9,047 matches
-
Române" - Ș.A. pentru efectuarea, în condițiile legii, a defrișărilor necesare pentru asigurarea vizibilității semnalelor de balizaj și a mijloacelor de semnalizare, pe toată întinderea mâlurilor și apelor, în punctele stabilite de Ministerul Transporturilor în zona maritimă, fluviala sau a altor căi navigabile ... h) Acceptul în scris al deținătorilor lucrărilor existente în zona sau al sistemului hidroedilitar orășenesc, industrial, zonal sau microregional, pentru situațiile în care, prin soluțiile tehnice adoptate, se propun cooperări cu acestea în ceea ce privește amplasarea, funcționarea sau exploatarea din punct de
ORDIN nr. 699 din 30 iulie 1999 pentru aprobarea Procedurii şi competentelor de emitere a avizelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125486_a_126815]
-
acestea în ceea ce privește amplasarea, funcționarea sau exploatarea din punct de vedere al gospodăririi apelor; ... i) Acceptul Ministerului Transporturilor privind dreptul de exploatare a agregatelor minerale din albiile cursurilor de apă, lacurilor, bălților și din țărmul mării, prin exploatări organizate în apele naționale navigabile; ... j) Avizul privind închirierea sau concesionarea plajei mării; ... k) Actul de încheiere între Compania Națională "Apele Române" - Ș.A., împreună cu autoritatea de cadastru funciar, si deținătorii terenurilor pentru delimitarea albiilor minore ... l) Avizul Companiei Naționale "Apele Române" - Ș.A. pentru aplicarea, în funcție de
ORDIN nr. 699 din 30 iulie 1999 pentru aprobarea Procedurii şi competentelor de emitere a avizelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125486_a_126815]
-
readucerea apei în albia veche, care se realizează la propunerea Companiei Naționale "Apele Române" - Ș.A. ... n) Acordul Ministerului Transporturilor pentru situații în care lucrările ce se construiesc pe ape sau care au legătură cu apele se efectuează în zona apelor naționale navigabile ... o) Acordul Companiei Naționale "Apele Române" - Ș.A. pentru circulația cu vehicule sau pentru trecerea animalelor pe diguri sau baraje, prin locuri special amenajate ... p) Avizul riveranilor pentru amplasarea obiectivelor economice și sociale în zona inundabila a albiei majore ... r) Avizul
ORDIN nr. 699 din 30 iulie 1999 pentru aprobarea Procedurii şi competentelor de emitere a avizelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125486_a_126815]
-
și, respectiv, a Consiliului Local al Orașului Zimnicea. Articolul 2 Bunurile prevăzute la art. 1 se vor administra și se vor exploata potrivit destinației și scopului în care au fost construite, cu respectarea reglementărilor în vigoare privind navigația pe căile navigabile și operarea în porturile situate pe acestea. Articolul 3 Ministerul Transporturilor va controla periodic modul în care sunt administrate bunurile imobile, proprietate publică a statului, prevăzute la art. 1. Articolul 4 Fondurile necesare pentru întreținerea și repararea bunurilor proprietate publică se
HOTĂRÂRE nr. 871 din 21 octombrie 1999 privind transmiterea unor bunuri imobile, proprietate publică a statului, situate în porturile Turnu Magurele şi Zimnicea, din administrarea Companiei Naţionale "Administraţia Porturilor Dunării Fluviale" - S.A. Giurgiu în administrarea Consiliului Local al Municipiului Turnu Magurele şi, respectiv, a Consiliului Local al Oraşului Zimnicea. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125786_a_127115]
-
și la ieșirea din porturi se înțelege pilotajul navelor la intrarea, respectiv la ieșirea în și din mare în porturile maritime, precum și la intrarea, respectiv la ieșirea în și din mare în porturile fluviale, inclusiv pilotajul pe căile și canalele navigabile care asigură accesul în aceste porturi; 2. prin remorcaj de manevră al navelor se înțelege utilizarea remorcherelor în timpul manevrelor de intrare și ieșire a navelor maritime în și din porturi, precum și al manevrelor între danele aceluiași port; 3. prin dragaj
ORDIN nr. 508 din 16 septembrie 1999 pentru aprobarea Normelor metodologice de autorizare a agenţilor economici care prestează servicii în porturi. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125764_a_127093]
-
navelor sau aeronavelor civile, în condițiile legii; ... m) certifică starea tehnică a mijloacelor de transport din domeniul civil, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; ... n) stabilește organizarea regională a transporturilor rutiere, feroviare, navale și aeriene. Aproba utilizarea spațiului aerian, a căilor navigabile din apele naționale și internaționale, cu acordul organelor abilitate ale Ministerului Apărării Naționale și ale Ministerului Administrației și Internelor; ... o) aprobă survolarea spațiului aerian al României, decolarea și aterizarea aeronavelor civile de pe/și pe aeroporturile situate pe teritoriul României; ... p
ORDONANŢĂ nr. 19 din 18 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125879_a_127208]
-
ale Ministerului Administrației și Internelor; ... o) aprobă survolarea spațiului aerian al României, decolarea și aterizarea aeronavelor civile de pe/și pe aeroporturile situate pe teritoriul României; ... p) asigură dirijarea aeronavelor în spațiul aerian al României și a navelor în apele naționale navigabile, în conformitate cu reglementările naționale și internaționale; ... p^1) aprobă aplicarea reglementărilor specifice adoptate de organizațiile de aviație civilă din Comunitatea Europeană la care autoritatea română în domeniul aviației civile este parte; ---------- Litera p^1) a art. 12 a fost introdusă de
ORDONANŢĂ nr. 19 din 18 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125879_a_127208]
-
în/și din porturile civile românești; ... s) stabilește condițiile de înmatriculare a navelor, aeronavelor, autovehiculelor și a materialului rulant; ... s,) asigură certificarea de tip și individuală a mijloacelor de transport; ... t) supraveghează navele, indiferent de pavilionul acestora, în apele naționale navigabile; ... u) gestionează frecventele de comunicații alocate; ... v) poate acorda, pe baza de reciprocitate, dreptul de utilizare gratuită a infrastructurilor de transport pentru utilizatorii străini; ... x) autorizează efectuarea lucrărilor care afectează zonele de siguranța și de protecție a infrastructurilor, deschise accesului
ORDONANŢĂ nr. 19 din 18 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125879_a_127208]
-
baza de reciprocitate, dreptul de utilizare gratuită a infrastructurilor de transport pentru utilizatorii străini; ... x) autorizează efectuarea lucrărilor care afectează zonele de siguranța și de protecție a infrastructurilor, deschise accesului public; ... y) stabilește zonele obligatorii de pilotaj în apele naționale navigabile; ... z) anchetează evenimentele sau accidentele grave produse în activitățile de transport; ... w) asigură, prin rețeaua proprie, controlul medico-sanitar specific siguranței circulației și navigației și controlul sanitar-veterinar specific tuturor modurilor și activităților de transport. ... Articolul 13 (1) Ministerul Transporturilor și Infrastructurii stabilește
ORDONANŢĂ nr. 19 din 18 august 1997 (**republicată**)(*actualizată*) privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125879_a_127208]
-
Dunării în această secțiune de control nu trebuie să fie mai mic de 39,40 mdMA. Beneficiarii pot conveni să coboare nivelul și sub cota 39,40 mdMA pînă la cota care asigură adîncimea de 3,5 m în șenalul navigabil, dar nu sub cota 38,50 mdMA, stabilind condițiile în care se va face aceasta coborîre; ... b) în secțiunea de control Drobeta-Turnu Severin - Kladovo (km D. 933), nivelul Dunării să nu depășească cota 42,00 mdMA pînă la debitul 10
CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126411_a_127740]
-
pct. 2 lit. b) și lit. c) ale prezentului articol, în primul rînd pe sectorul dintre gură Nerei și barajul Sistemului "Porțile de Fier ÎI", iar pe sectorul amonte de gură Nerei, numai cantitățile care mai rămîn. 4. Dragarea șenalelor navigabile în aval de obiectul principal al Sistemului "Porțile de Fier ÎI" pînă la punctul de bifurcare de la km D. 858 se va asigura de organele competențe ale părților contractante, fiecare pe teritoriul său național. VII. Prevederi finale Articolul 24 La
CONVENŢIE din 22 mai 1987 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Consiliul Executiv Federal al Adunării Republicii Socialiste Federative Iugoslavia privind exploatarea şi întreţinerea sistemelor hidroenergetice şi de navigaţie "Porţile de Fier I" şi "Porţile de Fier II". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126411_a_127740]
-
destinate circulației publice pe căile ferate și rutiere, serviciului vamal și de frontieră. ... (4) În cazuri excepționale, părțile contractante vor putea conveni și construirea altor obiective, care, însă, să nu afecteze vizibilitatea liniei de frontieră. ... Articolul 7 (1) Pe râurile navigabile traseul liniei frontierei trece pe mijlocul șenalului navigabil principal și se modifică potrivit cu schimbarea naturală a acestuia, cu excepția sectorului regularizat al răului Mureș, pe care frontieră rămîne neschimbată, așa cum este stabilită în documentele de demarcare prevăzute în anexa nr. 1
ACORD din 28 octombrie 1983 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Ungare privind regimul frontierei de stat româno-ungare, colaborarea şi asistenţa mutuala în problemele de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127117_a_128446]
-
serviciului vamal și de frontieră. ... (4) În cazuri excepționale, părțile contractante vor putea conveni și construirea altor obiective, care, însă, să nu afecteze vizibilitatea liniei de frontieră. ... Articolul 7 (1) Pe râurile navigabile traseul liniei frontierei trece pe mijlocul șenalului navigabil principal și se modifică potrivit cu schimbarea naturală a acestuia, cu excepția sectorului regularizat al răului Mureș, pe care frontieră rămîne neschimbată, așa cum este stabilită în documentele de demarcare prevăzute în anexa nr. 1 la prezentul acord. (2) Pe râurile nenavigabile, păraie
ACORD din 28 octombrie 1983 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Ungare privind regimul frontierei de stat româno-ungare, colaborarea şi asistenţa mutuala în problemele de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127117_a_128446]
-
unor activități în apropierea liniei de frontieră Articolul 27 (1) Mijloacele plutitoare ale părților contractante, care execută în apele de frontieră misiuni de pază, menținere a ordinii, control vamal și gospodărire a apelor, pot naviga ziua și noaptea pe șenalul navigabil principal indiferent de traseul liniei de frontieră. ... (2) Celelalte mijloace plutitoare ale părților contractante pot naviga în apele de frontieră, numai pînă la linia de frontieră, de la răsăritul pînă la apusul soarelui. ... (3) Mijloacele plutioare prevăzute la pct. 1 vor
ACORD din 28 octombrie 1983 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Ungare privind regimul frontierei de stat româno-ungare, colaborarea şi asistenţa mutuala în problemele de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127117_a_128446]
-
vor participa la exploatarea acestor bogații. Drepturile câștigate în favoarea Statului pe baza actelor de concesiune încheiate pînă în prezent se respectă. Articolul 18 Drumurile mari și mici, ulițele care sînt în sarcina Statului, Județelor, Municipiilor și Comunelor, fluviile și râurile navigabile sau plutitoare, țărmurile, adăugirile către mal și locurile de unde s-a retras apa mării, porturile naturale sau artificiale, malurile unde trag vasele, spațiul atmosferic, apele producătoare de forțe motrice de folos obștesc și în deobste toate bunurile care nu sînt
CONSTITUŢIA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/120980_a_122309]
-
regulelor ce se vor stabili prin lege, care va prevedea și maximum de durată al acelor concesiuni și exploatări și care nu va trece de cincizeci ani de la promulgarea acestei Constituțiuni. Articolul 20 Căile de comunicație, spațiul atmosferic și apele navigabile și flotabile sînt de domeniul public. Sînt bunuri publice apele ce pot produce forță motrice și acele ce pot fi folosite în interes obștesc. Drepturile câștigate se vor respecta sau se vor răscumpără prin expropriere pentru caz de utilitate publică
CONSTITUŢIA ROMÂNIEI. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121064_a_122393]
-
Întreținere și Reparații Hidrotehnice "Cons-Canal" - S.A. Basarabi, denumita în continuare Societatea Comercială "Cons-Canal" - S.A. Basarabi, cu sediul în orașul Basarabi, incinta Port Basarabi, județul Constanta, persoane juridice cu capital inițial de stat, prin divizarea parțială a Regiei Autonome "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta. ... (2) Societățile comerciale prevăzute la alin. (1) se organizează și funcționează în conformitate cu dispozițiile legale în vigoare și cu statutele prevăzute în anexele nr. 1-3, care fac parte integrantă din prezenta hotărâre. ... Articolul 2 (1) Capitalul social inițial al Societății
HOTĂRÂRE nr. 282 din 25 mai 1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu şi "Cons-Canal" - S.A. Basarabi prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121051_a_122380]
-
056 lei, al Societății Comerciale "Repec" - S.A. Ovidiu este de 2.235.720.478 lei și al Societății Comerciale "Cons-Canal" - S.A. Basarabi este de 180.212.140 lei și se constituie prin preluarea cotelor-părți din patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta, conform datelor din evidența contabilă a acesteia la data de 31 decembrie 1997, actualizate potrivit prevederilor legale. ... (2) Capitalul social al societăților comerciale nou-înființate este în întregime subscris de statul român, în calitate de acționar unic, și este vărsat integral la
HOTĂRÂRE nr. 282 din 25 mai 1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu şi "Cons-Canal" - S.A. Basarabi prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121051_a_122380]
-
1997, actualizate potrivit prevederilor legale. ... (2) Capitalul social al societăților comerciale nou-înființate este în întregime subscris de statul român, în calitate de acționar unic, și este vărsat integral la data constituirii acestora. ... (3) Predarea-preluarea activului și pasivului între Regia Autonomă "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta, pe de o parte, și fiecare dintre cele trei societăți comerciale nou-înființate, pe de altă parte se va face pe bază de protocol încheiat între părți în maximum 30 de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri
HOTĂRÂRE nr. 282 din 25 mai 1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu şi "Cons-Canal" - S.A. Basarabi prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121051_a_122380]
-
de zile de la data intrării în vigoare a prezentei hotărâri. ... Articolul 3 Obiectul de activitate al fiecărei societăți comerciale prevăzute la art. 1 alin. (1) este stabilit prin statutele prevăzute în anexele 1-3. Articolul 4 Patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta se va diminua, în mod corespunzător, cu valoarea capitalurilor sociale ale celor trei societăți comerciale prevăzute la art. 2. Articolul 5 Personalul salariat din cadrul Regiei Autonome "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta, care urmează să-și desfășoare activitatea în cadrul societăților comerciale
HOTĂRÂRE nr. 282 din 25 mai 1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu şi "Cons-Canal" - S.A. Basarabi prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121051_a_122380]
-
în anexele 1-3. Articolul 4 Patrimoniul Regiei Autonome "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta se va diminua, în mod corespunzător, cu valoarea capitalurilor sociale ale celor trei societăți comerciale prevăzute la art. 2. Articolul 5 Personalul salariat din cadrul Regiei Autonome "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta, care urmează să-și desfășoare activitatea în cadrul societăților comerciale menționate la art. 1, este considerat transferat începând cu data încheierii protocolului de predare-preluare. Articolul 6 (1) Regia Autonomă "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta va acorda, până la data de 31 decembrie
HOTĂRÂRE nr. 282 din 25 mai 1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu şi "Cons-Canal" - S.A. Basarabi prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121051_a_122380]
-
5 Personalul salariat din cadrul Regiei Autonome "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta, care urmează să-și desfășoare activitatea în cadrul societăților comerciale menționate la art. 1, este considerat transferat începând cu data încheierii protocolului de predare-preluare. Articolul 6 (1) Regia Autonomă "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta va acorda, până la data de 31 decembrie 1998, prin încredințare directa societăților comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu și "Cons-Canal" - S.A. Basarabi, întregul volum de lucrări de reparații și de întreținere din cadrul regiei autonome. ... (2) De la data de
HOTĂRÂRE nr. 282 din 25 mai 1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu şi "Cons-Canal" - S.A. Basarabi prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121051_a_122380]
-
Repec" - S.A. Ovidiu și "Cons-Canal" - S.A. Basarabi, întregul volum de lucrări de reparații și de întreținere din cadrul regiei autonome. ... (2) De la data de 1 ianuarie 1999 întregul volum de lucrări de reparații și de întreținere al Regiei Autonome "Administrația Canalelor Navigabile" Constanta va fi acordat numai prin licitație publică, potrivit prevederilor legale. ... PRIM-MINISTRU RADU VASILE Contrasemnează: ----------------- Ministrul transporturilor, Traian Basescu p. Ministrul finanțelor, Valentin Lazea, secretar de stat Anexa 1 STATUTUL Societății Comerciale de Exploatare, Întreținere și Reparații Mijloace de
HOTĂRÂRE nr. 282 din 25 mai 1998 privind înfiinţarea societăţilor comerciale "Agertrans" - S.A. Constanta, "Repec" - S.A. Ovidiu şi "Cons-Canal" - S.A. Basarabi prin divizarea parţială a Regiei Autonome "Administraţia Canalelor Navigabile" Constanta. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121051_a_122380]
-
ORDIN nr. 226 din 29 aprilie 1999 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea și calificarea profesională a consilierilor de siguranță pentru transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare, al mărfurilor periculoase Articolul 1 Se aprobă Regulamentul pentru desemnarea și calificarea profesională a consilierilor de siguranță pentru transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin
ORDIN nr. 226 din 29 aprilie 1999 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea şi calificarea profesională a consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare, al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125006_a_126335]
-
și calificarea profesională a consilierilor de siguranță pentru transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare, al mărfurilor periculoase Articolul 1 Se aprobă Regulamentul pentru desemnarea și calificarea profesională a consilierilor de siguranță pentru transportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare al mărfurilor periculoase, prevăzut în anexa care face parte integrantă din prezentul ordin. Articolul 2 Autoritatea Rutieră Română - A.R.R., Autoritatea Feroviară Română - AFER, Inspectoratul Navigației Civile - I.N.C. și Direcția de reglementări și calitatea serviciilor pe Dunăre și căile
ORDIN nr. 226 din 29 aprilie 1999 privind aprobarea Regulamentului pentru desemnarea şi calificarea profesională a consilierilor de siguranţă pentru tranSportul rutier, feroviar sau pe căile navigabile interioare, al mărfurilor periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125006_a_126335]