20 + 000-km 39 + 000 EMITENT GUVERNUL Publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 708 bis din 14 iulie 2022 Notă ... Aprobate prin HOTĂRÂREA nr. 861
ANEXE din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/287778]
-
Partea I, nr. 708 din 14 iulie 2022. Anexa nr. 1 Anexa nr. 2 LISTA cuprinzând imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Autostrada de centură București km 0+000 - km 100+900", sector Centura Nord km 0+000 - km 52 + 770, Lot 2 km 20+000 - km 39+000, pe raza localităților Corbeanca, Balotești, Tunari, Dascălu, Ștefăneștii de Jos și Afumați din județul Ilfov, proprietarii sau deținătorii acestora
ANEXE din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/287778]
-
din Legea nr. 255/2010, cu modificările și completările ulterioare Anexa nr. 3 LISTA cuprinzând imobilele proprietate publică a statului situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Autostrada de centură București km 0+000 - km 100+900", sector Centura Nord - Lot 2 km 20+000 - km 39+000" Nr. crt. Județ Unitatea administrativ - teritorială Denumirea proprietarului / deținătorului dreptului de administrare Tarla Parcela Număr cadastral/ Nr. topo Număr carte funciară Categoria de folosință Extravilan
ANEXE din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/287778]
-
STĂTĂTOARE EXTRAVILAN 28.074,00 2.163,00 - TOTAL 162.814,00 60 (mp) Anexa nr. 4 LISTA cuprinzând imobilele proprietate publică a unităților administrativ-teritoriale, situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Autostrada de centură București km 0+000 - km 100+900", sector Centura Nord - Lot 2 km 20+000 - km 39+000" Nr. crt. Județ Unitatea administrativ - teritorială Denumirea proprietarului / deținătorului dreptului de administrare Tarla Parcela Număr cadastral/Nr. topo Număr carte funciară Categoria de folosință Extravilan /Intravilan
ANEXE din 6 iulie 2022 () [Corola-llms4eu/Law/287778]
-
noiembrie 2024 pentru suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 675/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Autostrada de centură București, sector Centura Sud km 52 + 770-km 100 + 900", pe raza localităților Vidra, Jilava, 1 Decembrie, Dărăști-Ilfov, Măgurele, Bragadiru, Domnești, Ciorogârla și Cornetu din județul Ilfov și Grădinari și Joița din județul Giurgiu, precum și modificarea anexei nr. 2 la
HOTĂRÂRE nr. 1.502 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291827]
-
I Se aprobă suplimentarea sumei prevăzute ca justă despăgubire, aprobată prin Hotărârea Guvernului nr. 675/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Autostrada de centură București, sector Centura Sud km 52 + 770-km 100 + 900“, pe raza localităților Vidra, Jilava, 1 Decembrie, Dărăști-Ilfov, Măgurele, Bragadiru, Domnești, Ciorogârla și Cornetu din județul Ilfov și Grădinari și Joița din județul Giurgiu, cu modificările și completările ulterioare, cu suma
HOTĂRÂRE nr. 1.502 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291827]
-
FC) aferente cadrului financiar 2021-2027“. Articolul II Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 675/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Autostrada de centură București, sector Centura Sud km 52 + 770-km 100 + 900“, pe raza localităților Vidra, Jilava, 1 Decembrie, Dărăști-Ilfov, Măgurele, Bragadiru, Domnești, Ciorogârla și Cornetu din județul Ilfov și Grădinari și Joița din județul Giurgiu, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea
HOTĂRÂRE nr. 1.502 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291827]
-
Neacșu Ministrul transporturilor și infrastructurii, Sorin-Mihai Grindeanu Ministrul finanțelor, Marcel-Ioan Boloș București, 27 noiembrie 2024. Nr. 1.502. ANEXĂ MODIFICĂRI la lista cuprinzând imobilele proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Autostrada de centură București, sector Centura Sud km 52 + 770-km 100 + 900“, pe raza localităților Vidra, Jilava, 1 Decembrie, Dărăști-Ilfov, Măgurele, Bragadiru, Cornetu, Domnești și Ciorogârla din județul Ilfov și pe raza localităților Grădinari și Joița din județul Giurgiu, proprietarii sau deținătorii acestora
HOTĂRÂRE nr. 1.502 din 27 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/291827]
-
1.368 din 7 noiembrie 2024 pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 404/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Autostrada de centură București, sector Centura Nord km 0+000-km 52+770", pe raza localităților Afumați, Corbeanca, Dragomirești-Vale și Glina din județul Ilfov și Joița din județul Giurgiu EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 1116 din 7 noiembrie 2024 În temeiul art.
HOTĂRÂRE nr. 1.368 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290444]
-
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 404/2020 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Autostrada de centură București, sector Centura Nord km 0+000-km 52+770“, pe raza localităților Afumați, Corbeanca, Dragomirești-Vale și Glina din județul Ilfov și Joița din județul Giurgiu, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I, nr. 452 din 29 mai 2020, cu modificările
HOTĂRÂRE nr. 1.368 din 7 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290444]
-
vârfurile fleuroanelor pleacă, în sus, spre mijlocul coroanei, opt lame înguste, dintre care primele cinci din față sunt vizibile, de formă arcuită și ornate cu perle, care se reunesc și se termină la mijloc printr-un glob împodobit cu o centură în formă de fascie, mai îngroșată, din mijlocul căreia se înalță un pal care atinge vârful globului. Globul este surmontat de o cruce recruciată, românească, pe mijlocul căreia broșează crucea Sfântului Andrei, de dimensiuni mai mici; elementele coroanei sunt de
ORDIN nr. 186 din 6 noiembrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290543]
-
1.352 din 30 octombrie 2024 pentru modificarea anexei nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 37/2021 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Autostrada de centură București", sector Centura Nord km 0 + 000-km 52 + 770, pe raza localităților Săbăreni din județul Giurgiu, Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Balotești, Tunari, Dascălu, Ștefăneștii de Jos, Găneasa, Pantelimon și Cernica din județul Ilfov EMITENT GUVERNUL ROMÂNIEI Publicat în MONITORUL OFICIAL nr.
HOTĂRÂRE nr. 1.352 din 30 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290256]
-
Guvernul României adoptă prezenta hotărâre. Articolul I Anexa nr. 2 la Hotărârea Guvernului nr. 37/2021 privind declanșarea procedurilor de expropriere a tuturor imobilelor proprietate privată care constituie coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național „Autostrada de centură București“, sector Centura Nord km 0 + 000-km 52 + 770, pe raza localităților Săbăreni din județul Giurgiu, Dragomirești-Vale, Buftea, Mogoșoaia, Balotești, Tunari, Dascălu, Ștefăneștii de Jos, Găneasa, Pantelimon și Cernica din județul Ilfov, publicată în Monitorul Oficial al României, Partea I
HOTĂRÂRE nr. 1.352 din 30 octombrie 2024 () [Corola-llms4eu/Law/290256]
-
boală cu afectare multisistemică, care se poate manifesta după vârsta de 12 luni. Semnele la debut sunt reprezentate de oboseală, dureri musculare, fatigabilitate și tulburări de mers. Tabloul clinic include: scăderea progresivă a forței musculare afectând mai ales musculatura trunchiului, centura pelvină și musculatura proximală a membrelor inferioare, hiperlordoză, simptome respiratorii (dispnee, ortopnee, hipoventilație nocturnă), progresie spre insuficiență respiratorie datorată afectării musculaturii diafragmatice și intercostale. Incidența manifestărilor cardiace nu este bine documentată la copiii mari și la adulții cu boală Pompe
ANEXĂ din 29 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288192]
-
de deces. Diagnostic pozitiv Diagnosticul bolii Pompe, în special în forma cu debut tardiv, este adesea dificil, deoarece se poate asemăna clinic cu o multe alte afecțiuni neuromusculare. Caracteristic bolii Pompe este scăderea forței musculare la nivel proximal a membrelor, centura pelvină este afectată în mai mare măsură decât centura scapulo-humerală. Ca și semn precoce poate să apară afectarea musculaturii abdominale și a diafragmei. Alte semne sunt: scapula alata, atrofia musculaturii paraspinale, slăbiciunea musculaturii scapuloperoneale, ptoză palpebrală (uni-sau bilaterală). Fatigabilitatea
ANEXĂ din 29 august 2024 () [Corola-llms4eu/Law/288192]