1,542 matches
-
producător, pentru a se verifica dacă acesta este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există neetanșeități. 1.1.3. După aducerea motorului la parametrii normali de funcționare, ținând cont de recomandările producătorului, se măsoară concentrația emisiilor de monoxid de carbon (CO) și de hidrocarburi (HC), cu motorul la turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239070_a_240399]
-
producător, pentru a se verifica dacă acesta este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există neetanșeități. 1.1.3. După aducerea motorului la parametrii normali de funcționare, ținând cont de recomandările producătorului, se măsoară concentrația emisiilor de monoxid de carbon (CO) și de hidrocarburi (HC), cu motorul la turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimb��torul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239877_a_241206]
-
demența frontotemporală cu parkinsonism; - sindromul "overlap" Alzheimer-Parkinson; - sindromul Parkinson-SLA - demență Guam; - SLA asociată cu parkinsonism și demență (taupatie, diferită de complexul Guam); - boala Huntington - varianta rigidă; - boala Hallervorden-Spatz. ● Parkinsonism secundar (consecință a unei leziuni cerebrale dobândite): Toxic: - MPTP (metil-4-fenil-tetrahidropirinina); - mangan; - monoxid de carbon. Indus medicamentos: - neuroleptic; - metoclopramid, proclorperazină; - rezerpină; - valproat; - blocanți ai canalelor de calciu non-dihidropiridinici. Vascular: - lacune multiple în ganglionii bazali; - boala Binswanger; - hidrocefalii; - traumatisme cranio-cerebrale; - tumori; - degenerescenta cronică hepatocerebrală; - boala Wilson. Boli infecțioase: - parkinsonismul postencefalitic; - boala Creutzfeldt-Jakob; - infecția HIV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239799_a_241128]
-
în mai multe grupe de gravitate (DMi, DMa și/sau DP), pentru care nu se specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat MTMA - masa totală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/243664_a_244993]
-
datelor, interpretarea și analiza rezultatelor, formatul de raportare pentru furnizarea informațiilor către Autoritatea responsabilă de emiterea autorizației integrate de mediu. 9.7. Monitorizarea variabilelor de proces Descrieți monitorizarea variabilelor de proces ┌─────────────────────────────────────────────────────────┬───────────���──────┐ │ Următoarele sunt exemple de variabile de proces care ● oxigen, monoxid de carbon, presiunea sau temperatura │ │ │ în cuptor sau în emisiile de gaze; ● calitatea fiecărei clase de deșeuri generate. ● Listați alte variabile de proces care pot fi │ │ │ importante pentru protecția mediului. Includeți orice monitorizare specială a emisiilor în aer, apa sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248006_a_249335]
-
datelor, interpretarea și analiza rezultatelor, formatul de raportare pentru furnizarea informațiilor către Autoritatea responsabilă de emiterea autorizației integrate de mediu. 9.7. Monitorizarea variabilelor de proces Descrieți monitorizarea variabilelor de proces ┌─────────────────────────────────────────────────────────┬──────────────────┐ │ Următoarele sunt exemple de variabile de proces care ● oxigen, monoxid de carbon, presiunea sau temperatura │ │ │ în cuptor sau în emisiile de gaze; ● calitatea fiecărei clase de deșeuri generate. ● Listați alte variabile de proces care pot fi │ │ │ importante pentru protecția mediului. Includeți orice monitorizare specială a emisiilor în aer, apa sau
EUR-Lex () [Corola-website/Law/248007_a_249336]
-
în mai multe grupe de gravitate (DMi, DMa și/sau DP), pentru care nu se specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------- Anexa 1 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244090_a_245419]
-
în mai multe grupe de gravitate (DMi, DMa și/sau DP), pentru care nu se specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------- Anexa 1 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244088_a_245417]
-
2)], metan [CH(4)], protoxid de azot [N(2)O], hidrofluorocarburi (HFC), perfluorocarburi (PFC), hexafluorură de sulf [SF(6)], - înregistrat cu 2 ani anterior anului în care se realizează raportarea (anul X - 2); ... b) date provizorii cu privire la nivelul emisiilor de monoxid de carbon (CO), dioxid de sulf [SO(2)], oxizi de azot [NO(x)], precum și compuși organici volatili (COV), înregistrat cu 2 ani anteriori anului în care se realizează raportarea (anul X - 2) și date finale pentru anul care precedă ultimii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/259614_a_260943]
-
în mai multe grupe de gravitate (DMi, DMa și/sau DP), pentru care nu se specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat MTMA - masa totală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274678_a_276007]
-
în mai multe grupe de gravitate (DMi, DMa și/sau DP), pentru care nu se specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat MTMA - masa totală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274658_a_275987]
-
în mai multe grupe de gravitate (DMi, DMa și/sau DP), pentru care nu se specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor în funcție de definițiile specifice. Prescurtări utilizate în tabel CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat MTMA - masa totală
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274679_a_276008]
-
în mai multe grupe de gravitate (DMi, DMa și/sau DP), pentru care nu se specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------ Anexa 1 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276639_a_277968]
-
în mai multe grupe de gravitate (DMi, DMa și/sau DP), pentru care nu se specifică clar încadrarea, inspectorul tehnic este responsabil de încadrarea acestora în funcție de gravitatea lor conform definițiilor specifice. Prescurtări utilizate în tabel: CI - certificat de înmatriculare CO - monoxid de carbon CIV - cartea de identitate a vehiculului HC - hidrocarburi total GNC - gaz natural comprimat (instalație de alimentare cu GNC) GPL - gaz petrolier lichefiat (instalație de alimentare cu GPL) E - verificare ce necesită utilizarea unui echipament specializat ------------ Anexa 1 la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276641_a_277970]
-
producător, pentru a se verifica dacă acesta este complet și într-o stare satisfăcătoare și dacă nu există neetanșeități. 1.1.3. După aducerea motorului la parametrii normali de funcționare, ținând cont de recomandările producătorului, se măsoară concentrația emisiilor de monoxid de carbon (CO) și de hidrocarburi (HC), cu motorul la turația de mers în gol încet, cu ambreiajul cuplat (fară apăsarea pedalei de ambreiaj) și cu schimbătorul cutiei de viteze la punctul mort (în cazul cutiilor de viteză automate, schimbătorul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
aplic�� capitolul I trebuie să aibă la bord unul sau mai multe instrumente portabile corespunzătoare care permit verificarea atmosferei*). Ca un minim, aceste instrumente trebuie să fie capabile să măsoare concentrațiile de oxigen, gaze sau vapori inflamabili, hidrogen sulfurat și monoxid de carbon înaintea pătrunderii în spații închise**). Instrumentele existente la bord în baza altor cerințe pot satisface această regulă. Trebuie să fie prevăzute mijloace adecvate pentru etalonarea tuturor acestor instrumente. Apendice CERTIFICATE Lista echipamentului de siguranță pentru nava de marfă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272279_a_273608]
-
3.2.1.4. Raport volumetric de comprimare (²):......................................................................... 3.2.1.5. Schița camerei de ardere, capului de piston și segmenților de piston: .............................................................................................................................. 3.2.1.6. Turația de mers în gol (²):.......... min-1 3.2.1.7. Conținutul volumetric de monoxid de carbon în gazul de evacuare cu motorul la mers în gol (²):.......... % declarat de producător 3.2.1.8. Putere netă maximă (t):.......... kW la .......... min-1 3.2.1.9. Turația maximă admisă a motorului declarată de constructor:.......... min-1 3
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]