128,667 matches
-
de lege. ... Articolul 64 Unitățile vamale au următoarele atribuții și răspunderi principale: a) vămuirea mărfurilor de export și import în termenele legale și aplicarea tarifului vamal de import; ... b) controlul mijloacelor de transport care trec frontieră de stat; ... c) vămuirea mărfurilor tranzitate, precum și a celor primite sau trimise temporar; ... d) supravegherea vamală a bunurilor care se află sub regim vamal; e) efectuarea controlului vamal și aplicarea taxelor vamale pentru bunurile aparținînd persoanelor fizice; ... f) sancționarea abaterilor de la regimul vamal; g) alte
LEGE nr. 30 din 22 decembrie 1978 Codul vamal al Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106520_a_107849]
-
ansamblu ale activității vamale și ia măsuri privind perfecționarea continuă a acesteia; ... b) asigura și controlează aplicarea dispozițiilor legale în domeniul vamal; ... c) colaborează cu ministerele și celelalte organe centrale interesate, în vederea luării măsurilor care să asigure derularea operativă a mărfurilor la export și import; ... d) acționează pe plan internațional în vederea obținerii de facilități vamale pentru accesul mărfurilor românești pe alte piețe; ... e) realizează schimburile de experiență cu alte state în domeniul vamal; ... f) conduce, îndruma și controlează activitatea Direcției Generale
LEGE nr. 30 din 22 decembrie 1978 Codul vamal al Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106520_a_107849]
-
dispozițiilor legale în domeniul vamal; ... c) colaborează cu ministerele și celelalte organe centrale interesate, în vederea luării măsurilor care să asigure derularea operativă a mărfurilor la export și import; ... d) acționează pe plan internațional în vederea obținerii de facilități vamale pentru accesul mărfurilor românești pe alte piețe; ... e) realizează schimburile de experiență cu alte state în domeniul vamal; ... f) conduce, îndruma și controlează activitatea Direcției Generale a Vămilor și a unităților vamale; ... g) organizează și urmărește realizarea statisticii vamale, împreună cu Direcția Centrală de
LEGE nr. 30 din 22 decembrie 1978 Codul vamal al Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106520_a_107849]
-
h) elaborează norme tehnice de lucru cu privire la aplicarea regimului vamal; i) îndeplinește orice alte atribuții stabilite de lege. ... Articolul 66 Se instituie Comisia vamală care are ca atribuții elaborarea propunerilor privind: aprobarea de reduceri ori scutiri de taxe vamale pentru mărfurile importate; stabilirea de contingențe de marfuri scutite de plata taxelor vamale; suspendarea temporară, parțială ori totală, a aplicării taxelor vamale la importul mărfurilor, potrivit prevederilor prezentului Cod. Modul de organizare și funcționare a Comisiei vamale se stabilește prin Regulamentul vamal
LEGE nr. 30 din 22 decembrie 1978 Codul vamal al Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106520_a_107849]
-
vamală care are ca atribuții elaborarea propunerilor privind: aprobarea de reduceri ori scutiri de taxe vamale pentru mărfurile importate; stabilirea de contingențe de marfuri scutite de plata taxelor vamale; suspendarea temporară, parțială ori totală, a aplicării taxelor vamale la importul mărfurilor, potrivit prevederilor prezentului Cod. Modul de organizare și funcționare a Comisiei vamale se stabilește prin Regulamentul vamal. Articolul 67 Ministerele și celelalte organe centrale sînt obligate, fiecare în domeniul lor de activitate, să asigure realizarea sarcinilor ce revin unităților subordonate
LEGE nr. 30 din 22 decembrie 1978 Codul vamal al Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106520_a_107849]
-
răspund de luarea măsurilor necesare pentru respectarea prezentului Cod. Articolul 68 Ministerul Transporturilor și Telecomunicațiilor și Departamentul Aviației Civile iau măsuri pentru crearea condițiilor de desfășurare operativă a activității de vămuire în stațiile de cale ferată, porturi și aeroporturi, în vederea livrării mărfurilor fără întîrziere la export și import. Articolul 69 Ministerul de Interne colaborează cu Ministerul Comerțului Exterior și Cooperării Economice Internaționale, în vederea organizării corespunzătoare a activității în punctele de control pentru trecerea frontierei de stat și acordă sprijin organelor vamale în
LEGE nr. 30 din 22 decembrie 1978 Codul vamal al Republicii Socialiste România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106520_a_107849]
-
taxe acordate de Republica Socialistă România în cadrul Protocolului de negocieri comerciale între tari în curs de dezvoltare, cuprinse în anexa la prezentul decret. Camera de Comerț și Industrie a Republicii Socialiste România este autoritatea care eliberează certificate de origine pentru mărfurile românești ce vor beneficia de reduceri de taxe vamale din partea țărilor membre, în cadrul protocolului. NICOLAE CEAUȘESCU Președintele Republicii Socialistă România PROTOCOLUL de aderare a României la Protocolul de negocieri comerciale între tari în curs de dezvoltare *) Guvernele care sînt părți
DECRET Nr. 255 din 10 iulie 1978 pentru ratificarea Protocolului de aderare a României la Protocolul de negocieri comerciale între tari în curs de dezvoltare, încheiat la Geneva la 3 martie 1978, şi aprobarea Regulilor de origine pentru reglementarea aplicării reducerilor de taxe vamale acordate de Republica Socialistă România în cadrul acestui protocol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106528_a_107857]
-
în limbile engleza, franceza și spaniola, fiecare text fiind considerat autentic. Anexa 1 REGULI DE ORIGINE pentru reglementarea aplicării reducerilor de taxe vamale acordate de Republica Socialistă România în cadrul Protocolului de negocieri comerciale între tari în curs de dezvoltare 1. Mărfurile importate în România din țările participante la protocol vor beneficia de facilitățile din lista României dacă sînt originare în una din aceste tari și dacă sînt expediate de pe teritoriul uneia din aceste tari. Bunurile sînt considerate ca fiind originare în
DECRET Nr. 255 din 10 iulie 1978 pentru ratificarea Protocolului de aderare a României la Protocolul de negocieri comerciale între tari în curs de dezvoltare, încheiat la Geneva la 3 martie 1978, şi aprobarea Regulilor de origine pentru reglementarea aplicării reducerilor de taxe vamale acordate de Republica Socialistă România în cadrul acestui protocol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106528_a_107857]
-
și de alta proveniență. ... II) Sînt fabricate parțial pe teritoriul tarii participante exportatoare și operațiunea finala de prelucrare*) a avut loc în aceasta țara. În aceste cazuri cheltuielile materiale și de muncă efectuate pe teritoriul tarii participante exportatoare pentru fabricarea mărfurilor respective nu vor reprezenta mai puțin de 50% din prețul FOB al produsului. ----------------------
DECRET Nr. 255 din 10 iulie 1978 pentru ratificarea Protocolului de aderare a României la Protocolul de negocieri comerciale între tari în curs de dezvoltare, încheiat la Geneva la 3 martie 1978, şi aprobarea Regulilor de origine pentru reglementarea aplicării reducerilor de taxe vamale acordate de Republica Socialistă România în cadrul acestui protocol. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/106528_a_107857]
-
respect față de Țara mea și cu încrederea că o simplă scrisoare poate să influențeze schimbarea, vă înaintez următoarele rânduri; Sunt o tânără din București, România, lucrez într-un domeniu foarte pragmatic și solicitant că și angajament decizional - transporturi și achiziții mărfuri. Nu dețin o entitate juridică, nu reprezint interese financiare și nu sunt o persoană publică. Toată viața am incercat sa fac lucrurile corect și să nu lezez sentimentele, libertățile și drepturile persoanelor cu care am interacționat. Cu toate acestea, mă
Ce i-a scris o tânără lui Băsescu despre maidanezi. O va ajuta Ponta? by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/69621_a_70946]
-
souk11, femeile berbere, care stăteau pe pământ, lângă dunele de curmale, aproape îi puneau piedică cu brațele lor încărcate de lucruri, însă ea spunea "mulțumesc", uitându-se înainte și tot repeta silabele, până când le strivea orice înțeles. În labirintul de mărfuri parcă își pierdea suflul, atunci Africa se răzbuna, devenea amenințătoare, o hipnotiza altfel decât Mehria, cu privirea lui de varan. Diminețile, în bazar, Africa nu dădea doi bani pe femeia occidentală care fusese. Acum era singură, fără sifsari 12 și
Istoria romanțată a unui safari by Daniela Zeca () [Corola-journal/Journalistic/6977_a_8302]
-
șalupele militare care patrulau ca să se afle în treabă. Vaporul grecesc era atît de mic încît n-avea nume, ci doar un număr. Cînd se lipește de cheu 127 și coboară pasarela, se urcă Sarkis la bord și întreabă de marfa pe numele lui, cu inima ca strînsă. Un grec voios, care părea să fie chiar căpitanul strigă ceva marinarului care lăsase pasarela pe mal. Marinarul se duce agale cu mîinile priponite în șolduri în cabina timonierului, iese de acolo cu
Arabica de război by Cristian Teodorescu () [Corola-journal/Journalistic/6984_a_8309]
-
băltoacă de apă sau un bazin. La tropice, vorbea despre zăpadă și despre ghețari, însă acolo, ca peste tot, nu-i era ușor să vândă cuvinte ce denumeau lucruri necunoscute. De aceea, îndeobște, se mărginea la cuvinte utilitare, în vrac, marfă de duzină, de serie. O făcea fără prea mare zel, dar trebuia să-și câștige cumva existența. Era munca lui de rutină, care e munca oricărui negustor de cuvinte. Dacă omul acesta a devenit aproape celebru din timpul vieții, cel
Jean-Claude Carrière - Povestiri filosofice by Emanoil Marcu () [Corola-journal/Journalistic/6981_a_8306]
-
cuvintele débrouille și débrouillard. După teoria lui, realitatea există peste tot, chiar dacă, în mod inexplicabil, cuvântul corespunzător lipsește. Negustorul afirma (fără nici o dovadă) că prin cunoașterea cuvântului se poate accede mai ușor la realitate. O făcea pentru a-și vinde marfa - acest cuvânt, bunăoară -, dar mai ales pentru că era convins că are dreptate. Cumpărați de la mine cuvântul débrouillard, spunea el, și foarte curând veți deveni débrouillard. Era un fel de a-și face reclamă. Firește, nu dădea cuvântul înainte de a încheia
Jean-Claude Carrière - Povestiri filosofice by Emanoil Marcu () [Corola-journal/Journalistic/6981_a_8306]
-
fiind pierdute pentru toți și pentru totdeauna. La începutul anilor 2000, ajuns la peste optzeci de ani, ne-gustorul de cuvinte mergea din casă în casă, încet, cu mâna întinsă. Vânduse tot ce avea, chiar și catârul. Nu mai avea nici o marfă de oferit oamenilor, care de altfel nu-i cereau nimic. La sfârșit, nu mai știa să spună decât un cuvânt: please. A murit singur, undeva pe un drum de munte, între Macedonia și Bulgaria, și nu se știe care a
Jean-Claude Carrière - Povestiri filosofice by Emanoil Marcu () [Corola-journal/Journalistic/6981_a_8306]
-
mai bun al cuvântului. Este un interviu luat de un om curios să vadă ce-i cu scrisul și dat de un scriitor care și-a păstrat discreția și normalitatea, într-o lume în care calitățile enumerate aici au devenit marfă rară. Unul care nu intră în jocurile literare și-și vede de scris. Un singur exemplu, pentru deschiderea apetitului. La întrebarea ce contează cel mai mult în scrierea unei cărți, "talentul, munca, norocul sau marketingul", răspunsul lui Filip Florian este
Actualitatea by Cronicar () [Corola-journal/Journalistic/6985_a_8310]
-
a unui Cod Rutier mult mai dur. Acum, șoferii de autoturisme sunt anunțați că prețul rovinietelor va crește considerabil, cu până la 66%. Una proastă pentru șoferi, una bună pentru firmele de transport. Costul rovinietei pentru vehiculele de transport persoane sau marfă va fi mai mic pe anumite perioade de valabilitate. Șoferii de autoturisme vor scoate din buzunar pentru roviniete valabile 7 zile, 30 zile și 12 luni suma de 5, 10 respectiv 32 euro, inclusiv TVA. Comparativ, pentru aceleași perioade de
Veste proastă pentru șoferi și bună pentru firmele de tranSport by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/69910_a_71235]
-
10 respectiv 32 euro, inclusiv TVA. Comparativ, pentru aceleași perioade de valabilitate, sumele achitate se ridică în prezent la 3, 7 și 28 euro. Pentru o perioadă de 10 zile, o rovinietă va costa 6 euro. Șoferii vehiculelor de transport marfă de 7,5 - 12 tone sau de transport persoane cu peste 23 locuri pe scaune, rovinieta pe zi crește de la 7 la 11 euro și scade de la 35 euro la 30 euro în cazul achitării pe șapte zile. La 30
Veste proastă pentru șoferi și bună pentru firmele de tranSport by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/69910_a_71235]
-
35 euro la 30 euro în cazul achitării pe șapte zile. La 30 zile, taxa scade de la 91 euro la 60 euro, iar la 12 luni aceasta este majorată de la 560 euro la 600 euro. În cazul vehiculelor de transport marfă de peste 12 tone cu până la trei axe, rovinieta pe zi crește de la 9 la 11 euro, scade la 7 zile (de la 45 euro la 36 euro) și 30 zile (de la 117 euro la 72 euro) și rămâne la valoarea actuală
Veste proastă pentru șoferi și bună pentru firmele de tranSport by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/69910_a_71235]
-
zi crește de la 9 la 11 euro, scade la 7 zile (de la 45 euro la 36 euro) și 30 zile (de la 117 euro la 72 euro) și rămâne la valoarea actuală la 12 luni (720 euro). Pentru vehiculele de transport marfă de peste 12 tone cu minim patru axe, tarifele pentru o zi rămân la 11 euro, la 7 zile scad de la 55 euro la 45 euro, la 30 zile sunt diminuate de la 143 euro la 90 euro iar pentru 12 luni
Veste proastă pentru șoferi și bună pentru firmele de tranSport by Covrig Roxana () [Corola-journal/Journalistic/69910_a_71235]
-
lăcătuș construcții mecanice 2 lăcătuș mecanic 17 lăcătuș mecanic întreținere 2 lăcătuș montator agregate 2 macaragiu 2 maistru lumini 1 maistru artă culinară 1 maistru lăcătuș mecanic 1 maistru lăcătuș construcții metalice 1 maistru prelucrări mecanice 1 manichiurist 1 manipulant mărfuri 6 marcator piese 10 măturător stradă 8 mecanic auto 6 mecanic drezină 1 montator subansamble 4 montator telecomunicații 100 muncitor necalificat 3 muncitor necalificat demolări 3 operator confecții-îmbrăcăminte 35 operator imagine 1 operator mase plastice 50 ospătar 15 portar 1
Agenda2005-48-05-bursa muncii () [Corola-journal/Journalistic/284413_a_285742]
-
nevoie, însă, și de un mijloc de transport convenabil, care să diminueze costurile. Astfel s-a semnat actul de naștere al liniei ferate Buziaș Gară-Buziaș Băi (2,3 km), pe care circula „trenul mic”, cu vagoane de călători și de marfă (navete cu sticle de apă minerală și dioxid de carbon). Trenul era tractat de o locomotivă veche, care folosea drept combustibil lemne de carpen aduse din pădurile de la Nădrag. Locomotiva, pe care localnicii au botezat-o „Etelka”, mai putea fi
Agenda2005-50-05-senzational1 () [Corola-journal/Journalistic/284493_a_285822]
-
în lei și valută; „business accounts“ în lei și valută pentru companii; casă de schimb valutar; plăți și încasări interne; plăți internaționale; încasări internaționale; servicii de trezorerie; împrumuturi în lei și valută; carduri (Maestro-destinat persoanelor fizice pentru plata electronică a mărfurilor și serviciilor achiziționate sau pentru retrageri de numerar din ATM-uri; Business-pentru persoane juridice); Internet banking ș.a.m.d. Sucursala timișoreană se află la demisolul mall-ului și are program de lucru de lunea până vinerea între orele 10-20, sâmbăta
Agenda2005-50-05-economic () [Corola-journal/Journalistic/284477_a_285806]
-
Minunatele povestiri ale navetistului bănățean”. L. SCRIPCĂ Rata inflației Potrivit datelor furnizate de Institutul Național de Statistică, rata inflației a urcat în luna noiembrie la 1,2% - față de 0,9% în octombrie -, ritm mediu de creștere înregistrat atât la prețurile mărfurilor alimentare și nealimentare, cât și la servicii. Rata anualizată a inflației (noiembrie 2004 - noiembrie 2005) s-a cifrat la 8,7%, cu 0,6 puncte mai sus comparativ cu inflația anualizată de la finele lunii octombrie. Față de sfârșitul lui 2004, prețurile
Agenda2005-51-05-general1 () [Corola-journal/Journalistic/284507_a_285836]
-
totală maximă autorizată (mtma) și emisiile poluante NonEuro/EuroI/min. Euro II: l turisme: 24. 0/21,0/16,8 euro l microbuze: 216,0/210,0/204,0 euro l autocare: 510,0/450,0/390,0 euro l marfă, mtma sub 3,5 tone: 90,0/78,0/60,0 euro l marfă, mtma sub 7 tone: 240,0/228,0/210,0 euro l marfă, mtma sub 12 tone: 540,0/480,0/420,0 euro. În funcție de masa
Agenda2005-51-05-general3 () [Corola-journal/Journalistic/284509_a_285838]