18,545 matches
-
600 m, dar nu mai puțin de 200 m, respectiv 250 m; în aceste cazuri se vor monta semnale repetitoare; ... c) indicațiile semnalelor de ieșire și de parcurs de la liniile abătute, precum și ale semnalelor luminoase și mecanice de manevră trebuie să poată fi distinse în mod sigur de la o distanță de cel puțin 200 m; în orice caz, indicațiile semnalelor de ieșire sau repetitoare trebuie să fie vizibile din locul unde oprește în mod normal locomotiva trenului; ... d
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
linii înzestrate cu bloc de linie automat, se poate utiliza același semnal atât pentru linia cu ecartament normal, cât și pentru linia cu ecartament diferit de cel normal. Articolul 79 Semnalele luminoase de intrare, de ieșire și de parcurs și manevră, de la liniile încălecate trebuie să nu poată fi puse pe liber, respectiv trebuie să treacă în mod automat pe oprire în cazul când parcursul executat nu concordă cu ecartamentul căii pe care circulă trenul. În cazul liniilor încălecate cu
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
a fi depășite de tren, chiar dacă semnalul care a comandat parcursul a fost adus în poziția pe "oprire". ... Articolul 84 Aparatele de cale necentralizate electrodinamic sau electronic, precum și cele din stațiile centralizate electrodinamic sau electronic fără parcursuri de manevră centralizate, trebuie să fie înzestrate cu indicatoare pentru poziția macazurilor aparatelor de cale. Secţiunea 3 Condiții privind primirea și expedierea simultană a trenurilor Articolul 85 Primirea trenurilor în stație se face pe linie liberă, iar în cazuri excepționale când nu
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
cu inductori de cale. ... Articolul 93 Dispozițiile de la Art. 92 se aplică și în cazul stațiilor de pe cale dublă, dacă trenul care se expediază întretaie continuarea parcursului trenului care se primește. Articolul 94 Posibilitatea executării unui parcurs de manevră cu acces la parcursul de primire a trenului și la continuarea acestui parcurs, precum și a executării unui parcurs de manevră pe continuarea parcursului de primire a trenului, simultan cu executarea unui parcurs de intrare a trenului în stațiile centralizate
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
dacă trenul care se expediază întretaie continuarea parcursului trenului care se primește. Articolul 94 Posibilitatea executării unui parcurs de manevră cu acces la parcursul de primire a trenului și la continuarea acestui parcurs, precum și a executării unui parcurs de manevră pe continuarea parcursului de primire a trenului, simultan cu executarea unui parcurs de intrare a trenului în stațiile centralizate electrodinamic sau electronic, unde parcursul de primire a trenului, precum și continuarea acestui parcurs nu sunt separate de parcursul de manevră
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
manevră pe continuarea parcursului de primire a trenului, simultan cu executarea unui parcurs de intrare a trenului în stațiile centralizate electrodinamic sau electronic, unde parcursul de primire a trenului, precum și continuarea acestui parcurs nu sunt separate de parcursul de manevră prin linii de evitare sau prin alte linii care pot face această funcție, este admisă numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: a) macazurile din parcursul de primire a trenului precum și din parcursul mișcărilor de manevră sunt centralizate electrodinamic sau
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
separate de parcursul de manevră prin linii de evitare sau prin alte linii care pot face această funcție, este admisă numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: a) macazurile din parcursul de primire a trenului precum și din parcursul mișcărilor de manevră sunt centralizate electrodinamic sau electronic; ... b) liniile pe care se primesc trenurile sunt prevăzute cu semnale de ieșire individuale; ... c) semnalul de intrare dă indicații asupra semnalului de ieșire; ... d) panta medie ponderată spre stație sau halta de mișcare, pe
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
cel puțin 100 m pentru linia directă precum și pentru liniile abătute la care primirea trenurilor se face cu o viteză redusă mai mare de 40 km/h; ... g) trenul este frânat automat și are oprire în stație; ... h) mișcările de manevră se execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... i) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... j) panta medie ponderată pe parcursurile
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
pentru liniile abătute la care primirea trenurilor se face cu o viteză redusă mai mare de 40 km/h; ... g) trenul este frânat automat și are oprire în stație; ... h) mișcările de manevră se execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... i) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... j) panta medie ponderată pe parcursurile de manevră, în sensul cu acces la parcursul de
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
cu o viteză redusă mai mare de 40 km/h; ... g) trenul este frânat automat și are oprire în stație; ... h) mișcările de manevră se execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... i) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... j) panta medie ponderată pe parcursurile de manevră, în sensul cu acces la parcursul de primire a trenului este de maxim 2 la mie
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... i) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... j) panta medie ponderată pe parcursurile de manevră, în sensul cu acces la parcursul de primire a trenului este de maxim 2 la mie; ... Articolul 95 Posibilitatea executării unui parcurs de manevră cu acces la parcursul de expediere a unui tren, simultan cu executarea unui parcurs de ieșire
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... j) panta medie ponderată pe parcursurile de manevră, în sensul cu acces la parcursul de primire a trenului este de maxim 2 la mie; ... Articolul 95 Posibilitatea executării unui parcurs de manevră cu acces la parcursul de expediere a unui tren, simultan cu executarea unui parcurs de ieșire a trenului, în stațiile centralizate electrodinamic sau electronic, unde parcursul de expediere a trenului nu este separat de parcursul de manevră prin linii de
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
unui parcurs de manevră cu acces la parcursul de expediere a unui tren, simultan cu executarea unui parcurs de ieșire a trenului, în stațiile centralizate electrodinamic sau electronic, unde parcursul de expediere a trenului nu este separat de parcursul de manevră prin linii de evitare sau prin alte linii care pot îndeplini această funcție, este admisă numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: a) macazurile din parcursul de expediere a trenului precum și din parcursul mișcărilor de manevră sunt centralizate electrodinamic sau
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
separat de parcursul de manevră prin linii de evitare sau prin alte linii care pot îndeplini această funcție, este admisă numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: a) macazurile din parcursul de expediere a trenului precum și din parcursul mișcărilor de manevră sunt centralizate electrodinamic sau electronic; ... b) mișcările de manevră se execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... c) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
sau prin alte linii care pot îndeplini această funcție, este admisă numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: a) macazurile din parcursul de expediere a trenului precum și din parcursul mișcărilor de manevră sunt centralizate electrodinamic sau electronic; ... b) mișcările de manevră se execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... c) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... d) panta medie ponderată pe parcursurile
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
este admisă numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: a) macazurile din parcursul de expediere a trenului precum și din parcursul mișcărilor de manevră sunt centralizate electrodinamic sau electronic; ... b) mișcările de manevră se execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... c) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... d) panta medie ponderată pe parcursurile de manevră, în sensul cu acces la parcursul de
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
macazurile din parcursul de expediere a trenului precum și din parcursul mișcărilor de manevră sunt centralizate electrodinamic sau electronic; ... b) mișcările de manevră se execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... c) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... d) panta medie ponderată pe parcursurile de manevră, în sensul cu acces la parcursul de expediere a trenului, este de maxim 2 la mie
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
execută în concordanță cu semnalele luminoase de manevră; ... c) liniile pe care se execută mișcările de manevră au asigurat un drum de alunecare sau o distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... d) panta medie ponderată pe parcursurile de manevră, în sensul cu acces la parcursul de expediere a trenului, este de maxim 2 la mie. ... Articolul 96 Nu se admit parcursurile simultane de manevră pe aceeași linie, din direcții opuse, dacă linia are o lungime mai mică de 200
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
distanță de siguranță de cel puțin 50 m; ... d) panta medie ponderată pe parcursurile de manevră, în sensul cu acces la parcursul de expediere a trenului, este de maxim 2 la mie. ... Articolul 96 Nu se admit parcursurile simultane de manevră pe aceeași linie, din direcții opuse, dacă linia are o lungime mai mică de 200 m. Capitolul 5 CONDIȚII TEHNICE PE CARE TREBUIE SĂ LE ÎNDEPLINEASCĂ CLĂDIRILE TEHNOLOGICE ALE INSTALAȚIILOR CCS-T DE CATEGORIA I Articolul 97 Clădirile tehnologice pentru
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
considerat, a secțiunii de cale din fața semnalului care prevestește semnalul considerat, precum și a secțiunii de cale din fața semnalului amplasat înaintea semnalului care prevestește semnalul considerat, cu condiția ca semnalele să fie pe liber; ... h) pentru parcursurile de manevră zăvorârea totală a parcursului se face la ocuparea secțiunii de cale din fața semnalului de manevră respectiv; ... i) să asigure posibilitatea efectuării mișcărilor de manevră în concordanță cu semnalele luminoase care dau indicații de manevră. ... Secţiunea 5 Instalații de bloc
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
de cale din fața semnalului amplasat înaintea semnalului care prevestește semnalul considerat, cu condiția ca semnalele să fie pe liber; ... h) pentru parcursurile de manevră zăvorârea totală a parcursului se face la ocuparea secțiunii de cale din fața semnalului de manevră respectiv; ... i) să asigure posibilitatea efectuării mișcărilor de manevră în concordanță cu semnalele luminoase care dau indicații de manevră. ... Secţiunea 5 Instalații de bloc de linie § 5.1. Instalații de bloc de linie automat - BLA Articolul 113 Instalațiile de bloc de
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
prevestește semnalul considerat, cu condiția ca semnalele să fie pe liber; ... h) pentru parcursurile de manevră zăvorârea totală a parcursului se face la ocuparea secțiunii de cale din fața semnalului de manevră respectiv; ... i) să asigure posibilitatea efectuării mișcărilor de manevră în concordanță cu semnalele luminoase care dau indicații de manevră. ... Secţiunea 5 Instalații de bloc de linie § 5.1. Instalații de bloc de linie automat - BLA Articolul 113 Instalațiile de bloc de linie automat, permit ocuparea liniei curente de mai multe
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
liber; ... h) pentru parcursurile de manevră zăvorârea totală a parcursului se face la ocuparea secțiunii de cale din fața semnalului de manevră respectiv; ... i) să asigure posibilitatea efectuării mișcărilor de manevră în concordanță cu semnalele luminoase care dau indicații de manevră. ... Secţiunea 5 Instalații de bloc de linie § 5.1. Instalații de bloc de linie automat - BLA Articolul 113 Instalațiile de bloc de linie automat, permit ocuparea liniei curente de mai multe trenuri care circulă în același sens de mers pe distanța
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
distanța de avertizare, punerea pe liber a semnalelor care dau acces peste trecerea la nivel, trebuie să se facă cu o temporizare corespunzătoare, astfel încât să fie asigurat timpul de avertizare de minim 50 secunde; ... d) pentru executarea parcursurilor de manevră peste trecerea la nivel, comanda de interzicere a circulației rutiere trebuie să se facă manual de către operator. ... Secţiunea 7 Sistemul de protecție a trenurilor de clasă B - Instalații pentru controlul automat al vitezei trenurilor și de autostop tip INDUȘI
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]
-
Indicatorul luminos de linie trebuie să îndeplinească următoarele condiții: a) să indice corect, prin cifre de culoare verde, numărul liniei de pe care este permisă ieșirea trenului în linie curentă sau linia de pe care se permite mișcarea convoiului de manevră; ... b) indicația de linie, să apară în același timp cu indicațiile permisive de circulație sau de manevră ale semnalului luminos pe care este montat indicatorul; ... c) tensiunea la sursele luminoase să se încadreze în limitele valorilor prescrise pentru tipul respectiv
CONDIȚII din 3 octombrie 2023 () [Corola-llms4eu/Law/275332]