KorAP: Find »[drukola/base=lubrifiant & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...61 62 63 ...104 >

2,598 matches

Corola-website/Law/205142_a_206471

toate structurilor deținătoare de nave. La navă, evidența carburanților și lubrifianților se ține în jurnalul de mașini de șeful mecanic și se verifică de către comandantul navei. Pentru navele mici, la care nu se ține jurnalul de mașini, evidența carburanților și lubrifianților se ține de către comandantul navei în jurnalul de bord. Articolul 140 Carburanții și lubrifianții folosiți pentru motoare, transmisii, acționări hidraulice sau pentru gresare, precum și aditivii folosiți pentru aceștia, trebuie să respecte prescripțiile tehnice ale constructorilor atât din punct de vedere

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
jurnalul de mașini de șeful mecanic și se verifică de către comandantul navei. Pentru navele mici, la care nu se ține jurnalul de mașini, evidența carburanților și lubrifianților se ține de către comandantul navei în jurnalul de bord. Articolul 140 Carburanții și lubrifianții folosiți pentru motoare, transmisii, acționări hidraulice sau pentru gresare, precum și aditivii folosiți pentru aceștia, trebuie să respecte prescripțiile tehnice ale constructorilor atât din punct de vedere calitativ cât și din acela al periodicităților pentru schimb și completare. Articolul 141 (1

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
pentru motoare, transmisii, acționări hidraulice sau pentru gresare, precum și aditivii folosiți pentru aceștia, trebuie să respecte prescripțiile tehnice ale constructorilor atât din punct de vedere calitativ cât și din acela al periodicităților pentru schimb și completare. Articolul 141 (1) Înlocuirea lubrifianților uzați se execută cu respectarea prevederilor producătorilor. ... (2) Consumurile determinate de ardere în motoare trebuie să se încadreze în prevederile producătorilor. ... (3) Schimbarea lubrifianților se poate efectua și la agregatele care trec de la conservarea de lungă durată direct în exploatare

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
vedere calitativ cât și din acela al periodicităților pentru schimb și completare. Articolul 141 (1) Înlocuirea lubrifianților uzați se execută cu respectarea prevederilor producătorilor. ... (2) Consumurile determinate de ardere în motoare trebuie să se încadreze în prevederile producătorilor. ... (3) Schimbarea lubrifianților se poate efectua și la agregatele care trec de la conservarea de lungă durată direct în exploatare sau după expirarea termenului de păstrare prevăzut în documentația tehnică a motorului, obținându-se în prealabil aprobarea șefului structurii. ... Articolul 142 Înlocuirea lubrifianților din

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
Schimbarea lubrifianților se poate efectua și la agregatele care trec de la conservarea de lungă durată direct în exploatare sau după expirarea termenului de păstrare prevăzut în documentația tehnică a motorului, obținându-se în prealabil aprobarea șefului structurii. ... Articolul 142 Înlocuirea lubrifianților din agregate înainte de realizarea normelor de utilizare se poate executa în cazul unor defecțiuni tehnice, care au produs contaminarea acestora cu alte produse. În acest caz se impune întocmirea actului de constatare tehnică. Articolul 143 Se admite aprovizionarea și consumul

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
produs contaminarea acestora cu alte produse. În acest caz se impune întocmirea actului de constatare tehnică. Articolul 143 Se admite aprovizionarea și consumul unor sortimente de carburanți și uleiuri corespondente, de alte tipuri nenominalizate în normele de consum carburanți și lubrifianți, astfel: a) dacă acestea sunt indicate în documentația tehnică de întreținere și exploatare a motoarelor, reductoarelor sau agregatelor; ... b) dacă sunt produse similare omologate. ... Articolul 144 După sosirea navei din marș, comandantul navei are obligația principală de a dispune urgent

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
tehnică de întreținere și exploatare a motoarelor, reductoarelor sau agregatelor; ... b) dacă sunt produse similare omologate. ... Articolul 144 După sosirea navei din marș, comandantul navei are obligația principală de a dispune urgent măsurile de completare a plinurilor de carburanți și lubrifianți, în vederea restabilirii stării de operativitate. În acest sens, comandantul navei cere din timp, prin sisteme de comunicații, organului de asigurare tehnică, bunurile necesare efectuării plinurilor de carburanți și lubrifianți. Operațiunile tehnice desfășurate în scopul completării plinurilor navei sunt aprobate de

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
a dispune urgent măsurile de completare a plinurilor de carburanți și lubrifianți, în vederea restabilirii stării de operativitate. În acest sens, comandantul navei cere din timp, prin sisteme de comunicații, organului de asigurare tehnică, bunurile necesare efectuării plinurilor de carburanți și lubrifianți. Operațiunile tehnice desfășurate în scopul completării plinurilor navei sunt aprobate de adjunctul pentru logistică al structurii/similar. Articolul 145 Șefii și organele tehnice de la toate eșaloanele urmăresc în permanență respectarea cu strictețe a normelor de consum carburanți și lubrifianți. Articolul

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
și lubrifianți. Operațiunile tehnice desfășurate în scopul completării plinurilor navei sunt aprobate de adjunctul pentru logistică al structurii/similar. Articolul 145 Șefii și organele tehnice de la toate eșaloanele urmăresc în permanență respectarea cu strictețe a normelor de consum carburanți și lubrifianți. Articolul 146 Se interzice funcționarea mijloacelor tehnice care consumă carburanți și lubrifianți peste norme. La navele care depășesc consumul normat, șefii și organele tehnice responsabile stabilesc cauzele producerii unor astfel de depășiri și iau măsurile ce se impun pentru încadrarea

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
de adjunctul pentru logistică al structurii/similar. Articolul 145 Șefii și organele tehnice de la toate eșaloanele urmăresc în permanență respectarea cu strictețe a normelor de consum carburanți și lubrifianți. Articolul 146 Se interzice funcționarea mijloacelor tehnice care consumă carburanți și lubrifianți peste norme. La navele care depășesc consumul normat, șefii și organele tehnice responsabile stabilesc cauzele producerii unor astfel de depășiri și iau măsurile ce se impun pentru încadrarea în norme. Secțiunea a II-a NORME DE EXPLOATARE A BATERIILOR DE

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
executare a reparațiilor; ... e) predarea tehnicii și a documentelor însoțitoare după reparații. Capitolul IV DISPOZIȚII FINALE Articolul 205 Pentru mijloacele tehnice care intră în dotarea Ministerului Internelor și Reformei Administrative ulterior prezentului normativ, normele de exploatare, de consum carburanți și lubrifianți, materiale de întreținere, vitalitate și reparare pot fi completate, la propunerea Direcției Generale Management Logistic și Administrativ. Articolul 206 Normele de exploatare, de consum carburanți și lubrifianți, materiale de întreținere, vitalitate și reparare a navelor, cuprinse în prezentul normativ, pot

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
și Reformei Administrative ulterior prezentului normativ, normele de exploatare, de consum carburanți și lubrifianți, materiale de întreținere, vitalitate și reparare pot fi completate, la propunerea Direcției Generale Management Logistic și Administrativ. Articolul 206 Normele de exploatare, de consum carburanți și lubrifianți, materiale de întreținere, vitalitate și reparare a navelor, cuprinse în prezentul normativ, pot fi îmbunătățite la propunerea Direcției Generale Management Logistic și Administrativ, când condițiile tehnice sau de exploatare impun aceasta. Articolul 207 Anexele nr. 1-28 fac parte integrantă din

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
procedat la predarea-primirea navei proiect de construcție serie motor nr. înregistrare cu un număr de ore de funcționare de , se predă la starea , conform inventarului de complet*), anexat în copie, ; baterii de acumulatori montate la data ; cantitatea de carburanți și lubrifianți din tancul de combustibil, respectiv lubrifiant, truse de scule și accesorii, Starea tehnică a navei sau alte observații: Prezentul proces-verbal s-a încheiat în două exemplare, din care unul rămâne la structura predătoare și unul la structura primitoare. AM PREDAT

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
construcție serie motor nr. înregistrare cu un număr de ore de funcționare de , se predă la starea , conform inventarului de complet*), anexat în copie, ; baterii de acumulatori montate la data ; cantitatea de carburanți și lubrifianți din tancul de combustibil, respectiv lubrifiant, truse de scule și accesorii, Starea tehnică a navei sau alte observații: Prezentul proces-verbal s-a încheiat în două exemplare, din care unul rămâne la structura predătoare și unul la structura primitoare. AM PREDAT, AM PRIMIT,**) ------- *) Se trec toate bunurile

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
conform specificațiilor fabricanților. Anexa 6 MINISTERUL INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE Structura/ Unitatea .............................. EVIDENȚA constituirii și consumului rezervei de carburanți și motoare *Font 8* Rezerva de Cantitatea Trimestrul I Trimestrul II Trimestrul III Trimestrul IV carburanți și U/M constituită la lubrifianți nivelul unității consumat rămas consumat rămas consumat rămas consumat rămas BENZINĂ Anexa 7.1 ROMÂNIA MINISTERUL INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE INSPECTORATUL GENERAL .......................... . ............................................... JURNAL DE BORD AL NAVEI .......................... Început la ................... Terminat la .................. Conține ............. file Termen de păstrare ...... ani INSTRUCȚIUNI PENTRU COMPLETAREA

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
executare a serviciilor, în marș și la cheu; - numele membrilor echipajului, precum și numele persoanelor sosite la bord - dacă persoanele sunt reținute legal sau sunt conduse în port pentru cercetări se vor înscrie toate datele necesare identificării acestora: - ambarcarea/debarcarea combustibililor, lubrifianților, armamentului și a diferitelor materiale - dacă materialele și înscrisurile ambarcate la bord pot constitui mijloace de probă într-o cauză penală, acestea se vor descrie amănunțit cu lux de amănunte; - accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; - situația plinurilor la

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
și a diferitelor materiale - dacă materialele și înscrisurile ambarcate la bord pot constitui mijloace de probă într-o cauză penală, acestea se vor descrie amănunțit cu lux de amănunte; - accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; - situația plinurilor la combustibil, lubrifianți, apă și muniție; - consumurile de combustibili - lubrifianți și numărul orelor de funcționare a motoarelor principale și auxiliare. - poziția navei, inclusiv a ambarcațiunii de control și abordaj, ambarcațiunii sau a mijlocului plutitor propriu; - drumurile urmate de acestea, precum și schimbările de drum

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
înscrisurile ambarcate la bord pot constitui mijloace de probă într-o cauză penală, acestea se vor descrie amănunțit cu lux de amănunte; - accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; - situația plinurilor la combustibil, lubrifianți, apă și muniție; - consumurile de combustibili - lubrifianți și numărul orelor de funcționare a motoarelor principale și auxiliare. - poziția navei, inclusiv a ambarcațiunii de control și abordaj, ambarcațiunii sau a mijlocului plutitor propriu; - drumurile urmate de acestea, precum și schimbările de drum; - incidentele de navigație; - situația hidrometeorologică și perturbațiile

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
INTERNELOR ȘI REFORMEI ADMINISTRATIVE INSPECTORATUL GENERAL .......................... .............................. JURNAL DE MAȘINI AL NAVEI ....................... Început la ............. Terminat la .............. Conține ............. file Termen de păstrare ....... ani Staționare port ......................... Staționare șantier (atelier) ............ Data ........ Capitolul II DAREA DE SEAMĂ PE LUNA ................ 20....... 1. Ambarcări/debarcări de combustibili/lubrifianți/unsori, consumuri CONSUMAT Capitolul III Constatările și observațiile eșaloanelor superioare, ale specialiștilor tehnici, ordinele comandantului navei etc. INDICAȚII PRIVIND MODUL DE COMPLETARE A JURNALULUI DE MAȘINI În vederea asigurării unei evidențe stricte asupra funcționării și exploatării motoare1or, a lucrărilor executate în timpul

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
avariilor și controalelor executate la elice și corpul navei; ... c) ordine, semnale și alte observații privitoare la activitatea CSE; ... - La capitolul 2 În darea de seamă lunară se înscriu: - La punctul 1 - consumurile și mișcările (primiri - predări) de combustibil și lubrifianți pe timpul unei luni, conform textului din tabel; - La punctul 2 - totalul orelor de funcționare ale motoarelor principale în luna respectivă pe regimuri de lucru; - La punctul 3 - lucrările necesare a se executa cu ocazia andocării și repartiției constatate în timpul exploatării

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
pe regimuri de lucru; - La punctul 3 - lucrările necesare a se executa cu ocazia andocării și repartiției constatate în timpul exploatării și care nu au putut fi executate cu mijloacele bordului necesitând mijloace și timp mai îndelungat; - consumul de carburanți și lubrifianți; - totalul orelor de funcționare a motoarelor principale, generatoarelor și agregatelor în luna respectivă. - La capitolul 3 Constatări se înscriu: - constatări și observații ale eșaloanelor superioare, ale specialiștilor unităților precum și a altor specialiști care au desfășurat activități de reparații și întreținere

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
reparație anterioară necorespunzătoare, exploatare necorespunzătoare accident de navigație)/ Propuneri față de cauza defectării: 1. ................................................................ Efectuarea reparației, cu înlocuirea pieselor defecte/în caz de uzură normală, executarea recondiționării, acolo unde este cazul Se înscriu agregatele, piesele, bateriile de acumulatori, cantitățile de carburanți, lubrifianți și lichide speciale. 2. ............................................................... Efectuarea cercetării administrative și evaluarea pagubei în situația unui eveniment tehnic, exploatare sau reparație anterioară necorespunzătoare, accident de navigație. Prezentul act de constatare a fost întocmit în două exemplare din care exemplarul 1 se atașează la

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
împotriva incendiilor în conformitate cu instrucțiunile specifice fiecărui tip, se piturează dacă este necesar, se completează etichetele acestora. La cele necorespunzătoare se înlocuiesc soluțiile, se cerne praful, se trimit la încărcat buteliile de bioxid de carbon. 10. Se completează plinurile cu carburanți, lubrifianți, apă tehnică, apă potabilă, aer, azot, freon, etc. 11. Se verifică calitatea lichidului din instalațiile de răcire. Dacă este cazul se înlocuiește sau se reface calitatea acestuia în conformitate cu instrucțiunile de exploatare ale instalațiilor respective. Se utilizează materialele prevăzute în instrucțiunile

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
de furnizori. Se utilizează apă distilată, densimetre cu pipetă, vaselină consistentă, cârpe de șters. 15. Se curăță și se usucă santinele. Se utilizează cârpe de șters, lavete, stupe. 16. La finalizarea lucrărilor de întreținere, toate materialele textile îmbibate cu carburanți, lubrifianți sau apă se scot de la bord. Lucrările ce se execută în cadrul întreținerilor zilnice și săptămânale pentru corpul și suprastructurile ambarcațiunilor din P.A.F.S. Efectuarea întreținerii corpului pentru ambarcațiunile din P.A.F.S. constă în: - aducerea ambarcațiunilor într-o zonă ușor accesibilă; - curățirea operei

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]
În cadrul lucrărilor de revizii se desfășoară în principal controalele tehnice periodice prevăzute în documentația tehnică a instalațiilor și agregatelor, precum și alte lucrări necesare bunei funcționări a acestora. Orientativ, acestea constau în: - înlocuirea sau spălarea după caz a filtrelor de carburanți, lubrifianți, aer, etc.; - înlocuirea lubrifianților și a altor lichide din instalații; - curățarea și verificarea/repararea prizelor de fund, răcitoarelor de apă, ulei, aer, etc.; - cementarea tancurilor de apă potabilă; - curățarea tancurilor de combustibili și lubrifianți; - verificarea, repararea și reglarea injectoarelor; - verificarea

ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex (2008) [Corola-website/Law/205142_a_206471]