6,939 matches
-
în care acestea au fost solicitate în timp util pentru reîncărcare (operațiune dublă); 8.4. momentul avizării terminării descărcării vagoanelor la linia publică. NUT 9 la art. 73.1 Pentru Portul Constantă și pentru alte porturi stabilite prin tarife, tariful orar de utilizare se aplică pentru perioada care începe să curgă după 3 ore de la avizarea vagoanelor pentru încărcare-descărcare și până în momentul predării acestora căii ferate pentru expediere (după încărcare-descărcare), perioada redusă cu timpul tehnologic de manevrare a vagoanelor de către calea
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de către calea ferata se stabilește de calea ferata pentru fiecare operator portuar în parte și se înscrie în convențiile-cadru de încărcare-descărcare care se încheie cu aceștia. NUT 11 la art. 73.1 Prin convenția-cadru de încărcare-descărcare se pot acorda tarife orare de utilizare reduse, potrivit tarifelor căii ferate. NUT 12 la art. 73.1 Pentru perioada de staționare a vagoanelor destinate sau sosite cu navele feribot în stațiile care le deservesc se percepe tariful orar de utilizare atunci cand staționarea se produce
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de încărcare-descărcare se pot acorda tarife orare de utilizare reduse, potrivit tarifelor căii ferate. NUT 12 la art. 73.1 Pentru perioada de staționare a vagoanelor destinate sau sosite cu navele feribot în stațiile care le deservesc se percepe tariful orar de utilizare atunci cand staționarea se produce din motive imputabile clientului. NUT 13 la art. 73.1 Pentru expedițiile de vagoane sosite din import, la care vămuirea mărfii se efectuează în stația de frontieră, tariful orar de utilizare se aplică din
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
le deservesc se percepe tariful orar de utilizare atunci cand staționarea se produce din motive imputabile clientului. NUT 13 la art. 73.1 Pentru expedițiile de vagoane sosite din import, la care vămuirea mărfii se efectuează în stația de frontieră, tariful orar de utilizare se aplică din momentul expirării a 3 ore de la ora de avizare asupra sosirii vagonului în stația de frontieră. În avizare se comunică termenul până la care trebuie îndeplinite formalitățile administrative necesare, astfel încât vagoanele să poată fi expediate cu
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de frontieră. În avizare se comunică termenul până la care trebuie îndeplinite formalitățile administrative necesare, astfel încât vagoanele să poată fi expediate cu primul tren din grafic. Termenul comunicat nu poate fi însă mai mic de 6 ore de la ora avizării. Tariful orar de utilizare se aplică până la ora predării vagonului căii ferate, cu toate formalitățile îndeplinite, atunci când predarea se face înainte de expirarea termenului acordat de calea ferata pentru îndeplinirea formalităților administrative. Atunci cand predarea vagonului se face după expirarea termenului acordat de calea
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
predării vagonului căii ferate, cu toate formalitățile îndeplinite, atunci când predarea se face înainte de expirarea termenului acordat de calea ferata pentru îndeplinirea formalităților administrative. Atunci cand predarea vagonului se face după expirarea termenului acordat de calea ferata pentru îndeplinirea formalităților administrative, tariful orar de utilizare se aplică până la ora de plecare a primului tren cu care pot fi expediate vagoanele. NUT 14 la art. 73.1 Vagoanele care se incarca-descarca în linie curentă trebuie să se încarce-descarce în cel mult: 14.1. 30
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în circulație; 14.2. 3 ore, pentru grupurile de vagoane care se îndruma în curse speciale. NUT 15 la art. 73.1 Dacă circulația permite, calea ferata poate acorda timpi mai mari de încărcare-descărcare în linie curentă, cu aplicarea tarifelor orare de utilizare majorate, conform tarifului căii ferate. NUT 16 la art. 73.1 Pentru timpul de așteptare a vagoanelor în stație, în vederea îndrumării lor în linie curentă, pentru timpii de ducere și de aducere a vagoanelor la și de la punctele
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
stație, în vederea îndrumării lor în linie curentă, pentru timpii de ducere și de aducere a vagoanelor la și de la punctele de încărcare-descărcare situate în linie curentă, precum și pentru întreaga perioadă de staționare a vagoanelor în linie curentă se percepe tariful orar de utilizare. NUT 17 la art. 73.1 În cazul în care operațiunea de încărcare-descărcare nu se termină până la expirarea timpilor maximi de încărcare-descărcare acordați, vagoanele vor fi retrase din linia curentă pe liniile stației, vagoanele rămânând la dispoziția clientului
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
17 la art. 73.1 În cazul în care operațiunea de încărcare-descărcare nu se termină până la expirarea timpilor maximi de încărcare-descărcare acordați, vagoanele vor fi retrase din linia curentă pe liniile stației, vagoanele rămânând la dispoziția clientului, cu aplicarea tarifului orar de utilizare. NUT 18 la art. 73.1 Regimul containerelor mari, aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexa nr. 9 NUT. NUT 19 la art. 73.1 Regimul paletelor și
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
vagoanele vor fi retrase din linia curentă pe liniile stației, vagoanele rămânând la dispoziția clientului, cu aplicarea tarifului orar de utilizare. NUT 18 la art. 73.1 Regimul containerelor mari, aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexa nr. 9 NUT. NUT 19 la art. 73.1 Regimul paletelor și al rechizitelor aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexele nr. 13 și
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexa nr. 9 NUT. NUT 19 la art. 73.1 Regimul paletelor și al rechizitelor aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexele nr. 13 și 18 NUT. NUT 20 la art. 73.1 Aplicarea tarifelor orare de utilizare nu se întrerupe din cauza că organele vamale sau administrative nu lucrează. NUT 21 la art. 73.1 La
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
19 la art. 73.1 Regimul paletelor și al rechizitelor aflate la dispoziția clientului, precum și modul de aplicare a tarifului orar de utilizare sunt prevăzute în anexele nr. 13 și 18 NUT. NUT 20 la art. 73.1 Aplicarea tarifelor orare de utilizare nu se întrerupe din cauza că organele vamale sau administrative nu lucrează. NUT 21 la art. 73.1 La vagoanele utilizate în interesul căii ferate nu se aplică tariful orar de utilizare. Pentru staționarea acestor vagoane se aplică instrucțiunile
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
NUT. NUT 20 la art. 73.1 Aplicarea tarifelor orare de utilizare nu se întrerupe din cauza că organele vamale sau administrative nu lucrează. NUT 21 la art. 73.1 La vagoanele utilizate în interesul căii ferate nu se aplică tariful orar de utilizare. Pentru staționarea acestor vagoane se aplică instrucțiunile căii ferate. NUT 22 la art. 73.4 Tarifele orare de utilizare se plătesc în ziua în care mijloacele de transport și rechizitele au fost predate căii ferate, respectiv pentru vagoanele
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de plată în convențiile-cadru de încărcare-descărcare sau în convențiile de plată centralizată. NUT 23 la art. 73.4 Tarifele orare de utilizare calculate în parcurs se plătesc de destinatar. NUT 24 la art. 73.5 Evidență de calcul al tarifului orar de utilizare este prevăzută în anexa nr. 14 NUT. Articolul 74 Eliberarea mărfii la destinație 1 74.1. Calea ferata îl avizează pe destinatar despre sosirea și punerea la dispoziție a expedițiilor pentru descărcare, prin afișare în stația de destinație
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
retroactive în raport cu data încheierii ei. Nerespectarea termenelor de plată convenite anulează facilitățile de plată care s-au stabilit prin convenții și se aplică majorările pentru întârzierea plăților, calculate din momentul încheierii contractului de transport, al eliberării, respectiv al plății tarifelor orare de utilizare, după caz, prevăzute în tarife. Prevederile de mai sus vor face obiectul unei convenții. Calea ferata nu va încheia convenții sau acte adiționale cu clienții care nu lichidează datoriile în termenele de plată convenite. NUT 3 la art.
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
mărfurilor și verificarea tarei vagonului, cu perceperea tarifului de cântărire, a tarifului de verificare a tarei vagonului și a tarifului de manevră corespunzător. Pentru perioada de la depunerea cererii de cântărire și până la predarea vagonului cântărit, clientului i se aplică tariful orar de utilizare, însă nu pentru mai mult de 12 ore. Dacă, în urma verificării tarei vagoanelor, se constată o diferență în plus sau în minus mai mare de 2% față de țara înscrisă pe vagon, nu se percep tariful de verificare a
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
de 12 ore. Dacă, în urma verificării tarei vagoanelor, se constată o diferență în plus sau în minus mai mare de 2% față de țara înscrisă pe vagon, nu se percep tariful de verificare a tarei vagonului, tariful de manevră și tariful orar de utilizare pentru perioada calculată mai sus. NUT 4 la art. 74.6 După descărcarea mărfurilor, destinatarul este obligat să efectueze curățirea vagoanelor. Calea ferata poate primi vagoanele necurățate în stațiile în care ea efectuează curățirea vagoanelor, cu perceperea tarifului
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
suferință pot fi descărcate de calea ferata în magazii sau pe rampe, în funcție de natură mărfii, cu perceperea tarifelor de descărcare, de magazinaj și tarifului orar de utilizare. Tariful de magazinaj se percepe pentru întreaga perioadă de depozitare a mărfii. Tariful orar de utilizare se calculează de la ora avizării punerii vagoanelor la dispoziție până la descărcarea mărfii, maximum 144 de ore, iar, în continuare, se aplică tariful de staționare prevăzut în tariful căii ferate pentru mărfurile care nu se descarcă din vagon, sau
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
contractul de transport, calea ferata trebuie să înștiințeze despre această destinatarul. Dispozițiile articolelor anterioare se aplică în mod corespunzător. 80.10. În afară de cazul în care calea ferata este vinovată, ea poate, în caz de împiedicare la transport, să perceapă tariful orar de utilizare a mijlocului de transport. Articolul 81 Împiedicarea la eliberare 81.1. Se considera împiedicare la eliberare, daca: destinatarul refuză primirea expediției sau nu poate fi găsit sau nu ridică scrisoarea de trăsura în termenul prevăzut de normele în
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
avizare, predare-primire, constatare și alte operațiuni pentru care executanții trebuie precizați; 5.13. stabilirea capacităților de încărcare-descărcare și de depozitare a fronturilor de lucru; 5.14. modul și termenele de decontare și de plată a tarifelor; 5.15. reducerile tarifului orar de utilizare, acordate conform NUT 10 de la art. 73.1 RT, prevăzute în tarife; 5.16. programarea încărcărilor; 5.17. modul de comandare a vagoanelor; 5.18. modul de prelungire, reziliere sau de modificare a convenției; 5.19. alte reglementări
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
ora avizării destinatarului. Pentru neridicarea în termenul liber de magazinaj a UTI sau a containerelor mici încărcate, din vina beneficiarului, pentru fiecare UTI sau container mic încărcat se percepe tariful de magazinaj prevăzut în tarifele căii ferate. Articolul 8 Tariful orar de utilizare a UTI sau a containerelor mici aparținând unei căi ferate se aplică din momentul plecării de la punctele organizate pentru transportul combinat și multimodal către domiciliul clientului, până la înapoierea acestora la punctele respective. Articolul 9 Dacă, în termen de
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
se percep tarife de staționare prevăzute în tarifele căilor ferate. Pentru vagoanele particulare goale sau încărcate, care se incarca-descarca pe liniile exploatate de un transportator feroviar autorizat, tarifele de staționare se aplică pentru aceeași perioadă pentru care se calculează tariful orar de utilizare pentru vagoanele care se încarcă sau se descarcă la linia publică, prevăzută în normele uniforme de la art. 73 RT. Articolul 4 În caz de defectare a vagoanelor particulare încărcate se acordă următoarele termene libere de staționare: 4.1
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
pentru stațiile unde predarea-primirea expedițiilor se efectuează de personal specializat; 3.2. Registrul veghetor, prevăzut în anexa nr. 12.1.2 NUT, pentru stațiile unde predarea-primirea expedițiilor se efectuează de acelasi personal care întocmește și "Evidență de calcul al tarifului orar de utilizare"; 3.3. Lista de predare-primire, prevăzută în anexa nr. 12.2 NUT, pentru clienții cu care s-au încheiat convenții-cadru de încărcare-descărcare, atunci când în acestea se prevede folosirea lor; 3.4. Arătarea vagoanelor, prevăzută în anexa nr. 12
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
în anexa nr. 12.7.2 NUT. Articolul 8 Modul de completare și de folosire a formularelor este prezentat în "Instrucțiunile de serviciu pentru transporturile feroviare". Anexă 12.1.2 NUT REGISTRUL VEGHETOR și eviden��a de calcul a tarifelor orare de utilizare Avizarea Punerea Plecarea Plecarea Anexă 12.2 NUT LISTA DE PREDARE-PRIMIRE La elaborarea listelor de predare-primire se vor efectua următoarele operațiuni: 1. listele se întocmesc în două exemplare, prin calchiere cu indigo: un exemplar rămâne la calea ferata
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]
-
între calea ferata și clienți se efectuează prin folosirea "Registrului veghetor". Articolul 23 Rechizitele de încărcare trebuie predate căii ferate o dată cu vagonul pe care acestea au fost montate. Articolul 24 Pentru prelatele aparținând unei căi ferate străine se aplică tarife orare de utilizare prevăzute în tariful căii ferate, pentru întreaga perioadă în care acestea se află la dispoziția clientului. 24.1. Dată și ora de la care se aplică tariful orar de utilizare vor fi aceleași cu cele pentru care se aplică
ORDIN nr. 746 din 11 decembrie 1998 privind aprobarea Normelor uniforme pentru aplicarea Regulamentului de tranSport pe căile ferate din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122998_a_124327]